Tests – · noch keine Besitzer 67 · 199 Bewertungen
Direktvergleich
Aktualisiert
Bridgestone Turanza ER300 vs Continental Cross Contact A/T — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 0 + 0 Tests und 199 + 14 Besitzerbewertungen. So bewerten wir
Turanza ER300 liegt vorn, 67–62
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/R
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Tests – · noch keine Besitzer 60 · 14 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
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67
Trocken
Turanza ER300 +364Warum dieser Score
Quelle Turanza ER300 Cross Contact A/T Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 68 (geschätzt) ≈ 66 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 67 62 Turanza ER300: 60% × 67,5 (geschätzt) + 40% × 67,2 = 67
Cross Contact A/T: 60% × 65,5 (geschätzt) + 40% × 62,2 = 64
Keine Tests zu Trocken für Turanza ER300. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
Keine Tests zu Trocken für Cross Contact A/T. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
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69
Nass
Turanza ER300 +564Warum dieser Score
Quelle Turanza ER300 Cross Contact A/T Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 69 (geschätzt) ≈ 66 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 69 63 Turanza ER300: 60% × 69,2 (geschätzt) + 40% × 68,7 = 69
Cross Contact A/T: 60% × 65,7 (geschätzt) + 40% × 62,5 = 64
Keine Tests zu Nass für Turanza ER300. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
Keine Tests zu Nass für Cross Contact A/T. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
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65
Schnee
Turanza ER300 +1253Warum dieser Score
Quelle Turanza ER300 Cross Contact A/T Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 67 (geschätzt) ≈ 60 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 62 41 Turanza ER300: 60% × 67,4 (geschätzt) + 40% × 62,3 = 65
Cross Contact A/T: 60% × 60,4 (geschätzt) + 40% × 41,3 = 53
Keine Tests zu Schnee für Turanza ER300. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).
Keine Tests zu Schnee für Cross Contact A/T. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).
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66
Komfort
Turanza ER300 +165Warum dieser Score
Quelle Turanza ER300 Cross Contact A/T Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 68 (geschätzt) ≈ 68 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 63 60 Turanza ER300: 60% × 68 (geschätzt) + 40% × 62,6 = 66
Cross Contact A/T: 60% × 67,6 (geschätzt) + 40% × 60,4 = 65
Keine Tests zu Komfort für Turanza ER300 oder Cross Contact A/T. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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69
Geräusch
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Turanza ER300 Cross Contact A/T Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 67 (geschätzt) – Online gefundene Bewertungen 71 – Turanza ER300: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 70,8 = 69
Keine Tests zu Geräusch für Turanza ER300. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
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66
Laufleistung
Turanza ER300 +165Warum dieser Score
Quelle Turanza ER300 Cross Contact A/T Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 66 (geschätzt) ≈ 65 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 67 64 Turanza ER300: 60% × 66 (geschätzt) + 40% × 67 = 66
Cross Contact A/T: 60% × 65,2 (geschätzt) + 40% × 64,4 = 65
Keine Tests zu Laufleistung für Turanza ER300. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
Keine Tests zu Laufleistung für Cross Contact A/T. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
-
65
Handling (Besitzer)
Turanza ER300 +362Warum dieser Score
Quelle Turanza ER300 Cross Contact A/T Online gefundene Bewertungen 65 62
Scores im Überblick
| Kategorie | Bridgestone Turanza ER300 | Continental Cross Contact A/T |
|---|---|---|
| Relative Score | 67 | 62 |
| Trocken | 67 | 64 |
| Nass | 69 | 64 |
| Schnee | 65 | 53 |
| Komfort | 66 | 65 |
| Geräusch | 69 | – |
| Laufleistung | 66 | 65 |
| Handling (Besitzer) | 65 | 62 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
67
/ 100
Turanza ER300
62
/ 100
Cross Contact A/T
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores
Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.
| Disziplin | Kategorie | Turanza ER300 | Cross Contact A/T | Δ | Direktvergleich |
|---|---|---|---|---|---|
| Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score) | |||||
| Gesamtplatzierung | Gesamt | #2/6 2010 Autocar Tyre Test - FWD | #7/7 2017 Drive Out Off Road 4x4 Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Turanza ER300
Vorteile
- Außergewöhnliche Laufleistung und Haltbarkeit
- Zuverlässiger Grip auf trockener und nasser Fahrbahn im relativ neuen Zustand
- Stabiles, berechenbares Fahrverhalten auf der Autobahn und guter Geradeauslauf
Nachteile
- Hohe Abrollgeräusche und wahrnehmbares Reifenbrummen, besonders auf rauerem Asphalt
- Fester, manchmal unkomfortabler Abrollkomfort mit steifen Flanken
- Nachlassen des Nassgrips und häufigeres Ansprechen von ABS/TCS mit zunehmender Abnutzung des Profils
Reifen B Cross Contact A/T
Vorteile
- Exzellenter Komfort und gutes Handling auf der Straße bei akzeptablem Geräuschpegel
- Hohes Langlebigkeits- und Laufleistungspotenzial für viele Fahrer, wobei Sätze über 50.000 bis 80.000 km/miles halten
- Solide Leistung auf trockener und nasser Fahrbahn
Nachteile
- Anfälligkeit für Pannen und empfindliche Flanken, von denen einige Fahrer berichten
- Schneller, vorzeitiger Verschleiß, den bestimmte Nutzer erlebt haben
- Schlechte Traktion und Durchdrehen im Winter bei Schnee und Eis
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Bridgestone Turanza ER300 | B · Continental Cross Contact A/T |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | All-Terrain |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | SUV und 4x4 |
| Verfügbare Größen | 23 | — |
| Felgendurchmesser | 14″ – 19″ | — |
| Profiltiefe | 7,1 mm (9/32″) | — |
| UTQG | 320 A A | — |
| Seitenwand | Blackwall | — |
Welchen sollten Sie kaufen?
67
/ 100
Bridgestone Turanza ER300
62
/ 100
Continental Cross Contact A/T
Sieger: Bridgestone Turanza ER300 — besser bei Schnee, Nass und Trocken. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Continental Cross Contact A/T stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 14 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Reifen A wählen
Sie fahren durch schneereiche Winter
Bridgestone Turanza ER300 erreicht 65 vs 53 bei Schnee.
Reifen A wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Bridgestone Turanza ER300 erreicht 69 vs 64 bei Nass.
Reifen A wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Bridgestone Turanza ER300 erreicht 67 vs 64 bei Trocken.
Reifen A · Bridgestone Turanza ER300
Reifen B · Continental Cross Contact A/T
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Turanza ER300 oder Cross Contact A/T?
Welcher ist besser bei Nässe, Turanza ER300 oder Cross Contact A/T?
Bridgestone Turanza ER300, 69 zu 64 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Turanza ER300 oder Cross Contact A/T?
Bridgestone Turanza ER300, 67 zu 64 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist besser im Schnee, Turanza ER300 oder Cross Contact A/T?
Bridgestone Turanza ER300, 65 zu 53 bei unserem Wert für schnee.
Welcher ist komfortabler, Turanza ER300 oder Cross Contact A/T?
Keiner, nach unseren Zahlen: 66 zu 65 bei komfort, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher hält länger, Turanza ER300 oder Cross Contact A/T?
Keiner, nach unseren Zahlen: 66 zu 65 bei laufleistung, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik