Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 1 + 23 Tests und 2.190 + 13.442 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Primacy 4 liegt vorn, 81–65
Beide Amazon-Links suchen dann genau diese Größe.
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
Tests 73 · 1 Test Fahrer 57 · 2.190 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 12 im 2018 Gute Fahrt Summer Tyre Test (aquaplaning längs)
“Bridgestone Turanza T001: Muss ich sie mit diesen kleinen Rissen ersetzen? Sie sind seit der Produktion 4 Jahre alt, und ist es gefährlich, mit diesen kleinen Rissen viel zu fahren?”
Tests 84 · 23 Tests Fahrer 77 · 13.442 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 20 im 2020 Auto Zeitung Summer Tyre Test (bremsen nass)
“Tja, meine Antwort ist keine der oben genannten. Such dir was aus, sie sind meiner Meinung nach alle eine Lotterie. Ich habe heute gerade Michelin Primacy 4 für meinen gekauft. Größe 215/55 R18”
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
| Quelle | Turanza T001 | Primacy 4 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 21 Tests | 69 | 86 |
| Online gefundene Bewertungen | 60 | 75 |
Turanza T001: 60% × 69,3 + 40% × 60,2 = 66
Primacy 4: 60% × 85,9 + 40% × 75,4 = 82
| Quelle | Turanza T001 | Primacy 4 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 22 Tests | 76 | 86 |
| Online gefundene Bewertungen | 63 | 80 |
Turanza T001: 60% × 76 + 40% × 63,3 = 71
Primacy 4: 60% × 85,5 + 40% × 79,5 = 83
| Quelle | Turanza T001 | Primacy 4 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 5 Tests | ≈ 67 (geschätzt) | 75 |
| Online gefundene Bewertungen | 58 | 76 |
Turanza T001: 40% × 66,6 (geschätzt) + 60% × 58,3 = 62
Primacy 4: 40% × 75,4 + 60% × 75,8 = 76
Keine Tests zu Komfort für Turanza T001. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
| Quelle | Turanza T001 | Primacy 4 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 15 Tests | – | 73 |
| Online gefundene Bewertungen | – | ≈ 66 (geschätzt) |
Primacy 4: 60% × 73,4 + 40% × 66,3 (geschätzt) = 71
Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für Primacy 4. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.
| Quelle | Turanza T001 | Primacy 4 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 3 Tests | ≈ 60 (geschätzt) | 85 |
| Online gefundene Bewertungen | 48 | 76 |
Turanza T001: 60% × 59,8 (geschätzt) + 40% × 47,7 = 55
Primacy 4: 60% × 84,8 + 40% × 75,5 = 81
Keine Tests zu Laufleistung für Turanza T001. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
| Quelle | Turanza T001 | Primacy 4 |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 58 | 75 |
| Quelle | Turanza T001 | Primacy 4 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 15 Tests | 62 | 93 |
| Kategorie | Bridgestone Turanza T001 | Michelin Primacy 4 |
|---|---|---|
| Relative Score | 65 | 81 |
| Trocken | 66 | 82 |
| Nass | 71 | 83 |
| Komfort | 62 | 76 |
| Geräusch | – | 71 |
| Laufleistung | 55 | 81 |
| Handling (Fahrer) | 58 | 75 |
| Effizienz | 62 | 93 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Turanza T001
Primacy 4
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.
| Disziplin | Kategorie | Turanza T001 | Primacy 4 | Δ | Direktvergleich |
|---|---|---|---|---|---|
| Bremsen trocken | Trocken | 95% #6/12 · 2018 Gute Fahrt Summer Tyre Test | 99% #3/8 · 2022 Motor Crossover Summer Tire Test R17 | – | Verschiedene Tests |
| Aquaplaning längs | Nass | 100% #1/12 · 2018 Gute Fahrt Summer Tyre Test | 99% #2/8 · 2022 Motor Crossover Summer Tire Test R17 | – | Verschiedene Tests |
| Bremsen nass | Nass | 100% #1/12 · 2018 Gute Fahrt Summer Tyre Test | 96% #2/8 · 2022 Motor Crossover Summer Tire Test R17 | – | Verschiedene Tests |
| Rollwiderstand | Effizienz | 81% #10/12 · 2018 Gute Fahrt Summer Tyre Test | 83% #2/21 · 2022 Auto Bild Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score) | |||||
| Gesamtplatzierung | Gesamt | #5/12 2018 Gute Fahrt Summer Tyre Test | #4/6 2025 Wybór Kierowców Summer Tire Test R16 | – | Verschiedene Tests |
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
In den Diskussionen zum Bridgestone Turanza T001 geht es vor allem um die Frage, wann man ihn ersetzen sollte, um die Laufleistung und um die Alterung des Profils. Die Fahrer sehen im Vergleich zu sportlicheren Reifen eine gute Mischung aus Komfort, Haltbarkeit und niedrigem Abrollgeräusch. Häufig fragen sie aber nach Rissen an der Oberfläche nach vier Jahren Nutzung.
“Gerade einen neuen Satz Reifen bekommen – Bridgestone Turanza T001 215/60/R16 bei 77k km.”
Aus dem Englischen übersetzt
“Bridgestone Turanza T001: Muss ich sie mit diesen kleinen Rissen ersetzen? Sie sind seit der Produktion 4 Jahre alt, und ist es gefährlich, mit diesen kleinen Rissen viel zu fahren?”
Aus dem Englischen übersetzt
“Bridgestone Turanza T001 und er ist 4 Jahre alt, muss ich ihn also wechseln oder kann ich noch ein Jahr warten, die Risse scheinen mir nicht tief zu sein, ich brauche dazu einen Experten, er fährt sich wie normal, verliert keine Luft und der Grip ist in Ordnung”
Aus dem Englischen übersetzt
Basierend auf 8 Community-Beiträgen
Der Michelin Primacy 4 wird allgemein für seinen Fahrkomfort, das geringe Abrollgeräusch und die starke Bremsleistung und Sicherheit auf trockener und nasser Straße gelobt. Viele Fahrer berichten von hervorragender Laufleistung über Zehntausende Kilometer, einige von schnellerem Verschleiß an schwereren Elektroautos oder auf rauem Asphalt. Er gilt als Premium-Tourenreifen, der für den Winter ungeeignet ist. Manche Fahrer wägen den hohen Preis gegen neuere Modelle wie den Primacy 5 oder günstigere Alternativen ab.
“Michelin Primacy 4 im Schnee Also, ich habe ziemlich frische Primacy 4, die mit meinem 2022er kamen. Ich wohne in Minnesota und pendle im Winter nicht viel, mache aber ein paar kürzere Fahrten im Ballungsraum. Wie wahrscheinlich ist es, dass ich für den Winter andere Reifen will/brauche? Ich habe überlegt, einen Satz CrossClimate zu holen und das ganze Jahr zu fahren, aber es kommt mir wie eine solche Verschwendung vor, diese schönen Primacy 4 nicht aufzubrauchen. Jedes Jahr ab- und aufzuziehen ist wahrscheinlich nicht sehr wirtschaftlich. Sagt mir eure Meinung. Mehr lesen”
Aus dem Englischen übersetzt
“Ich bin schon früher Michelin-Reifen gefahren, aber kürzlich habe ich Nankang-Reifen ausprobiert. Ich habe Michelin und Nankang nach dem Test verglichen. Es war eine ziemlich angenehme Überraschung, dass der Nankang AS1 beim Bremsweg fast gleichauf mit dem Michelin Primacy 4 lag. Beide Reifen haben sich außergewöhnlich gut geschlagen, der Primacy 4 stand nur etwa 3 Meter früher als der AS1.”
Aus dem Englischen übersetzt
“Bin bei Saifees in Mumbai. Einer meiner Primacy 4 hat einen schrägen Einstich bekommen, ist also hinüber. Die Profiltiefe bei diesen 4 Jahre alten, 41350 km gelaufenen liegt knapp unter 4 mm, also fällig zum Ersatz nach weiteren 5-10.000 (3 mm Tiefe). Saifee sagt mir, der Primacy 5 könnte zum Jahresende kommen. Einige Reifen werden in Indien gefertigt (unbestätigt, aber normalerweise weiß Saifee es besser), aber ich kann nicht vorhersagen, welche. Inzwischen habe ich einen Apollo Alnac in sehr gutem Zustand für Rs.1500/- genommen und werde alle Reifen zusammen auf Primacy 5 wechseln.”
Aus dem Englischen übersetzt
Basierend auf 43 Community-Beiträgen
| Merkmal | A · Bridgestone Turanza T001 | B · Michelin Primacy 4 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 37 | 57 |
| Felgendurchmesser | 15″ – 19″ | 15″ – 20″ |
| EU-Label: Nasshaftung | B in 74 % der Größen | A in 93 % der Größen |
| EU-Label: Energieeffizienz | C in 50 % der Größen | C in 54 % der Größen |
| EU-Label: Abrollgeräusch | 67–72 dB | 68–72 dB |
| Seitenwand | Blackwall | — |
| Gemeinsame Größen | 27 | 27 |
Bridgestone Turanza T001
Michelin Primacy 4
Sieger: Michelin Primacy 4 — besser bei Effizienz, Laufleistung und Handling. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Michelin Primacy 4 erreicht 93 vs 62 bei Effizienz.
Michelin Primacy 4 erreicht 81 vs 55 bei Laufleistung.
Michelin Primacy 4 erreicht 75 vs 58 bei Handling.
Michelin Primacy 4 erreicht 82 vs 66 bei Trocken.
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
Michelin Primacy 4, 83 zu 71 bei unserem Wert für nass.
Michelin Primacy 4, 82 zu 66 bei unserem Wert für trocken.
Michelin Primacy 4, 76 zu 62 bei unserem Wert für komfort.
Michelin Primacy 4, 81 zu 55 bei unserem Wert für laufleistung.
Michelin Primacy 4, 93 zu 62 bei unserem Wert für effizienz.
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik
