Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 37 + 25 Tests und 10.355 + 5.956 Kundenbewertungen. So bewerten wir
EfficientGrip Performance 2 liegt vorn, 84–70
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Tests 76 · 37 Tests Fahrer 62 · 10.355 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 21 im 2022 Auto Bild Summer Tyre Test (bremsen nass)
“Trockenrisse an der Flanke – Bridgestone Turanza T005 DOT 21, im 3. Sommer im Einsatz – alle 4 Reifen haben diese Risse an den Flanken, sollte ich mir Sorgen machen?”
Tests 87 · 25 Tests Fahrer 83 · 5.956 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 21 im 2022 Auto Bild Summer Tyre Test (verschleiß)
“Hankook Ventus Prime 4 oder Goodyear EfficientGrip Performance 2. Ich kann mich seit einer Ewigkeit nicht zwischen diesen beiden Reifen entscheiden. Die Kundenbewertungen gehen völlig auseinander. Ich fahre einen getunten Volkswagen Polo Mk6 von 2020. Ich brauche etwas, das beim sportlichen Fahren in Kurven Vertrauen gibt, mit guter Stabilität, hauptsächlich Handling und Bremsen im Trockenen, aber auch relativ komfortabel. Bisher habe ich gelernt, dass der Goodyear komfortabler ist, bei Nässe besser, beim Bremsen besser, aber wegen der weichen Flanken im Handling extrem schlecht. Kann jemand, der den EGP2 gefahren ist, diese Aussagen bestätigen, oder übertreiben sie? Polos in Basisausstattung sind für ihren harten Fahrkomfort bekannt, und ich lebe auf dem Balkan. Die Straßen sind voller Schlaglöcher, und manchmal kann man ihnen nicht mal ausweichen. Daten: 195/55R16 87V”
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
| Quelle | Turanza T005 | EfficientGrip Performance 2 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 34 / 22 Tests | 85 | 81 |
| Online gefundene Bewertungen | 64 | 82 |
| Bremsen trocken (% vom Besten) · 10 gemeinsame Tests · Siege 9–1 | 97% | 96% |
| Handling trocken (% vom Besten) · 7 gemeinsame Tests · Siege 3–3 | 99% | 99% |
| Handling trocken (Testerurteil) (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 1–0 | 97% | 92% |
| Trocken (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 1–0 | 100% | 97% |
Turanza T005: 60% × 84,7 + 40% × 63,5 = 76
EfficientGrip Performance 2: 60% × 81 + 40% × 82 = 81
| Quelle | Turanza T005 | EfficientGrip Performance 2 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 35 / 22 Tests | 85 | 82 |
| Online gefundene Bewertungen | 70 | 83 |
| Aquaplaning quer (% vom Besten) · 3 gemeinsame Tests · Siege 2–1 | 97% | 95% |
| Aquaplaning längs (% vom Besten) · 9 gemeinsame Tests · Siege 7–2 | 96% | 95% |
| Nass (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 1–0 | 97% | 96% |
| Bremsen nass (% vom Besten) · 11 gemeinsame Tests · Siege 8–3 | 94% | 92% |
| Bremsen nass (Beton) (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 0–1 | 90% | 98% |
| Kreisbahn nass (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 1–0 | 100% | 99% |
| Handling nass (% vom Besten) · 8 gemeinsame Tests · Siege 5–2 | 99% | 99% |
Turanza T005: 60% × 85,4 + 40% × 69,6 = 79
EfficientGrip Performance 2: 60% × 82,1 + 40% × 82,9 = 82
| Quelle | Turanza T005 | EfficientGrip Performance 2 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 9 / 4 Tests | 72 | 83 |
| Online gefundene Bewertungen | 61 | 78 |
| Komfort (Testerurteil) (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 0–1 | 93% | 100% |
Turanza T005: 40% × 72,1 + 60% × 60,6 = 65
EfficientGrip Performance 2: 40% × 82,6 + 60% × 77,5 = 80
| Quelle | Turanza T005 | EfficientGrip Performance 2 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 25 / 13 Tests | 36 | 80 |
| Online gefundene Bewertungen | ≈ 66 (geschätzt) | ≈ 66 (geschätzt) |
| Geräusch (% vom Besten) · 7 gemeinsame Tests · Siege 0–6 | 97% | 99% |
Turanza T005: 60% × 35,9 + 40% × 66,4 (geschätzt) = 48
EfficientGrip Performance 2: 60% × 80,1 + 40% × 66,4 (geschätzt) = 75
Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für Turanza T005 oder EfficientGrip Performance 2. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.
| Quelle | Turanza T005 | EfficientGrip Performance 2 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 7 / 9 Tests | 71 | 100 |
| Online gefundene Bewertungen | 53 | 85 |
| Abrieb (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 0–1 | 48% | 57% |
| Verschleiß (% vom Besten) · 4 gemeinsame Tests · Siege 0–4 | 61% | 98% |
Turanza T005: 60% × 71,2 + 40% × 53,3 = 64
EfficientGrip Performance 2: 60% × 100 + 40% × 84,6 = 94
| Quelle | Turanza T005 | EfficientGrip Performance 2 |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 64 | 81 |
| Quelle | Turanza T005 | EfficientGrip Performance 2 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 25 / 18 Tests | 100 | 90 |
| Kraftstoffverbrauch (% vom Besten) · 2 gemeinsame Tests · Siege 1–1 | 98% | 98% |
| Rollwiderstand (% vom Besten) · 8 gemeinsame Tests · Siege 6–1 | 92% | 89% |
| Kategorie | Bridgestone Turanza T005 | Goodyear EfficientGrip Performance 2 |
|---|---|---|
| Relative Score | 70 | 84 |
| Trocken | 76 | 81 |
| Nass | 79 | 82 |
| Komfort | 65 | 80 |
| Geräusch | 48 | 75 |
| Laufleistung | 64 | 94 |
| Handling (Fahrer) | 64 | 81 |
| Effizienz | 100 | 90 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Turanza T005
EfficientGrip Performance 2
Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.
In der Gesamtwertung von 18 Tests mit beiden Reifen lag Bridgestone Turanza T005 11-mal vorn, Goodyear EfficientGrip Performance 2 7-mal.
| Disziplin | Kategorie | Turanza T005 | EfficientGrip Performance 2 | Δ | Direktvergleich |
|---|---|---|---|---|---|
| Trocken | Trocken | 100% | 97% | +3,0 | 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2022 Al Volante Summer Tire Test R16 · 205/60R16 |
| Bremsen trocken | Trocken | 97% | 96% | +1,7 | 9–1 in 10 gemeinsamen Tests Neuester: 2025 Motor Low Rolling Resistance (AA) Tyre Test · 205/55 R16 |
| Handling trocken | Trocken | 99% | 99% | +0,1 | 3–3 in 7 gemeinsamen Tests Neuester: 2025 Motor Low Rolling Resistance (AA) Tyre Test · 205/55 R16 |
| Handling trocken (Testerurteil) | Trocken | 97% | 92% | +5,7 | 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2025 Motor Low Rolling Resistance (AA) Tyre Test · 205/55 R16 |
| Aquaplaning quer | Nass | 97% | 95% | +2,8 | 2–1 in 3 gemeinsamen Tests Neuester: 2025 Motor Low Rolling Resistance (AA) Tyre Test · 205/55 R16 |
| Aquaplaning längs | Nass | 96% | 95% | +0,8 | 7–2 in 9 gemeinsamen Tests Neuester: 2025 Motor Low Rolling Resistance (AA) Tyre Test · 205/55 R16 |
| Nass | Nass | 97% | 96% | +1,0 | 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2022 Al Volante Summer Tire Test R16 · 205/60R16 |
| Bremsen nass | Nass | 94% | 92% | +1,6 | 8–3 in 11 gemeinsamen Tests Neuester: 2025 Motor Low Rolling Resistance (AA) Tyre Test · 205/55 R16 |
| Bremsen nass (Beton) | Nass | 90% | 98% | −7,8 | 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2023 ADAC Summer Tyre Test · 205/55 R16 |
| Kreisbahn nass | Nass | 100% | 99% | +1,5 | 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2022 Auto Bild Summer Tyre Test · 215/55 R17 |
| Handling nass | Nass | 99% | 99% | +0,1 | 5–2 in 8 gemeinsamen Tests Neuester: 2025 Motor Low Rolling Resistance (AA) Tyre Test · 205/55 R16 |
| Handling nass (Testerurteil) | Nass | 100% #1/9 · 2022 AUTO Straßenverkehr Summer Tire Test R19 | 88% #2/6 · 2024 ACE/ARBÖ/GTÜ Summer Tire Test R17 | – | Verschiedene Tests |
| Komfort (Testerurteil) | Komfort | 93% | 100% | −7,1 | 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2025 Motor Low Rolling Resistance (AA) Tyre Test · 205/55 R16 |
| Außengeräusch | Geräusch | 98% #5/8 · 2022 Motor Crossover Summer Tire Test R17 | 71% #7/6 · 2024 ACE/ARBÖ/GTÜ Summer Tire Test R17 | – | Verschiedene Tests |
| Geräusch | Geräusch | 97% | 99% | −1,7 | 0–6 in 7 gemeinsamen Tests Neuester: 2025 Motor Low Rolling Resistance (AA) Tyre Test · 205/55 R16 |
| Geräusch (Testerurteil) | Geräusch | 50% #7/8 · 2020 ViBilagare SUV Tyre Test | 100% #1/8 · 2021 ViBilagare Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Abrieb | Laufleistung | 48% | 57% | −9,3 | 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2023 ADAC Summer Tyre Test · 205/55 R16 |
| Verschleiß | Laufleistung | 61% | 98% | −37,0 | 0–4 in 4 gemeinsamen Tests Neuester: 2023 ADAC Summer Tyre Test · 205/55 R16 |
| Kraftstoffverbrauch | Effizienz | 98% | 98% | −0,1 | 1–1 in 2 gemeinsamen Tests Neuester: 2023 ADAC Summer Tyre Test · 205/55 R16 |
| Rollwiderstand | Effizienz | 92% | 89% | +3,1 | 6–1 in 8 gemeinsamen Tests Neuester: 2025 Motor Low Rolling Resistance (AA) Tyre Test · 205/55 R16 |
| Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score) | |||||
| Preis | Kosten | 74% | 77% | −3,0 | 2–2 in 4 gemeinsamen Tests Neuester: 2023 Motor Summer Tyre Test · 205/55 R16 |
| Gesamtkosten | Kosten | #5/21 | #2/21 | – | 0–2 in 2 gemeinsamen Tests Neuester: 2022 Auto Bild Summer Tyre Test · 215/55 R17 |
| Preis-Leistung | Kosten | 55% | 87% | −31,9 | 0–3 in 3 gemeinsamen Tests Neuester: 2023 ADAC Summer Tyre Test · 205/55 R16 |
| Gesamtplatzierung | Gesamt | #5/6 | #2/6 | – | 11–7 in 18 gemeinsamen Tests Neuester: 2025 Wybór Kierowców Summer Tire Test R16 · 205/55R16 |
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Die Meinungen zum Bridgestone Turanza T005 sind geteilt: Viele Fahrer loben den Nassgrip und die Eignung für die Autobahn. Dagegen berichten zahlreiche Fahrer von erheblichen Problemen wie lautem Abrollgeräusch, hartem Fahrkomfort, schnellem Verschleiß und vorzeitigen Rissen an der Flanke oder Versprödung des Gummis.
“Trockenrisse an der Flanke – Bridgestone Turanza T005 DOT 21, im 3. Sommer im Einsatz – alle 4 Reifen haben diese Risse an den Flanken, sollte ich mir Sorgen machen?”
Aus dem Englischen übersetzt
“Ich habe den Kombi mit 20"-Felgen, und das Auto kam mit billigen Bridgestone Turanza T005, die diese Woche durch Michelin ersetzt werden. Der Continental EcoContact 6Q scheint ehrlich gesagt ein ordentlicher Reifen zu sein, doppelt so teuer wie meine Bridgestone. Den gleichen ersten Eindruck hatte ich auch bei den Bremsen, aber dann muss man bedenken, dass Beläge und Scheiben eingefahren werden müssen, das passiert normalerweise in den ersten 200 Meilen.”
Aus dem Englischen übersetzt
“Ich habe einen Ford Fiesta mit den Turanza T005. Ich habe sie im Oktober letzten Jahres für etwa 80 pro Ecke gekauft und werde sie wahrscheinlich bei Bedarf durch dieselben ersetzen. Ich fahre hauptsächlich Autobahn und bin sie bei schrecklichem Regen gefahren, und sie sind bei Nässe fantastisch. Natürlich keine Winterreifen, aber trotzdem fantastisch. Sie geben mir viel mehr Vertrauen, flott zu fahren, was großartig ist.”
Aus dem Englischen übersetzt
Basierend auf 33 Community-Beiträgen
Die Fahrer bewerten den Goodyear EfficientGrip Performance 2 überwiegend positiv und loben immer wieder die außergewöhnliche Leistung bei Nässe, die hohe Haltbarkeit und den Komfort. Einige finden, dass die weichen Flanken ihn bei sportlicher Kurvenfahrt weniger direkt wirken lassen. Für Effizienz, Bremsen und Laufleistung bleibt er trotzdem eine Top-Wahl.
“17" Goodyear EfficientGrip Performance 2 kleines Leck gefunden Hi, an meinem VW Touran 2019, 1.5 TSI, mit 17"-Alu-Originalfelgen habe ich den Goodyear EfficientGrip Performance 2 drauf. Es gibt einen kleinen Luftverlust, sagen wir, der Druck sinkt in etwa 7–10 Tagen von 2,5 psi auf 2 psi. Das VW-Reifendruckkontrollsystem warnt mich meist alle 2–3 Wochen. Ich eröffne ein neues Thema, weil ich im anderen anscheinend keine Bilder hochladen kann... Dank etwas Hilfe hier habe ich das Leck gefunden. Seht euch die Bilder an. Ich habe keine Ahnung, was diese rundliche Form ist, sie wirkt glatt/gummiartig und das Loch kommt eindeutig von innen daraus. Was jetzt? Dichtmittelflasche? Kleber? Oder dieses Ding, das man wie bei einem Reifenreparaturset mit so einer Art Schnur hineinsteckt? Danke!”
Aus dem Englischen übersetzt
“Rat zu neuen Reifen. Mein Auto wurde gestohlen (R.I.P.) und ich habe mir einen MB C200d von 2016 mit hinten 245/40R18 gekauft. Es ist Zeit, sie zu wechseln, und ich weiß nicht, was ich nehmen soll. Ganzjahresreifen brauche ich nicht, weil Schnee in Zentralspanien sehr selten ist. Die Wintertemperaturen liegen zwischen 0 und 10 °C, im Sommer zwischen 30 und 40. Da ich 25–30.000 km im Jahr fahre, sind mir Nassverhalten und Haltbarkeit besonders wichtig (mindestens 35–40.000 km). Das Problem ist, dass die Reifen, die perfekt zu mir passen würden, in dieser Größe nicht erhältlich sind (GY EfficientGrip Performance 2 – die besten Reifen, die ich je hatte – und Michelin Primacy 5). Gefunden habe ich Firestone (Roadhawk 2 und Roadhawk Sport), Continental PC7, GY Asymmetric 6, Michelin PS5, Bridgestone T6, Dunlop Sport TG, Kormoran/Tigar/Taurus Summer 2, Nexen Sport, Hankook (Ventus Evo 137 und Ventus Prime 4) und Kumho PS72. Auch wenn es schön wäre, etwas Geld zu sparen, mache ich mir Sorgen, bei Nässe hinten Grip zu verlieren (es ist mein erster Hecktriebler), also ist es nicht wichtig. Was würdet ihr nehmen? Mehr lesen”
Aus dem Englischen übersetzt
“17" Goodyear EfficientGrip Performance 2 kleiner Luftverlust Hi, an meinem VW Touran 2019, 1.5 TSI, mit 17"-Alu-Originalfelgen habe ich den Goodyear EfficientGrip Performance 2 drauf. Es gibt einen kleinen Luftverlust, sagen wir, der Druck sinkt in etwa 7–10 Tagen von 2,5 psi auf 2 psi. Das VW-Reifendruckkontrollsystem warnt mich meist alle 2–3 Wochen. Das sind Sommerreifen, ich habe sie gerade zum Austausch gegen Winterreifen abgenommen und noch nicht gereinigt. Sie sind im Moment ziemlich dreckig. Der undichte, auf dem Foto, war dieses Jahr vorne, ich tausche sie jedes Jahr vorne/hinten. Meiner Meinung nach schafft er hinten noch ein letztes Jahr (nächsten Sommer). Wie würdet ihr das Leck beheben? Ich habe gelesen, dass diese Dichtmittel-Sprays den Reifen mit der Zeit innen beschädigen, aber er geht meiner Meinung nach ohnehin schnell dem Ende seiner Lebensdauer entgegen... Ich habe eine Sichtprüfung gemacht, ich sehe wirklich nichts außer vielleicht ein oder zwei ganz winzige Stellen, die ein Nagelstich oder so gewesen sein könnten, aber nichts Sicheres... Vielleicht Seife + Wasser? Danke für Hinweise. PS: Ich habe das Werkzeug für die Profiltiefenmessung irgendwo, ich finde es gerade nicht.”
Aus dem Englischen übersetzt
Basierend auf 9 Community-Beiträgen
| Merkmal | A · Bridgestone Turanza T005 | B · Goodyear EfficientGrip Performance 2 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 140 | 35 |
| Felgendurchmesser | 14″ – 22″ | 15″ – 21″ |
| EU-Label: Nasshaftung | A in 64 % der Größen | A in 90 % der Größen |
| EU-Label: Energieeffizienz | B in 58 % der Größen | A in 51 % der Größen |
| EU-Label: Abrollgeräusch | 66–74 dB | 67–71 dB |
| Profiltiefe | — | 6,4 mm (8/32″) |
| Seitenwand | Blackwall | Black Side Wall - Raised Black Lettering |
| Max. Druck | — | 3,4 bar (50 psi) |
| Gemeinsame Größen | 22 | 22 |
Bridgestone Turanza T005
Goodyear EfficientGrip Performance 2
Sieger: Goodyear EfficientGrip Performance 2 — besser bei Laufleistung, Geräusch und Handling. Wählen Sie den Bridgestone Turanza T005, wenn Ihnen Effizienz am wichtigsten ist.
Goodyear EfficientGrip Performance 2 erreicht 94 vs 64 bei Laufleistung.
Goodyear EfficientGrip Performance 2 erreicht 75 vs 48 bei Geräusch.
Goodyear EfficientGrip Performance 2 erreicht 81 vs 64 bei Handling.
Goodyear EfficientGrip Performance 2 erreicht 80 vs 65 bei Komfort.
Bridgestone Turanza T005 gewann 9 von 10 gemeinsamen Tests (bremsen trocken).
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
Goodyear EfficientGrip Performance 2, 82 zu 79 bei unserem Wert für nass.
Goodyear EfficientGrip Performance 2, 81 zu 76 bei unserem Wert für trocken.
Goodyear EfficientGrip Performance 2, 75 zu 48 bei unserem Wert für geräusch.
Goodyear EfficientGrip Performance 2, 80 zu 65 bei unserem Wert für komfort.
Goodyear EfficientGrip Performance 2, 94 zu 64 bei unserem Wert für laufleistung.
Bridgestone Turanza T005, 100 zu 90 bei unserem Wert für effizienz.
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik
