Bridgestone WeatherPeak vs Michelin CrossClimate — im Vergleich

“Hallo zusammen, ich fahre diese Reifen seit fast 5.000 Meilen. Ich hatte sie bei einem Großhändler gekauft. Ich liebe sie ehrlich gesagt. Meine einzige Beschwerde ist, dass ich glaube, dass mein Reifen irgendwo schleift. Ich spüre die Vibrationen und Geräusche, wenn 2 oder mehr Erwachsene im Auto sitzen. Meine Reifengröße ist 225/65/17”

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“Bridgestone WeatherPeak. Ich habe den Bridgestone WeatherPeak im November gekauft. Vor 3 Tagen hatte mein Reifen 2 solche Schnitte. Als ich damit zum Händler ging, sagten sie, das käme von einer Beschädigung auf der Straße. Irgendetwas auf der Straße hatte die Reifen zerschnitten. Sie haben ihn ersetzt, und 2 Tage später ist ein weiterer Reifen aufgerissen, diesmal war es 1 Schnitt statt 2 wie vorhin. Ich bin wieder zum Händler gegangen und sie meinten wieder dasselbe, dass es von etwas auf der Straße kam oder ihn jemand aufgeschlitzt hat. Was ist das eigentliche Problem? Ich weiß nicht genug über Reifen, um das zu beantworten. Mehr lesen”

Aus dem Englischen übersetzt

“Bridgestone Turanza quiettrack vs Weatherpeak Eindruck Das ist etwas, wonach ich vor Kurzem gegoogelt habe, aber mit wenigen bis gar keinen Ergebnissen. Ich bin früher den quiettrack gefahren, habe mich aber beim neuen Satz für den Weatherpeak entschieden. Es ist noch keine Woche her, aber unten ist mein Eindruck. Der Weatherpeak ist ein ganz kleines bisschen softer und schluckt die Unebenheiten besser, allerdings auf Kosten dieses angenehm straffen Gleitgefühls des quiettrack. Der quiettrack ist direktem Sprechen direkter und hat eine bessere Rückmeldung. Der quiettrack ist vielleicht minimal lauter, aber ich merke keinen großen Unterschied. Hier ist das Interessante. An einem regnerischen Tag, auf nasser Fahrbahn und besonders auf Asphalt, fühlt sich der weatherpeak noch softer und klebriger an. Das gibt einem irgendwie ein sicheres Gefühl auf glatter Straße. Aber wie gesagt, ich vermisse das straffere Gleitgefühl des quiettrack. Ich finde beide sind gute Reifen, und ich bereue den Wechsel nicht. Wenn du jemand bist, der bei Touring-Reifen eine gute Rückmeldung haben muss, ist der quiettrack wahrscheinlich die bessere Wahl, aber ich kann verstehen, wenn jemand argumentiert, der weatherpeak sei der allseitigere Reifen von beiden. Noch eine Randnotiz: Der quiettrack ist etwas teurer, aber auch für 10.000 Meilen mehr Laufleistung ausgelegt. Reifen müssen normalerweise nach 5-6 Jahren gewechselt werden, und ich dachte, ich könnte diese ganzen 80.000 Meilen nicht ausnutzen, also bin ich auf den Reifen mit 70.000 Meilen ausgelegt gegangen. Außerdem bekam einer meiner quiettracks einen Höhenschlag an der Flanke, sodass er frühzeitig ersetzt werden musste und ich den weatherpeak mal ausprobieren wollte.”

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