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Direktvergleich Aktualisiert

Continental AllSeasonContact vs Goodyear Vector 4Seasons Cargo — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 28 + 4 Tests und 2.368 + 97 Kundenbewertungen. So bewerten wir

Kopf-an-Kopf: AllSeasonContact 74, Vector 4Seasons Cargo 73.

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Continental AllSeasonContact
Reifen AContinental

AllSeasonContact

Ganzjahresreifen

± 4

Tests 76 · 28 Tests Fahrer 69 · 2.368 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 1 von 19 im 2023 UTAC Large Winter Tire Test R16 (handling nass)

“Zitat von UG_Passat: .... Nexen schlägt Michelin, Continental, Goodyear und Nokian Überraschender Verlierer ist Michelin. Testsieger: Nexen N blue 4 Season Um die Zielkonflikte zu lösen, gelingt es im Test dem Nexen N blue 4 Season am besten. Mit guten Leistungen auf Nässe und Eis ist der koreanische Reifen auf trockener und schneebedeckter Straße etwas schwächer, aber immer noch akzeptabel. Der neue AllSeasonContact von Conti löst dagegen den klassischen Zielkonflikt Nässe gegen Schnee sehr gut - aber auf Kosten der Leistung auf trockener Straße. Auf trockener Straße zeigen auch der nächstplatzierte Goodyear Vector 4Seasons Gen-2 und der Nokian Wheatherproof Schwächen. Mit Ausnahme des Firestone (schlechteste Trocken- und Nassleistung) fahren alle dahinter im Schnee nur unterdurchschnittlich - sogar das teuerste Modell im Test, der verschleißarme CrossClimate von Michelin LOL, ich warte seit 25 Jahren darauf, dass der ADAC Reifen nach 20k testet. Das ist nicht das erste Mal, dass der ADAC einen „überraschenden“ Sieger hat.”

Goodyear Vector 4Seasons Cargo
Reifen BGoodyear

Vector 4Seasons Cargo

Ganzjahresreifen

± 6

Tests 75 · 4 Tests Fahrer 72 · 97 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 1 von 8 im 2020 AutoBild Van All Season Commercial Tyre Test (traktion schnee)

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 68

    Trocken

    Vector 4Seasons Cargo +7
    75
    Warum dieser Score
    QuelleAllSeasonContactVector 4Seasons Cargo
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 28 / 4 Tests6978
    Online gefundene Bewertungen6671

    AllSeasonContact: 60% × 69,2 + 40% × 65,9 = 68

    Vector 4Seasons Cargo: 60% × 78 + 40% × 71,2 = 75

  2. 83

    Nass

    AllSeasonContact +7
    76
    Warum dieser Score
    QuelleAllSeasonContactVector 4Seasons Cargo
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 28 / 4 Tests8773
    Online gefundene Bewertungen7680

    AllSeasonContact: 60% × 87,3 + 40% × 75,8 = 83

    Vector 4Seasons Cargo: 60% × 73,4 + 40% × 79,6 = 76

  3. 81

    Schnee

    AllSeasonContact +10
    71
    Warum dieser Score
    QuelleAllSeasonContactVector 4Seasons Cargo
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 22 / 4 Tests8871
    Online gefundene Bewertungen7170

    AllSeasonContact: 60% × 88,4 + 40% × 71,1 = 81

    Vector 4Seasons Cargo: 60% × 71,4 + 40% × 70,2 = 71

  4. 70

    Komfort

    Gleichauf
    70
    Warum dieser Score
    QuelleAllSeasonContactVector 4Seasons Cargo
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 2 / 1 Tests7171
    Online gefundene Bewertungen6970

    AllSeasonContact: 40% × 71,4 + 60% × 68,8 = 70

    Vector 4Seasons Cargo: 40% × 70,6 + 60% × 69,7 = 70

  5. 63

    Geräusch

    Vector 4Seasons Cargo +10
    73
    Warum dieser Score
    QuelleAllSeasonContactVector 4Seasons Cargo
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 21 / 3 Tests6177
    Online gefundene Bewertungen≈ 66 (geschätzt)≈ 66 (geschätzt)

    AllSeasonContact: 60% × 61,2 + 40% × 66,4 (geschätzt) = 63

    Vector 4Seasons Cargo: 60% × 77,1 + 40% × 66,4 (geschätzt) = 73

    Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für AllSeasonContact oder Vector 4Seasons Cargo. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.

  6. 68

    Laufleistung

    Gleichauf
    68
    Warum dieser Score
    QuelleAllSeasonContactVector 4Seasons Cargo
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 6 / – Tests71≈ 67 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6568

    AllSeasonContact: 60% × 70,9 + 40% × 64,5 = 68

    Vector 4Seasons Cargo: 60% × 67,2 (geschätzt) + 40% × 68,3 = 68

    Keine Tests zu Laufleistung für Vector 4Seasons Cargo. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

  7. 72

    Handling (Fahrer)

    Vector 4Seasons Cargo +1
    73
    Warum dieser Score
    QuelleAllSeasonContactVector 4Seasons Cargo
    Online gefundene Bewertungen7273
  8. 88

    Effizienz

    AllSeasonContact +25
    63
    Warum dieser Score
    QuelleAllSeasonContactVector 4Seasons Cargo
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 20 / 3 Tests8863
Scores im Überblick
KategorieContinental AllSeasonContactGoodyear Vector 4Seasons Cargo
Relative Score 74 73
Trocken 68 75
Nass 83 76
Schnee 81 71
Komfort 70 70
Geräusch 63 73
Laufleistung 68 68
Handling (Fahrer) 72 73
Effizienz 88 63

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
± 4

AllSeasonContact

± 6

Vector 4Seasons Cargo

Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores

Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.

DisziplinKategorieAllSeasonContactVector 4Seasons CargoΔDirektvergleich
Trocken Trocken 91% #4/8 · 2022 ACE/ARBÖ/GTÜ All-Season Tire Test R17 100% #1/4 · 2022 Auto Bild Reisemobil Commercial All-Season Tire Test R16 – Verschiedene Tests
Bremsen trocken Trocken 91% #5/7 · 2025 Quattroruote All-Season Tire Test R19 99% #2/6 · promobil 2026 All Season Motorhome and Van Tyre Test – Verschiedene Tests
Handling trocken Trocken 97% #9/11 · 2024 Sports Car All Season Tyre Test 99% #2/6 · promobil 2026 All Season Motorhome and Van Tyre Test – Verschiedene Tests
Handling trocken (Testerurteil) Trocken 100% #1/17 · 2023 UTAC Large Winter Tire Test R16 83% #4/6 · promobil 2026 All Season Motorhome and Van Tyre Test – Verschiedene Tests
Aquaplaning quer Nass 81% #8/11 · 2024 Sports Car All Season Tyre Test 94% #3/6 · promobil 2026 All Season Motorhome and Van Tyre Test – Verschiedene Tests
Aquaplaning längs Nass 93% #4/7 · 2025 Quattroruote All-Season Tire Test R19 85% #4/6 · promobil 2026 All Season Motorhome and Van Tyre Test – Verschiedene Tests
Nass Nass 94% #2/8 · 2022 ACE/ARBÖ/GTÜ All-Season Tire Test R17 67% #2/4 · 2022 Auto Bild Reisemobil Commercial All-Season Tire Test R16 – Verschiedene Tests
Bremsen nass Nass 100% #1/7 · 2025 Quattroruote All-Season Tire Test R19 100% #1/6 · promobil 2026 All Season Motorhome and Van Tyre Test – Verschiedene Tests
Kreisbahn nass Nass 100% #1/7 · 2025 Quattroruote All-Season Tire Test R19 98% #4/6 · promobil 2026 All Season Motorhome and Van Tyre Test – Verschiedene Tests
Handling nass Nass 97% #5/11 · 2024 Sports Car All Season Tyre Test 99% #4/6 · promobil 2026 All Season Motorhome and Van Tyre Test – Verschiedene Tests
Handling nass (Testerurteil) Nass 100% #1/17 · 2023 UTAC Large Winter Tire Test R16 80% #3/6 · promobil 2026 All Season Motorhome and Van Tyre Test – Verschiedene Tests
Schnee Schnee 90% #3/8 · 2022 ACE/ARBÖ/GTÜ All-Season Tire Test R17 100% #1/4 · 2022 Auto Bild Reisemobil Commercial All-Season Tire Test R16 – Verschiedene Tests
Bremsen Schnee Schnee 96% #2/7 · 2025 Quattroruote All-Season Tire Test R19 96% #4/6 · promobil 2026 All Season Motorhome and Van Tyre Test – Verschiedene Tests
Handling Schnee Schnee 98% #6/11 · 2024 Sports Car All Season Tyre Test 96% #5/6 · promobil 2026 All Season Motorhome and Van Tyre Test – Verschiedene Tests
Handling Schnee (Testerurteil) Schnee 91% #3/4 · 2023 TUV Report All Season Test 80% #5/6 · promobil 2026 All Season Motorhome and Van Tyre Test – Verschiedene Tests
Slalom Schnee Schnee 98% #4/11 · 2024 Sports Car All Season Tyre Test 95% #5/6 · promobil 2026 All Season Motorhome and Van Tyre Test – Verschiedene Tests
Traktion Schnee Schnee 93% #3/7 · 2025 Quattroruote All-Season Tire Test R19 92% #6/6 · promobil 2026 All Season Motorhome and Van Tyre Test – Verschiedene Tests
Komfort (Testerurteil) Komfort 75% #5/7 · 2025 Quattroruote All-Season Tire Test R19 80% #3/6 · promobil 2026 All Season Motorhome and Van Tyre Test – Verschiedene Tests
Geräusch Geräusch 96% #11/11 · 2024 Sports Car All Season Tyre Test 99% #2/6 · promobil 2026 All Season Motorhome and Van Tyre Test – Verschiedene Tests
Rollwiderstand Effizienz 93% #6/11 · 2024 Sports Car All Season Tyre Test 87% #4/6 · promobil 2026 All Season Motorhome and Van Tyre Test – Verschiedene Tests
Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score)
Preis Kosten 63% #9/12 · 2024 Minivan / SUV All Season Tyre Test 64% #7/8 · 2020 AutoBild Van All Season Commercial Tyre Test – Verschiedene Tests
Gesamtplatzierung Gesamt #3/7 2025 Quattroruote All-Season Tire Test R19 #2/6 promobil 2026 All Season Motorhome and Van Tyre Test – Verschiedene Tests

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A AllSeasonContact

Vorteile

  • Hervorragender Grip bei Nässe und auf Schnee
  • Gut vorhersehbares, stabiles Fahrverhalten
  • Hoher Fahrkomfort und angenehm ruhiger Innenraum

Nachteile

  • Erhöhter Verschleiß bei hohen Sommertemperaturen
  • Vereinzelt Berichte über Abrollgeräusche oder ein Heulen in bestimmten Frequenzbereichen
  • Gemischte Rückmeldungen zur Leistung auf trockener Straße bei extremer Hitze
Alle Fahrer-Themen im AllSeasonContact-Test

Reifen B Vector 4Seasons Cargo

Vorteile

  • Hervorragender Grip bei Nässe und gute Aquaplaning-Resistenz
  • Überzeugende Leistung und ein sicheres Gefühl auf Schnee und im Winter
  • Leises Abrollgeräusch und ein komfortables, sicheres Fahrgefühl

Nachteile

  • Bei hoher Laufleistung kann es zu ungleichmäßigem Profilverschleiß kommen, zumal das laufrichtungsgebundene Profil das übliche Umstecken der Reifen verhindert
  • Quietschen in Kurven, vor allem bei warmem Wetter
  • Wechselhafte Traktion auf nassem Gras, besonders an schweren Campingfahrzeugen
Alle Fahrer-Themen im Vector 4Seasons Cargo-Test

Was echte Fahrer sagen

Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores

Reifen A

Continental AllSeasonContact

Gemischt

Die Meinung zum Continental AllSeasonContact ist beim Verhalten im Winter und bei Nässe im Allgemeinen positiv, bei Geräusch, Fahrkomfort und Verschleiß dagegen gemischt. Nutzer schätzen die starke Leistung auf Schnee und Regen im Vergleich zur Konkurrenz, doch manche nennen Nachteile wie mit der Zeit zunehmendes Abrollgeräusch oder Härte, besonders bei den XL-Versionen. Außerdem gibt es ihn vor allem in Europa, sodass er dort gut angesehen ist, in Nordamerika aber weitgehend fehlt.

r/TyreReviews ·3 Upvotes ·2025-12-08

“Wie alt ist der Reifen? Sind sie richtig befüllt? Welches Auto? Welcher Index hat der Reifen, 91W, 94W, mehr? Es ist ein XL-Reifen, also extra steif. Die Continental Conti ASC sind nicht leise, aber du hast ein neues Auto gekauft, also weißt du nicht, wie leise es mit anderen Reifen sein kann. Manche Autos sind einfach laut.”

Aus dem Englischen übersetzt
r/AutomobileRO ·2 Upvotes ·2026-09-15

“Ich hatte den Conti AllSeasonContact Mk1 in der Größe 235/45/18. Ich habe sie 4 Jahre behalten, in denen ich 120.000 km damit gefahren bin (93 % Autobahn). Bei 65.000 km fingen sie an, zwischen 120 und 130 km/h zu vibrieren, und bei etwa 95.000 km ist das Innenraumgeräusch deutlich gestiegen. Bei 120.000 km, mit 4 mm Profiltiefe auf allen, habe ich sie gegen Conti AllSeasonContact Mk2 getauscht. Ich habe schon 9.000 km damit: Sie schneiden mindestens genauso gut durchs Wasser wie der Mk1, sicheres Bremsen, Geräusch stark reduziert (praktisch Ruhe im Innenraum im Vergleich zu den anderen). Der Grund, warum ich nicht auf Pirelli gewechselt habe, ist, dass ich auf tyrereviews.com Berichte gesehen habe, dass sie jenseits jeder Auswuchtung vibrieren sollen, sogar bei uns. Ich habe so etwas durchgemacht – man möchte das Auto wegwerfen. Nein danke. Du kannst dir auch den Michelin CrossClimate 3 ansehen.”

Aus dem Englischen übersetzt
r/dkbiler ·2 Upvotes ·2026-02-11

“Ich bin auf dieser Straße mit meinem Yaris gut damit gefahren, solange ich den Bedingungen angepasst fahre. Bin allerdings in tiefem Schnee an meiner Einfahrt steckengeblieben, die ich hätte räumen sollen. Ich habe sie mit 4–5 Schaufeln freigeschaufelt und bin dann ohne Probleme weitergefahren. Sonst habe ich nur einmal auf Glatteis bei zu hoher Geschwindigkeit den Grip verloren. (nur Schlingern über etwa 100 m, dann hatte ich wieder Kontrolle). Edit: Ich sehe gerade, dass es der Continental AllSeasonContact ist, den ich habe, nicht der 2.”

Aus dem Englischen übersetzt
Top-Themen
#Grip im Winter und auf Schnee#Verhalten bei Nässe#Geräusch und Fahrkomfort#Verschleiß und Haltbarkeit#Vergleich mit Konkurrenten#Regionale Verfügbarkeit

Basierend auf 15 Community-Beiträgen

Reifen B

Goodyear Vector 4Seasons Cargo

Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.

Daten im Vergleich

Merkmal A · Continental AllSeasonContact B · Goodyear Vector 4Seasons Cargo
KategorieGanzjahresreifenGanzjahresreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverTransporter
Verfügbare Größen10825
Felgendurchmesser13″ – 20″15″ – 19″
EU-Label: NasshaftungB in 98 % der GrößenB in 79 % der Größen
EU-Label: EnergieeffizienzB in 59 % der GrößenC in 40 % der Größen
EU-Label: Abrollgeräusch70–73 dB71–74 dB
Gemeinsame Größen99

Welchen sollten Sie kaufen?

Continental AllSeasonContact

Goodyear Vector 4Seasons Cargo

Zu knapp für ein Urteil: Continental AllSeasonContact und Goodyear Vector 4Seasons Cargo liegen insgesamt weniger als 2 Punkte auseinander. Continental AllSeasonContact ist stärker bei Effizienz, Schnee und Nass. Goodyear Vector 4Seasons Cargo ist stärker bei Geräusch und Trocken.

Reifen A wählen Sie wollen weniger Kraftstoff- oder Energieverbrauch

Continental AllSeasonContact erreicht 88 vs 63 bei Effizienz.

Reifen A wählen Sie fahren durch schneereiche Winter

Continental AllSeasonContact erreicht 81 vs 71 bei Schnee.

Reifen B wählen Sie wollen einen leiseren Innenraum

Goodyear Vector 4Seasons Cargo erreicht 73 vs 63 bei Geräusch.

Reifen A wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Continental AllSeasonContact erreicht 83 vs 76 bei Nass.

Reifen A · Continental AllSeasonContact
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Reifen B · Goodyear Vector 4Seasons Cargo
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AllSeasonContact oder Vector 4Seasons Cargo?

Welcher ist besser bei Nässe, AllSeasonContact oder Vector 4Seasons Cargo?

Continental AllSeasonContact, 83 zu 76 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, AllSeasonContact oder Vector 4Seasons Cargo?

Goodyear Vector 4Seasons Cargo, 75 zu 68 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist besser im Schnee, AllSeasonContact oder Vector 4Seasons Cargo?

Continental AllSeasonContact, 81 zu 71 bei unserem Wert für schnee.

Welcher ist leiser, AllSeasonContact oder Vector 4Seasons Cargo?

Goodyear Vector 4Seasons Cargo, 73 zu 63 bei unserem Wert für geräusch.

Welcher ist komfortabler, AllSeasonContact oder Vector 4Seasons Cargo?

Keiner, nach unseren Zahlen: 70 zu 70 bei komfort, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher hält länger, AllSeasonContact oder Vector 4Seasons Cargo?

Keiner, nach unseren Zahlen: 68 zu 68 bei laufleistung, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher rollt leichter, AllSeasonContact oder Vector 4Seasons Cargo?

Continental AllSeasonContact, 88 zu 63 bei unserem Wert für effizienz.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik