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Direktvergleich Aktualisiert

Continental AllSeasonContact vs Hankook Kinergy 4S2 — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 28 + 24 Tests und 2.363 + 3.649 Kundenbewertungen. So bewerten wir

AllSeasonContact führt, 73–70 Knapper Vorsprung

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Continental AllSeasonContact
Reifen AContinental

AllSeasonContact

Ganzjahresreifen

± 4

Tests 76 · 28 Tests Fahrer 70 · 2.363 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 1 von 19 im 2023 UTAC Large Winter Tire Test R16 (handling nass)

“Ich bin mit ihnen auf dieser Straße in meinem Yaris ganz ordentlich gefahren, solange ich mich den Bedingungen angepasst habe. Steckte allerdings in tiefem Schnee an meiner Einfahrt fest, den ich hätte schaufeln sollen. Ich habe ihn mit 4-5 Schaufeln frei geschaufelt und bin dann ohne Probleme weitergefahren. Ansonsten nur einmal den Grip auf Blitzeis bei zu viel Geschwindigkeit verloren. (nur Schleudern so um die 100m, habe die Kontrolle wiederbekommen). Edit: Ich sehe gerade, dass ich den Continental AllSeasonContact habe, nicht den 2.”

Hankook Kinergy 4S2
Reifen BHankook

Kinergy 4S2

Ganzjahresreifen

± 4

Tests 79 · 24 Tests Fahrer 60 · 3.649 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 1 von 16 im 2026 ADAC All Season Tyre Test - 185/65 R15 (aquaplaning quer)

“Weichere Alternative zum HANKOOK KINERGY 4S2? Suche nach einer Alternative zum HANKOOK KINERGY 4S2. Guten Tag! Ich habe mich kürzlich entschieden, auf Ganzjahresreifen umzusteigen. Nach Prüfung von Bewertungen, Kosten und Verfügbarkeit habe ich mich für den HANKOOK 4S2 entschieden. Aber ich finde sie SEHR steif und überhaupt nicht komfortabel. (245 40 18). Würdet ihr bitte eine Alternative mit einem weicheren Abrollverhalten empfehlen? Ich bin in Europa. Grüße und vielen Dank!”

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

Die wichtigsten Fakten

  • In 12 Tests, die bremsen trocken bei beiden gemessen haben, lag AllSeasonContact 0-mal und Kinergy 4S2 12-mal vorn (im Schnitt 91 % zu 95 % vom Besten).
  • In 12 Tests, die bremsen nass bei beiden gemessen haben, lag AllSeasonContact 3-mal und Kinergy 4S2 9-mal vorn (im Schnitt 94 % zu 95 % vom Besten).
  • In 8 Tests, die handling trocken bei beiden gemessen haben, lag AllSeasonContact 1-mal und Kinergy 4S2 7-mal vorn (im Schnitt 99 % zu 99 % vom Besten).
  • In 8 Tests, die aquaplaning längs bei beiden gemessen haben, lag AllSeasonContact 3-mal und Kinergy 4S2 5-mal vorn (im Schnitt 95 % zu 95 % vom Besten).
  • In 8 Tests, die handling nass bei beiden gemessen haben, lag AllSeasonContact 4-mal und Kinergy 4S2 4-mal vorn (im Schnitt 98 % zu 98 % vom Besten).
  1. 68

    Trocken

    Kinergy 4S2 +4
    72
    Warum dieser Score
    QuelleAllSeasonContactKinergy 4S2
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 28 / 23 Tests6983
    Online gefundene Bewertungen6657
    Bremsen trocken (% vom Besten) · 12 gemeinsame Tests · Siege 0–1291%95%
    Bremsen trocken (kühl) (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 0–196%100%
    Handling trocken (% vom Besten) · 8 gemeinsame Tests · Siege 1–799%99%
    Handling trocken (kühl) (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 0–199%100%

    AllSeasonContact: 60% × 69,3 + 40% × 66,4 = 68

    Kinergy 4S2: 60% × 82,6 + 40% × 56,5 = 72

  2. 83

    Nass

    AllSeasonContact +5
    78
    Warum dieser Score
    QuelleAllSeasonContactKinergy 4S2
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 28 / 23 Tests8787
    Online gefundene Bewertungen7664
    Aquaplaning längs (% vom Besten) · 8 gemeinsame Tests · Siege 3–595%95%
    Bremsen nass (% vom Besten) · 12 gemeinsame Tests · Siege 3–994%95%
    Bremsen nass (kühl) (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 1–090%84%
    Kreisbahn nass (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 1–0100%100%
    Handling nass (% vom Besten) · 8 gemeinsame Tests · Siege 4–498%98%
    Handling nass (kühl) (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 1–099%96%

    AllSeasonContact: 60% × 87,5 + 40% × 76 = 83

    Kinergy 4S2: 60% × 86,6 + 40% × 64,3 = 78

  3. 82

    Schnee

    AllSeasonContact +10
    72
    Warum dieser Score
    QuelleAllSeasonContactKinergy 4S2
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 22 / 18 Tests8979
    Online gefundene Bewertungen7261
    Bremsen Schnee (% vom Besten) · 8 gemeinsame Tests · Siege 5–198%96%
    Handling Schnee (% vom Besten) · 8 gemeinsame Tests · Siege 5–399%98%
    Slalom Schnee (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 1–093%89%
    Traktion Schnee (% vom Besten) · 5 gemeinsame Tests · Siege 3–296%97%

    AllSeasonContact: 60% × 88,7 + 40% × 71,6 = 82

    Kinergy 4S2: 60% × 79 + 40% × 61,3 = 72

  4. 70

    Komfort

    AllSeasonContact +6
    64
    Warum dieser Score
    QuelleAllSeasonContactKinergy 4S2
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 2 / 4 Tests7277
    Online gefundene Bewertungen6955

    AllSeasonContact: 40% × 71,6 + 60% × 69,4 = 70

    Kinergy 4S2: 40% × 76,6 + 60% × 54,9 = 64

  5. 63

    Geräusch

    Kinergy 4S2 +3
    66
    Warum dieser Score
    QuelleAllSeasonContactKinergy 4S2
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 21 / 18 Tests6166
    Online gefundene Bewertungen≈ 67 (geschätzt)≈ 67 (geschätzt)
    Geräusch (% vom Besten) · 8 gemeinsame Tests · Siege 3–498%99%

    AllSeasonContact: 60% × 61,4 + 40% × 66,6 (geschätzt) = 63

    Kinergy 4S2: 60% × 65,6 + 40% × 66,6 (geschätzt) = 66

    Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für AllSeasonContact oder Kinergy 4S2. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.

  6. 68

    Laufleistung

    AllSeasonContact +1
    67
    Warum dieser Score
    QuelleAllSeasonContactKinergy 4S2
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 6 / 9 Tests7171
    Online gefundene Bewertungen6459
    Abrieb (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 1–067%61%
    Verschleiß (% vom Besten) · 5 gemeinsame Tests · Siege 4–179%64%

    AllSeasonContact: 60% × 70,7 + 40% × 64,3 = 68

    Kinergy 4S2: 60% × 71,5 + 40% × 59,4 = 67

  7. 72

    Handling (Fahrer)

    AllSeasonContact +16
    56
    Warum dieser Score
    QuelleAllSeasonContactKinergy 4S2
    Online gefundene Bewertungen7256
  8. 88

    Effizienz

    AllSeasonContact +34
    54
    Warum dieser Score
    QuelleAllSeasonContactKinergy 4S2
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 20 / 18 Tests8854
    Kraftstoffverbrauch (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 1–0100%94%
    Rollwiderstand (% vom Besten) · 8 gemeinsame Tests · Siege 8–096%86%
Scores im Überblick
KategorieContinental AllSeasonContactHankook Kinergy 4S2
Relative Score 73 70
Trocken 68 72
Nass 83 78
Schnee 82 72
Komfort 70 64
Geräusch 63 66
Laufleistung 68 67
Handling (Fahrer) 72 56
Effizienz 88 54

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
± 4

AllSeasonContact

± 4

Kinergy 4S2

Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores

Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.

In der Gesamtwertung von 16 Tests mit beiden Reifen lag Continental AllSeasonContact 10-mal vorn, Hankook Kinergy 4S2 6-mal.

DisziplinKategorieAllSeasonContactKinergy 4S2ΔDirektvergleich
Bremsen trocken Trocken 91% 95% −3,9 0–12 in 12 gemeinsamen Tests Neuester: 2024 Minivan / SUV All Season Tyre Test · 235/55 R17
Bremsen trocken (kühl) Trocken 96% 100% −3,8 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2021 AZ All Season Tyre Test · 205/55 R16
Handling trocken Trocken 99% 99% −0,8 1–7 in 8 gemeinsamen Tests Neuester: 2024 Minivan / SUV All Season Tyre Test · 235/55 R17
Handling trocken (kühl) Trocken 99% 100% −0,3 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2021 AZ All Season Tyre Test · 205/55 R16
Aquaplaning längs Nass 95% 95% +0,1 3–5 in 8 gemeinsamen Tests Neuester: 2024 Minivan / SUV All Season Tyre Test · 235/55 R17
Bremsen nass Nass 94% 95% −1,2 3–9 in 12 gemeinsamen Tests Neuester: 2024 Minivan / SUV All Season Tyre Test · 235/55 R17
Bremsen nass (kühl) Nass 90% 84% +5,5 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2021 AZ All Season Tyre Test · 205/55 R16
Kreisbahn nass Nass 100% 100% +0,4 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2024 Minivan / SUV All Season Tyre Test · 235/55 R17
Handling nass Nass 98% 98% −0,1 4–4 in 8 gemeinsamen Tests Neuester: 2024 Minivan / SUV All Season Tyre Test · 235/55 R17
Handling nass (kühl) Nass 99% 96% +3,0 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2021 AZ All Season Tyre Test · 205/55 R16
Bremsen Schnee Schnee 98% 96% +2,3 5–1 in 8 gemeinsamen Tests Neuester: 2024 Minivan / SUV All Season Tyre Test · 235/55 R17
Handling Schnee Schnee 99% 98% +0,9 5–3 in 8 gemeinsamen Tests Neuester: 2024 Minivan / SUV All Season Tyre Test · 235/55 R17
Slalom Schnee Schnee 93% 89% +4,3 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2024 Minivan / SUV All Season Tyre Test · 235/55 R17
Traktion Schnee Schnee 96% 97% −0,3 3–2 in 5 gemeinsamen Tests Neuester: 2024 Minivan / SUV All Season Tyre Test · 235/55 R17
Geräusch Geräusch 98% 99% −0,9 3–4 in 8 gemeinsamen Tests Neuester: 2024 Minivan / SUV All Season Tyre Test · 235/55 R17
Abrieb Laufleistung 67% 61% +5,7 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2022 Auto Bild All Season Tyre Test · 195/55 R16
Verschleiß Laufleistung 79% 64% +15,7 4–1 in 5 gemeinsamen Tests Neuester: 2022 Auto Bild All Season Tyre Test · 195/55 R16
Kraftstoffverbrauch Effizienz 100% 94% +5,8 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2022 Auto Bild All Season Tyre Test · 195/55 R16
Rollwiderstand Effizienz 96% 86% +9,4 8–0 in 8 gemeinsamen Tests Neuester: 2024 Minivan / SUV All Season Tyre Test · 235/55 R17
Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score)
Preis Kosten 68% 84% −16,7 0–7 in 7 gemeinsamen Tests Neuester: 2024 Minivan / SUV All Season Tyre Test · 235/55 R17
Gesamtkosten Kosten #10/15 #12/15 – 5–0 in 5 gemeinsamen Tests Neuester: 2022 Auto Bild All Season Tyre Test · 195/55 R16
Preis-Leistung Kosten 65% 64% +0,9 3–2 in 5 gemeinsamen Tests Neuester: 2022 Auto Bild All Season Tyre Test · 195/55 R16
Gesamtplatzierung Gesamt #4/12 #8/12 – 10–6 in 16 gemeinsamen Tests Neuester: 2024 Minivan / SUV All Season Tyre Test · 235/55 R17

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A AllSeasonContact

Vorteile

  • Hervorragender Grip bei Nässe und auf Schnee
  • Gut vorhersehbares, stabiles Fahrverhalten
  • Hoher Fahrkomfort und angenehm ruhiger Innenraum

Nachteile

  • Erhöhter Verschleiß bei hohen Sommertemperaturen
  • Vereinzelt Berichte über Abrollgeräusche oder ein Heulen in bestimmten Frequenzbereichen
  • Gemischte Rückmeldungen zur Leistung auf trockener Straße bei extremer Hitze
Alle Fahrer-Themen im AllSeasonContact-Test

Reifen B Kinergy 4S2

Vorteile

  • Hervorragender Grip bei Nässe, kurze Bremswege und hohe Aquaplaning-Sicherheit
  • Überzeugende Leistung und viel Vertrauen bei Kälte, leichtem Schnee und Matsch
  • Im Vergleich zu Premium-Alternativen ein sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis

Nachteile

  • Mehr Abrollgeräusche und gelegentliches Heulen oder Singen auf der Autobahn zwischen 120 und 140 km/h
  • Vereinzelt wird von schnellerem Verschleiß als erwartet oder von ungleichmäßiger Verformung des inneren Profils berichtet
  • Die weicheren Flanken können zu einer anfänglichen Verzögerung beim Lenken oder zu einem leicht schwammigen Gefühl bei zügiger Kurvenfahrt führen
Alle Fahrer-Themen im Kinergy 4S2-Test

Was echte Fahrer sagen

Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores

Reifen A

Continental AllSeasonContact

Gemischt

Die Meinung der Besitzer zum Continental AllSeasonContact fällt hinsichtlich der Leistung im Winter und bei Nässe überwiegend positiv aus, ist aber bei Geräuschen, Abrollkomfort und Verschleißverhalten durchwachsen. Fahrer schätzen die im Vergleich zu Mitbewerbern starken Schnee- und Regeneigenschaften, wenngleich einige Nachteile wie erhöhte Abrollgeräusche oder Härte mit der Zeit anmerken, insbesondere bei XL-Kennzeichnungen. Zudem ist die Verfügbarkeit primär auf Europa konzentriert, wodurch er in Übersee als Geheimtipp gilt, während er in Nordamerika weitgehend fehlt.

teslamotorsclub.com ·1 Upvote ·2020-12-15

“Ich habe mich vor einiger Zeit mit Reifen beschäftigt (bekomme das Auto erst nächste Woche). In den USA scheinen sie standardmässig immer Ganzjahresreifen aufzuziehen, während in UK Sommerreifen Standard sind. Ich tendiere langfristig zu Ganzjahresreifen, da ich nicht ständig wechseln möchte, wie ich es derzeit bei meinem BMW mit Heckantrieb mache. Da ich von BMW komme, mag ich die „Sicherheit“ von Runflat-Reifen eigentlich ganz gerne, aber die sind in der Standard-Tesla-Grösse 18" (235/45) nicht so einfach zu bekommen. Als Kompromiss denke ich daher aktuell an die Continental All-Season-Contact-Contiseal-Reifen, die bei den meisten Reifenpannen selbstabdichtend sind. Sie haben eine M+S- und Schneeflockenkennzeichnung, sind B-eingestuft beim Rollwiderstand sowie bei der Nasshaftung und haben hervorragende Bewertungen auf einer Bewertungsseite.”

Aus dem Englischen übersetzt
bobistheoilguy.com ·2018-07-01

“.... Nexen schlägt Michelin, Continental, Goodyear und Nokian Überraschender Verlierer ist Michelin. Testsieger: Nexen N blue 4 Season Den Zielkonflikt meistert im Test der Nexen N blue 4 Season am besten. Mit guten Leistungen auf Nässe und Eis schwächelt der koreanische Reifen auf trockener und schneebedeckter Fahrbahn ein wenig, ist aber noch akzeptabel. Der neue AllSeasonContact von Conti löst dagegen den klassischen Zielkonflikt Nässe vs. Schnee sehr gut – allerdings auf Kosten der Leistung auf trockener Straße. Auf trockenem Geläuf zeigen auch der nachfolgende Goodyear Vector 4Seasons Gen-2 und Nokian Weatherproof Schwächen. Bis auf den Firestone (schlechteste Trocken- und Nässeleistung) fahren alle dahinter platzierten Reifen auf Schnee nur unterdurchschnittlich – selbst das teuerste Modell im Test, der verschleissarme CrossClimate von Michelin”

Aus dem Englischen übersetzt
r/TyreReviews ·6 Upvotes ·2025-12-08

“Conti allseason contact hart und laut”

Aus dem Englischen übersetzt
Top-Themen
#Winter- und Schneegrip#Nässeleistung#Geräusch und Abrollkomfort#Profilverschleiß und Langlebigkeit#Vergleich mit Mitbewerbern#Regionale Verfügbarkeit

Basierend auf 15 Community-Beiträgen

Reifen B

Hankook Kinergy 4S2

Gemischt

Viele Fahrer sehen den Hankook Kinergy 4S 2 als soliden, preiswerten Ersatz für Premium-Ganzjahresreifen wie den Michelin CrossClimate 2 und heben für den Preis die gute Traktion bei Nässe und das ordentliche Schneeverhalten hervor. Bei der Laufleistung gehen die Erfahrungen auseinander: Einige berichten von schnellem oder ungleichmäßigem Verschleiß. Weitere Nachteile sind ein brummendes Geräusch auf der Autobahn, ein straffes Fahrverhalten und unruhiges Handling auf Eis.

subaruoutback.org ·3 Upvotes ·2022-11-09

“Ich hatte die Kinergy 4s2 Reifen und die waren nicht gut. Sie haben sich ungleichmäßig abgenutzt, besonders an den Flanken der Vorderreifen, und das Fahrverhalten war schlecht. In Kurven hat sich der Reifen angefühlt, als ob die Seitenwand wegknickt, was den stärkeren Verschleiß am äußeren Profilblock erklären würde. Die Achsvermessung wurde geprüft und war perfekt. Nimm lieber den CC2 oder irgendwas von Nokian. Ich bin mal ein paar alte Nokian WRG2s gefahren und war echt angetan. Ich schätze, die neuesten Versionen sind auch sehr gut.”

Aus dem Englischen übersetzt
r/tires ·2 Upvotes ·2024-11-16

“Wir kriegen die Kinergy 4S2 bei einem Händler für weniger als die Hälfte vom Preis der Cross Climate 2. Wir wollen sie mal auf einem Nissan LEAF und einem Prius Prime ausprobieren. Heißer Tipp: Klickt auf der Website des Händlers auf die Funktion „günstigeren Preis gefunden“ und guckt, was sie euch anbieten! Wir waren sehr positiv überrascht!”

Aus dem Englischen übersetzt
r/croautomobili ·22 Upvotes ·2025-10-29

“Winterreifen – Premium oder doch eher Mittelklasse? Nach zwei Rutschern in Kurven an diesem Wochenende (bei Regen) habe ich beschlossen, dass es Zeit für neue Reifen ist. Seit ich das Auto habe (Dezember 2022), fahre ich dieselben Ganzjahresreifen, Hankook Kinergy 4S2, 225/45/R17. Letzten Winter bei Schnee bin ich kaum von der Arbeit nach Hause gekommen, so sehr bin ich auf der Straße geschlingert, Regen ging ja noch einigermaßen, aber Schnee und Eis waren eine Katastrophe. Dieses Jahr fangen sie jetzt auch bei Regen an zu rutschen. Das Auto hat Heckantrieb, 115 PS, also nichts Besonderes. Was mich interessiert: Macht es Sinn, Premiumreifen zu kaufen, wenn ich im Jahr etwa 15.000 Kilometer fahre, überwiegend in der Stadt (Slawonien), ab und zu Autobahn nach Zagreb, vielleicht zweimal im Jahr Ungarn/Österreich/Slowenien? Ich sehe, dass alle den Continental Wintercontact TS870 loben, aber die sind ziemlich teuer – habt ihr vielleicht eine Empfehlung für etwas Günstigeres, aber Gutes? Mir ist wichtiger, dass sie bei Regen gut sind, da es nicht mehr allzu viel Schnee gibt und sowieso alles besser sein wird als die, die ich jetzt drauf habe. Was die Dimension angeht, habe ich nur einen Satz Alufelgen, also würde ich einfach dieselbe Größe nehmen, damit ich nicht wegen zusätzlicher Felgenskosten ein Vermögen loswerde. TLDR: Winterreifen, 225/45/R17, Heckantrieb, was soll ich kaufen? Read more”

Aus dem Englischen übersetzt
Top-Themen
#Günstige Alternative zum CrossClimate#Traktion bei Nässe#Schnee und Winter#Laufleistung#Abrollgeräusch im Innenraum#Straffer Fahrkomfort

Basierend auf 33 Community-Beiträgen

Daten im Vergleich

Merkmal A · Continental AllSeasonContact B · Hankook Kinergy 4S2
KategorieGanzjahresreifenGanzjahresreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Verfügbare Größen10895
Felgendurchmesser13″ – 20″14″ – 20″
Gemeinsame Größen7373

Welchen sollten Sie kaufen?

Continental AllSeasonContact

Hankook Kinergy 4S2

Knapper Vorsprung: Continental AllSeasonContact — besser bei Effizienz, Handling und Schnee. Wählen Sie den Hankook Kinergy 4S2, wenn Ihnen Trocken und Geräusch am wichtigsten sind.

Reifen A wählen Sie wollen weniger Kraftstoff- oder Energieverbrauch

Continental AllSeasonContact erreicht 88 vs 54 bei Effizienz.

Reifen A wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Continental AllSeasonContact erreicht 72 vs 56 bei Handling.

Reifen A wählen Sie fahren durch schneereiche Winter

Continental AllSeasonContact erreicht 82 vs 72 bei Schnee.

Reifen A wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Continental AllSeasonContact erreicht 70 vs 64 bei Komfort.

Reifen B wählen Ihnen ist bremsen trocken am wichtigsten

Hankook Kinergy 4S2 gewann 12 von 12 gemeinsamen Tests (bremsen trocken).

Reifen A · Continental AllSeasonContact
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Reifen B · Hankook Kinergy 4S2
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AllSeasonContact oder Kinergy 4S2?

Welcher ist besser bei Nässe, AllSeasonContact oder Kinergy 4S2?

Continental AllSeasonContact, 83 zu 78 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, AllSeasonContact oder Kinergy 4S2?

Hankook Kinergy 4S2, 72 zu 68 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist besser im Schnee, AllSeasonContact oder Kinergy 4S2?

Continental AllSeasonContact, 82 zu 72 bei unserem Wert für schnee.

Welcher ist leiser, AllSeasonContact oder Kinergy 4S2?

Hankook Kinergy 4S2, 66 zu 63 bei unserem Wert für geräusch.

Welcher ist komfortabler, AllSeasonContact oder Kinergy 4S2?

Continental AllSeasonContact, 70 zu 64 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, AllSeasonContact oder Kinergy 4S2?

Keiner, nach unseren Zahlen: 68 zu 67 bei laufleistung, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher rollt leichter, AllSeasonContact oder Kinergy 4S2?

Continental AllSeasonContact, 88 zu 54 bei unserem Wert für effizienz.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik