Tests – · noch keine Fahrer 69 · 28 Bewertungen
Direktvergleich
Aktualisiert
Continental ContiCrossContact LX 2 vs General Grabber AT3 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 2 Tests und 28 + 251 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Grabber AT3 führt, 73–69 Knapper Vorsprung
Ihre Größe angeben für genaue Treffer
/R
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Tests 70 · 2 Tests Fahrer 78 · 251 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 2 von 8 im 2018 Auto Bild SUV All Season Tyre Test (geräusch)
“Wie lange habe ich noch? Grabber AT3, reichlich Profil, aber ich sehe, dass sich Risse bilden. Muss ich mir deswegen bald Sorgen machen, oder kann ich ein paar Monate unbesorgt weiterfahren?”
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
-
69
Trocken
Grabber AT3 +271Warum dieser Score
Quelle ContiCrossContact LX 2 Grabber AT3 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 68 (geschätzt) 66 Online gefundene Bewertungen 69 78 ContiCrossContact LX 2: 60% × 68,4 (geschätzt) + 40% × 69 = 69
Grabber AT3: 60% × 66,4 + 40% × 77,8 = 71
Keine Tests zu Trocken für ContiCrossContact LX 2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
-
72
Nass
Gleichauf72Warum dieser Score
Quelle ContiCrossContact LX 2 Grabber AT3 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 71 (geschätzt) 68 Online gefundene Bewertungen 72 78 ContiCrossContact LX 2: 60% × 71,3 (geschätzt) + 40% × 71,8 = 72
Grabber AT3: 60% × 68,3 + 40% × 78,2 = 72
Keine Tests zu Nass für ContiCrossContact LX 2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
-
61
Schnee
Grabber AT3 +1475Warum dieser Score
Quelle ContiCrossContact LX 2 Grabber AT3 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 65 (geschätzt) 77 Online gefundene Bewertungen 54 73 ContiCrossContact LX 2: 60% × 65,3 (geschätzt) + 40% × 54,2 = 61
Grabber AT3: 60% × 77,1 + 40% × 72,8 = 75
Keine Tests zu Schnee für ContiCrossContact LX 2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
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66
Komfort
Grabber AT3 +975Warum dieser Score
Quelle ContiCrossContact LX 2 Grabber AT3 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 68 (geschätzt) ≈ 71 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 65 77 ContiCrossContact LX 2: 40% × 67,9 (geschätzt) + 60% × 64,5 = 66
Grabber AT3: 40% × 70,5 (geschätzt) + 60% × 77,4 = 75
Keine Tests zu Komfort für ContiCrossContact LX 2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
Keine Tests zu Komfort für Grabber AT3. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
-
–
Geräusch
Kein Vergleich72Warum dieser Score
Quelle ContiCrossContact LX 2 Grabber AT3 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests – 75 Online gefundene Bewertungen – ≈ 66 (geschätzt) Grabber AT3: 60% × 75,3 + 40% × 66,3 (geschätzt) = 72
Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für Grabber AT3. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.
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71
Laufleistung
Grabber AT3 +576Warum dieser Score
Quelle ContiCrossContact LX 2 Grabber AT3 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 69 (geschätzt) ≈ 72 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 74 82 ContiCrossContact LX 2: 60% × 69,3 (geschätzt) + 40% × 74,3 = 71
Grabber AT3: 60% × 71,9 (geschätzt) + 40% × 81,6 = 76
Keine Tests zu Laufleistung für ContiCrossContact LX 2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
Keine Tests zu Laufleistung für Grabber AT3. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
-
69
Handling (Fahrer)
Grabber AT3 +574Warum dieser Score
Quelle ContiCrossContact LX 2 Grabber AT3 Online gefundene Bewertungen 69 74 -
–
Effizienz
Kein Vergleich52Warum dieser Score
Quelle ContiCrossContact LX 2 Grabber AT3 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests – 52
Scores im Überblick
| Kategorie | Continental ContiCrossContact LX 2 | General Grabber AT3 |
|---|---|---|
| Relative Score | 69 | 73 |
| Trocken | 69 | 71 |
| Nass | 72 | 72 |
| Schnee | 61 | 75 |
| Komfort | 66 | 75 |
| Geräusch | – | 72 |
| Laufleistung | 71 | 76 |
| Handling (Fahrer) | 69 | 74 |
| Effizienz | – | 52 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Neu berechnet
Gesamtscore
69
/ 100
ContiCrossContact LX 2
73
/ 100
Grabber AT3
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores
Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.
| Disziplin | Kategorie | ContiCrossContact LX 2 | Grabber AT3 | Δ | Direktvergleich |
|---|---|---|---|---|---|
| Bremsen trocken | Trocken | 85% #8/8 · 2020 ViBilagare SUV Tyre Test | 95% #4/7 · Best All Terrain Tyres Tested On Road, Off Road and Snow [2024] | – | Verschiedene Tests |
| Handling trocken | Trocken | 98% #8/8 · 2020 ViBilagare SUV Tyre Test | 97% #5/7 · Best All Terrain Tyres Tested On Road, Off Road and Snow [2024] | – | Verschiedene Tests |
| Aquaplaning längs | Nass | 84% #8/8 · 2020 ViBilagare SUV Tyre Test | 85% #7/7 · Best All Terrain Tyres Tested On Road, Off Road and Snow [2024] | – | Verschiedene Tests |
| Bremsen nass | Nass | 82% #8/8 · 2020 ViBilagare SUV Tyre Test | 82% #3/7 · Best All Terrain Tyres Tested On Road, Off Road and Snow [2024] | – | Verschiedene Tests |
| Handling nass | Nass | 92% #8/8 · 2020 ViBilagare SUV Tyre Test | 96% #2/7 · Best All Terrain Tyres Tested On Road, Off Road and Snow [2024] | – | Verschiedene Tests |
| Rollwiderstand | Effizienz | 94% #8/8 · 2020 ViBilagare SUV Tyre Test | 86% #5/7 · Best All Terrain Tyres Tested On Road, Off Road and Snow [2024] | – | Verschiedene Tests |
| Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score) | |||||
| Gesamtplatzierung | Gesamt | #8/8 2020 ViBilagare SUV Tyre Test | #3/5 2025 Wybór Kierowców Off Road Tire Test R18 | – | Verschiedene Tests |
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A ContiCrossContact LX 2
Vorteile
- Außergewöhnlich hohe Laufleistung und lange Haltbarkeit
- Starker Grip und gute Bremsleistung auf nasser und trockener Straße
- Gut geeignet für leichtes Gelände, Schotter und Sand
Nachteile
- Schlechte Traktion und schwaches Fahrverhalten bei tiefem Schnee, Eis oder schwerem Matsch
- Kann auf rauen oder beschädigten Straßen laute Abrollgeräusche und einen harten Federungskomfort zeigen
- Die Lenkpräzision kann bei höheren Geschwindigkeiten nachlassen
Reifen B Grabber AT3
Vorteile
- Für einen Geländereifen außergewöhnlich geringes Abrollgeräusch und hoher Komfort auf der Autobahn
- Starkes Handling und guter Grip auf der Straße, sowohl bei Trockenheit als auch bei Nässe
- Zuverlässige Traktion im leichten Gelände, besonders auf Gras, Schotter, Feldwegen und leichtem Schlamm
Nachteile
- Weichere Flanken sind anfälliger für scharfe Steine, Feuerstein oder Baumstümpfe
- Auf verdichtetem Schnee und Eis schwächer als spezielle Winterreifen
- Das Profil kann sich zusetzen und kommt in tiefem, schwerem oder sehr weichem Schlamm an seine Grenzen
Was echte Fahrer sagen
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Reifen A
Continental ContiCrossContact LX 2
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
Reifen B
Positiv
General Grabber AT3
Die Rückmeldungen zum General Grabber AT3 sind überwiegend positiv: Fahrer heben die gute Laufleistung, den sanften Fahrkomfort und das niedrige Abrollgeräusch hervor. Sie schätzen auch die Geländetauglichkeit auf Schotter, Schlamm und Schnee, auch wenn gelegentlich Fragen zu Flankenschäden, Rissen und zu Größen und Passform auftauchen.
r/Audi
·6 Upvotes ·2024-04-13
“Ich glaube, den meisten hier in der Gruppe wird das nicht gefallen, aber ich poste es einfach mal. Ein paar General Grabber AT3 in 215/60/17, die ich an meinen A4 gemacht habe, um zu testen, ob sie von der Serien-Größe 225/50/17 aus passen”
Aus dem Englischen übersetzt
r/f150
·1 Upvote ·2025-10-23
“Ich habe AT3 auf meinem F250 von 2019, ich liebe sie. 23.000 Meilen runter und ich bin vielleicht bei der Hälfte der Laufleistung. Ich schaffe locker mindestens 40.000 Meilen damit, wahrscheinlich eher an die 50.000, bis ich einen neuen Satz brauche.”
Aus dem Englischen übersetzt
r/VanLife
·1 Upvote ·2023-01-15
“Ich bin immer KO2 gefahren, habe aber aus irgendeinem Grund auf meinem 1-Tonnen-Transporter sehr wenig Laufleistung aus einem Satz bekommen. Auf AT3 gewechselt und ziemlich zufrieden damit.”
Aus dem Englischen übersetzt
Top-Themen
#Laufleistung und Haltbarkeit#Schotter und Gelände#Fahrkomfort und leiser Lauf#Grip auf Schnee und losem Untergrund#Reifenschäden und Flankenintegrität#Passform und Luftdruck
Basierend auf 20 Community-Beiträgen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Continental ContiCrossContact LX 2 | B · General Grabber AT3 |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen | All-Terrain |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | SUV und 4x4 |
| Verfügbare Größen | 39 | 77 |
| Felgendurchmesser | 15″ – 20″ | 15″ – 22″ |
| EU-Label: Nasshaftung | C in 91 % der Größen | D in 43 % der Größen |
| EU-Label: Energieeffizienz | D in 46 % der Größen | D in 70 % der Größen |
| EU-Label: Abrollgeräusch | 70–74 dB | 72–75 dB |
| Gemeinsame Größen | 32 | 32 |
Welchen sollten Sie kaufen?
69
/ 100
Continental ContiCrossContact LX 2
73
/ 100
General Grabber AT3
Knapper Vorsprung: General Grabber AT3 — besser bei Schnee, Komfort und Laufleistung. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Reifen B wählen
Sie fahren durch schneereiche Winter
General Grabber AT3 erreicht 75 vs 61 bei Schnee.
Reifen B wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
General Grabber AT3 erreicht 75 vs 66 bei Komfort.
Reifen B wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
General Grabber AT3 erreicht 76 vs 71 bei Laufleistung.
Reifen A · Continental ContiCrossContact LX 2
Reifen B · General Grabber AT3
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ContiCrossContact LX 2 oder Grabber AT3?
Welcher ist besser bei Nässe, ContiCrossContact LX 2 oder Grabber AT3?
Keiner, nach unseren Zahlen: 72 zu 72 bei nass, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher greift besser auf trockener Straße, ContiCrossContact LX 2 oder Grabber AT3?
Keiner, nach unseren Zahlen: 69 zu 71 bei trocken, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher ist besser im Schnee, ContiCrossContact LX 2 oder Grabber AT3?
General Grabber AT3, 75 zu 61 bei unserem Wert für schnee.
Welcher ist komfortabler, ContiCrossContact LX 2 oder Grabber AT3?
General Grabber AT3, 75 zu 66 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, ContiCrossContact LX 2 oder Grabber AT3?
General Grabber AT3, 76 zu 71 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik