Tests – · noch keine Fahrer 72 · 41 Bewertungen
Direktvergleich
Aktualisiert
Continental ContiMaxContact MC6 vs Nexen N Fera Primus — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 7 Tests und 41 + 11 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Kopf-an-Kopf: ContiMaxContact MC6 und N Fera Primus liegen gleichauf bei 72.
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Tests 62 · 7 Tests Fahrer 78 · 11 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 10 im 2026 Vi Bilagare Summer Tyre Test (aquaplaning längs)
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
-
74
Trocken
N Fera Primus +175Warum dieser Score
Quelle ContiMaxContact MC6 N Fera Primus Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 7 Tests ≈ 72 (geschätzt) 73 Online gefundene Bewertungen 77 77 ContiMaxContact MC6: 60% × 71,7 (geschätzt) + 40% × 77 = 74
N Fera Primus: 60% × 73,3 + 40% × 77,3 = 75
Keine Tests zu Trocken für ContiMaxContact MC6. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
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73
Nass
N Fera Primus +1285Warum dieser Score
Quelle ContiMaxContact MC6 N Fera Primus Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 7 Tests ≈ 72 (geschätzt) 86 Online gefundene Bewertungen 73 83 ContiMaxContact MC6: 60% × 72,1 (geschätzt) + 40% × 73,2 = 73
N Fera Primus: 60% × 85,8 + 40% × 83,3 = 85
Keine Tests zu Nass für ContiMaxContact MC6. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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69
Komfort
ContiMaxContact MC6 +1257Warum dieser Score
Quelle ContiMaxContact MC6 N Fera Primus Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 69 (geschätzt) 32 Online gefundene Bewertungen 70 73 ContiMaxContact MC6: 40% × 68,9 (geschätzt) + 60% × 69,9 = 69
N Fera Primus: 40% × 31,8 + 60% × 73,3 = 57
Keine Tests zu Komfort für ContiMaxContact MC6. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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–
Geräusch
Kein Vergleich65Warum dieser Score
Quelle ContiMaxContact MC6 N Fera Primus Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 4 Tests – 64 Online gefundene Bewertungen – ≈ 66 (geschätzt) N Fera Primus: 60% × 64,3 + 40% × 66,4 (geschätzt) = 65
Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für N Fera Primus. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.
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64
Laufleistung
ContiMaxContact MC6 +1351Warum dieser Score
Quelle ContiMaxContact MC6 N Fera Primus Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 4 Tests ≈ 65 (geschätzt) 34 Online gefundene Bewertungen 63 77 ContiMaxContact MC6: 60% × 65,2 (geschätzt) + 40% × 62,9 = 64
N Fera Primus: 60% × 33,7 + 40% × 76,9 = 51
Keine Tests zu Laufleistung für ContiMaxContact MC6. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
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79
Handling (Fahrer)
ContiMaxContact MC6 +475Warum dieser Score
Quelle ContiMaxContact MC6 N Fera Primus Online gefundene Bewertungen 79 75 -
–
Effizienz
Kein Vergleich54Warum dieser Score
Quelle ContiMaxContact MC6 N Fera Primus Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 5 Tests – 54
Scores im Überblick
| Kategorie | Continental ContiMaxContact MC6 | Nexen N Fera Primus |
|---|---|---|
| Relative Score | 72 | 72 |
| Trocken | 74 | 75 |
| Nass | 73 | 85 |
| Komfort | 69 | 57 |
| Geräusch | – | 65 |
| Laufleistung | 64 | 51 |
| Handling (Fahrer) | 79 | 75 |
| Effizienz | – | 54 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Neu berechnet
Gesamtscore
72
/ 100
ContiMaxContact MC6
72
/ 100
N Fera Primus
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A ContiMaxContact MC6
Vorteile
- Hervorragender Grip auf trockener und nasser Straße, dazu viel Vertrauen in Kurven
- Sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu Premium-Konkurrenten
- Direktes, spontanes Lenkverhalten mit guter Rückmeldung
Nachteile
- Gemischte Erfahrungen bei der Laufleistung, einige Fahrer berichten von vorzeitigem Verschleiß
- Weiche Flanken, die bei Bordsteinkontakt leicht Schaden nehmen
- Uneinheitliche Geräuschentwicklung: Auf rauem Asphalt empfinden einige Fahrer den Reifen als laut
Reifen B N Fera Primus
Vorteile
- Fantastischer Grip auf trockener und nasser Fahrbahn, stabiles Kurvenverhalten und gut berechenbares Handling
- Hoher Komfort mit weichem, ruhigem Abrollen, das Unebenheiten gut schluckt
- Spürbar leiser als manche Premium-Alternativen
Nachteile
- Etwas längere Bremswege als bei manchen Konkurrenzmarken wie Falken
- Berichte über schnelleren Verschleiß und eine relativ geringe Profiltiefe im Neuzustand
- Kann je nach Fahrzeug und Straßenbelag für manche Fahrer laut sein
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Continental ContiMaxContact MC6 | B · Nexen N Fera Primus |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 3 | 50 |
| Felgendurchmesser | 19″ – 21″ | 15″ – 19″ |
| EU-Label: Nasshaftung | A | A in 53 % der Größen |
| EU-Label: Energieeffizienz | B | C in 46 % der Größen |
| EU-Label: Abrollgeräusch | 72–73 dB | 69–72 dB |
| Gemeinsame Größen | 0 | 0 |
Welchen sollten Sie kaufen?
72
/ 100
Continental ContiMaxContact MC6
72
/ 100
Nexen N Fera Primus
Zu knapp für ein Urteil: Continental ContiMaxContact MC6 und Nexen N Fera Primus liegen insgesamt weniger als 2 Punkte auseinander. Continental ContiMaxContact MC6 ist stärker bei Laufleistung und Komfort. Nexen N Fera Primus ist stärker bei Nass.
Reifen A wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
Continental ContiMaxContact MC6 erreicht 64 vs 51 bei Laufleistung.
Reifen A wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
Continental ContiMaxContact MC6 erreicht 69 vs 57 bei Komfort.
Reifen B wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Nexen N Fera Primus erreicht 85 vs 73 bei Nass.
Reifen A · Continental ContiMaxContact MC6
Reifen B · Nexen N Fera Primus
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ContiMaxContact MC6 oder N Fera Primus?
Welcher ist besser bei Nässe, ContiMaxContact MC6 oder N Fera Primus?
Nexen N Fera Primus, 85 zu 73 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, ContiMaxContact MC6 oder N Fera Primus?
Keiner, nach unseren Zahlen: 74 zu 75 bei trocken, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher ist komfortabler, ContiMaxContact MC6 oder N Fera Primus?
Continental ContiMaxContact MC6, 69 zu 57 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, ContiMaxContact MC6 oder N Fera Primus?
Continental ContiMaxContact MC6, 64 zu 51 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik