Direktvergleich Aktualisiert

Goodyear EfficientGrip Performance 2 vs Nexen N Fera Primus — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 23 + 7 Tests und 5.935 + 11 Kundenbewertungen. So bewerten wir

EfficientGrip Performance 2 liegt vorn, 85–69

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Goodyear EfficientGrip Performance 2
Reifen AGoodyear

EfficientGrip Performance 2

Sommerreifen

± 4

Tests 87 · 23 Tests Fahrer 83 · 5.935 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 1 von 21 im 2022 Auto Bild Summer Tyre Test (verschleiß)

“17" Goodyear efficient grip performance 2 kleiner Druckverlust identifiziert Hallo, Auf meinem VW Touran 2019, 1.5 TSI, 17" Alu OEM-Felgen habe ich Goodyear efficient grip performance 2 drauf. Es gibt einen kleinen Druckverlust, sagen wir mal, der Druck sinkt von 2,5psi auf 2 psi in ca. 7-10 Tagen. Das VW Reifendruckkontrollsystem warnt mich normalerweise alle 2-3 Wochen. Ich poste ein neues Thema, da ich auf dem anderen offenbar keine Bilder hochladen kann... Dank etwas Hilfe hier habe ich das Leck gefunden. Siehe die Bilder. Ich habe keine Ahnung, was diese rundliche Form da ist, sie wirkt glatt/gummiartig und das Loch kommt eindeutig von innen. Was nun? Pannenmilch-Flasche? Kleber? Oder dieses Ding, das von innen reinrevidiert wird wie bei einem Reifenreparaturset mit so einer Art Kordel? Danke!”

Nexen N Fera Primus
Reifen BNexen

N Fera Primus

Sommerreifen

± 7

Tests 62 · 7 Tests Fahrer 79 · 11 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 1 von 10 im 2026 Vi Bilagare Summer Tyre Test (aquaplaning längs)

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

Die wichtigsten Fakten

  • In 6 Tests, die bremsen trocken bei beiden gemessen haben, lag EfficientGrip Performance 2 6-mal und N Fera Primus 0-mal vorn (im Schnitt 96 % zu 95 % vom Besten).
  • In 6 Tests, die bremsen nass bei beiden gemessen haben, lag EfficientGrip Performance 2 1-mal und N Fera Primus 5-mal vorn (im Schnitt 90 % zu 93 % vom Besten).
  • In 4 Tests, die aquaplaning längs bei beiden gemessen haben, lag EfficientGrip Performance 2 1-mal und N Fera Primus 3-mal vorn (im Schnitt 94 % zu 96 % vom Besten).
  • In 4 Tests, die verschleiß bei beiden gemessen haben, lag EfficientGrip Performance 2 4-mal und N Fera Primus 0-mal vorn (im Schnitt 98 % zu 51 % vom Besten).
  • In 3 Tests, die aquaplaning quer bei beiden gemessen haben, lag EfficientGrip Performance 2 2-mal und N Fera Primus 1-mal vorn (im Schnitt 90 % zu 89 % vom Besten).
  1. 82

    Trocken

    EfficientGrip Performance 2 +7
    75
    Warum dieser Score
    QuelleEfficientGrip Performance 2N Fera Primus
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 21 / 7 Tests8173
    Online gefundene Bewertungen8378
    Bremsen trocken (% vom Besten) · 6 gemeinsame Tests · Siege 6–096%95%
    Handling trocken (% vom Besten) · 2 gemeinsame Tests · Siege 2–099%98%

    EfficientGrip Performance 2: 60% × 80,7 + 40% × 83,1 = 82

    N Fera Primus: 60% × 73,3 + 40% × 77,9 = 75

  2. 83

    Nass

    N Fera Primus +2
    85
    Warum dieser Score
    QuelleEfficientGrip Performance 2N Fera Primus
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 21 / 7 Tests8386
    Online gefundene Bewertungen8484
    Aquaplaning quer (% vom Besten) · 3 gemeinsame Tests · Siege 2–190%89%
    Aquaplaning längs (% vom Besten) · 4 gemeinsame Tests · Siege 1–394%96%
    Bremsen nass (% vom Besten) · 6 gemeinsame Tests · Siege 1–590%93%
    Bremsen nass (Beton) (% vom Besten) · 2 gemeinsame Tests · Siege 1–191%89%
    Kreisbahn nass (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 1–099%92%
    Handling nass (% vom Besten) · 2 gemeinsame Tests · Siege 1–198%99%

    EfficientGrip Performance 2: 60% × 82,7 + 40% × 84,3 = 83

    N Fera Primus: 60% × 86,3 + 40% × 83,5 = 85

  3. 81

    Komfort

    EfficientGrip Performance 2 +24
    57
    Warum dieser Score
    QuelleEfficientGrip Performance 2N Fera Primus
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 4 / 1 Tests8432
    Online gefundene Bewertungen7974

    EfficientGrip Performance 2: 40% × 84,3 + 60% × 78,6 = 81

    N Fera Primus: 40% × 32,2 + 60% × 73,9 = 57

  4. 75

    Geräusch

    EfficientGrip Performance 2 +10
    65
    Warum dieser Score
    QuelleEfficientGrip Performance 2N Fera Primus
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 13 / 4 Tests8164
    Online gefundene Bewertungen≈ 67 (geschätzt)≈ 67 (geschätzt)
    Geräusch (% vom Besten) · 3 gemeinsame Tests · Siege 3–099%98%

    EfficientGrip Performance 2: 60% × 80,7 + 40% × 66,6 (geschätzt) = 75

    N Fera Primus: 60% × 64,3 + 40% × 66,6 (geschätzt) = 65

    Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für EfficientGrip Performance 2 oder N Fera Primus. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.

  5. 94

    Laufleistung

    EfficientGrip Performance 2 +44
    50
    Warum dieser Score
    QuelleEfficientGrip Performance 2N Fera Primus
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 7 / 4 Tests10033
    Online gefundene Bewertungen8577
    Abrieb (% vom Besten) · 2 gemeinsame Tests · Siege 2–075%53%
    Verschleiß (% vom Besten) · 4 gemeinsame Tests · Siege 4–098%51%

    EfficientGrip Performance 2: 60% × 100 + 40% × 84,8 = 94

    N Fera Primus: 60% × 32,9 + 40% × 76,7 = 50

  6. 81

    Handling (Fahrer)

    EfficientGrip Performance 2 +6
    75
    Warum dieser Score
    QuelleEfficientGrip Performance 2N Fera Primus
    Online gefundene Bewertungen8175
  7. 90

    Effizienz

    EfficientGrip Performance 2 +36
    54
    Warum dieser Score
    QuelleEfficientGrip Performance 2N Fera Primus
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 17 / 5 Tests9054
    Kraftstoffverbrauch (% vom Besten) · 2 gemeinsame Tests · Siege 1–097%97%
    Rollwiderstand (% vom Besten) · 2 gemeinsame Tests · Siege 2–089%75%
Scores im Überblick
Goodyear EfficientGrip Performance 2 vs Nexen N Fera Primus: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieGoodyear EfficientGrip Performance 2Nexen N Fera Primus
Relative Score 85 69
Trocken 82 75
Nass 83 85
Komfort 81 57
Geräusch 75 65
Laufleistung 94 50
Handling (Fahrer) 81 75
Effizienz 90 54

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

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Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.

Wichtig
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Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
± 4

EfficientGrip Performance 2

± 7

N Fera Primus

Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores

Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.

In der Gesamtwertung von 6 Tests mit beiden Reifen lag Goodyear EfficientGrip Performance 2 4-mal vorn, Nexen N Fera Primus 2-mal.

DisziplinKategorieEfficientGrip Performance 2N Fera PrimusΔDirektvergleich
Bremsen trocken Trocken 96% 95% +1,5 6–0 in 6 gemeinsamen Tests Neuester: 2024 Summer Tyre Market Overview · 205/55 R16
Handling trocken Trocken 99% 98% +0,9 2–0 in 2 gemeinsamen Tests Neuester: 2024 AutoBild Summer Tyre Test · 205/55 R16
Aquaplaning quer Nass 90% 89% +0,9 2–1 in 3 gemeinsamen Tests Neuester: 2024 ADAC Summer Tyre Test · 215/55 R17
Aquaplaning längs Nass 94% 96% −2,3 1–3 in 4 gemeinsamen Tests Neuester: 2024 ADAC Summer Tyre Test · 215/55 R17
Bremsen nass Nass 90% 93% −2,6 1–5 in 6 gemeinsamen Tests Neuester: 2024 Summer Tyre Market Overview · 205/55 R16
Bremsen nass (Beton) Nass 91% 89% +1,3 1–1 in 2 gemeinsamen Tests Neuester: 2024 ADAC Summer Tyre Test · 215/55 R17
Kreisbahn nass Nass 99% 92% +6,7 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2022 Auto Bild Summer Tyre Test · 215/55 R17
Handling nass Nass 98% 99% −0,2 1–1 in 2 gemeinsamen Tests Neuester: 2024 AutoBild Summer Tyre Test · 205/55 R16
Geräusch Geräusch 99% 98% +1,0 3–0 in 3 gemeinsamen Tests Neuester: 2024 ADAC Summer Tyre Test · 215/55 R17
Abrieb Laufleistung 75% 53% +22,2 2–0 in 2 gemeinsamen Tests Neuester: 2024 ADAC Summer Tyre Test · 215/55 R17
Verschleiß Laufleistung 98% 51% +47,3 4–0 in 4 gemeinsamen Tests Neuester: 2024 ADAC Summer Tyre Test · 215/55 R17
Kraftstoffverbrauch Effizienz 97% 97% +0,8 1–0 in 2 gemeinsamen Tests Neuester: 2024 ADAC Summer Tyre Test · 215/55 R17
Rollwiderstand Effizienz 89% 75% +13,9 2–0 in 2 gemeinsamen Tests Neuester: 2024 AutoBild Summer Tyre Test · 205/55 R16
Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score)
Preis Kosten 57% 75% −17,9 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2024 ADAC Summer Tyre Test · 215/55 R17
Gesamtkosten Kosten #1/20 #19/20 – 2–0 in 2 gemeinsamen Tests Neuester: 2024 AutoBild Summer Tyre Test · 205/55 R16
Preis-Leistung Kosten 81% 57% +24,2 4–0 in 4 gemeinsamen Tests Neuester: 2024 ADAC Summer Tyre Test · 215/55 R17
Gesamtplatzierung Gesamt #13/55 #11/55 – 4–2 in 6 gemeinsamen Tests Neuester: 2024 Summer Tyre Market Overview · 205/55 R16

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A EfficientGrip Performance 2

Vorteile

  • Außergewöhnlich hohe Laufleistung und Haltbarkeit
  • Leiser Lauf und hoher Komfort im Innenraum
  • Starker Grip und gut vorhersehbares Fahrverhalten auf nasser und trockener Straße

Nachteile

  • Weiche Flanken können bei zügiger Kurvenfahrt zu unpräzisem Lenkgefühl oder Wankneigung führen
  • Manche Fahrer berichten von zunehmendem Reifengeräusch oder Dröhnen, wenn das Profil abgefahren wird
  • Gelegentlich Kritik an schwächerem Bremsen und Grip bei Nässe im Vergleich zu reinen Sportreifen
Alle Fahrer-Themen im EfficientGrip Performance 2-Test

Reifen B N Fera Primus

Vorteile

  • Fantastischer Grip auf trockener und nasser Fahrbahn, stabiles Kurvenverhalten und gut berechenbares Handling
  • Hoher Komfort mit weichem, ruhigem Abrollen, das Unebenheiten gut schluckt
  • Spürbar leiser als manche Premium-Alternativen

Nachteile

  • Etwas längere Bremswege als bei manchen Konkurrenzmarken wie Falken
  • Berichte über schnelleren Verschleiß und eine relativ geringe Profiltiefe im Neuzustand
  • Kann je nach Fahrzeug und Straßenbelag für manche Fahrer laut sein
Alle Fahrer-Themen im N Fera Primus-Test

Was echte Fahrer sagen

Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores

Reifen A

Goodyear EfficientGrip Performance 2

Positiv

Der Goodyear EfficientGrip Performance 2 kommt in der Community überwiegend gut an. Fahrer loben immer wieder sein hervorragendes Nassverhalten, die hohe Haltbarkeit und den allgemeinen Komfort. Einige merken an, dass die weichen Flanken ihn bei zügiger Kurvenfahrt etwas weniger präzise wirken lassen. Trotzdem bleibt er eine Top-Wahl, wenn es um Effizienz, Bremsverhalten und Laufleistung geht.

r/TyreReviews ·3 Upvotes ·2026-06-16

“Hankook ventus prime 4 VS Goodyear efficientgrip performance 2 Ich kann mich seit Ewigkeiten nicht zwischen diesen beiden Reifen entscheiden. Die Kundenbewertungen gehen gefühlt völlig auseinander. Ich fahre einen getunten volkswagen polo mk6 2020. Ich brauche etwas, das Vertrauen erweckt für zügiges Fahren in Kurven mit guter Stabilität, hauptsächlich Trockenhandling und Bremsen, aber auch relativ komfortabel. Bisher habe ich gelernt, dass der goodyear komfortabler ist, besser bei Nässe, besser beim Bremsen, aber extrem mies beim Handling wegen der weichen Flanken. Kann jemand, der den EGP2 gefahren hat, diese Behauptungen bestätigen oder übertreiben sie. Polos in Basisausstattung sind bekannt für ein hartes Fahrwerk und ich lebe auf dem Balkan. Die Straßen sind voller Schlaglöcher und manchmal kann man nicht mal drumherumfahren. Daten: 195/55R16 87V”

Aus dem Englischen übersetzt

r/tires ·1 Upvote ·2024-11-10

“17" Goodyear efficient grip performance 2 kleiner Druckverlust Hallo, Auf meinem VW Touran 2019, 1.5 TSI, 17" Alu OEM-Felgen habe ich Goodyear efficient grip performance 2 drauf. Es gibt einen kleinen Druckverlust, sagen wir mal, der Druck sinkt von 2,5psi auf 2 psi in ca. 7-10 Tagen. Das VW Reifendruckkontrollsystem warnt mich normalerweise alle 2-3 Wochen. Das sind Sommerreifen, ich habe sie gerade abmontiert, um sie gegen Winterreifen zu tauschen, und ich habe sie noch nicht gereinigt. Sie sind im Moment ziemlich schmutzig. Der Reifen mit dem Loch, den man auf dem Bild sieht, war dieses Jahr vorne, ich tausche sie jedes Jahr von vorne nach hinten. Meiner Meinung nach macht er hinten noch ein letztes Jahr (nächsten Sommer) mit. Wie würdet ihr das Loch flicken? Ich habe gelesen, dass diese Pannensprays den Reifen mit der Zeit innerlich beschädigen, aber dann nähert er sich meiner Meinung nach ohnehin sehr schnell dem Ende seiner Lebensdauer... Ich habe eine Sichtprüfung gemacht, ich sehe wirklich nichts außer vielleicht ein oder zwei ganz kleinen Markierungen, die ein Nagelstich oder so etwas gewesen sein könnten, aber sicher ist das nicht... Vielleicht Seifenwasser? Danke für Tipps. Ps: Ich habe irgendwo das Werkzeug für die Profiltiefenmessung, ich kann es gerade nicht finden.”

Aus dem Englischen übersetzt

r/TyreReviews ·5 Upvotes ·2026-08-23

“Rat zu neuen Reifen Also, mein Auto wurde gestohlen (RIP) und ich habe mir einen 16er MB c200d mit hinten 245/40r18 gekauft. Es ist Zeit, sie zu wechseln, und ich weiß nicht, was ich tun soll. GJR werden nicht benötigt, da Schnee in Zentralspanien sehr selten ist. Die Wintertemperaturen liegen zwischen 0-10 °C und im Sommer zwischen 30 und 40. Da ich 25-30000 km pro Jahr fahre, lege ich besonderen Wert auf Nässeverhalten und Haltbarkeit (mindestens 35-40000 km). Das Problem ist, dass die Reifen, die perfekt für mich passen würden, in dieser Größe nicht verfügbar sind (GY efficient grip performance 2 – die besten Reifen, die ich je hatte – und Michelin Primacy 5). Was ich gesehen habe, sind Firestone (sowohl roadhawk 2 als auch roadhawk sport), continental PC7, GY assy 6, Michelin PS5, bridgestone T6, Dunlop sport TG, kormoran/tigar/Taurus summer 2, nexen sport, hancook (Ventus evo 137 und Ventus prime 4) und kumho ps72. Auch wenn es schön wäre, etwas Geld zu sparen, mache ich mir Sorgen, bei Nässe den Grip an der Hinterachse zu verlieren (ist mein erster Hecktriebler), also ist das zweitrangig. Was würdet ihr wählen? Weiterlesen”

Aus dem Englischen übersetzt

Top-Themen
#Nassverhalten und Bremsen#Hohe Haltbarkeit und Laufleistung#Weiche Flanken und Kurvenverhalten#Komfort und geringer Rollwiderstand#Vergleich mit dem Michelin Primacy

Basierend auf 9 Community-Beiträgen

Reifen B

Nexen N Fera Primus

Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.

Daten im Vergleich

Merkmal A · Goodyear EfficientGrip Performance 2 B · Nexen N Fera Primus
KategorieSommerreifenSommerreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Verfügbare Größen3550
Felgendurchmesser15″ – 21″15″ – 19″
Profiltiefe6,4 mm (8/32″)—
UTQG300 A - AA A—
SeitenwandBlack Side Wall - Raised Black Lettering—
Max. Druck3,4 bar (50 psi)—
Gemeinsame Größen1919

Welchen sollten Sie kaufen?

Goodyear EfficientGrip Performance 2

Nexen N Fera Primus

Sieger: Goodyear EfficientGrip Performance 2 — besser bei Laufleistung, Effizienz und Komfort. Wo der Nexen N Fera Primus vorne liegt, sind es weniger als 3 Punkte.

Reifen A wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Goodyear EfficientGrip Performance 2 erreicht 94 vs 50 bei Laufleistung.

Reifen A wählen Sie wollen weniger Kraftstoff- oder Energieverbrauch

Goodyear EfficientGrip Performance 2 erreicht 90 vs 54 bei Effizienz.

Reifen A wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Goodyear EfficientGrip Performance 2 erreicht 81 vs 57 bei Komfort.

Reifen A wählen Sie wollen einen leiseren Innenraum

Goodyear EfficientGrip Performance 2 erreicht 75 vs 65 bei Geräusch.

Reifen B wählen Ihnen ist bremsen nass am wichtigsten

Nexen N Fera Primus gewann 5 von 6 gemeinsamen Tests (bremsen nass).

Reifen A · Goodyear EfficientGrip Performance 2
Reifen B · Nexen N Fera Primus

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EfficientGrip Performance 2 oder N Fera Primus?

Welcher ist besser bei Nässe, EfficientGrip Performance 2 oder N Fera Primus?

Keiner, nach unseren Zahlen: 83 zu 85 bei nass, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher greift besser auf trockener Straße, EfficientGrip Performance 2 oder N Fera Primus?

Goodyear EfficientGrip Performance 2, 82 zu 75 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist leiser, EfficientGrip Performance 2 oder N Fera Primus?

Goodyear EfficientGrip Performance 2, 75 zu 65 bei unserem Wert für geräusch.

Welcher ist komfortabler, EfficientGrip Performance 2 oder N Fera Primus?

Goodyear EfficientGrip Performance 2, 81 zu 57 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, EfficientGrip Performance 2 oder N Fera Primus?

Goodyear EfficientGrip Performance 2, 94 zu 50 bei unserem Wert für laufleistung.

Welcher rollt leichter, EfficientGrip Performance 2 oder N Fera Primus?

Goodyear EfficientGrip Performance 2, 90 zu 54 bei unserem Wert für effizienz.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik