Tests – · noch keine Fahrer 62 · 79 Bewertungen
Continental ContiProContact vs Continental ProContact RX — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 79 + 8 Kundenbewertungen. So bewerten wir
ContiProContact liegt vorn, 64–53
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Tests – · noch keine Fahrer 43 · 8 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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67
Trocken
ContiProContact +1453Warum dieser Score
Quelle ContiProContact ProContact RX Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 67 (geschätzt) ≈ 58 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 66 44 ContiProContact: 60% × 67,1 (geschätzt) + 40% × 65,8 = 67
ProContact RX: 60% × 58,1 (geschätzt) + 40% × 44,2 = 53
Keine Tests zu Trocken für ContiProContact. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
Keine Tests zu Trocken für ProContact RX. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
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65
Nass
ContiProContact +1055Warum dieser Score
Quelle ContiProContact ProContact RX Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 66 (geschätzt) ≈ 59 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 63 50 ContiProContact: 60% × 66,3 (geschätzt) + 40% × 62,7 = 65
ProContact RX: 60% × 59,1 (geschätzt) + 40% × 49,5 = 55
Keine Tests zu Nass für ContiProContact. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
Keine Tests zu Nass für ProContact RX. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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62
Schnee
ContiProContact +953Warum dieser Score
Quelle ContiProContact ProContact RX Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 66 (geschätzt) ≈ 61 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 55 41 ContiProContact: 60% × 65,7 (geschätzt) + 40% × 55,4 = 62
ProContact RX: 60% × 61 (geschätzt) + 40% × 40,5 = 53
Keine Tests zu Schnee für ContiProContact. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
Keine Tests zu Schnee für ProContact RX. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
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61
Komfort
ContiProContact +655Warum dieser Score
Quelle ContiProContact ProContact RX Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 67 (geschätzt) ≈ 64 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 58 48 ContiProContact: 40% × 66,6 (geschätzt) + 60% × 58,1 = 61
ProContact RX: 40% × 64,5 (geschätzt) + 60% × 48 = 55
Keine Tests zu Komfort für ContiProContact. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,21).
Keine Tests zu Komfort für ProContact RX. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,21).
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68
Geräusch
ContiProContact +860Warum dieser Score
Quelle ContiProContact ProContact RX Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 66 (geschätzt) ≈ 66 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 70 50 ContiProContact: 60% × 66,3 (geschätzt) + 40% × 69,6 = 68
ProContact RX: 60% × 66,3 (geschätzt) + 40% × 50,4 = 60
Keine Tests zu Geräusch für ContiProContact oder ProContact RX. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
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62
Laufleistung
ContiProContact +1646Warum dieser Score
Quelle ContiProContact ProContact RX Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 64 (geschätzt) ≈ 55 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 60 34 ContiProContact: 60% × 64 (geschätzt) + 40% × 59,5 = 62
ProContact RX: 60% × 54,7 (geschätzt) + 40% × 33,5 = 46
Keine Tests zu Laufleistung für ContiProContact. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
Keine Tests zu Laufleistung für ProContact RX. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
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62
Handling (Fahrer)
ContiProContact +1547Warum dieser Score
Quelle ContiProContact ProContact RX Online gefundene Bewertungen 62 47
Scores im Überblick
| Kategorie | Continental ContiProContact | Continental ProContact RX |
|---|---|---|
| Relative Score | 64 | 53 |
| Trocken | 67 | 53 |
| Nass | 65 | 55 |
| Schnee | 62 | 53 |
| Komfort | 61 | 55 |
| Geräusch | 68 | 60 |
| Laufleistung | 62 | 46 |
| Handling (Fahrer) | 62 | 47 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
ContiProContact
ProContact RX
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A ContiProContact
Vorteile
- Ruhiger, komfortabler Fahrkomfort
- Niedriges Abrollgeräusch
- Guter Grip auf trockener und nasser Fahrbahn für die meisten Fahrer
Nachteile
- Weiche Flanken, anfällig für Beulen und Schäden durch Schlaglöcher
- Einzelne Beschwerden über schlechte Traktion und schwaches Bremsverhalten bei Nässe
- Eine Minderheit berichtet von schnellerem Verschleiß als erwartet oder von Profilausbrüchen
Reifen B ProContact RX
Vorteile
- Für einen Erstausrüstungsreifen an Elektroautos angemessene Laufleistung bei richtiger Pflege
- Preisgünstige Alternative zu anderen teuren Erstausrüstungsreifen
- Ordentliche Leistung auf trockener Fahrbahn bei normaler Fahrweise
Nachteile
- Schneller Profilverschleiß, der besonders bei schweren Fahrzeugen zu vorzeitigem Reifenwechsel führt
- Schwacher Grip bei Nässe und Schnee
- Bedenken bei der Haltbarkeit der Struktur, unter anderem wegen berichteter Flankenablösungen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Continental ContiProContact | B · Continental ProContact RX |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen | Ganzjahresreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 56 | 24 |
| Felgendurchmesser | 15″ – 19″ | 16″ – 21″ |
| EU-Label: Nasshaftung | C | C in 69 % der Größen |
| EU-Label: Energieeffizienz | C in 71 % der Größen | B in 69 % der Größen |
| EU-Label: Abrollgeräusch | 72–74 dB | 69–75 dB |
| Profiltiefe | 9 - 12/32″ | 7,1 mm (9/32″) |
| Seitenwand | Black Side Wall | Black Side Wall |
| Max. Druck | 3,0–3,5 bar (44 - 51 psi) | 3,4–3,5 bar (50 - 51 psi) |
| Gemeinsame Größen | 10 | 10 |
Welchen sollten Sie kaufen?
Continental ContiProContact
Continental ProContact RX
Sieger: Continental ContiProContact — besser bei Laufleistung, Handling und Trocken. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Continental ProContact RX stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 8 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Continental ContiProContact erreicht 62 vs 46 bei Laufleistung.
Continental ContiProContact erreicht 62 vs 47 bei Handling.
Continental ContiProContact erreicht 67 vs 53 bei Trocken.
Continental ContiProContact erreicht 65 vs 55 bei Nass.
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ContiProContact oder ProContact RX?
Welcher ist besser bei Nässe, ContiProContact oder ProContact RX?
Continental ContiProContact, 65 zu 55 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, ContiProContact oder ProContact RX?
Continental ContiProContact, 67 zu 53 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist besser im Schnee, ContiProContact oder ProContact RX?
Continental ContiProContact, 62 zu 53 bei unserem Wert für schnee.
Welcher ist leiser, ContiProContact oder ProContact RX?
Continental ContiProContact, 68 zu 60 bei unserem Wert für geräusch.
Welcher ist komfortabler, ContiProContact oder ProContact RX?
Continental ContiProContact, 61 zu 55 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, ContiProContact oder ProContact RX?
Continental ContiProContact, 62 zu 46 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik