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Continental ContiSportContact 5 SUV vs Continental Cross Contact A/T — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 1 + 0 Tests und 39 + 14 Besitzerbewertungen. So bewerten wir

Kopf-an-Kopf: ContiSportContact 5 SUV 65, Cross Contact A/T 64.

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Continental ContiSportContact 5 SUV
Reifen AContinental

ContiSportContact 5 SUV

Sommerreifen

Tests 76 · 1 Test Besitzer 54 · 39 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 1 von 8 im 2018 All Road 265/60 R18 4x4 Tyre Test (bremsen trocken)

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.

  1. 71

    Trocken

    ContiSportContact 5 SUV +7
    64
    Warum dieser Score
    QuelleContiSportContact 5 SUVCross Contact A/T
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests78≈ 66 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6062

    ContiSportContact 5 SUV: 60% × 78,2 + 40% × 60,2 = 71

    Cross Contact A/T: 60% × 65,5 (geschätzt) + 40% × 62,2 = 64

    Keine Tests zu Trocken für Cross Contact A/T. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).

  2. 71

    Nass

    ContiSportContact 5 SUV +7
    64
    Warum dieser Score
    QuelleContiSportContact 5 SUVCross Contact A/T
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests75≈ 66 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6563

    ContiSportContact 5 SUV: 60% × 75,3 + 40% × 64,7 = 71

    Cross Contact A/T: 60% × 65,7 (geschätzt) + 40% × 62,5 = 64

    Keine Tests zu Nass für Cross Contact A/T. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).

  3. –

    Schnee

    Kein Vergleich
    53
    Warum dieser Score
    QuelleContiSportContact 5 SUVCross Contact A/T
    Professionelle Tests (TWG-Score)–≈ 60 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen–41

    Cross Contact A/T: 60% × 60,4 (geschätzt) + 40% × 41,3 = 53

    Keine Tests zu Schnee für Cross Contact A/T. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).

  4. 60

    Komfort

    Cross Contact A/T +5
    65
    Warum dieser Score
    QuelleContiSportContact 5 SUVCross Contact A/T
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 66 (geschätzt)≈ 68 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen5160

    ContiSportContact 5 SUV: 60% × 66 (geschätzt) + 40% × 51,2 = 60

    Cross Contact A/T: 60% × 67,6 (geschätzt) + 40% × 60,4 = 65

    Keine Tests zu Komfort für ContiSportContact 5 SUV oder Cross Contact A/T. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.

  5. 66

    Geräusch

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleContiSportContact 5 SUVCross Contact A/T
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests71–
    Online gefundene Bewertungen59–

    ContiSportContact 5 SUV: 60% × 70,9 + 40% × 59,1 = 66

  6. 48

    Laufleistung

    Cross Contact A/T +17
    65
    Warum dieser Score
    QuelleContiSportContact 5 SUVCross Contact A/T
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 57 (geschätzt)≈ 65 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen3664

    ContiSportContact 5 SUV: 60% × 56,5 (geschätzt) + 40% × 36 = 48

    Cross Contact A/T: 60% × 65,2 (geschätzt) + 40% × 64,4 = 65

    Keine Tests zu Laufleistung für ContiSportContact 5 SUV. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).

    Keine Tests zu Laufleistung für Cross Contact A/T. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).

  7. 61

    Handling (Besitzer)

    Cross Contact A/T +1
    62
    Warum dieser Score
    QuelleContiSportContact 5 SUVCross Contact A/T
    Online gefundene Bewertungen6162
Scores im Überblick
KategorieContinental ContiSportContact 5 SUVContinental Cross Contact A/T
Relative Score 65 64
Trocken 71 64
Nass 71 64
Schnee – 53
Komfort 60 65
Geräusch 66 –
Laufleistung 48 65
Handling (Besitzer) 61 62

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore

ContiSportContact 5 SUV

Cross Contact A/T

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores

Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.

DisziplinKategorieContiSportContact 5 SUVCross Contact A/TΔDirektvergleich
Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score)
Gesamtplatzierung Gesamt #1/8 2018 All Road 265/60 R18 4x4 Tyre Test #7/7 2017 Drive Out Off Road 4x4 Tyre Test – Verschiedene Tests

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A ContiSportContact 5 SUV

Vorteile

  • Beeindruckender Nass- und Trockengrip mit direktem Handling
  • Hervorragende Bremsleistung unter verschiedensten Bedingungen
  • Leiser Lauf und ein ruhiges, komfortables Abrollverhalten

Nachteile

  • Schneller und vorzeitiger Profilverschleiß, wobei viele Nutzer einen Ersatz nach unter 15,000 Meilen benötigen
  • Hoher Preis im Verhältnis zur erhaltenen Laufleistung
  • Einige Beschwerden bezüglich Abrollgeräuschen mit zunehmendem Alter der Reifen
Alle Besitzer-Themen im ContiSportContact 5 SUV-Test

Reifen B Cross Contact A/T

Vorteile

  • Exzellenter Komfort und gutes Handling auf der Straße bei akzeptablem Geräuschpegel
  • Hohes Langlebigkeits- und Laufleistungspotenzial für viele Fahrer, wobei Sätze über 50.000 bis 80.000 km/miles halten
  • Solide Leistung auf trockener und nasser Fahrbahn

Nachteile

  • Anfälligkeit für Pannen und empfindliche Flanken, von denen einige Fahrer berichten
  • Schneller, vorzeitiger Verschleiß, den bestimmte Nutzer erlebt haben
  • Schlechte Traktion und Durchdrehen im Winter bei Schnee und Eis
Alle Besitzer-Themen im Cross Contact A/T-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Continental ContiSportContact 5 SUV B · Continental Cross Contact A/T
KategorieSommerreifenAll-Terrain
FahrzeugtypSUV und 4x4SUV und 4x4

Welchen sollten Sie kaufen?

Continental ContiSportContact 5 SUV

Continental Cross Contact A/T

Zu knapp für ein Urteil: Continental ContiSportContact 5 SUV und Continental Cross Contact A/T liegen insgesamt weniger als 2 Punkte auseinander. Continental ContiSportContact 5 SUV ist stärker bei Trocken und Nass. Continental Cross Contact A/T ist stärker bei Laufleistung und Komfort. Continental Cross Contact A/T stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 14 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.

Reifen B wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Continental Cross Contact A/T erreicht 65 vs 48 bei Laufleistung.

Reifen A wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Continental ContiSportContact 5 SUV erreicht 71 vs 64 bei Trocken.

Reifen A wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Continental ContiSportContact 5 SUV erreicht 71 vs 64 bei Nass.

Reifen B wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Continental Cross Contact A/T erreicht 65 vs 60 bei Komfort.

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ContiSportContact 5 SUV oder Cross Contact A/T?

Welcher ist besser bei Nässe, ContiSportContact 5 SUV oder Cross Contact A/T?

Continental ContiSportContact 5 SUV, 71 zu 64 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, ContiSportContact 5 SUV oder Cross Contact A/T?

Continental ContiSportContact 5 SUV, 71 zu 64 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist komfortabler, ContiSportContact 5 SUV oder Cross Contact A/T?

Continental Cross Contact A/T, 65 zu 60 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, ContiSportContact 5 SUV oder Cross Contact A/T?

Continental Cross Contact A/T, 65 zu 48 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik