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Continental PureContact scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Besitzerbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.

Direktvergleich Aktualisiert

Continental Cross Contact A/T vs Continental PureContact — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 0 + 0 Tests und 14 + 29 Besitzerbewertungen. So bewerten wir

PureContact liegt vorn, 68–62

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Continental PureContact
Reifen BContinental

PureContact

Ganzjahresreifen · Premium Touring

Tests – · noch keine Besitzer 67 · 29 Bewertungen

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.

  1. 64

    Trocken

    PureContact +4
    68
    Warum dieser Score
    QuelleCross Contact A/TPureContact
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 66 (geschätzt)≈ 68 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6268

    Cross Contact A/T: 60% × 65,5 (geschätzt) + 40% × 62,2 = 64

    PureContact: 60% × 67,7 (geschätzt) + 40% × 67,6 = 68

    Keine Tests zu Trocken für Cross Contact A/T. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).

    Keine Tests zu Trocken für PureContact. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).

  2. 64

    Nass

    PureContact +8
    72
    Warum dieser Score
    QuelleCross Contact A/TPureContact
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 66 (geschätzt)≈ 72 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6373

    Cross Contact A/T: 60% × 65,7 (geschätzt) + 40% × 62,5 = 64

    PureContact: 60% × 71,7 (geschätzt) + 40% × 73,2 = 72

    Keine Tests zu Nass für Cross Contact A/T. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).

    Keine Tests zu Nass für PureContact. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).

  3. 53

    Schnee

    PureContact +10
    63
    Warum dieser Score
    QuelleCross Contact A/TPureContact
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 60 (geschätzt)≈ 66 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen4158

    Cross Contact A/T: 60% × 60,4 (geschätzt) + 40% × 41,3 = 53

    PureContact: 60% × 66 (geschätzt) + 40% × 58,1 = 63

    Keine Tests zu Schnee für Cross Contact A/T. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).

    Keine Tests zu Schnee für PureContact. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).

  4. 65

    Komfort

    PureContact +3
    68
    Warum dieser Score
    QuelleCross Contact A/TPureContact
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 68 (geschätzt)≈ 69 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6067

    Cross Contact A/T: 60% × 67,6 (geschätzt) + 40% × 60,4 = 65

    PureContact: 60% × 68,8 (geschätzt) + 40% × 67,2 = 68

    Keine Tests zu Komfort für Cross Contact A/T oder PureContact. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.

  5. –

    Geräusch

    Kein Vergleich
    68
    Warum dieser Score
    QuelleCross Contact A/TPureContact
    Professionelle Tests (TWG-Score)–≈ 67 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen–69

    PureContact: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 69,2 = 68

    Keine Tests zu Geräusch für PureContact. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.

  6. 65

    Laufleistung

    PureContact +1
    66
    Warum dieser Score
    QuelleCross Contact A/TPureContact
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 65 (geschätzt)≈ 66 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6466

    Cross Contact A/T: 60% × 65,2 (geschätzt) + 40% × 64,4 = 65

    PureContact: 60% × 65,7 (geschätzt) + 40% × 66 = 66

    Keine Tests zu Laufleistung für Cross Contact A/T. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).

    Keine Tests zu Laufleistung für PureContact. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).

  7. 62

    Handling (Besitzer)

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleCross Contact A/TPureContact
    Online gefundene Bewertungen62–
Scores im Überblick
KategorieContinental Cross Contact A/TContinental PureContact
Relative Score 62 68
Trocken 64 68
Nass 64 72
Schnee 53 63
Komfort 65 68
Geräusch – 68
Laufleistung 65 66
Handling (Besitzer) 62 –

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neu berechnet
Gesamtscore

Cross Contact A/T

PureContact

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Cross Contact A/T

Vorteile

  • Exzellenter Komfort und gutes Handling auf der Straße bei akzeptablem Geräuschpegel
  • Hohes Langlebigkeits- und Laufleistungspotenzial für viele Fahrer, wobei Sätze über 50.000 bis 80.000 km/miles halten
  • Solide Leistung auf trockener und nasser Fahrbahn

Nachteile

  • Anfälligkeit für Pannen und empfindliche Flanken, von denen einige Fahrer berichten
  • Schneller, vorzeitiger Verschleiß, den bestimmte Nutzer erlebt haben
  • Schlechte Traktion und Durchdrehen im Winter bei Schnee und Eis
Alle Besitzer-Themen im Cross Contact A/T-Test

Reifen B PureContact

Vorteile

  • Hervorragende Traktion auf nasser und trockener Fahrbahn
  • Leises und ruhiges Abrollverhalten
  • Großartige Gesamtleistung im Verhältnis zum Preis

Nachteile

  • Weiche Flanken können bei bestimmten leichten Fahrzeugen zu weniger Vertrauen in Kurven oder zu Untersteuern führen
  • Einige Nutzer empfinden die Flanken als dünn und anfällig für kleinere Durchstiche
  • Gelegentliche Berichte über höheres als erwartetes Abrollgeräusch bei bestimmten Fahrzeuganwendungen
Alle Besitzer-Themen im PureContact-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Continental Cross Contact A/T B · Continental PureContact
KategorieAll-TerrainGanzjahresreifen · Premium Touring
FahrzeugtypSUV und 4x4Passenger Car / Crossover
Laufleistungsgarantie—113.000 km
Seitenwand—Blackwall
Max. Druck—3,5 bar (51 psi)

Welchen sollten Sie kaufen?

Continental Cross Contact A/T

Continental PureContact

Sieger: Continental PureContact — besser bei Schnee, Nass und Trocken. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Continental Cross Contact A/T stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 14 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.

Reifen B wählen Sie fahren durch schneereiche Winter

Continental PureContact erreicht 63 vs 53 bei Schnee.

Reifen B wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Continental PureContact erreicht 72 vs 64 bei Nass.

Reifen B wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Continental PureContact erreicht 68 vs 64 bei Trocken.

Reifen B wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Continental PureContact erreicht 68 vs 65 bei Komfort.

Reifen A · Continental Cross Contact A/T
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Reifen B · Continental PureContact
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Cross Contact A/T oder PureContact?

Welcher ist besser bei Nässe, Cross Contact A/T oder PureContact?

Continental PureContact, 72 zu 64 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Cross Contact A/T oder PureContact?

Continental PureContact, 68 zu 64 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist besser im Schnee, Cross Contact A/T oder PureContact?

Continental PureContact, 63 zu 53 bei unserem Wert für schnee.

Welcher ist komfortabler, Cross Contact A/T oder PureContact?

Continental PureContact, 68 zu 65 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, Cross Contact A/T oder PureContact?

Keiner, nach unseren Zahlen: 65 zu 66 bei laufleistung, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik