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Continental Cross Contact A/T vs General Grabber APT — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 0 + 1 Tests und 14 + 82 Besitzerbewertungen. So bewerten wir

Grabber APT liegt vorn, 68–62

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General Grabber APT
Reifen BGeneral

Grabber APT

All-Terrain

Tests – · 1 Test Besitzer 67 · 82 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 5 von 18 im 2022 Consumer Reports All Terrain Truck Tires (tested tread life (miles))

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.

  1. 64

    Trocken

    Grabber APT +3
    67
    Warum dieser Score
    QuelleCross Contact A/TGrabber APT
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 66 (geschätzt)≈ 68 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6267

    Cross Contact A/T: 60% × 65,5 (geschätzt) + 40% × 62,2 = 64

    Grabber APT: 60% × 67,6 (geschätzt) + 40% × 67,3 = 67

    Keine Tests zu Trocken für Cross Contact A/T. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).

    Keine Tests zu Trocken für Grabber APT. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).

  2. 64

    Nass

    Grabber APT +9
    73
    Warum dieser Score
    QuelleCross Contact A/TGrabber APT
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 66 (geschätzt)≈ 72 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6374

    Cross Contact A/T: 60% × 65,7 (geschätzt) + 40% × 62,5 = 64

    Grabber APT: 60% × 72,2 (geschätzt) + 40% × 74 = 73

    Keine Tests zu Nass für Cross Contact A/T. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).

    Keine Tests zu Nass für Grabber APT. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).

  3. 53

    Schnee

    Grabber APT +13
    66
    Warum dieser Score
    QuelleCross Contact A/TGrabber APT
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 60 (geschätzt)≈ 68 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen4163

    Cross Contact A/T: 60% × 60,4 (geschätzt) + 40% × 41,3 = 53

    Grabber APT: 60% × 67,7 (geschätzt) + 40% × 63,3 = 66

    Keine Tests zu Schnee für Cross Contact A/T. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).

    Keine Tests zu Schnee für Grabber APT. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).

  4. 65

    Komfort

    Grabber APT +1
    66
    Warum dieser Score
    QuelleCross Contact A/TGrabber APT
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 68 (geschätzt)≈ 68 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6063

    Cross Contact A/T: 60% × 67,6 (geschätzt) + 40% × 60,4 = 65

    Grabber APT: 60% × 68,1 (geschätzt) + 40% × 63,1 = 66

    Keine Tests zu Komfort für Cross Contact A/T oder Grabber APT. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.

  5. –

    Geräusch

    Kein Vergleich
    63
    Warum dieser Score
    QuelleCross Contact A/TGrabber APT
    Professionelle Tests (TWG-Score)–≈ 67 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen–57

    Grabber APT: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 56,7 = 63

    Keine Tests zu Geräusch für Grabber APT. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.

  6. 65

    Laufleistung

    Grabber APT +5
    70
    Warum dieser Score
    QuelleCross Contact A/TGrabber APT
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests≈ 65 (geschätzt)71
    Online gefundene Bewertungen6468

    Cross Contact A/T: 60% × 65,2 (geschätzt) + 40% × 64,4 = 65

    Grabber APT: 60% × 70,9 + 40% × 68 = 70

    Keine Tests zu Laufleistung für Cross Contact A/T. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).

  7. 62

    Handling (Besitzer)

    Cross Contact A/T +2
    60
    Warum dieser Score
    QuelleCross Contact A/TGrabber APT
    Online gefundene Bewertungen6260
Scores im Überblick
Continental Cross Contact A/T vs General Grabber APT: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieContinental Cross Contact A/TGeneral Grabber APT
Relative Score 62 68
Trocken 64 67
Nass 64 73
Schnee 53 66
Komfort 65 66
Geräusch – 63
Laufleistung 65 70
Handling (Besitzer) 62 60

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore

Cross Contact A/T

Grabber APT

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores

Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.

DisziplinKategorieCross Contact A/TGrabber APTΔDirektvergleich
Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score)
Gesamtplatzierung Gesamt #7/7 2017 Drive Out Off Road 4x4 Tyre Test #6/18 2022 Consumer Reports All Terrain Truck Tires – Verschiedene Tests

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Cross Contact A/T

Vorteile

  • Exzellenter Komfort und gutes Handling auf der Straße bei akzeptablem Geräuschpegel
  • Hohes Langlebigkeits- und Laufleistungspotenzial für viele Fahrer, wobei Sätze über 50.000 bis 80.000 km/miles halten
  • Solide Leistung auf trockener und nasser Fahrbahn

Nachteile

  • Anfälligkeit für Pannen und empfindliche Flanken, von denen einige Fahrer berichten
  • Schneller, vorzeitiger Verschleiß, den bestimmte Nutzer erlebt haben
  • Schlechte Traktion und Durchdrehen im Winter bei Schnee und Eis
Alle Besitzer-Themen im Cross Contact A/T-Test

Reifen B Grabber APT

Vorteile

  • Hervorragende Traktion bei Nässe, Schnee und im leichten Gelände
  • Ruhiges und komfortables Fahrverhalten für einen All-Terrain-Reifen
  • Attraktive, robuste Optik, die das Erscheinungsbild des Fahrzeugs aufwertet

Nachteile

  • Schwierigkeiten beim richtigen Auswuchten der Räder, was zu Vibrationen führt
  • Widersprüchliche Berichte zur Profillebensdauer, wobei manche Nutzer über vorzeitigen Verschleiß klagen
  • Neigung dazu, Schotter in den Profilrillen aufzunehmen und festzuhalten
Alle Besitzer-Themen im Grabber APT-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Continental Cross Contact A/T B · General Grabber APT
KategorieAll-TerrainAll-Terrain
FahrzeugtypSUV und 4x4SUV und 4x4
Verfügbare Größen—25
Felgendurchmesser—16″ – 22″
Profiltiefe—12 - 16/32″
UTQG—360 - 740 A - AA A - B
Laufleistungsgarantie—97.000 km
Seitenwand—Black Side Wall - Raised Outline White Lettering
Max. Druck—3,0–6,2 bar (44 - 90 psi)

Welchen sollten Sie kaufen?

Continental Cross Contact A/T

General Grabber APT

Sieger: General Grabber APT — besser bei Schnee, Nass und Laufleistung. Wo der Continental Cross Contact A/T vorne liegt, sind es weniger als 3 Punkte. Continental Cross Contact A/T stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 14 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.

Reifen B wählen Sie fahren durch schneereiche Winter

General Grabber APT erreicht 66 vs 53 bei Schnee.

Reifen B wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

General Grabber APT erreicht 73 vs 64 bei Nass.

Reifen B wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

General Grabber APT erreicht 70 vs 65 bei Laufleistung.

Reifen B wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

General Grabber APT erreicht 67 vs 64 bei Trocken.

Reifen A · Continental Cross Contact A/T
Reifen B · General Grabber APT

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Cross Contact A/T oder Grabber APT?

Welcher ist besser bei Nässe, Cross Contact A/T oder Grabber APT?

General Grabber APT, 73 zu 64 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Cross Contact A/T oder Grabber APT?

General Grabber APT, 67 zu 64 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist besser im Schnee, Cross Contact A/T oder Grabber APT?

General Grabber APT, 66 zu 53 bei unserem Wert für schnee.

Welcher ist komfortabler, Cross Contact A/T oder Grabber APT?

Keiner, nach unseren Zahlen: 65 zu 66 bei komfort, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher hält länger, Cross Contact A/T oder Grabber APT?

General Grabber APT, 70 zu 65 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik