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Continental Cross Contact A/T vs General Grabber Arctic — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 0 + 0 Tests und 14 + 18 Besitzerbewertungen. So bewerten wir

Grabber Arctic liegt vorn, 69–62

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General Grabber Arctic
Reifen BGeneral

Grabber Arctic

Winterreifen

Vorläufig

Tests – · noch keine Besitzer 70 · 18 Bewertungen

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.

  1. 64

    Trocken

    Gleichauf
    64
    Warum dieser Score
    QuelleCross Contact A/TGrabber Arctic
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 66 (geschätzt)≈ 66 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6262

    Cross Contact A/T: 60% × 65,5 (geschätzt) + 40% × 62,2 = 64

    Grabber Arctic: 60% × 65,6 (geschätzt) + 40% × 62,4 = 64

    Keine Tests zu Trocken für Cross Contact A/T. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).

    Keine Tests zu Trocken für Grabber Arctic. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).

  2. 64

    Nass

    Grabber Arctic +7
    71
    Warum dieser Score
    QuelleCross Contact A/TGrabber Arctic
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 66 (geschätzt)≈ 71 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6371

    Cross Contact A/T: 60% × 65,7 (geschätzt) + 40% × 62,5 = 64

    Grabber Arctic: 60% × 70,7 (geschätzt) + 40% × 71,4 = 71

    Keine Tests zu Nass für Cross Contact A/T. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).

    Keine Tests zu Nass für Grabber Arctic. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).

  3. 53

    Schnee

    Grabber Arctic +22
    75
    Warum dieser Score
    QuelleCross Contact A/TGrabber Arctic
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 60 (geschätzt)≈ 73 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen4179

    Cross Contact A/T: 60% × 60,4 (geschätzt) + 40% × 41,3 = 53

    Grabber Arctic: 60% × 72,9 (geschätzt) + 40% × 79 = 75

    Keine Tests zu Schnee für Cross Contact A/T. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).

    Keine Tests zu Schnee für Grabber Arctic. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).

  4. 65

    Komfort

    Grabber Arctic +3
    68
    Warum dieser Score
    QuelleCross Contact A/TGrabber Arctic
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 68 (geschätzt)≈ 69 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6067

    Cross Contact A/T: 60% × 67,6 (geschätzt) + 40% × 60,4 = 65

    Grabber Arctic: 60% × 68,8 (geschätzt) + 40% × 66,9 = 68

    Keine Tests zu Komfort für Cross Contact A/T oder Grabber Arctic. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.

  5. –

    Geräusch

    Kein Vergleich
    66
    Warum dieser Score
    QuelleCross Contact A/TGrabber Arctic
    Professionelle Tests (TWG-Score)–≈ 67 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen–63

    Grabber Arctic: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 63,3 = 66

    Keine Tests zu Geräusch für Grabber Arctic. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.

  6. 65

    Laufleistung

    Grabber Arctic +2
    67
    Warum dieser Score
    QuelleCross Contact A/TGrabber Arctic
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 65 (geschätzt)≈ 67 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6469

    Cross Contact A/T: 60% × 65,2 (geschätzt) + 40% × 64,4 = 65

    Grabber Arctic: 60% × 66,5 (geschätzt) + 40% × 68,6 = 67

    Keine Tests zu Laufleistung für Cross Contact A/T. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).

    Keine Tests zu Laufleistung für Grabber Arctic. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).

  7. 62

    Handling (Besitzer)

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleCross Contact A/TGrabber Arctic
    Online gefundene Bewertungen62–
Scores im Überblick
Continental Cross Contact A/T vs General Grabber Arctic: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieContinental Cross Contact A/TGeneral Grabber Arctic
Relative Score 62 69
Trocken 64 64
Nass 64 71
Schnee 53 75
Komfort 65 68
Geräusch – 66
Laufleistung 65 67
Handling (Besitzer) 62 –

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neu berechnet
Gesamtscore

Cross Contact A/T

Grabber Arctic

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores

Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.

DisziplinKategorieCross Contact A/TGrabber ArcticΔDirektvergleich
Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score)
Gesamtplatzierung Gesamt #7/7 2017 Drive Out Off Road 4x4 Tyre Test #4/8 2022 Consumer Reports Winter/Snow Truck/SUV Tires – Verschiedene Tests

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Cross Contact A/T

Vorteile

  • Exzellenter Komfort und gutes Handling auf der Straße bei akzeptablem Geräuschpegel
  • Hohes Langlebigkeits- und Laufleistungspotenzial für viele Fahrer, wobei Sätze über 50.000 bis 80.000 km/miles halten
  • Solide Leistung auf trockener und nasser Fahrbahn

Nachteile

  • Anfälligkeit für Pannen und empfindliche Flanken, von denen einige Fahrer berichten
  • Schneller, vorzeitiger Verschleiß, den bestimmte Nutzer erlebt haben
  • Schlechte Traktion und Durchdrehen im Winter bei Schnee und Eis
Alle Besitzer-Themen im Cross Contact A/T-Test

Reifen B Grabber Arctic

Vorteile

  • Außergewöhnliche Traktion und Handling bei Schnee und Schneematsch
  • Tolles Preis-Leistungs-Verhältnis und günstiger Preis im Vergleich zu Premium-Mitbewerbern
  • Zuverlässige Kaltwetterleistung auf nassen und vereisten Oberflächen

Nachteile

  • Moderate Abrollgeräusche bei Bereifung mit Spikes oder auf trockener/leicht nasser Fahrbahn
  • Durchschnittliche Leistung auf hart gepacktem Eis, sofern keine Spikes verwendet werden
  • Das laufgebundene Profil kann die Möglichkeiten zum Reifenwechsel von vorn nach hinten für einige Fahrer einschränken
Alle Besitzer-Themen im Grabber Arctic-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Continental Cross Contact A/T B · General Grabber Arctic
KategorieAll-TerrainWinterreifen
FahrzeugtypSUV und 4x4SUV und 4x4
Verfügbare Größen—6
Felgendurchmesser—16″ – 20″
Profiltiefe—9,5 mm (12/32″)
Seitenwand—Blackwall
Max. Druck—3,5 bar (51 psi)

Welchen sollten Sie kaufen?

Continental Cross Contact A/T

General Grabber Arctic

Sieger: General Grabber Arctic — besser bei Schnee, Nass und Komfort. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Continental Cross Contact A/T stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 14 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig. General Grabber Arctic stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 18 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.

Reifen B wählen Sie fahren durch schneereiche Winter

General Grabber Arctic erreicht 75 vs 53 bei Schnee.

Reifen B wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

General Grabber Arctic erreicht 71 vs 64 bei Nass.

Reifen B wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

General Grabber Arctic erreicht 68 vs 65 bei Komfort.

Reifen A · Continental Cross Contact A/T
Reifen B · General Grabber Arctic

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Cross Contact A/T oder Grabber Arctic?

Welcher ist besser bei Nässe, Cross Contact A/T oder Grabber Arctic?

General Grabber Arctic, 71 zu 64 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Cross Contact A/T oder Grabber Arctic?

Keiner, nach unseren Zahlen: 64 zu 64 bei trocken, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher ist besser im Schnee, Cross Contact A/T oder Grabber Arctic?

General Grabber Arctic, 75 zu 53 bei unserem Wert für schnee.

Welcher ist komfortabler, Cross Contact A/T oder Grabber Arctic?

General Grabber Arctic, 68 zu 65 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, Cross Contact A/T oder Grabber Arctic?

Keiner, nach unseren Zahlen: 65 zu 67 bei laufleistung, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik