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Continental CrossContact A/TR vs Toyo Observe GSi-6 HP — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 2 Tests und 8 + 14 Kundenbewertungen. So bewerten wir

Observe GSi-6 HP führt, 73–71 Knapper Vorsprung

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Toyo Observe GSi-6 HP
Reifen BToyo

Observe GSi-6 HP

Winterreifen

± 6

Tests 69 · 2 Tests Fahrer 73 · 14 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 5 von 20 im 2020 Nordic and Studded Winter Tyre Test (bremsen trocken)

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 72

    Trocken

    Observe GSi-6 HP +3
    75
    Warum dieser Score
    QuelleCrossContact A/TRObserve GSi-6 HP
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests≈ 70 (geschätzt)73
    Online gefundene Bewertungen7477

    CrossContact A/TR: 60% × 70,4 (geschätzt) + 40% × 73,7 = 72

    Observe GSi-6 HP: 60% × 73 + 40% × 77 = 75

    Keine Tests zu Trocken für CrossContact A/TR. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).

  2. 73

    Nass

    Observe GSi-6 HP +2
    75
    Warum dieser Score
    QuelleCrossContact A/TRObserve GSi-6 HP
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 2 Tests≈ 73 (geschätzt)71
    Online gefundene Bewertungen7481

    CrossContact A/TR: 60% × 72,8 (geschätzt) + 40% × 74,4 = 73

    Observe GSi-6 HP: 60% × 71,5 + 40% × 80,8 = 75

    Keine Tests zu Nass für CrossContact A/TR. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. –

    Schnee

    Kein Vergleich
    66
    Warum dieser Score
    QuelleCrossContact A/TRObserve GSi-6 HP
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 2 Tests–60
    Online gefundene Bewertungen–75

    Observe GSi-6 HP: 60% × 59,5 + 40% × 74,8 = 66

  4. 66

    Komfort

    Observe GSi-6 HP +9
    75
    Warum dieser Score
    QuelleCrossContact A/TRObserve GSi-6 HP
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests≈ 68 (geschätzt)76
    Online gefundene Bewertungen6574

    CrossContact A/TR: 40% × 68,1 (geschätzt) + 60% × 65,4 = 66

    Observe GSi-6 HP: 40% × 76,5 + 60% × 73,9 = 75

    Keine Tests zu Komfort für CrossContact A/TR. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

  5. –

    Geräusch

    Kein Vergleich
    69
    Warum dieser Score
    QuelleCrossContact A/TRObserve GSi-6 HP
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests–72
    Online gefundene Bewertungen–≈ 66 (geschätzt)

    Observe GSi-6 HP: 60% × 71,6 + 40% × 66,3 (geschätzt) = 69

    Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für Observe GSi-6 HP. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.

  6. 67

    Laufleistung

    CrossContact A/TR +5
    62
    Warum dieser Score
    QuelleCrossContact A/TRObserve GSi-6 HP
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 67 (geschätzt)≈ 64 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6759

    CrossContact A/TR: 60% × 66,9 (geschätzt) + 40% × 67,4 = 67

    Observe GSi-6 HP: 60% × 63,7 (geschätzt) + 40% × 58,5 = 62

    Keine Tests zu Laufleistung für CrossContact A/TR. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

    Keine Tests zu Laufleistung für Observe GSi-6 HP. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

  7. 71

    Handling (Fahrer)

    Observe GSi-6 HP +4
    75
    Warum dieser Score
    QuelleCrossContact A/TRObserve GSi-6 HP
    Online gefundene Bewertungen7175
  8. –

    Effizienz

    Kein Vergleich
    66
    Warum dieser Score
    QuelleCrossContact A/TRObserve GSi-6 HP
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests–66
Scores im Überblick
KategorieContinental CrossContact A/TRToyo Observe GSi-6 HP
Relative Score 71 73
Trocken 72 75
Nass 73 75
Schnee – 66
Komfort 66 75
Geräusch – 69
Laufleistung 67 62
Handling (Fahrer) 71 75
Effizienz – 66

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neu berechnet
Gesamtscore
± 8

CrossContact A/TR

± 6

Observe GSi-6 HP

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A CrossContact A/TR

Vorteile

  • Außergewöhnlicher Verschleiß- und Laufleistungswert: Mehrere Fahrer berichten von über 110.000 bis 130.000 km (bzw. 130.000 km) Laufleistung.
  • Beeindruckender Grip auf trockener Fahrbahn und sicheres Handling.
  • Starke Leistung auf Schnee und im Winter, einige Fahrer heben die außergewöhnliche Traktion auf Eis und an steilen Anstiegen hervor.

Nachteile

  • Im Vergleich zu konkurrierenden All-Terrain-Reifen härterer, unruhigerer und weniger komfortabler Fahrkomfort.
  • Gemischte Rückmeldungen zum Aquaplaning-Widerstand und zum Einsatz bei viel Schnee im Winter.
  • Mögliche Schwierigkeiten mit dem Kundenservice und bei Garantieansprüchen wegen vorzeitigen Verschleißes.
Alle Fahrer-Themen im CrossContact A/TR-Test

Reifen B Observe GSi-6 HP

Vorteile

  • Außergewöhnlich viel Traktion und Stabilität auf Schnee und Schneematsch
  • Überzeugendes Nassverhalten und gute Aquaplaning-Sicherheit
  • Für einen Winterreifen bemerkenswert leises Abrollgeräusch

Nachteile

  • Uneinheitliche Angaben zur Laufleistung, einige Fahrer berichten von vorzeitigem Verschleiß
  • Vereinzelt wird von Strukturschäden oder Profilablösungen berichtet
  • Etwas schwammiges Lenkgefühl bei niedrigem Tempo
Alle Fahrer-Themen im Observe GSi-6 HP-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Continental CrossContact A/TR B · Toyo Observe GSi-6 HP
KategorieAll-TerrainWinterreifen
FahrzeugtypSUV und 4x4—
Verfügbare Größen3539
Felgendurchmesser15″ – 20″16″ – 21″
EU-Label: NasshaftungC in 82 % der GrößenE
EU-Label: EnergieeffizienzD in 69 % der GrößenE
EU-Label: Abrollgeräusch71–73 dB71–72 dB
Profiltiefe10 - 12/32″11 - 12/32″
SeitenwandBlack Side WallBlack Side Wall
Max. Druck3,0–3,5 bar (44 - 51 psi)3,4–3,5 bar (50 - 51 psi)
Gemeinsame Größen00

Welchen sollten Sie kaufen?

Continental CrossContact A/TR

Toyo Observe GSi-6 HP

Knapper Vorsprung: Toyo Observe GSi-6 HP — besser bei Komfort und Trocken. Wählen Sie den Continental CrossContact A/TR, wenn Ihnen Laufleistung am wichtigsten ist. Continental CrossContact A/TR stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 8 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.

Reifen B wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Toyo Observe GSi-6 HP erreicht 75 vs 66 bei Komfort.

Reifen A wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Continental CrossContact A/TR erreicht 67 vs 62 bei Laufleistung.

Reifen B wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Toyo Observe GSi-6 HP erreicht 75 vs 72 bei Trocken.

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CrossContact A/TR oder Observe GSi-6 HP?

Welcher ist besser bei Nässe, CrossContact A/TR oder Observe GSi-6 HP?

Keiner, nach unseren Zahlen: 73 zu 75 bei nass, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher greift besser auf trockener Straße, CrossContact A/TR oder Observe GSi-6 HP?

Toyo Observe GSi-6 HP, 75 zu 72 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist komfortabler, CrossContact A/TR oder Observe GSi-6 HP?

Toyo Observe GSi-6 HP, 75 zu 66 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, CrossContact A/TR oder Observe GSi-6 HP?

Continental CrossContact A/TR, 67 zu 62 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik