Direktvergleich Aktualisiert

Continental ExtremeContact Sport 02 vs Toyo Proxes Sport 2 — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 1 + 11 Tests und 50 + 251 Kundenbewertungen. So bewerten wir

ExtremeContact Sport 02 führt, 81–77 Knapper Vorsprung

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Continental ExtremeContact Sport 02
Reifen AContinental

ExtremeContact Sport 02

Sommerreifen

± 5

Tests 86 · 1 Test Fahrer 80 · 50 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 1 von 10 im 2025 Tire Rack UUHP Summer Tyre Test (handling trocken)

Toyo Proxes Sport 2
Reifen BToyo

Proxes Sport 2

Sommerreifen

± 5

Tests 71 · 11 Tests Fahrer 80 · 251 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 1 von 20 im 2026 Autobild Summer Tyre Test (aquaplaning längs)

“Toyo Proxes Sport 2 Ich hatte im letzten Jahr echt viel Spaß mit diesen Proxes Sport 2 auf meinem Alpina – tatsächlich sind sie so gut, dass ich sie jetzt auch auf den B3 aufgezogen habe! Tolles Preis-Leistungs-Verhältnis.”

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 86

    Trocken

    ExtremeContact Sport 02 +1
    85
    Warum dieser Score
    QuelleExtremeContact Sport 02Proxes Sport 2
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 11 Tests8788
    Online gefundene Bewertungen8681
    Bremsen trocken (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 1–0100%96%
    Handling trocken (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 1–0100%98%
    Handling trocken (Testerurteil) (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 1–0100%96%

    ExtremeContact Sport 02: 60% × 86,6 + 40% × 86 = 86

    Proxes Sport 2: 60% × 88,4 + 40% × 80,7 = 85

  2. 86

    Nass

    ExtremeContact Sport 02 +3
    83
    Warum dieser Score
    QuelleExtremeContact Sport 02Proxes Sport 2
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 11 Tests8583
    Online gefundene Bewertungen8784
    Handling nass (Testerurteil) (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 1–092%89%
    Bremsen nass (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 1–0100%92%
    Kreisbahn nass (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 1–099%93%
    Handling nass (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 1–099%96%

    ExtremeContact Sport 02: 60% × 84,6 + 40% × 87,4 = 86

    Proxes Sport 2: 60% × 83 + 40% × 84 = 83

  3. 68

    Schnee

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleExtremeContact Sport 02Proxes Sport 2
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 69 (geschätzt)–
    Online gefundene Bewertungen66–

    ExtremeContact Sport 02: 60% × 69 (geschätzt) + 40% × 66,1 = 68

    Keine Tests zu Schnee für ExtremeContact Sport 02. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).

  4. 75

    Komfort

    ExtremeContact Sport 02 +2
    73
    Warum dieser Score
    QuelleExtremeContact Sport 02Proxes Sport 2
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 3 Tests≈ 71 (geschätzt)71
    Online gefundene Bewertungen7975

    ExtremeContact Sport 02: 40% × 70,8 (geschätzt) + 60% × 78,5 = 75

    Proxes Sport 2: 40% × 71,1 + 60% × 74,8 = 73

    Keine Tests zu Komfort für ExtremeContact Sport 02. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.

  5. 70

    Geräusch

    Proxes Sport 2 +2
    72
    Warum dieser Score
    QuelleExtremeContact Sport 02Proxes Sport 2
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 7 Tests≈ 67 (geschätzt)72
    Online gefundene Bewertungen7573

    ExtremeContact Sport 02: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 75,1 = 70

    Proxes Sport 2: 60% × 72 + 40% × 73,2 = 72

    Keine Tests zu Geräusch für ExtremeContact Sport 02. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.

  6. 73

    Laufleistung

    ExtremeContact Sport 02 +18
    55
    Warum dieser Score
    QuelleExtremeContact Sport 02Proxes Sport 2
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 4 Tests≈ 70 (geschätzt)40
    Online gefundene Bewertungen7778

    ExtremeContact Sport 02: 60% × 70 (geschätzt) + 40% × 77,1 = 73

    Proxes Sport 2: 60% × 39,7 + 40% × 77,8 = 55

    Keine Tests zu Laufleistung für ExtremeContact Sport 02. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).

  7. 82

    Handling (Fahrer)

    ExtremeContact Sport 02 +1
    81
    Warum dieser Score
    QuelleExtremeContact Sport 02Proxes Sport 2
    Online gefundene Bewertungen8281
  8. –

    Effizienz

    Kein Vergleich
    48
    Warum dieser Score
    QuelleExtremeContact Sport 02Proxes Sport 2
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 8 Tests–48
Scores im Überblick
Continental ExtremeContact Sport 02 vs Toyo Proxes Sport 2: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieContinental ExtremeContact Sport 02Toyo Proxes Sport 2
Relative Score 81 77
Trocken 86 85
Nass 86 83
Schnee 68 –
Komfort 75 73
Geräusch 70 72
Laufleistung 73 55
Handling (Fahrer) 82 81
Effizienz – 48

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neu berechnet
Gesamtscore
± 5

ExtremeContact Sport 02

± 5

Proxes Sport 2

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores

Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.

In der Gesamtwertung von 1 Tests mit beiden Reifen lag Continental ExtremeContact Sport 02 1-mal vorn, Toyo Proxes Sport 2 0-mal.

DisziplinKategorieExtremeContact Sport 02Proxes Sport 2ΔDirektvergleich
Bremsen trocken Trocken 100% 96% +4,0 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2025 Tire Rack UUHP Summer Tyre Test · 275/35 R19
Handling trocken Trocken 100% 98% +2,2 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2025 Tire Rack UUHP Summer Tyre Test · 275/35 R19
Handling trocken (Testerurteil) Trocken 100% 96% +3,8 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2025 Tire Rack UUHP Summer Tyre Test · 275/35 R19
Bremsen nass Nass 100% 92% +7,9 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2025 Tire Rack UUHP Summer Tyre Test · 275/35 R19
Kreisbahn nass Nass 99% 93% +5,6 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2025 Tire Rack UUHP Summer Tyre Test · 275/35 R19
Handling nass Nass 99% 96% +3,6 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2025 Tire Rack UUHP Summer Tyre Test · 275/35 R19
Handling nass (Testerurteil) Nass 92% 89% +2,9 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2025 Tire Rack UUHP Summer Tyre Test · 275/35 R19
Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score)
Straßenwertung (Testerurteil) Sonstige 95% 87% +7,6 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2025 Tire Rack UUHP Summer Tyre Test · 275/35 R19
Gesamtplatzierung Gesamt #3/10 #6/10 – 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2025 Tire Rack UUHP Summer Tyre Test · 275/35 R19

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A ExtremeContact Sport 02

Vorteile

  • Phänomenaler Grip auf nasser und trockener Fahrbahn bei hoher Aquaplaningresistenz
  • Überlegener Fahrkomfort und gutes Ansprechen auf Bodenwellen und Unebenheiten
  • Deutlich geringeres Abrollgeräusch und leiserer Innenraum als bei Erstausrüstungsreifen und Konkurrenten

Nachteile

  • Weichere Flanken sorgen für ein leicht schwammiges, weniger scharfes Einlenken
  • Der Profilverschleiß kann schnell gehen, besonders bei leistungsstarken Hecktrieblern oder Fahrzeugen mit gemischter Bereifung
  • Kann bei starker Beanspruchung auf der Rennstrecke schmierig werden oder schnell nachlassen
Alle Fahrer-Themen im ExtremeContact Sport 02-Test

Reifen B Proxes Sport 2

Vorteile

  • Hervorragender Grip auf trockener und nasser Fahrbahn
  • Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu Premium-Konkurrenten wie Michelin und Continental
  • Präzises Lenkverhalten und gut vorhersehbares Fahrverhalten

Nachteile

  • Einige Fahrer berichten von überdurchschnittlich schnellem Verschleiß beziehungsweise einer geringen Laufleistung
  • Bei manchen breiteren Größen oder mit zunehmendem Verschleiß wird das Abrollgeräusch lauter
  • Etwas weniger Traktion bei Kälte oder auf stark nasser Fahrbahn mit Wasserfilm, sobald das Profil abgefahren ist
Alle Fahrer-Themen im Proxes Sport 2-Test

Was echte Fahrer sagen

Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores

Reifen A

Continental ExtremeContact Sport 02

Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.

Reifen B

Toyo Proxes Sport 2

Gemischt

Zum Toyo Proxes Sport 2 gibt es in der Community noch relativ wenige Beiträge, da er erst neu erschienen ist, und viele Nutzer fragen nach Vergleichen mit etablierten Premiumreifen. Die Fahrer berichten überwiegend von positiven Eindrücken beim Preis-Leistungs-Verhältnis und bei der Performance, einige befürchten jedoch einen schneller als erwarteten Verschleiß. Außerdem kommt es in Autoforen häufig zu Verwechslungen, weil „PS2“ für den älteren Michelin Pilot Sport PS2 steht und nicht für den Toyo Proxes Sport 2.

Top-Themen
#Preis-Leistungs-Verhältnis#wenige Testberichte am Markt#Verschleiß und Haltbarkeit#Vergleich mit Mitbewerbern#Grip auf trockener Straße und in Kurven#uneindeutige Bezeichnung

Basierend auf 17 Community-Beiträgen

Daten im Vergleich

Merkmal A · Continental ExtremeContact Sport 02 B · Toyo Proxes Sport 2
KategorieSommerreifenSommerreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Verfügbare Größen78113
Felgendurchmesser15″ – 21″17″ – 22″
Profiltiefe7,9 mm (10/32″)7,1 mm (9/32″)
UTQG340 - 700 A - AA A240 AA A
Laufleistungsgarantie48.000 km40.000 km
SeitenwandBlack Side WallBlack Side Wall
Max. Druck3,4–3,5 bar (50 - 51 psi)3,4 bar (50 psi)
Gemeinsame Größen5757

Welchen sollten Sie kaufen?

Continental ExtremeContact Sport 02

Toyo Proxes Sport 2

Knapper Vorsprung: Continental ExtremeContact Sport 02 — besser bei Laufleistung und Nass. Wo der Toyo Proxes Sport 2 vorne liegt, sind es weniger als 3 Punkte.

Reifen A wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Continental ExtremeContact Sport 02 erreicht 73 vs 55 bei Laufleistung.

Reifen A wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Continental ExtremeContact Sport 02 erreicht 86 vs 83 bei Nass.

Reifen A · Continental ExtremeContact Sport 02
Reifen B · Toyo Proxes Sport 2

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ExtremeContact Sport 02 oder Proxes Sport 2?

Welcher ist besser bei Nässe, ExtremeContact Sport 02 oder Proxes Sport 2?

Continental ExtremeContact Sport 02, 86 zu 83 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, ExtremeContact Sport 02 oder Proxes Sport 2?

Keiner, nach unseren Zahlen: 86 zu 85 bei trocken, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher ist leiser, ExtremeContact Sport 02 oder Proxes Sport 2?

Keiner, nach unseren Zahlen: 70 zu 72 bei geräusch, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher ist komfortabler, ExtremeContact Sport 02 oder Proxes Sport 2?

Keiner, nach unseren Zahlen: 75 zu 73 bei komfort, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher hält länger, ExtremeContact Sport 02 oder Proxes Sport 2?

Continental ExtremeContact Sport 02, 73 zu 55 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik