Tests – · 1 Test Besitzer 72 · 104 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 6 von 19 im 2022 Consumer Reports Ultra High Performance All-Season Tires (gesamtplatzierung)
Direktvergleich
Aktualisiert
Continental ExtremeContact DWS 06 vs Michelin e.Primacy — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
ExtremeContact DWS 06 führt, 72–70 Knapper Vorsprung
Ihre Größe angeben für genaue Treffer
/R
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Tests 80 · 7 Tests Besitzer 59 · 2.182 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 9 von 10 im 2022 ViBilagare Eco vs Normal Tyre Test (gesamtplatzierung)
“So I’ve been looking at model 3 tyres and apart from putting what I have now on at £180 a pop I was thinking of getting these.. very little difference in cost however I’m intrigued that they might enhance the range marginally Michelin e.Primacy welcome anyone’s thoughts.”
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
74
Trocken
ExtremeContact DWS 06 +470Warum dieser Score
Quelle ExtremeContact DWS 06 e.Primacy Professionelle Tests (TWG-Score) – 79 Online gefundene Bewertungen 78 57 -
77
Nass
ExtremeContact DWS 06 +1364Warum dieser Score
Quelle ExtremeContact DWS 06 e.Primacy Professionelle Tests (TWG-Score) – 71 Online gefundene Bewertungen 80 53 -
67
Schnee
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle ExtremeContact DWS 06 e.Primacy Online gefundene Bewertungen 65 – -
69
Komfort
e.Primacy +1180Warum dieser Score
Quelle ExtremeContact DWS 06 e.Primacy Professionelle Tests (TWG-Score) – 89 Online gefundene Bewertungen 68 66 -
69
Geräusch
e.Primacy +1079Warum dieser Score
Quelle ExtremeContact DWS 06 e.Primacy Professionelle Tests (TWG-Score) – 86 Online gefundene Bewertungen 72 – -
66
Laufleistung
e.Primacy +1278Warum dieser Score
Quelle ExtremeContact DWS 06 e.Primacy Professionelle Tests (TWG-Score) 70 85 Online gefundene Bewertungen 61 67 -
74
Handling
ExtremeContact DWS 06 +1757Warum dieser Score
Quelle ExtremeContact DWS 06 e.Primacy Online gefundene Bewertungen 74 57
Scores im Überblick
| Kategorie | Continental ExtremeContact DWS 06 | Michelin e.Primacy |
|---|---|---|
| Relativer Score | 72 | 70 |
| Trocken | 74 | 70 |
| Nass | 77 | 64 |
| Schnee | 67 | – |
| Komfort | 69 | 80 |
| Geräusch | 69 | 79 |
| Laufleistung | 66 | 78 |
| Handling | 74 | 57 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore
72
/ 100
ExtremeContact DWS 06
70
/ 100
e.Primacy
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores
Jedes Ergebnis ist in % des besten Reifens im jeweiligen Test angegeben. Zeilen „Gleicher Test“ sind der strengste Vergleich: Beide Reifen wurden nebeneinander gemessen.
| Disziplin | Kategorie | ExtremeContact DWS 06 | e.Primacy | Δ | Beide? |
|---|---|---|---|---|---|
| Gesamtplatzierung | Gesamt | 72% #6/19 · 2022 Consumer Reports Ultra High Performance All-Season Tires | 11% #9/10 · 2022 ViBilagare Eco vs Normal Tyre Test | +61,1 | Verschiedene Tests |
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A ExtremeContact DWS 06
Vorteile
- Exceptional wet and dry traction
- Quiet and comfortable ride quality
- Strong performance in light snow and cold weather
Nachteile
- Softer sidewalls can reduce steering sharpness or cause rollover during heavy track/autocross use
- Tread wear can be faster than expected with aggressive driving or on lower-profile sizes
- Occasional reports of increased road noise or vibration as the tire ages
Reifen B e.Primacy
Vorteile
- Significantly reduced road noise and quiet operation
- Improved fuel economy and extended EV battery range
- Smooth, comfortable ride quality
Nachteile
- Subpar wet-weather performance and reduced traction in rain
- Shallower initial tread depth (around 6mm) compared to standard tires
- Occasional complaints of late-life humming or noise as the tire wears
Was echte Besitzer sagen
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Reifen A
Continental ExtremeContact DWS 06
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
Reifen B
Gemischt
Michelin e.Primacy
Die Meinung der Community zum Michelin e.Primacy fällt im Allgemeinen positiv aus, was seine Effizienz, den Rollwiderstand und den verbesserten Komfort im Vergleich zu lauten Erstausrüsterreifen angeht. Allerdings weisen Besitzer und Kaufinteressenten häufig auf Abstriche bei Nässe- und Winterhaftung hin, verglichen mit Performance-Reifen oder speziellen Ganzjahresreifen. Das allgemeine Interesse bleibt bei Fahrern von Elektroautos hoch, die ihre Reichweite maximieren wollen, auch wenn viele sich noch nach der Langlebigkeit und der Sicherheit bei kaltem Wetter erkundigen.
r/Anvelope
·1 Upvote ·2026-03-24
“Michelin E.Primacy vs Pilot Sport 4 — welche nehme ich im Sommer 2026 für eine Kompaktlimousine? Hallo zusammen! Ich muss meine Winterreifen wechseln und stecke zwischen zwei Michelin-Varianten für 205/55 R16 fest. Beide sind seit Jahren bewährt, aber die Profile sind sehr unterschiedlich. Michelin E.Primacy — 94H Öko-Reifen, ausgelegt auf geringen Verbrauch und Komfort. Unabhängige Tests zeigen einen um 15-20 % geringeren Verbrauch im Vergleich zu einem Pilot Sport 4 auf der Autobahn. Geringes Geräusch, komfortabel auf Landstraßen. Perfekt, wenn man hauptsächlich Langstrecken fährt und an der Zapfsäule sparen möchte. Michelin Pilot Sport 4 — 94Y Das ist der Sportreifen aus dem Michelin-Sortiment. Hervorragender Trockengrip, präzises Einlenkverhalten, man spürt einen deutlichen Unterschied in Kurven. Verbraucht aber mehr und ist etwas lauter. Wer gerne dynamisch fährt, für den ist das die klare Wahl. Mein Kontext: Kompaktlimousine, ~1300 kg Mischverkehr: 50 % Stadt, 30 % Landstraße, 20 % Autobahn Normale Fahrweise, nicht aggressiv Mittleres bis gehobenes Budget Was mich am E.Primacy gereizt hat, ist der Michelin-Gutschein, der bis zum 30. April aktiv ist — 300-500 Lei zurück beim 4er-Satz Reifen. Praktisch schrumpft der Preisunterschied zum Pilot Sport 4 dadurch erheblich. Was würdet ihr zwischen den beiden wählen? Oder habt ihr andere Empfehlungen in derselben Preisklasse?”
Aus dem Englischen übersetzt
r/TeslaModelY
·8 Upvotes ·2026-09-22
“Michelin E.Primacy All Season weitaus besser als die originalen Continental bei einem 2023er Model Y mit 19-Zoll-Felgen. Ich war kurz davor, den Wagen wegen schlechter NVH und miesem Komfort wieder abzugeben. Aber die Michelins machen es um Längen besser.”
Aus dem Englischen übersetzt
r/BMWX3
·1 Upvote ·2026-04-04
“Meinungen zum Michelin E Primacy? Hallo, ich fahre einen 2023er BMW X3 RWD. Die Originalreifen haben nach 24k Meilen vorne noch 4 mm und hinten 3,5 mm, sie müssen also bald ersetzt werden. Das Auto wird hauptsächlich in der Stadt gefahren und wir wohnen im Süden von Tennessee, wo Schnee sehr selten ist (vielleicht 1–2 Tage im Jahr), auch wenn die Temperaturen im Winter unter den Gefrierpunkt sinken. Ich überlege, mir Michelin e.Primacy (Grand-Touring-Sommerreifen) zuzulegen, da sie zu einem super Preis zu bekommen sind – nach Rabatt etwa 158 $ pro Stück. Wären die für dieses Klima eine schlechte Wahl?”
Aus dem Englischen übersetzt
Top-Themen
#Rollwiderstand und Reichweite#Nässe- und Winterhaftung#Komfort- und NVH-Verbesserung#Vergleich zu Erstausrüsterreifen#Preis und Verfügbarkeit#Kompromisse bei der Effizienz von E-Auto-Reifen
Basierend auf 22 Community-Beiträgen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Continental ExtremeContact DWS 06 | B · Michelin e.Primacy |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | — | 64 |
| Felgendurchmesser | — | 14″ – 20″ |
| Profiltiefe | 7,9 mm (10/32″) | — |
| UTQG | 560 A - AA A | — |
| Laufleistungsgarantie | 80.000 km | — |
| Seitenwand | Black Side Wall | — |
| Max. Druck | 3,5 bar (51 psi) | — |
Welchen sollten Sie kaufen?
72
/ 100
Continental ExtremeContact DWS 06
70
/ 100
Michelin e.Primacy
Sieger: Continental ExtremeContact DWS 06 — besser bei Handling, Nass und Trocken. Wählen Sie den Michelin e.Primacy, wenn Ihnen Laufleistung, Komfort und Geräusch am wichtigsten sind.
Reifen A wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Continental ExtremeContact DWS 06 erreicht 74 vs 57 bei Handling.
Reifen A wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Continental ExtremeContact DWS 06 erreicht 77 vs 64 bei Nass.
Reifen B wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
Michelin e.Primacy erreicht 78 vs 66 bei Laufleistung.
Reifen B wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
Michelin e.Primacy erreicht 80 vs 69 bei Komfort.
Reifen A · Continental ExtremeContact DWS 06
Reifen B · Michelin e.Primacy
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.