Tests – · noch keine Besitzer 62 · 202 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 3 von 6 im 2010 Autocar Tyre Test - FWD (gesamtplatzierung)
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Kopf-an-Kopf: Premium Contact 2 und Scorpion Verde All Season liegen gleichauf bei 64.
Beide Amazon-Links suchen dann genau diese Größe.
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Tests – · noch keine Besitzer 62 · 202 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 3 von 6 im 2010 Autocar Tyre Test - FWD (gesamtplatzierung)
Tests 63 · 1 Test Besitzer 61 · 3.051 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 4 von 6 im 2015 Auto Bild SUV All Season Tyre Test (gesamtplatzierung)
“Time to start considering my next set of tires Bought my used 2010 Lexus RX450h a few years ago, and the tread is starting to get shallow, after putting about 30k on the Pirelli Scorpion Verde All-Season tires that came with the vehicle (vehicle is at 116k total). I've been very happy with the performance I've received on the Pirelli tires; especially in heavy rains. The one thing I haven't really done is take them to the snow. But, with that said, I've been looking at other brands. The Bridgestone Blizzak and UltraWeather tires carry 80k mile warrantees, and are less expensive. Plus, the latter has the 3PMSF rating along with the M+S, so it's actually rated for snowy conditions. There's also the Michelin CrossClimate 2 to consider. Am I giving up performance in rainy conditions by going with the higher snow rated tire? The Pirelli tires are about $30ish more per tire. In the scheme of things is $100-120 per set in the scheme of things? What other brands/models are people using that gives them really good performance in rain, with some trips to the snow/ice country? FWIW: My tire size is the bigger 235/55R19 that came as an option on the vehicle Read more”
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
| Quelle | Premium Contact 2 | Scorpion Verde All Season |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | – | 73 |
| Online gefundene Bewertungen | 65 | 63 |
| Quelle | Premium Contact 2 | Scorpion Verde All Season |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | – | 60 |
| Online gefundene Bewertungen | 68 | 64 |
| Quelle | Premium Contact 2 | Scorpion Verde All Season |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | – | 48 |
| Online gefundene Bewertungen | – | 58 |
| Quelle | Premium Contact 2 | Scorpion Verde All Season |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 61 | 57 |
| Quelle | Premium Contact 2 | Scorpion Verde All Season |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | – | 67 |
| Online gefundene Bewertungen | – | 66 |
| Quelle | Premium Contact 2 | Scorpion Verde All Season |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 51 | 57 |
| Quelle | Premium Contact 2 | Scorpion Verde All Season |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 63 | 65 |
| Kategorie | Continental Premium Contact 2 | Pirelli Scorpion Verde All Season |
|---|---|---|
| Relativer Score | 64 | 64 |
| Trocken | 66 | 69 |
| Nass | 68 | 61 |
| Schnee | – | 52 |
| Komfort | 65 | 63 |
| Geräusch | – | 67 |
| Laufleistung | 57 | 60 |
| Handling | 63 | 65 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
Premium Contact 2
Scorpion Verde All Season
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Jedes Ergebnis ist in % des besten Reifens im jeweiligen Test angegeben. Zeilen „Gleicher Test“ sind der strengste Vergleich: Beide Reifen wurden nebeneinander gemessen.
| Disziplin | Kategorie | Premium Contact 2 | Scorpion Verde All Season | Δ | Beide? |
|---|---|---|---|---|---|
| Gesamtplatzierung | Gesamt | 33% #3/6 · 2010 Autocar Tyre Test - FWD | 25% #4/6 · 2015 Auto Bild SUV All Season Tyre Test | +8,3 | Verschiedene Tests |
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
Die Meinungen der Community zum Pirelli Scorpion Verde All Season sind gespalten: Einige Fahrer loben die Traktion bei Nässe, das Handling und den leisen Fahrkomfort, während andere ihn wegen des harten Abrollverhaltens bei Bodenwellen und der mangelnden Eignung für starken Schnee oder den E-Auto-Einsatz kritisieren. Viele Besitzer bewerten ihn in erster Linie als Erstausrüstung (OEM) und ziehen Alternativen in Betracht, sobald das Profil abgefahren ist.
“Ich habe die 20” Pirelli Scorpion Verde All Season auf meinem 2024 Macan S und bin sehr zufrieden damit. Sehr gutes Handling, Traktion und angenehm leise. Wenn sie ersetzt werden müssen, werde ich wahrscheinlich bei denselben bleiben. Sie sind nur bis 150 mph zugelassen, man muss sich also auf den Auffahrten etwas beherrschen :)”
Aus dem Englischen übersetzt
“Meinungen zum Pirelli Scorpion Verde AS Mein RR Sport SE Bj. 2020 hat 36k runter und die Reifen sind durch. Es sieht so aus, als gäbe es für 19-Zoll-Felgen nur eine Reifenwahl – den Pirelli Scorpion Verde ab Werk. Im Vergleich zu anderen Marken, die für 20/21/22-Zoll-Felgen erhältlich sind, bekommen sie keine tollen Bewertungen. Ich habe keine Erfahrung mit anderen Reifen, um das an diesem Fahrzeug zu vergleichen. Ich könnte lokal ein paar 21-Zoll-Felgen für 1200 Dollar bekommen und da gibt es eine Menge Reifenoptionen. Mal abgesehen von der Optik, lohnt es sich für den Fahrkomfort, vom Scorpion Verde wegzugehen?”
Aus dem Englischen übersetzt
“Ganzjahresreifen Ganzjahresreifen für meinen EV9 zu finden, erwies sich als schier unlösbare Aufgabe. Anscheinend ist diese Reifengröße ungewöhnlich. Ich habe nur den Pirelli Scorpion Verde All Season (113V, LR) gefunden, was kein EV-Reifen ist, sondern eigentlich für Land Rover gedacht. Und er hat kein 3PMSF (die echte Winterzertifizierung, die man an Orten wie Deutschland braucht). Hat damit zufällig jemand Erfahrung? Oder fährt hier jeder mit Sommer- und Winterreifen im Wechsel. Vielen Dank!”
Aus dem Englischen übersetzt
Basierend auf 8 Community-Beiträgen
| Merkmal | A · Continental Premium Contact 2 | B · Pirelli Scorpion Verde All Season |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Ganzjahresreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | SUV und 4x4 |
| Verfügbare Größen | 38 | 67 |
| Felgendurchmesser | 14″ – 18″ | 15″ – 22″ |
| Profiltiefe | — | 7,9 mm (10/32″) |
| UTQG | — | 600 A A |
| Seitenwand | — | Blackwall |
| Max. Druck | — | 3,5 bar (51 psi) |
Continental Premium Contact 2
Pirelli Scorpion Verde All Season
Zu knapp für ein Urteil: Continental Premium Contact 2 und Pirelli Scorpion Verde All Season liegen insgesamt weniger als 2 Punkte auseinander. Continental Premium Contact 2 ist stärker bei Nass. Pirelli Scorpion Verde All Season ist stärker bei Trocken und Laufleistung.
Continental Premium Contact 2 erreicht 68 vs 61 bei Nass.
Pirelli Scorpion Verde All Season erreicht 69 vs 66 bei Trocken.
Pirelli Scorpion Verde All Season erreicht 60 vs 57 bei Laufleistung.
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Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.