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Continental Premium Contact 5 vs Dunlop Sport BluResponse — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 4 + 10 Tests und 119 + 5.212 Kundenbewertungen. So bewerten wir

Kopf-an-Kopf: Premium Contact 5 69, Sport BluResponse 68.

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Continental Premium Contact 5
Reifen AContinental

Premium Contact 5

Sommerreifen

± 7

Tests 73 · 4 Tests Fahrer 63 · 119 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 1 von 11 im 2019 AMS Summer SUV Tyre Test (aquaplaning längs)

Dunlop Sport BluResponse
Reifen BDunlop

Sport BluResponse

Sommerreifen

± 6

Tests 70 · 10 Tests Fahrer 67 · 5.212 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 2 von 20 im 2020 Auto Zeitung Summer Tyre Test (komfort (testerurteil))

“Denk mal über den Dunlop Sport BluResponse nach. Ich bin bei meinem zweiten Satz auf dem MB und finde sie hervorragend, mit viel Grip auf trockener und nasser Straße, leise, und sie haben länger gehalten als andere Premiummarken.”

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 71

    Trocken

    Sport BluResponse +5
    76
    Warum dieser Score
    QuellePremium Contact 5Sport BluResponse
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 4 / 10 Tests7178
    Online gefundene Bewertungen7174
    Bremsen trocken (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 0–195%96%
    Handling trocken (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 1–098%98%

    Premium Contact 5: 60% × 71,1 + 40% × 70,9 = 71

    Sport BluResponse: 60% × 78,3 + 40% × 73,6 = 76

  2. 77

    Nass

    Premium Contact 5 +2
    75
    Warum dieser Score
    QuellePremium Contact 5Sport BluResponse
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 4 / 10 Tests7975
    Online gefundene Bewertungen7476
    Aquaplaning längs (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 0–194%96%
    Bremsen nass (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 1–095%92%
    Handling nass (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 1–097%97%

    Premium Contact 5: 60% × 78,6 + 40% × 73,5 = 77

    Sport BluResponse: 60% × 74,6 + 40% × 76,1 = 75

  3. 69

    Komfort

    Sport BluResponse +5
    74
    Warum dieser Score
    QuellePremium Contact 5Sport BluResponse
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 1 Tests7479
    Online gefundene Bewertungen6671

    Premium Contact 5: 40% × 74,2 + 60% × 65,6 = 69

    Sport BluResponse: 40% × 79 + 60% × 71,1 = 74

  4. 70

    Geräusch

    Premium Contact 5 +10
    60
    Warum dieser Score
    QuellePremium Contact 5Sport BluResponse
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 4 / 6 Tests7356
    Online gefundene Bewertungen≈ 66 (geschätzt)≈ 66 (geschätzt)
    Geräusch (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 0–199%99%

    Premium Contact 5: 60% × 73,2 + 40% × 66,4 (geschätzt) = 70

    Sport BluResponse: 60% × 55,7 + 40% × 66,4 (geschätzt) = 60

    Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für Premium Contact 5 oder Sport BluResponse. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.

  5. 59

    Laufleistung

    Premium Contact 5 +4
    55
    Warum dieser Score
    QuellePremium Contact 5Sport BluResponse
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 4 Tests6959
    Online gefundene Bewertungen4350
    Verschleiß (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 1–077%70%

    Premium Contact 5: 60% × 68,7 + 40% × 43,4 = 59

    Sport BluResponse: 60% × 58,6 + 40% × 49,7 = 55

  6. 67

    Handling (Fahrer)

    Sport BluResponse +2
    69
    Warum dieser Score
    QuellePremium Contact 5Sport BluResponse
    Online gefundene Bewertungen6769
  7. 67

    Effizienz

    Sport BluResponse +21
    88
    Warum dieser Score
    QuellePremium Contact 5Sport BluResponse
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 3 / 8 Tests6788
    Rollwiderstand (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 0–177%82%
Scores im Überblick
KategorieContinental Premium Contact 5Dunlop Sport BluResponse
Relative Score 69 68
Trocken 71 76
Nass 77 75
Komfort 69 74
Geräusch 70 60
Laufleistung 59 55
Handling (Fahrer) 67 69
Effizienz 67 88

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
± 7

Premium Contact 5

± 6

Sport BluResponse

Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores

Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.

In der Gesamtwertung von 23 Tests mit beiden Reifen lag Continental Premium Contact 5 16-mal vorn, Dunlop Sport BluResponse 7-mal.

DisziplinKategoriePremium Contact 5Sport BluResponseΔDirektvergleich
Bremsen trocken Trocken 95% 96% −1,0 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2018 Auto Bild 15 inch Summer Tyre Test · 195/65 R15
Handling trocken Trocken 98% 98% +0,3 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2018 Auto Bild 15 inch Summer Tyre Test · 195/65 R15
Aquaplaning längs Nass 94% 96% −2,2 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2018 Auto Bild 15 inch Summer Tyre Test · 195/65 R15
Bremsen nass Nass 95% 92% +3,3 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2018 Auto Bild 15 inch Summer Tyre Test · 195/65 R15
Handling nass Nass 97% 97% +0,6 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2018 Auto Bild 15 inch Summer Tyre Test · 195/65 R15
Geräusch Geräusch 99% 99% −0,2 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2018 Auto Bild 15 inch Summer Tyre Test · 195/65 R15
Verschleiß Laufleistung 77% 70% +7,1 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2018 Auto Bild 15 inch Summer Tyre Test · 195/65 R15
Rollwiderstand Effizienz 77% 82% −4,9 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2018 Auto Bild 15 inch Summer Tyre Test · 195/65 R15
Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score)
Preis Kosten 72% 77% −4,6 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2018 Auto Bild 15 inch Summer Tyre Test · 195/65 R15
Gesamtkosten Kosten #17/20 #13/20 – 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2018 Auto Bild 15 inch Summer Tyre Test · 195/65 R15
Preis-Leistung Kosten 60% 58% +2,0 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2018 Auto Bild 15 inch Summer Tyre Test · 195/65 R15
Gesamtplatzierung Gesamt #5/47 #8/47 – 16–7 in 23 gemeinsamen Tests Neuester: 2018 AutoBild Summer Tyre Overview · 195/65 R15

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Premium Contact 5

Vorteile

  • Außergewöhnlicher Grip sowohl auf nasser als auch auf trockener Fahrbahn
  • Hoher Fahrkomfort bei niedrigem Innenraumgeräusch
  • Berechenbares und sicheres Fahrverhalten

Nachteile

  • Schneller, vorzeitiger Verschleiß
  • Weiche Flanken sorgen für ein unpräzises Lenkgefühl und Karosserieneigung
  • Nachlassende Leistung mit abnehmender Profiltiefe
Alle Fahrer-Themen im Premium Contact 5-Test

Reifen B Sport BluResponse

Vorteile

  • Außergewöhnlicher Grip und kurze Bremswege auf nasser wie trockener Fahrbahn
  • Niedriges Abrollgeräusch und hoher Fahrkomfort
  • Spürbar geringerer Kraftstoffverbrauch dank niedrigem Rollwiderstand

Nachteile

  • Bei manchen Fahrern schnellerer Verschleiß als erwartet, besonders an der angetriebenen Vorderachse
  • Weiche Flanken können bei sportlicher Kurvenfahrt zu einem leicht schwammigen Gefühl führen, der Reifen walkt spürbar
  • Schwache Leistung und Traktionsverlust auf Schnee und bei Frost
Alle Fahrer-Themen im Sport BluResponse-Test

Was echte Fahrer sagen

Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores

Reifen A

Continental Premium Contact 5

Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.

Reifen B

Dunlop Sport BluResponse

Positiv

Die Fahrer bewerten den Dunlop Sport BluResponse durchweg positiv und loben Grip bei Trockenheit und Nässe, Laufleistung und leisen Lauf. Häufig gilt er als ausgewogener Reifen zu einem vernünftigen Preis mit attraktiven Eigenschaften. Einige weisen aber auf die eingeschränkte Verfügbarkeit in manchen Regionen wie den USA hin.

forums.mbclub.co.uk ·2 Upvotes ·2018-04-05

“Denk mal über den Dunlop Sport BluResponse nach. Ich bin bei meinem zweiten Satz auf dem MB und finde sie hervorragend, mit viel Grip auf trockener und nasser Straße, leise, und sie haben länger gehalten als andere Premiummarken.”

Aus dem Englischen übersetzt
Top-Themen
#Grip nass und trocken#Reifengeräusch#Laufleistung#Vernünftiger Preis#Niedriger Rollwiderstand#Verfügbarkeit

Basierend auf 6 Community-Beiträgen

Daten im Vergleich

Merkmal A · Continental Premium Contact 5 B · Dunlop Sport BluResponse
KategorieSommerreifenSommerreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Verfügbare Größen2328
Felgendurchmesser14″ – 17″14″ – 17″
EU-Label: NasshaftungA in 72 % der GrößenA in 61 % der Größen
EU-Label: EnergieeffizienzC in 76 % der GrößenB in 59 % der Größen
EU-Label: Abrollgeräusch70–72 dB68–72 dB
Gemeinsame Größen1212

Welchen sollten Sie kaufen?

Continental Premium Contact 5

Dunlop Sport BluResponse

Zu knapp für ein Urteil: Continental Premium Contact 5 und Dunlop Sport BluResponse liegen insgesamt weniger als 2 Punkte auseinander. Continental Premium Contact 5 ist stärker bei Geräusch und Laufleistung. Dunlop Sport BluResponse ist stärker bei Effizienz, Trocken und Komfort.

Reifen B wählen Sie wollen weniger Kraftstoff- oder Energieverbrauch

Dunlop Sport BluResponse erreicht 88 vs 67 bei Effizienz.

Reifen A wählen Sie wollen einen leiseren Innenraum

Continental Premium Contact 5 erreicht 70 vs 60 bei Geräusch.

Reifen B wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Dunlop Sport BluResponse erreicht 76 vs 71 bei Trocken.

Reifen B wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Dunlop Sport BluResponse erreicht 74 vs 69 bei Komfort.

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Premium Contact 5 oder Sport BluResponse?

Welcher ist besser bei Nässe, Premium Contact 5 oder Sport BluResponse?

Keiner, nach unseren Zahlen: 77 zu 75 bei nass, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Premium Contact 5 oder Sport BluResponse?

Dunlop Sport BluResponse, 76 zu 71 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist leiser, Premium Contact 5 oder Sport BluResponse?

Continental Premium Contact 5, 70 zu 60 bei unserem Wert für geräusch.

Welcher ist komfortabler, Premium Contact 5 oder Sport BluResponse?

Dunlop Sport BluResponse, 74 zu 69 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, Premium Contact 5 oder Sport BluResponse?

Continental Premium Contact 5, 59 zu 55 bei unserem Wert für laufleistung.

Welcher rollt leichter, Premium Contact 5 oder Sport BluResponse?

Dunlop Sport BluResponse, 88 zu 67 bei unserem Wert für effizienz.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik