Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Eagle F1 Asymmetric 5 liegt vorn, 82–77
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Tests 82 · 42 Tests Besitzer 73 · 2.343 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 10 im 2019 Auto Zeitung Summer Tyre Test (handling trocken)
“I had the conti PC6 on my old F56 JCW running 300bhp/324lb-ft. 17" 215/45 Found them great In the wet, although the sidewalls were rather soggy compared to the previous Michelin Supersport, which admittedly are more of a UHP tyre”
Tests 85 · 18 Tests Besitzer 78 · 3.595 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 8 im 2021 Camper Van / SUV Tyre Test (aquaplaning quer)
“2024 J1.1 GTS Sport Turismo on 21" Spyder RS wheels here. Went from Pirelli PZero's to NF1 Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5's recently. They don't seem any louder than the PZero's, dry grip seems about the same, as does comfort. Wet grip and performance in cold conditions (I'm in Scotland, UK) over the PZero's is noticeably better. Very little in the way of the Ackerman effect in cold temperatures, compared to the PZero's which made an awful noise and skipped badly when turning at slow speeds, pulling out of junctions. Will see how they do wear rate wise, PZero's had about 2.5 to 3mm left at 16k miles. Anything approaching that on the ASY5's would be good. Unfortunately on the J1.1 on 21"'s the choice is essentially PZero's or ASY5's. Which is disappointing as I had PS4S's and CSC7's on my previous cars (G81 M3 and M340i Touring) and they were fantastic.”
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
| Quelle | PremiumContact 6 | Eagle F1 Asymmetric 5 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | 86 | 84 |
| Online gefundene Bewertungen | 76 | 83 |
| Bremsen trocken (% vom Besten) | 98% | 99% |
| Handling trocken (% vom Besten) | 100% | 100% |
| Quelle | PremiumContact 6 | Eagle F1 Asymmetric 5 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | 87 | 91 |
| Online gefundene Bewertungen | 78 | 82 |
| Bremsen nass (% vom Besten) | 87% | 98% |
| Kreisbahn nass (% vom Besten) | 97% | 96% |
| Handling nass (% vom Besten) | 99% | 97% |
| Quelle | PremiumContact 6 | Eagle F1 Asymmetric 5 |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 76 | – |
| Quelle | PremiumContact 6 | Eagle F1 Asymmetric 5 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | 82 | 93 |
| Online gefundene Bewertungen | 70 | 73 |
| Quelle | PremiumContact 6 | Eagle F1 Asymmetric 5 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | 39 | 75 |
| Online gefundene Bewertungen | 71 | 67 |
| Quelle | PremiumContact 6 | Eagle F1 Asymmetric 5 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | 84 | 80 |
| Online gefundene Bewertungen | 65 | 70 |
| Quelle | PremiumContact 6 | Eagle F1 Asymmetric 5 |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 75 | 81 |
| Kategorie | Continental PremiumContact 6 | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 |
|---|---|---|
| Relativer Score | 77 | 82 |
| Trocken | 82 | 84 |
| Nass | 83 | 87 |
| Schnee | 73 | – |
| Komfort | 77 | 85 |
| Geräusch | 52 | 72 |
| Laufleistung | 76 | 76 |
| Handling | 75 | 81 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
PremiumContact 6
Eagle F1 Asymmetric 5
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Jedes Ergebnis ist in % des besten Reifens im jeweiligen Test angegeben. Zeilen „Gleicher Test“ sind der strengste Vergleich: Beide Reifen wurden nebeneinander gemessen.
| Disziplin | Kategorie | PremiumContact 6 | Eagle F1 Asymmetric 5 | Δ | Beide? |
|---|---|---|---|---|---|
| Aquaplaning quer | Kurve | 97% #2/10 · 2022 AMS Performance Summer Tyre Test | 100% #1/8 · 2021 Camper Van / SUV Tyre Test | −3,0 | Verschiedene Tests |
| Bremsen trocken | Trocken | 98% #4/9 · 2017 EVO Summer Tyre Test | 99% #2/11 · 2020 AMS 18 Inch Summer Tyre Test | −1,2 | Verschiedene Tests |
| Handling trocken | Trocken | 100% #1/10 · 2019 Auto Zeitung Summer Tyre Test | 100% #2/8 · 2020 ViBilagare SUV Tyre Test | 0,0 | Verschiedene Tests |
| Rollwiderstand | Effizienz | 91% #3/20 · 2019 Auto Bild Summer Tyre Test | 98% #3/8 · 2020 ViBilagare SUV Tyre Test | −6,8 | Verschiedene Tests |
| Traktion Gras | Gras | 81% #8/10 · 2021 All Road SUV Summer Tyre Test | 100% #1/10 · 2019 SUV 4x4 Summer Tyre Test | −19,2 | Verschiedene Tests |
| Handling Schotter | Kies | 100% #3/10 · 2019 SUV 4x4 Summer Tyre Test | 98% #5/10 · 2019 SUV 4x4 Summer Tyre Test | +1,9 | Gleicher Test |
| Traktion Kies | Kies | 85% #10/10 · 2019 SUV 4x4 Summer Tyre Test | 96% #3/10 · 2019 SUV 4x4 Summer Tyre Test | −11,0 | Gleicher Test |
| Mud Traction | Schlamm | 82% #10/10 · 2019 SUV 4x4 Summer Tyre Test | 92% #4/10 · 2019 SUV 4x4 Summer Tyre Test | −10,4 | Gleicher Test |
| Geräusch | Sonstige | 100% #4/10 · 2023 The Best Electric Vehicle Tyres VS UHP Tyres | 98% #5/8 · 2021 Camper Van / SUV Tyre Test | +1,6 | Verschiedene Tests |
| Preis | Sonstige | 52% #19/20 · 2020 Auto Bild Summer Tyre Test | 82% #8/11 · 2019 Auto Bild Sports Car Tyre Test | −30,0 | Verschiedene Tests |
| Preis-Leistung | Sonstige | 45% #32/50 · 2023 ADAC Summer Tyre Test | 97% #2/20 · 2020 Auto Bild Summer Tyre Test | −52,2 | Verschiedene Tests |
| Verschleiß | Sonstige | 94% #3/20 · 2019 Auto Bild Summer Tyre Test | 87% #3/20 · 2020 Auto Bild Summer Tyre Test | +6,5 | Verschiedene Tests |
| Gesamtplatzierung | Gesamt | 50% #2/17 · 2021 ADAC Summer Tyre Test - 225/50 R17 | 20% #5/10 · 2021 Auto Express Summer Tyre Test | +30,0 | Verschiedene Tests |
| Aquaplaning längs | Geradeaus | 97% #4/8 · 2021 ViBilagare Summer Tyre Test | 100% #2/11 · 2020 AMS 18 Inch Summer Tyre Test | −3,5 | Verschiedene Tests |
| Subj. Komfort | Subjektiv | 86% #5/11 · 2019 Auto Bild Sports Car Tyre Test | 86% #7/11 · 2019 Auto Bild Sports Car Tyre Test | 0,0 | Gleicher Test |
| Subj. Handling trocken | Subjektiv | 100% #1/10 · 2021 Motor Summer Tyre Test | 90% #4/8 · 2021 Sport Auto UHP Summer Tyre Test | +10,0 | Verschiedene Tests |
| Subj. Geräusch | Subjektiv | 60% #6/8 · 2021 ViBilagare Summer Tyre Test | 100% #3/8 · 2020 Gute Fahrt SUV Summer Tyre Test | −40,0 | Verschiedene Tests |
| Subj. Handling nass | Subjektiv | 90% #2/11 · 2020 AMS 18 Inch Summer Tyre Test | 80% #4/10 · 2021 Auto Zeitung Summer UHP Tyre Test | +10,0 | Verschiedene Tests |
| Gesamtkosten | Gesamt | 0% #10/20 · 2021 Auto Bild 16 Inch Summer Tyre Test | 0% #1/20 · 2020 Auto Bild Summer Tyre Test | 0,0 | Verschiedene Tests |
| Tyre Weight | Tyre | 100% #1/10 · 2020 Teknikens 17 Inch Summer Tyre Test | 100% #1/10 · 2020 UHP, UUHP and Track Day Tyre Test | 0,0 | Verschiedene Tests |
| Bremsen nass | Nass | 87% #9/11 · 2022 AutoBild Sports Cars UHP Summer Tyre Test | 98% #2/10 · 2021 Motor Summer Tyre Test | −10,5 | Verschiedene Tests |
| Kreisbahn nass | Nass | 97% #8/10 · 2022 AMS Performance Summer Tyre Test | 96% #2/10 · 2020 UHP, UUHP and Track Day Tyre Test | +1,0 | Verschiedene Tests |
| Handling nass | Nass | 99% #9/20 · 2017 Auto Bild Summer Tyre Test | 97% #7/7 · 2019 EVO Summer Tyre Test | +1,4 | Verschiedene Tests |
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Das Feedback der Community zum Continental Premium Contact 6 ist überwiegend positiv; die Fahrer loben durchgehend den starken Nass- und Trockengrip, die Sicherheit und die Bremsleistungen. Einige Nutzer bemerken im Vergleich zu reinen Ultra-High-Performance-Reifen weichere Flanken und äußern Bedenken hinsichtlich des gehobenen Preises oder des Verschleißes. Insgesamt wird er als fähiger, leistungsstarker Sommerreifen angesehen, der Komfort und Traktion effektiv miteinander verbindet.
“Ich habe vor einem Monat vor einer Urlaubsreise meine 20-Zoll-Goodyear, die ab Werk drauf waren, gegen einen Satz Continental PremiumContact 6 POL ausgetauscht. Sie waren extrem gut bei starkem Regen. Kann ich empfehlen. EX30 2024 TM Ultra.”
Aus dem Englischen übersetzt
“Continental PremiumContact 6 Gekauft in 2020. Neu, das erste Bild ist vorne, das zweite ist hinten, ich habe sie vor 2 Jahren von vorne nach hinten getauscht. Ich sehe etwas Altersrisse, aber die halten wohl noch dieses und ein weiteres Jahr? Škoda Octavia 1.9TDI 110 PS, Reifengröße 195-65-15”
Aus dem Englischen übersetzt
“Meine Continental PremiumContact 6 erreichen ihr Ende oder? Ich fahre diese jetzt seit 3 Jahren und habe 46K km damit zurückgelegt. Die Verschleißanzeige für 3 mm rückt schon sehr nah. Soll ich mich beeilen oder sie vielleicht noch weitere 5-10K laufen lassen? Mehr lesen”
Aus dem Englischen übersetzt
Basierend auf 16 Community-Beiträgen
Fahrer bewerten den Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 im Allgemeinen sehr positiv und loben häufig die Nasshaftung, das Verhalten bei kaltem Wetter und das Lenkgefühl im Vergleich zu Konkurrenten wie dem Michelin Pilot Sport 4 und Pirelli P Zero. Während manche Nutzer ihn als extrem leise empfinden, erwähnen andere ein moderates Abrollgeräusch oder leichtes Radieren bei vollem Lenkeinschlag und niedriger Geschwindigkeit.
“F1 Asy 5 auf meinem S204. Kann bestätigen, dass die ziemlich ordentlich sind und gut mit den asphaltrissigen 154 PS und 184 lbs-ft Drehmoment des M274 klarkommen, der in meinem Kombi verbaut ist.”
Aus dem Englischen übersetzt
“I have them fitted in both my cars (Audi A6 and CLK350). Neither had the performance of your AMG but I can confirm they are the best tyres I’ve ever had in terms of grip and feel.”
Basierend auf 13 Community-Beiträgen
| Merkmal | A · Continental PremiumContact 6 | B · Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 113 | 64 |
| Felgendurchmesser | 15″ – 22″ | 17″ – 22″ |
| Profiltiefe | 8 - 9/32″ | 7 - 9/32″ |
| UTQG | 280 A - AA A | 300 - 500 A - AA A |
| Seitenwand | Black Side Wall | Black Side Wall - Serrated Black Lettering |
| Max. Druck | 50 - 51 psi | 50 - 51 psi |
Continental PremiumContact 6
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
Sieger: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 — besser bei Geräusch, Komfort und Handling. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 erreicht 72 vs 52 bei Geräusch.
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 erreicht 85 vs 77 bei Komfort.
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 erreicht 81 vs 75 bei Handling.
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 erreicht 87 vs 83 bei Nass.
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Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.
