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Continental Sport Contact 5 SSR Runflat vs Goodyear Eagle F1 Asymmetric — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 0 + 0 Tests und 33 + 143 Besitzerbewertungen. So bewerten wir

Eagle F1 Asymmetric liegt vorn, 72–62

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Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.

  1. 66

    Trocken

    Eagle F1 Asymmetric +7
    73
    Warum dieser Score
    QuelleSport Contact 5 SSR RunflatEagle F1 Asymmetric
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 66 (geschätzt)≈ 71 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6476

    Sport Contact 5 SSR Runflat: 60% × 66,4 (geschätzt) + 40% × 64,4 = 66

    Eagle F1 Asymmetric: 60% × 71,2 (geschätzt) + 40% × 76,4 = 73

    Keine Tests zu Trocken für Sport Contact 5 SSR Runflat. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).

    Keine Tests zu Trocken für Eagle F1 Asymmetric. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).

  2. 65

    Nass

    Eagle F1 Asymmetric +11
    76
    Warum dieser Score
    QuelleSport Contact 5 SSR RunflatEagle F1 Asymmetric
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 66 (geschätzt)≈ 74 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6478

    Sport Contact 5 SSR Runflat: 60% × 66,3 (geschätzt) + 40% × 63,5 = 65

    Eagle F1 Asymmetric: 60% × 74,2 (geschätzt) + 40% × 77,6 = 76

    Keine Tests zu Nass für Sport Contact 5 SSR Runflat. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).

    Keine Tests zu Nass für Eagle F1 Asymmetric. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).

  3. 58

    Komfort

    Eagle F1 Asymmetric +11
    69
    Warum dieser Score
    QuelleSport Contact 5 SSR RunflatEagle F1 Asymmetric
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 65 (geschätzt)≈ 69 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen4870

    Sport Contact 5 SSR Runflat: 60% × 65,4 (geschätzt) + 40% × 47,6 = 58

    Eagle F1 Asymmetric: 60% × 69,2 (geschätzt) + 40% × 69,7 = 69

    Keine Tests zu Komfort für Sport Contact 5 SSR Runflat oder Eagle F1 Asymmetric. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.

  4. –

    Geräusch

    Kein Vergleich
    68
    Warum dieser Score
    QuelleSport Contact 5 SSR RunflatEagle F1 Asymmetric
    Professionelle Tests (TWG-Score)–≈ 67 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen–69

    Eagle F1 Asymmetric: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 68,8 = 68

    Keine Tests zu Geräusch für Eagle F1 Asymmetric. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.

  5. 50

    Laufleistung

    Eagle F1 Asymmetric +13
    63
    Warum dieser Score
    QuelleSport Contact 5 SSR RunflatEagle F1 Asymmetric
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 57 (geschätzt)≈ 64 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen3961

    Sport Contact 5 SSR Runflat: 60% × 57,4 (geschätzt) + 40% × 38,8 = 50

    Eagle F1 Asymmetric: 60% × 64,2 (geschätzt) + 40% × 61,1 = 63

    Keine Tests zu Laufleistung für Sport Contact 5 SSR Runflat. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).

    Keine Tests zu Laufleistung für Eagle F1 Asymmetric. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).

  6. 61

    Handling (Besitzer)

    Eagle F1 Asymmetric +11
    72
    Warum dieser Score
    QuelleSport Contact 5 SSR RunflatEagle F1 Asymmetric
    Online gefundene Bewertungen6172
Scores im Überblick
KategorieContinental Sport Contact 5 SSR RunflatGoodyear Eagle F1 Asymmetric
Relative Score 62 72
Trocken 66 73
Nass 65 76
Komfort 58 69
Geräusch – 68
Laufleistung 50 63
Handling (Besitzer) 61 72

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore

Sport Contact 5 SSR Runflat

Eagle F1 Asymmetric

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Sport Contact 5 SSR Runflat

Vorteile

  • Hervorragender Grip bei Nässe und Trockenheit mit direktem Handling
  • Präzise Lenkrückmeldung und hohe Kurvenstabilität
  • Zuverlässige, sichere Erstausrüstung für europäische Sportlimousinen und SUVs

Nachteile

  • Schneller Profilverschleiß und insgesamt kurze Lebensdauer
  • Strafferes, holpriges Abrollverhalten, das Stöße auf schlechten Straßen und Schlaglöchern spürbar weitergibt
  • Zunehmende Abrollgeräusche mit zunehmendem Reifenalter
Alle Besitzer-Themen im Sport Contact 5 SSR Runflat-Test

Reifen B Eagle F1 Asymmetric

Vorteile

  • Außergewöhnliche Haftung auf nasser und trockener Fahrbahn, sorgt für viel Vertrauen in Kurven und bei starkem Regen
  • Präzises Einlenkverhalten und exakte Rückmeldung der Straße im Grenzbereich
  • Spürbar verbesserter Fahrkomfort und geringeres Abrollgeräusch im Vergleich zu Mitbewerbern wie Pirelli und Bridgestone

Nachteile

  • Schneller als durchschnittlicher Profilverschleiß und kürzere Lebensdauer, besonders bei sportlicher Fahrweise
  • Schlechte Leistung und gefährlicher Mangel an Grip bei Minustemperaturen, Schnee oder Eis als reiner Sommerreifen
  • Neigung zu erhöhtem Abrollgeräusch, Sägezahnbildung oder Spurrinnenempfindlichkeit, wenn das Profil zur Hälfte abgefahren ist
Alle Besitzer-Themen im Eagle F1 Asymmetric-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Continental Sport Contact 5 SSR Runflat B · Goodyear Eagle F1 Asymmetric
KategorieSommerreifenSommerreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Verfügbare Größen—11
Felgendurchmesser—17″ – 20″
Profiltiefe—8 - 10/32″
UTQG—240 - 300 A - AA A
Seitenwand—Black Side Wall - Vertical Serrated Band
Max. Druck—3,4–3,5 bar (50 - 51 psi)

Welchen sollten Sie kaufen?

Continental Sport Contact 5 SSR Runflat

Goodyear Eagle F1 Asymmetric

Sieger: Goodyear Eagle F1 Asymmetric — besser bei Laufleistung, Nass und Komfort. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.

Reifen B wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Goodyear Eagle F1 Asymmetric erreicht 63 vs 50 bei Laufleistung.

Reifen B wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Goodyear Eagle F1 Asymmetric erreicht 76 vs 65 bei Nass.

Reifen B wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Goodyear Eagle F1 Asymmetric erreicht 69 vs 58 bei Komfort.

Reifen B wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Goodyear Eagle F1 Asymmetric erreicht 72 vs 61 bei Handling.

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Sport Contact 5 SSR Runflat oder Eagle F1 Asymmetric?

Welcher ist besser bei Nässe, Sport Contact 5 SSR Runflat oder Eagle F1 Asymmetric?

Goodyear Eagle F1 Asymmetric, 76 zu 65 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Sport Contact 5 SSR Runflat oder Eagle F1 Asymmetric?

Goodyear Eagle F1 Asymmetric, 73 zu 66 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist komfortabler, Sport Contact 5 SSR Runflat oder Eagle F1 Asymmetric?

Goodyear Eagle F1 Asymmetric, 69 zu 58 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, Sport Contact 5 SSR Runflat oder Eagle F1 Asymmetric?

Goodyear Eagle F1 Asymmetric, 63 zu 50 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik