Continental SportContact 7 vs Pirelli Powergy — im Vergleich

“The oil and tires question (summer edition) So, I have an EU i30N with GPF (for now anyway) I’m looking for a good summer oil for daily + weekend hooning + a few track days. Ambient temps can reach ~37°C, so I’m considering 5W-30, 5W-40, or maybe 0W-40, over the stock 0W30. Since it's (momentarily) got a GPF, it can't be a full-SAPS oil. Does anyone have any specific recommendations? Next thing is the tires. It's currently on some kind of P Zeros, probably just a later set of the stock model (from the previous owner). I'm looking to put something else onto it (cause I'm fed up with cold understeer and hop), but there's too much choice for me 😅. I know that I probably don't want SC7's because they're reportedly really stiff (despite all of their other pros). The roads are kinda ass where I live and it's already on the limit of my tolerance with the PZs. Read more”

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“Ich habe die Conti SportContact 7 als Sommerreifen auf meinem 500 PS starken M2 Competition. Brillianter Reifen, massig Grip und sehr direktes Einlenken, und er braucht viel weniger Zeit, um auf Temperatur zu kommen als der 4S, mit dem das Auto ausgeliefert wurde, als ich es kriegte. Ich kann nicht für den 5 sprechen, aber er hat definitiv eine steifere Gummimischung als der SC7, hält also länger, braucht aber mehr Zeit, um auf Temperatur zu kommen, und hat auch weniger Grip.”

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“Beide sind super. Ich habe den SC7 und hatte den PC6. Es gibt buchstäblich keinen Unterschied zu dem, was ich auf öffentlichen Straßen fühle.”

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“Sind Pirelli Powergy Winter die richtigen Winterreifen für den GR? Hallo, meine Eltern haben letzte Woche einen GR Yaris gekauft und das ist ein tolles Auto, aber ich habe mir seine Winterreifen angesehen und das sind Pirelli Powergy Winter. Ich bin kein Experte für Reifen, aber so weit ich weiß, wären die P-Zero Winter die richtige Wahl für einen GR. Mein Vater hat sie nicht gekauft, weil er dachte, es wären die richtigen Reifen, sondern weil ihm ein Reifenverkäufer das eingeredet hat. Ich hatte ihn zu Pirelli überredet, da das die Erstausrüstung für seinen Volvo 850R war und eine bessere Wahl als seine aktuellen Conti Premium 5 wäre, aber irgendwie hat mein Vater mich so missverstanden, dass Pirellis die tollsten Reifen überhaupt sind. Also hat er den Verkäufer nach den besten Pirelli Reifen gefragt und dem Auto gesagt, für welches es ist, aber der Verkäufer hat ihm diese Powergy Reifen verkauft und gesagt, dass nicht alle Pirellis auf Lager sind. Da mein Vater kein Fanatiker ist, aber gerne sportliche Autos fährt, wusste er es nicht besser und jetzt ist es zu spät. Meiner Meinung nach hätte ein guter Verkäufer (nicht im Sinne von Gewinn für die Firma, sondern Kundenerlebnis) ihm gesagt, dass die P-Zeros winter nicht auf Lager sind, aber bestellt werden können, oder ihm Reifen von anderen Herstellern gezeigt. Eine andere Option ist, dass der Verkäufer dachte, er meint den GR Sport Yaris, für den P-Zero winters zu viel sind, da nicht viele Personen in ihren Sechzigern einen echten GR fahren. Meine Frage ist also, reichen die Powergy für den GR aus oder sollte er sich nächsten Winter P-Zeros holen (in einigen Wochen ziehen wir Sommerreifen auf)”

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“Durchschnittlich 29mpg bei einem 2015 Mazda 3 Sport Nav 2L 165bhp, irgendwelche Ideen? Ich habe das Auto jetzt seit etwa 3-4 Wochen, habe es auch hier in diesem Subreddit gepostet. Bisher bin ich etwa 800 Meilen gefahren und mein durchschnittlicher Kraftstoffverbrauch scheint bei rund 29mpg – 10.2L/100km zu liegen. Das Auto hat nicht seine Originalfelgen, es steht auf **MAM RS3** 18"-Felgen mit Pirelli Powergy Reifen in 215/45/R18 (laut Internet sollen diese Reifen eine gute Kraftstoffeffizienz bieten). Auf längeren Fahrten liegt der Schnitt bei etwa 40mpg-45mpg, was mir immer noch etwas viel erscheint. Mein Arbeitsweg beträgt etwa 2 Meilen, und ich fahre gelegentlich auch mal etwas zügiger. Ist das in Ordnung? Vielen Dank euch allen!”

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“Wellen in der Seitenwand Habe gerade das Auto gewaschen und das, was ich nur als Wellen beschreiben kann, in der Seitenwand meines vorderen rechten Reifens entdeckt. Ich habe diese im Juni aufziehen lassen und die Wellen erst jetzt bemerkt. Die anderen Reifen sind perfekt. Ich bin wahrscheinlich etwa 2.000 Meilen damit gefahren. Sollte ich mir Sorgen machen und sehen sie wie ein Herstellungsfehler oder als Folge einer Beschädigung aus? (Ich bin in kein nennenswertes Schlagloch gefahren, von dem ich wüsste). Diese Reifen sind Pirelli Powergy, montiert auf einem Volvo XC60. DOT-Code ist 3325. Für jede Hilfe dankbar. Mehr lesen”

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