Tests – · noch keine Fahrer 83 · 12 Bewertungen
Continental WinterContact TS 800 vs Pirelli SOTTOZERO — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 12 + 9 Kundenbewertungen. So bewerten wir
WinterContact TS 800 liegt vorn, 78–67
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Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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77
Trocken
WinterContact TS 800 +1265Warum dieser Score
Quelle WinterContact TS 800 SOTTOZERO Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 74 (geschätzt) ≈ 66 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 82 64 WinterContact TS 800: 60% × 73,7 (geschätzt) + 40% × 82 = 77
SOTTOZERO: 60% × 66,2 (geschätzt) + 40% × 63,7 = 65
Keine Tests zu Trocken für WinterContact TS 800. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
Keine Tests zu Trocken für SOTTOZERO. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
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84
Nass
WinterContact TS 800 +1272Warum dieser Score
Quelle WinterContact TS 800 SOTTOZERO Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 80 (geschätzt) ≈ 72 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 89 73 WinterContact TS 800: 60% × 80,5 (geschätzt) + 40% × 88,6 = 84
SOTTOZERO: 60% × 71,7 (geschätzt) + 40% × 72,6 = 72
Keine Tests zu Nass für WinterContact TS 800. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
Keine Tests zu Nass für SOTTOZERO. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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75
Schnee
WinterContact TS 800 +1065Warum dieser Score
Quelle WinterContact TS 800 SOTTOZERO Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 73 (geschätzt) ≈ 68 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 79 61 WinterContact TS 800: 60% × 73,1 (geschätzt) + 40% × 78,5 = 75
SOTTOZERO: 60% × 67,6 (geschätzt) + 40% × 61,2 = 65
Keine Tests zu Schnee für WinterContact TS 800. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
Keine Tests zu Schnee für SOTTOZERO. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
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77
Komfort
WinterContact TS 800 +1067Warum dieser Score
Quelle WinterContact TS 800 SOTTOZERO Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 71 (geschätzt) ≈ 68 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 81 66 WinterContact TS 800: 40% × 71,2 (geschätzt) + 60% × 81,4 = 77
SOTTOZERO: 40% × 68,1 (geschätzt) + 60% × 66 = 67
Keine Tests zu Komfort für WinterContact TS 800. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
Keine Tests zu Komfort für SOTTOZERO. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
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75
Laufleistung
WinterContact TS 800 +966Warum dieser Score
Quelle WinterContact TS 800 SOTTOZERO Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 72 (geschätzt) ≈ 66 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 81 66 WinterContact TS 800: 60% × 71,6 (geschätzt) + 40% × 80,7 = 75
SOTTOZERO: 60% × 66,4 (geschätzt) + 40% × 66,2 = 66
Keine Tests zu Laufleistung für WinterContact TS 800. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
Keine Tests zu Laufleistung für SOTTOZERO. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
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85
Handling (Fahrer)
WinterContact TS 800 +1669Warum dieser Score
Quelle WinterContact TS 800 SOTTOZERO Online gefundene Bewertungen 85 69
Scores im Überblick
| Kategorie | Continental WinterContact TS 800 | Pirelli SOTTOZERO |
|---|---|---|
| Relative Score | 78 | 67 |
| Trocken | 77 | 65 |
| Nass | 84 | 72 |
| Schnee | 75 | 65 |
| Komfort | 77 | 67 |
| Laufleistung | 75 | 66 |
| Handling (Fahrer) | 85 | 69 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
WinterContact TS 800
SOTTOZERO
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A WinterContact TS 800
Vorteile
- Außergewöhnlicher Grip und Traktion in tiefem, frischem und festgefahrenem Schnee
- Zuverlässiges Brems- und Fahrverhalten auf nasser und vereister Fahrbahn
- Beeindruckende Laufleistung auch unter wechselnden Fahrbedingungen
Nachteile
- Höheres Abrollgeräusch als bei manchen Sommerreifen
- Geringere Lenkpräzision und schwächeres Fahrverhalten bei Temperaturen über 10 °C
- Die weiche Gummimischung kann sich bei sportlicher Fahrweise auf trockener Straße weniger stabil anfühlen
Reifen B SOTTOZERO
Vorteile
- Außergewöhnlicher Fahrkomfort und im Vergleich zu gewöhnlichen Winterreifen geringe Geräuschentwicklung.
- Souveränes Handling auf trockener Straße mit progressivem, direktem Feedback.
- Beeindruckende Laufleistung; einige Fahrer berichten selbst bei wärmeren Temperaturen von hohen Kilometerständen.
Nachteile
- Einige Fahrer berichten von schwankender Traktion auf Eis und in tiefem Schnee.
- Bei manchen Fahrzeugen kann das Heck auf nasser Fahrbahn instabil werden oder der Grip nachlassen.
- Erhöhter Profilverschleiß bei Fahrern, die gebrauchte Reifen gekauft haben oder sportlich unterwegs waren.
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Continental WinterContact TS 800 | B · Pirelli SOTTOZERO |
|---|---|---|
| Kategorie | Winterreifen | Winterreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 6 | — |
| Felgendurchmesser | 13″ – 15″ | — |
| EU-Label: Nasshaftung | C | — |
| EU-Label: Energieeffizienz | D in 63 % der Größen | — |
| EU-Label: Abrollgeräusch | 71 dB | — |
Welchen sollten Sie kaufen?
Continental WinterContact TS 800
Pirelli SOTTOZERO
Sieger: Continental WinterContact TS 800 — besser bei Handling, Trocken und Nass. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Continental WinterContact TS 800 stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 12 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig. Pirelli SOTTOZERO stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 9 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Continental WinterContact TS 800 erreicht 85 vs 69 bei Handling.
Continental WinterContact TS 800 erreicht 77 vs 65 bei Trocken.
Continental WinterContact TS 800 erreicht 84 vs 72 bei Nass.
Continental WinterContact TS 800 erreicht 75 vs 65 bei Schnee.
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WinterContact TS 800 oder SOTTOZERO?
Welcher ist besser bei Nässe, WinterContact TS 800 oder SOTTOZERO?
Continental WinterContact TS 800, 84 zu 72 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, WinterContact TS 800 oder SOTTOZERO?
Continental WinterContact TS 800, 77 zu 65 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist besser im Schnee, WinterContact TS 800 oder SOTTOZERO?
Continental WinterContact TS 800, 75 zu 65 bei unserem Wert für schnee.
Welcher ist komfortabler, WinterContact TS 800 oder SOTTOZERO?
Continental WinterContact TS 800, 77 zu 67 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, WinterContact TS 800 oder SOTTOZERO?
Continental WinterContact TS 800, 75 zu 66 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik