Tests – · noch keine Fahrer 59 · 422 Bewertungen
“Neue Schuhe. Cooper Discoverer STT Pro. 285/75/16”
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 422 + 241 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Open Country M/T liegt vorn, 68–63
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Tests – · noch keine Fahrer 59 · 422 Bewertungen
“Neue Schuhe. Cooper Discoverer STT Pro. 285/75/16”
Tests – · noch keine Fahrer 67 · 241 Bewertungen
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
| Quelle | Discoverer STT PRO | Open Country M/T |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | ≈ 66 (geschätzt) | ≈ 68 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 63 | 69 |
Discoverer STT PRO: 60% × 65,7 (geschätzt) + 40% × 62,5 = 64
Open Country M/T: 60% × 68,2 (geschätzt) + 40% × 68,5 = 68
Keine Tests zu Trocken für Discoverer STT PRO. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
Keine Tests zu Trocken für Open Country M/T. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
| Quelle | Discoverer STT PRO | Open Country M/T |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | ≈ 68 (geschätzt) | ≈ 71 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 67 | 72 |
Discoverer STT PRO: 60% × 68,5 (geschätzt) + 40% × 66,6 = 68
Open Country M/T: 60% × 71,3 (geschätzt) + 40% × 71,8 = 72
Keine Tests zu Nass für Discoverer STT PRO. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
Keine Tests zu Nass für Open Country M/T. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
| Quelle | Discoverer STT PRO | Open Country M/T |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | ≈ 69 (geschätzt) | ≈ 69 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 65 | 67 |
Discoverer STT PRO: 60% × 68,6 (geschätzt) + 40% × 64,5 = 67
Open Country M/T: 60% × 69,4 (geschätzt) + 40% × 67,1 = 68
Keine Tests zu Schnee für Discoverer STT PRO. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
Keine Tests zu Schnee für Open Country M/T. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
| Quelle | Discoverer STT PRO | Open Country M/T |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | ≈ 64 (geschätzt) | ≈ 67 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 48 | 58 |
Discoverer STT PRO: 40% × 64,4 (geschätzt) + 60% × 47,6 = 54
Open Country M/T: 40% × 66,6 (geschätzt) + 60% × 58,2 = 62
Keine Tests zu Komfort für Discoverer STT PRO. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
Keine Tests zu Komfort für Open Country M/T. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
| Quelle | Discoverer STT PRO | Open Country M/T |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | ≈ 66 (geschätzt) | ≈ 66 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 32 | 60 |
Discoverer STT PRO: 60% × 66,4 (geschätzt) + 40% × 32 = 53
Open Country M/T: 60% × 66,4 (geschätzt) + 40% × 59,6 = 64
Keine Tests zu Geräusch für Discoverer STT PRO oder Open Country M/T. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
| Quelle | Discoverer STT PRO | Open Country M/T |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | ≈ 64 (geschätzt) | ≈ 66 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 60 | 64 |
Discoverer STT PRO: 60% × 64,1 (geschätzt) + 40% × 59,7 = 62
Open Country M/T: 60% × 65,7 (geschätzt) + 40% × 64,3 = 65
Keine Tests zu Laufleistung für Discoverer STT PRO. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
Keine Tests zu Laufleistung für Open Country M/T. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
| Quelle | Discoverer STT PRO | Open Country M/T |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 52 | 63 |
| Kategorie | Cooper Discoverer STT PRO | Toyo Open Country M/T |
|---|---|---|
| Relative Score | 63 | 68 |
| Trocken | 64 | 68 |
| Nass | 68 | 72 |
| Schnee | 67 | 68 |
| Komfort | 54 | 62 |
| Geräusch | 53 | 64 |
| Laufleistung | 62 | 65 |
| Handling (Fahrer) | 52 | 63 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Discoverer STT PRO
Open Country M/T
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Die Nutzer loben den Cooper Discoverer STT PRO weithin für die hervorragende Traktion im Gelände, die Eignung zum Ziehen von Anhängern und das verlässliche Verhalten auf Schlamm, bei Regen und auf Schnee. Sie finden, dass er für einen Schlammreifen gut auszuwuchten ist und angenehm rollt; am häufigsten kritisiert werden jedoch das auf Asphalt mit dem Verschleiß zunehmende Abrollgeräusch und Zweifel an der Laufleistung an schweren Pick-ups.
“Habe die STT Pro auf den 10er Duramax montiert, bisher gefallen mir die Reifen richtig gut. Habe sie beim Camping im Hinterland auf die Probe gestellt (mit Fifth-Wheel-Anhänger) und sie waren gut im Schlamm und beim Ziehen. Es sind nicht die leisesten Reifen, aber nach einigen Meilen wurden sie leiser. Vom Geräusch her vergleichbar mit den Trail Grapplern oder etwas lauter, sie waren im Neuzustand nicht schwammig, anders als die Trailer Grappler, die ich auf meinem alten Dodge-Diesel für die ersten paar hundert Meilen hatte. Gesendet von AutoGuide.com Free App”
Aus dem Englischen übersetzt
“Ich habe Cooper Discoverer STT Pro in Schlamm, Regen, Schnee, Eis, Sand usw. gefahren. Sie haben sich in allem gut geschlagen. Sie sind auf der Autobahn etwas lauter, aber es fällt nicht so auf. -jokester”
Aus dem Englischen übersetzt
“Neue Schuhe. Cooper Discoverer STT Pro. 285/75/16”
Aus dem Englischen übersetzt
Basierend auf 38 Community-Beiträgen
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
| Merkmal | A · Cooper Discoverer STT PRO | B · Toyo Open Country M/T |
|---|---|---|
| Kategorie | Mud-Terrain | Mud-Terrain |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | SUV und 4x4 |
| Verfügbare Größen | 23 | 35 |
| Felgendurchmesser | 16″ – 20″ | 16″ – 24″ |
| EU-Label: Nasshaftung | — | C |
| EU-Label: Energieeffizienz | — | D |
| EU-Label: Abrollgeräusch | — | 70 dB |
| Profiltiefe | 18 - 22/32″ | 18 - 22/32″ |
| Seitenwand | Black Side Wall - Raised White Lettering | Black Side Wall |
| Max. Druck | 2,4–5,5 bar (35 - 80 psi) | 2,4–5,5 bar (35 - 80 psi) |
| Gemeinsame Größen | 19 | 19 |
Cooper Discoverer STT PRO
Toyo Open Country M/T
Sieger: Toyo Open Country M/T — besser bei Geräusch, Handling und Komfort. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Toyo Open Country M/T erreicht 64 vs 53 bei Geräusch.
Toyo Open Country M/T erreicht 63 vs 52 bei Handling.
Toyo Open Country M/T erreicht 62 vs 54 bei Komfort.
Toyo Open Country M/T erreicht 68 vs 64 bei Trocken.
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Toyo Open Country M/T, 72 zu 68 bei unserem Wert für nass.
Toyo Open Country M/T, 68 zu 64 bei unserem Wert für trocken.
Keiner, nach unseren Zahlen: 67 zu 68 bei schnee, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Toyo Open Country M/T, 64 zu 53 bei unserem Wert für geräusch.
Toyo Open Country M/T, 62 zu 54 bei unserem Wert für komfort.
Toyo Open Country M/T, 65 zu 62 bei unserem Wert für laufleistung.
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik