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Cooper Discoverer STT PRO vs Toyo Open Country M/T — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 422 + 241 Kundenbewertungen. So bewerten wir

Open Country M/T liegt vorn, 68–63

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Toyo Open Country M/T
Reifen BToyo

Open Country M/T

Mud-Terrain

± 7

Tests – · noch keine Fahrer 67 · 241 Bewertungen

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 64

    Trocken

    Open Country M/T +4
    68
    Warum dieser Score
    QuelleDiscoverer STT PROOpen Country M/T
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 66 (geschätzt)≈ 68 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6369

    Discoverer STT PRO: 60% × 65,7 (geschätzt) + 40% × 62,5 = 64

    Open Country M/T: 60% × 68,2 (geschätzt) + 40% × 68,5 = 68

    Keine Tests zu Trocken für Discoverer STT PRO. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).

    Keine Tests zu Trocken für Open Country M/T. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).

  2. 68

    Nass

    Open Country M/T +4
    72
    Warum dieser Score
    QuelleDiscoverer STT PROOpen Country M/T
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 68 (geschätzt)≈ 71 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6772

    Discoverer STT PRO: 60% × 68,5 (geschätzt) + 40% × 66,6 = 68

    Open Country M/T: 60% × 71,3 (geschätzt) + 40% × 71,8 = 72

    Keine Tests zu Nass für Discoverer STT PRO. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

    Keine Tests zu Nass für Open Country M/T. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. 67

    Schnee

    Open Country M/T +1
    68
    Warum dieser Score
    QuelleDiscoverer STT PROOpen Country M/T
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 69 (geschätzt)≈ 69 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6567

    Discoverer STT PRO: 60% × 68,6 (geschätzt) + 40% × 64,5 = 67

    Open Country M/T: 60% × 69,4 (geschätzt) + 40% × 67,1 = 68

    Keine Tests zu Schnee für Discoverer STT PRO. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).

    Keine Tests zu Schnee für Open Country M/T. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).

  4. 54

    Komfort

    Open Country M/T +8
    62
    Warum dieser Score
    QuelleDiscoverer STT PROOpen Country M/T
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 64 (geschätzt)≈ 67 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen4858

    Discoverer STT PRO: 40% × 64,4 (geschätzt) + 60% × 47,6 = 54

    Open Country M/T: 40% × 66,6 (geschätzt) + 60% × 58,2 = 62

    Keine Tests zu Komfort für Discoverer STT PRO. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

    Keine Tests zu Komfort für Open Country M/T. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

  5. 53

    Geräusch

    Open Country M/T +11
    64
    Warum dieser Score
    QuelleDiscoverer STT PROOpen Country M/T
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 66 (geschätzt)≈ 66 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen3260

    Discoverer STT PRO: 60% × 66,4 (geschätzt) + 40% × 32 = 53

    Open Country M/T: 60% × 66,4 (geschätzt) + 40% × 59,6 = 64

    Keine Tests zu Geräusch für Discoverer STT PRO oder Open Country M/T. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.

  6. 62

    Laufleistung

    Open Country M/T +3
    65
    Warum dieser Score
    QuelleDiscoverer STT PROOpen Country M/T
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 64 (geschätzt)≈ 66 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6064

    Discoverer STT PRO: 60% × 64,1 (geschätzt) + 40% × 59,7 = 62

    Open Country M/T: 60% × 65,7 (geschätzt) + 40% × 64,3 = 65

    Keine Tests zu Laufleistung für Discoverer STT PRO. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

    Keine Tests zu Laufleistung für Open Country M/T. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

  7. 52

    Handling (Fahrer)

    Open Country M/T +11
    63
    Warum dieser Score
    QuelleDiscoverer STT PROOpen Country M/T
    Online gefundene Bewertungen5263
Scores im Überblick
Cooper Discoverer STT PRO vs Toyo Open Country M/T: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieCooper Discoverer STT PROToyo Open Country M/T
Relative Score 63 68
Trocken 64 68
Nass 68 72
Schnee 67 68
Komfort 54 62
Geräusch 53 64
Laufleistung 62 65
Handling (Fahrer) 52 63

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
± 7

Discoverer STT PRO

± 7

Open Country M/T

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Discoverer STT PRO

Vorteile

  • Hervorragende Offroad-Traktion auf Schlamm, Fels und Erde
  • Überraschend niedriges Abrollgeräusch und ruhiger Fahrkomfort für einen Mud-Terrain-Reifen
  • Aggressives, ansprechendes Design mit robusten Flanken

Nachteile

  • Lässt sich mitunter schwer auswuchten, was bei einigen Fahrern zu Vibrationen führt
  • Einige Fahrer berichten bei starker Beanspruchung von schnellerem Profilverschleiß
  • Geringere Traktion unter bestimmten Bedingungen, etwa auf tiefem Sand oder auf festgefahrenem Schnee und Eis
Alle Fahrer-Themen im Discoverer STT PRO-Test

Reifen B Open Country M/T

Vorteile

  • Hervorragende Traktion im Gelände auf Schlamm, Sand, Schotter und Schnee
  • Für einen Mud-Terrain-Reifen überraschend leises Abrollgeräusch und angenehmer Fahrkomfort
  • Robuste, langlebige Flanken mit hoher Pannensicherheit

Nachteile

  • Hoher Anschaffungspreis
  • Höherer Kraftstoffverbrauch
  • Weniger Grip bzw. leicht rutschiges Fahrverhalten auf nasser Straße oder bei Glätte
Alle Fahrer-Themen im Open Country M/T-Test

Was echte Fahrer sagen

Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores

Reifen A

Cooper Discoverer STT PRO

Positiv

Die Nutzer loben den Cooper Discoverer STT PRO weithin für die hervorragende Traktion im Gelände, die Eignung zum Ziehen von Anhängern und das verlässliche Verhalten auf Schlamm, bei Regen und auf Schnee. Sie finden, dass er für einen Schlammreifen gut auszuwuchten ist und angenehm rollt; am häufigsten kritisiert werden jedoch das auf Asphalt mit dem Verschleiß zunehmende Abrollgeräusch und Zweifel an der Laufleistung an schweren Pick-ups.

Top-Themen
#Traktion im Gelände#Abrollgeräusch auf der Autobahn#Schlamm und Schnee#Laufleistung#Anhängerbetrieb mit schweren Pick-ups#Wuchten und Fahrkomfort

Basierend auf 38 Community-Beiträgen

Reifen B

Toyo Open Country M/T

Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.

Daten im Vergleich

Merkmal A · Cooper Discoverer STT PRO B · Toyo Open Country M/T
KategorieMud-TerrainMud-Terrain
FahrzeugtypSUV und 4x4SUV und 4x4
Verfügbare Größen2335
Felgendurchmesser16″ – 20″16″ – 24″
EU-Label: Nasshaftung—C
EU-Label: Energieeffizienz—D
EU-Label: Abrollgeräusch—70 dB
Profiltiefe18 - 22/32″18 - 22/32″
SeitenwandBlack Side Wall - Raised White LetteringBlack Side Wall
Max. Druck2,4–5,5 bar (35 - 80 psi)2,4–5,5 bar (35 - 80 psi)
Gemeinsame Größen1919

Welchen sollten Sie kaufen?

Cooper Discoverer STT PRO

Toyo Open Country M/T

Sieger: Toyo Open Country M/T — besser bei Geräusch, Handling und Komfort. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.

Reifen B wählen Sie wollen einen leiseren Innenraum

Toyo Open Country M/T erreicht 64 vs 53 bei Geräusch.

Reifen B wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Toyo Open Country M/T erreicht 63 vs 52 bei Handling.

Reifen B wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Toyo Open Country M/T erreicht 62 vs 54 bei Komfort.

Reifen B wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Toyo Open Country M/T erreicht 68 vs 64 bei Trocken.

Reifen A · Cooper Discoverer STT PRO
Reifen B · Toyo Open Country M/T

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Discoverer STT PRO oder Open Country M/T?

Welcher ist besser bei Nässe, Discoverer STT PRO oder Open Country M/T?

Toyo Open Country M/T, 72 zu 68 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Discoverer STT PRO oder Open Country M/T?

Toyo Open Country M/T, 68 zu 64 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist besser im Schnee, Discoverer STT PRO oder Open Country M/T?

Keiner, nach unseren Zahlen: 67 zu 68 bei schnee, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher ist leiser, Discoverer STT PRO oder Open Country M/T?

Toyo Open Country M/T, 64 zu 53 bei unserem Wert für geräusch.

Welcher ist komfortabler, Discoverer STT PRO oder Open Country M/T?

Toyo Open Country M/T, 62 zu 54 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, Discoverer STT PRO oder Open Country M/T?

Toyo Open Country M/T, 65 zu 62 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik