Tests – · noch keine Fahrer 76 · 22 Bewertungen
Cooper Evolution Winter vs Pirelli Winter Sottozero 3 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 10 Tests und 22 + 66 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Kopf-an-Kopf: Evolution Winter und Winter Sottozero 3 liegen gleichauf bei 74.
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Tests 67 · 10 Tests Fahrer 81 · 66 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 20 im 2019 Auto Bild Winter 17 inch Tyre Test (bremsen trocken)
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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71
Trocken
Winter Sottozero 3 +677Warum dieser Score
Quelle Evolution Winter Winter Sottozero 3 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 8 Tests ≈ 70 (geschätzt) 73 Online gefundene Bewertungen 73 82 Evolution Winter: 60% × 70,3 (geschätzt) + 40% × 73,3 = 71
Winter Sottozero 3: 60% × 72,9 + 40% × 82,3 = 77
Keine Tests zu Trocken für Evolution Winter. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
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80
Nass
Winter Sottozero 3 +383Warum dieser Score
Quelle Evolution Winter Winter Sottozero 3 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 10 Tests ≈ 78 (geschätzt) 81 Online gefundene Bewertungen 83 87 Evolution Winter: 60% × 77,5 (geschätzt) + 40% × 83 = 80
Winter Sottozero 3: 60% × 80,7 + 40% × 87,4 = 83
Keine Tests zu Nass für Evolution Winter. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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78
Schnee
Evolution Winter +1266Warum dieser Score
Quelle Evolution Winter Winter Sottozero 3 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 10 Tests ≈ 75 (geschätzt) 57 Online gefundene Bewertungen 82 79 Evolution Winter: 60% × 74,9 (geschätzt) + 40% × 81,9 = 78
Winter Sottozero 3: 60% × 56,8 + 40% × 79,2 = 66
Keine Tests zu Schnee für Evolution Winter. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).
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71
Komfort
Winter Sottozero 3 +374Warum dieser Score
Quelle Evolution Winter Winter Sottozero 3 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 70 (geschätzt) 72 Online gefundene Bewertungen 73 76 Evolution Winter: 40% × 69,8 (geschätzt) + 60% × 72,6 = 71
Winter Sottozero 3: 40% × 72,3 + 60% × 75,9 = 74
Keine Tests zu Komfort für Evolution Winter. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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66
Geräusch
Winter Sottozero 3 +672Warum dieser Score
Quelle Evolution Winter Winter Sottozero 3 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 7 Tests ≈ 67 (geschätzt) 65 Online gefundene Bewertungen 64 82 Evolution Winter: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 64,1 = 66
Winter Sottozero 3: 60% × 64,6 + 40% × 81,9 = 72
Keine Tests zu Geräusch für Evolution Winter. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
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69
Laufleistung
Evolution Winter +564Warum dieser Score
Quelle Evolution Winter Winter Sottozero 3 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 3 Tests ≈ 68 (geschätzt) 56 Online gefundene Bewertungen 72 75 Evolution Winter: 60% × 68 (geschätzt) + 40% × 71,5 = 69
Winter Sottozero 3: 60% × 56,2 + 40% × 74,6 = 64
Keine Tests zu Laufleistung für Evolution Winter. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
-
72
Handling (Fahrer)
Winter Sottozero 3 +1183Warum dieser Score
Quelle Evolution Winter Winter Sottozero 3 Online gefundene Bewertungen 72 83 -
–
Effizienz
Kein Vergleich76Warum dieser Score
Quelle Evolution Winter Winter Sottozero 3 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 7 Tests – 76
Scores im Überblick
| Kategorie | Cooper Evolution Winter | Pirelli Winter Sottozero 3 |
|---|---|---|
| Relative Score | 74 | 74 |
| Trocken | 71 | 77 |
| Nass | 80 | 83 |
| Schnee | 78 | 66 |
| Komfort | 71 | 74 |
| Geräusch | 66 | 72 |
| Laufleistung | 69 | 64 |
| Handling (Fahrer) | 72 | 83 |
| Effizienz | – | 76 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Evolution Winter
Winter Sottozero 3
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Evolution Winter
Vorteile
- Hervorragender Grip auf Schnee, Eis und bei tiefem Winterwetter
- Mehr Fahrsicherheit und Vertrauen auf glatten Straßen
- Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis und attraktiver, günstiger Preis
Nachteile
- Einige Fahrer bemerken deutliche Reifengeräusche als Preis für die griffige Winterperformance
- Kaum Rückmeldungen zum Verhalten in tiefem Schnee, da die Fahrer zu Beginn der Saison eher mildes Wetter hatten
Reifen B Winter Sottozero 3
Vorteile
- Außergewöhnlich gute Nässeeigenschaften und hohe Sicherheit gegen Aquaplaning.
- Für einen Winterreifen sehr gutes Handling auf trockener Straße und präzise Lenkung.
- Hervorragende Traktion und Stabilität auf Schnee und Matsch.
Nachteile
- Schneller Profilverschleiß, besonders bei Temperaturen über 15 °C oder bei ganzjähriger Nutzung.
- Anfällig für Flankenschäden und Beulen, wenn man über Hindernisse oder Schlaglöcher fährt.
- Mit zunehmendem Alter und abnehmender Profiltiefe wird der Reifen lauter.
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Cooper Evolution Winter | B · Pirelli Winter Sottozero 3 |
|---|---|---|
| Kategorie | Winterreifen | Winterreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 26 | 98 |
| Felgendurchmesser | 15″ – 20″ | 16″ – 21″ |
| Profiltiefe | 9,5 mm (12/32″) | 7,9 mm (10/32″) |
| Seitenwand | Blackwall | Blackwall |
| Max. Druck | 3,0 bar (44 psi) | 3,4 bar (50 psi) |
| Gemeinsame Größen | 18 | 18 |
Welchen sollten Sie kaufen?
Cooper Evolution Winter
Pirelli Winter Sottozero 3
Zu knapp für ein Urteil: Cooper Evolution Winter und Pirelli Winter Sottozero 3 liegen insgesamt weniger als 2 Punkte auseinander. Cooper Evolution Winter ist stärker bei Schnee und Laufleistung. Pirelli Winter Sottozero 3 ist stärker bei Handling, Trocken und Geräusch.
Cooper Evolution Winter erreicht 78 vs 66 bei Schnee.
Pirelli Winter Sottozero 3 erreicht 83 vs 72 bei Handling.
Pirelli Winter Sottozero 3 erreicht 77 vs 71 bei Trocken.
Pirelli Winter Sottozero 3 erreicht 72 vs 66 bei Geräusch.
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Evolution Winter oder Winter Sottozero 3?
Welcher ist besser bei Nässe, Evolution Winter oder Winter Sottozero 3?
Pirelli Winter Sottozero 3, 83 zu 80 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Evolution Winter oder Winter Sottozero 3?
Pirelli Winter Sottozero 3, 77 zu 71 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist besser im Schnee, Evolution Winter oder Winter Sottozero 3?
Cooper Evolution Winter, 78 zu 66 bei unserem Wert für schnee.
Welcher ist leiser, Evolution Winter oder Winter Sottozero 3?
Pirelli Winter Sottozero 3, 72 zu 66 bei unserem Wert für geräusch.
Welcher ist komfortabler, Evolution Winter oder Winter Sottozero 3?
Pirelli Winter Sottozero 3, 74 zu 71 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Evolution Winter oder Winter Sottozero 3?
Cooper Evolution Winter, 69 zu 64 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik