Falken ZE912 scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Besitzerbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.

Direktvergleich Aktualisiert

Dunlop Sport Maxx RT vs Falken ZE912 — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 0 + 0 Tests und 195 + 200 Besitzerbewertungen. So bewerten wir

Kopf-an-Kopf: Sport Maxx RT 65, ZE912 66.

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Dunlop Sport Maxx RT
Reifen ADunlop

Sport Maxx RT

Sommerreifen

Tests – · noch keine Besitzer 58 · 195 Bewertungen

Falken ZE912
Reifen BFalken

ZE912

Sommerreifen

Tests – · noch keine Besitzer 64 · 200 Bewertungen

“Zitat: Ursprünglich geschrieben von BobDogNdaHouse Ich habe gerade ein paar 912 (215/45) bestellt, werde also in ein paar Wochen eine Bewertung abgeben. Ich habe sie für 76 $ das Stück bekommen, habe sie aber auch schon für 68 $ gesehen, den Preis kann man nicht schlagen Das ist ein super Preis!!! In welchem Laden hast du 215/45/17 für 68 $ gesehen?”

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.

  1. 67

    Trocken

    Sport Maxx RT +1
    66
    Warum dieser Score
    QuelleSport Maxx RTZE912
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 67 (geschätzt)≈ 67 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6765

    Sport Maxx RT: 60% × 67,2 (geschätzt) + 40% × 66,5 = 67

    ZE912: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 65 = 66

    Keine Tests zu Trocken für Sport Maxx RT. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).

    Keine Tests zu Trocken für ZE912. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).

  2. 68

    Nass

    Gleichauf
    68
    Warum dieser Score
    QuelleSport Maxx RTZE912
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 68 (geschätzt)≈ 68 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6767

    Sport Maxx RT: 60% × 68,3 (geschätzt) + 40% × 67,2 = 68

    ZE912: 60% × 68,4 (geschätzt) + 40% × 67,3 = 68

    Keine Tests zu Nass für Sport Maxx RT. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).

    Keine Tests zu Nass für ZE912. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).

  3. 54

    Schnee

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleSport Maxx RTZE912
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 61 (geschätzt)–
    Online gefundene Bewertungen43–

    Sport Maxx RT: 60% × 61 (geschätzt) + 40% × 43,1 = 54

    Keine Tests zu Schnee für Sport Maxx RT. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).

  4. 63

    Komfort

    ZE912 +5
    68
    Warum dieser Score
    QuelleSport Maxx RTZE912
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 67 (geschätzt)≈ 69 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen5866

    Sport Maxx RT: 60% × 67,1 (geschätzt) + 40% × 57,6 = 63

    ZE912: 60% × 68,6 (geschätzt) + 40% × 66,3 = 68

    Keine Tests zu Komfort für Sport Maxx RT oder ZE912. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.

  5. 65

    Geräusch

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleSport Maxx RTZE912
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 67 (geschätzt)–
    Online gefundene Bewertungen62–

    Sport Maxx RT: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 62,1 = 65

    Keine Tests zu Geräusch für Sport Maxx RT. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.

  6. 55

    Laufleistung

    ZE912 +8
    63
    Warum dieser Score
    QuelleSport Maxx RTZE912
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 60 (geschätzt)≈ 64 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen4860

    Sport Maxx RT: 60% × 60,2 (geschätzt) + 40% × 48 = 55

    ZE912: 60% × 64 (geschätzt) + 40% × 60,4 = 63

    Keine Tests zu Laufleistung für Sport Maxx RT. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).

    Keine Tests zu Laufleistung für ZE912. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).

  7. 64

    Handling (Besitzer)

    Sport Maxx RT +1
    63
    Warum dieser Score
    QuelleSport Maxx RTZE912
    Online gefundene Bewertungen6463
Scores im Überblick
Dunlop Sport Maxx RT vs Falken ZE912: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieDunlop Sport Maxx RTFalken ZE912
Relative Score 65 66
Trocken 67 66
Nass 68 68
Schnee 54 –
Komfort 63 68
Geräusch 65 –
Laufleistung 55 63
Handling (Besitzer) 64 63

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore

Sport Maxx RT

ZE912

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores

Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.

DisziplinKategorieSport Maxx RTZE912ΔDirektvergleich
Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score)
Gesamtplatzierung Gesamt #4/14 2015 AZ 225/40 R18 Summer Tyre Test #13/14 2011 European Summer Tyre Test - 195/65 R15 – Verschiedene Tests

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Sport Maxx RT

Vorteile

  • Hervorragender Grip und Traktion bei Trockenheit und Nässe
  • Hoher Fahrkomfort und geringes Abrollgeräusch
  • Berechenbares und progressives Fahrverhalten im Grenzbereich

Nachteile

  • Schneller Profilverschleiß, der zu einer kurzen Lebensdauer der Reifen führt
  • Neigt zu vorzeitiger Rissbildung in den Profilblöcken oder Seitenwänden
  • Unterdurchschnittliche Leistung bei Minusgraden, Schnee oder Matsch
Alle Besitzer-Themen im Sport Maxx RT-Test

Reifen B ZE912

Vorteile

  • Hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu Premiummarken
  • Geringes Abrollgeräusch und hoher Fahrkomfort
  • Starker Grip bei Trockenheit und vorhersehbares Fahrverhalten

Nachteile

  • Uneinheitliche Lebensdauer des Profils mit vielen Berichten über vorzeitigen Verschleiß
  • Weiche Reifenflanken können zu einem schwammigen Fahrgefühl oder mangelnder Lenkpräzision führen
  • Das Fahrverhalten bei Nässe wird häufig als unberechenbar oder im Grenzbereich als unzureichend beschrieben
Alle Besitzer-Themen im ZE912-Test

Was echte Besitzer sagen

Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores

Reifen A

Dunlop Sport Maxx RT

Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.

Reifen B

Falken ZE912

Gemischt

Der Konsens der Community zum Falken Ziex ZE912 hebt ihn als preiswerten, komfortablen und relativ leisen Ganzjahresreifen mit ordentlichem Trockengrip und berechenbarer Nässetraktion hervor. Nutzer kritisieren jedoch häufig den schnellen Verschleiß, den schlechten Schnee- und Wintergrip, die Tendenz, mit der Zeit laut zu werden, sowie im Vergleich zu reinen Performance-Sommerreifen weichere Flanken.

Top-Themen
#Erschwinglicher Preis und Wert#Leiser und komfortabler Abrollkomfort#Schlechtes Schnee- und Winterverhalten#Geräuschentwicklung im Laufe der Zeit#Verschleiß und Langlebigkeit#Flankensteifigkeit und Handling#Traktion auf nasser Fahrbahn

Basierend auf 50 Community-Beiträgen

Daten im Vergleich

Merkmal A · Dunlop Sport Maxx RT B · Falken ZE912
KategorieSommerreifenSommerreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Verfügbare Größen27—
Felgendurchmesser16″ – 22″—
Profiltiefe7,1 mm (9/32″)—
UTQG240 A A—
SeitenwandBlackwall—
Max. Druck3,4 bar (50 psi)—

Welchen sollten Sie kaufen?

Dunlop Sport Maxx RT

Falken ZE912

Zu knapp für ein Urteil: Dunlop Sport Maxx RT und Falken ZE912 liegen insgesamt weniger als 2 Punkte auseinander. Falken ZE912 ist stärker bei Laufleistung und Komfort.

Reifen B wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Falken ZE912 erreicht 63 vs 55 bei Laufleistung.

Reifen B wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Falken ZE912 erreicht 68 vs 63 bei Komfort.

Reifen A · Dunlop Sport Maxx RT
Reifen B · Falken ZE912

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Sport Maxx RT oder ZE912?

Welcher ist besser bei Nässe, Sport Maxx RT oder ZE912?

Keiner, nach unseren Zahlen: 68 zu 68 bei nass, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Sport Maxx RT oder ZE912?

Keiner, nach unseren Zahlen: 67 zu 66 bei trocken, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher ist komfortabler, Sport Maxx RT oder ZE912?

Falken ZE912, 68 zu 63 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, Sport Maxx RT oder ZE912?

Falken ZE912, 63 zu 55 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik