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Dunlop Sport Maxx RT2 vs Pirelli Powergy — im Vergleich

Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.

Sport Maxx RT2 liegt vorn, 73–67

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Reifen ADunlop

Sport Maxx RT2

Sommerreifen

Tests 75 · 32 Tests Besitzer 70 · 3.504 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 1 von 20 im 2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test (aquaplaning quer)

“Um auch meinen Senf dazuzugeben: Ich habe vor ein paar Jahren einen komplett neuen Satz 18-Zoll Sport Maxx RT2 auf meinen E85 aufgezogen und fand sie mehr als ausreichend bzw. gut, wenn man einen Kompromiss aus Preis und Leistung sucht. Wie B21 schon sagt, wenn man einen wirklich aktuellen Reifen will, nimmt man ein neueres Modell vom Hersteller, vorausgesetzt man kann ein paar hundert Euro mehr rechtfertigen. (Ohne es der Frau auf die Nase zu binden) Ich habe mir gerade einen Satz 19-Zoll Continental Conti Sport 7 auf meinen E89 gemacht, hätte aber auch keine Bedenken gehabt, 19-Zoll Sport Maxx RT2 zu montieren.”

Reifen BPirelli

Powergy

Sommerreifen

Tests 76 · 1 Test Besitzer 61 · 1.805 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 1 von 10 im 2026 autozurnal Eco Summer Tyre Test (geräusch)

“Durchschnittlich 29mpg bei einem 2015 Mazda 3 Sport Nav 2L 165bhp, irgendwelche Ideen? Ich habe das Auto jetzt seit etwa 3-4 Wochen, habe es auch hier in diesem Subreddit gepostet. Bisher bin ich etwa 800 Meilen gefahren und mein durchschnittlicher Kraftstoffverbrauch scheint bei rund 29mpg – 10.2L/100km zu liegen. Das Auto hat nicht seine Originalfelgen, es steht auf **MAM RS3** 18"-Felgen mit Pirelli Powergy Reifen in 215/45/R18 (laut Internet sollen diese Reifen eine gute Kraftstoffeffizienz bieten). Auf längeren Fahrten liegt der Schnitt bei etwa 40mpg-45mpg, was mir immer noch etwas viel erscheint. Mein Arbeitsweg beträgt etwa 2 Meilen, und ich fahre gelegentlich auch mal etwas zügiger. Ist das in Ordnung? Vielen Dank euch allen!”

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.

  1. 75

    Trocken

    Sport Maxx RT2 +3
    72
    Warum dieser Score
    QuelleSport Maxx RT2Powergy
    Professionelle Tests (TWG-Score)7877
    Online gefundene Bewertungen7064
    Bremsen trocken (% vom Besten)95%94%
  2. 78

    Nass

    Sport Maxx RT2 +6
    72
    Warum dieser Score
    QuelleSport Maxx RT2Powergy
    Professionelle Tests (TWG-Score)8376
    Online gefundene Bewertungen7267
    Bremsen nass (% vom Besten)86%96%
    Kreisbahn nass (% vom Besten)96%98%
    Handling nass (% vom Besten)100%97%
  3. 70

    Komfort

    Sport Maxx RT2 +2
    68
    Warum dieser Score
    QuelleSport Maxx RT2Powergy
    Professionelle Tests (TWG-Score)7074
    Online gefundene Bewertungen7058
  4. 67

    Geräusch

    Powergy +7
    74
    Warum dieser Score
    QuelleSport Maxx RT2Powergy
    Professionelle Tests (TWG-Score)6479
    Online gefundene Bewertungen72–
  5. 69

    Laufleistung

    Sport Maxx RT2 +12
    57
    Warum dieser Score
    QuelleSport Maxx RT2Powergy
    Professionelle Tests (TWG-Score)70–
    Online gefundene Bewertungen6651
  6. 70

    Handling

    Sport Maxx RT2 +7
    63
    Warum dieser Score
    QuelleSport Maxx RT2Powergy
    Online gefundene Bewertungen7063
Scores im Überblick
Dunlop Sport Maxx RT2 vs Pirelli Powergy: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieDunlop Sport Maxx RT2Pirelli Powergy
Relativer Score 73 67
Trocken 75 72
Nass 78 72
Komfort 70 68
Geräusch 67 74
Laufleistung 69 57
Handling 70 63

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

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Gesamtscore

Sport Maxx RT2

Powergy

Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores

Jedes Ergebnis ist in % des besten Reifens im jeweiligen Test angegeben. Zeilen „Gleicher Test“ sind der strengste Vergleich: Beide Reifen wurden nebeneinander gemessen.

DisziplinKategorieSport Maxx RT2PowergyΔBeide?
Aquaplaning quer Kurve 100% #1/20 · 2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test 81% #8/10 · 2026 autozurnal Eco Summer Tyre Test +19,1 Verschiedene Tests
Bremsen trocken Trocken 95% #8/15 · 2021 Auto Bild 19 inch Summer Tyre Test 94% #4/10 · 2026 autozurnal Eco Summer Tyre Test +1,4 Verschiedene Tests
Rollwiderstand Effizienz 99% #2/6 · 2024 Sport Auto Summer Tyre Test 81% #5/10 · 2026 autozurnal Eco Summer Tyre Test +18,4 Verschiedene Tests
Geräusch Sonstige 99% #2/6 · 2024 Sport Auto Summer Tyre Test 100% #1/10 · 2026 autozurnal Eco Summer Tyre Test −1,0 Verschiedene Tests
Gesamtplatzierung Gesamt 20% #5/10 · 2021 Motor Summer Tyre Test 20% #5/10 · 2026 autozurnal Eco Summer Tyre Test 0,0 Verschiedene Tests
Aquaplaning längs Geradeaus 100% #1/7 · 2020 EVO UHP Summer Tyre Test 92% #4/10 · 2026 autozurnal Eco Summer Tyre Test +8,2 Verschiedene Tests
Subj. Komfort Subjektiv 90% #4/7 · 2020 EVO UHP Summer Tyre Test 93% #3/10 · 2026 autozurnal Eco Summer Tyre Test −2,9 Verschiedene Tests
Subj. Handling trocken Subjektiv 67% #16/20 · 2026 Autobild Summer Tyre Test 93% #3/10 · 2026 autozurnal Eco Summer Tyre Test −25,8 Verschiedene Tests
Bremsen nass Nass 86% #7/7 · 2020 EVO UHP Summer Tyre Test 96% #5/10 · 2026 autozurnal Eco Summer Tyre Test −9,2 Verschiedene Tests
Kreisbahn nass Nass 96% #5/21 · 2022 Auto Bild Summer Tyre Test 98% #3/10 · 2026 autozurnal Eco Summer Tyre Test −1,9 Verschiedene Tests
Handling nass Nass 100% #2/9 · 2017 Auto Bild UHP Tyre Test 97% #2/10 · 2026 autozurnal Eco Summer Tyre Test +3,1 Verschiedene Tests

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Sport Maxx RT2

Vorteile

  • Excellent grip and stability in both wet and dry conditions
  • Significantly lower road noise and high ride comfort compared to competitors
  • Competitive pricing offering great value for a premium-tier brand

Nachteile

  • Soft sidewalls can cause a spongy feel and lack of precision during fast cornering
  • Some reports of premature cracking in the tread valleys or sidewalls
  • Performance and noise levels can degrade noticeably as the tread wears down
Alle Besitzer-Themen im Sport Maxx RT2-Test

Reifen B Powergy

Vorteile

  • Significantly reduced road noise and quiet highway ride
  • Strong dry and wet grip for daily commuting
  • Comfortable and smooth ride quality compared to run-flats

Nachteile

  • Faster than average tread wear or shallow initial tread depth
  • Negative impact on fuel economy (MPG) for some users
  • Soft sidewalls leading to muted steering feedback and less precise handling at the limit
Alle Besitzer-Themen im Powergy-Test

Was echte Besitzer sagen

Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores

Reifen A

Dunlop Sport Maxx RT2

Positiv

Die Meinung der Nutzer beschreibt den Dunlop Sport Maxx RT 2 als soliden, leisen und preiswerten Performance-Reifen, der sich bei allen Wetterbedingungen gut schlägt. Zwar merken einige Fahrer an, dass es sich im Vergleich zu neueren Flaggschiff-Modellen um ein älteres Design handelt, und verweisen auf das „B“-Nasshaftungslabel in bestimmten Größen, insgesamt wird er jedoch als leistungsfähig und zu einem wettbewerbsfähigen Preis angeboten angesehen. Zudem wird häufig über die Verfügbarkeit von Run-Flat- und Non-Run-Flat-Varianten in verschiedenen Dimensionen diskutiert.

Top-Themen
#Unklarheit bei Run-Flat-Verfügbarkeit#Geringes Abrollgeräusch#Preis-Leistungs-Verhältnis#Grip bei allen Wetterbedingungen#Ältere Reifen generation#Bewertung der Nassperformance

Basierend auf 19 Community-Beiträgen

Reifen B

Pirelli Powergy

Gemischt

Die Diskussionen in der Community rund um den Pirelli Powergy fallen gemischt aus, wobei viele Nutzer ihn eher als Eco- oder Budget-orientierte Alternative denn als Performance-Reifen ansehen. Während einige Fahrer den attraktiven Preis schätzen und ihn für den Alltag und den Kraftstoffverbrauch für ordentlich halten, berichten andere über Probleme wie Vibrationen auf der Autobahn oder äußern Ungewissheit darüber, ihn mit Premium-Linien wie Cinturato zu mischen.

r/tires ·1 Upvote ·2026-08-31

“Wellen in der Seitenwand Habe gerade das Auto gewaschen und das, was ich nur als Wellen beschreiben kann, in der Seitenwand meines vorderen rechten Reifens entdeckt. Ich habe diese im Juni aufziehen lassen und die Wellen erst jetzt bemerkt. Die anderen Reifen sind perfekt. Ich bin wahrscheinlich etwa 2.000 Meilen damit gefahren. Sollte ich mir Sorgen machen und sehen sie wie ein Herstellungsfehler oder als Folge einer Beschädigung aus? (Ich bin in kein nennenswertes Schlagloch gefahren, von dem ich wüsste). Diese Reifen sind Pirelli Powergy, montiert auf einem Volvo XC60. DOT-Code ist 3325. Für jede Hilfe dankbar. Mehr lesen”

Aus dem Englischen übersetzt

r/GRYaris ·3 Upvotes ·2025-03-07

“Sind Pirelli Powergy Winter die richtigen Winterreifen für den GR? Hallo, meine Eltern haben letzte Woche einen GR Yaris gekauft und das ist ein tolles Auto, aber ich habe mir seine Winterreifen angesehen und das sind Pirelli Powergy Winter. Ich bin kein Experte für Reifen, aber so weit ich weiß, wären die P-Zero Winter die richtige Wahl für einen GR. Mein Vater hat sie nicht gekauft, weil er dachte, es wären die richtigen Reifen, sondern weil ihm ein Reifenverkäufer das eingeredet hat. Ich hatte ihn zu Pirelli überredet, da das die Erstausrüstung für seinen Volvo 850R war und eine bessere Wahl als seine aktuellen Conti Premium 5 wäre, aber irgendwie hat mein Vater mich so missverstanden, dass Pirellis die tollsten Reifen überhaupt sind. Also hat er den Verkäufer nach den besten Pirelli Reifen gefragt und dem Auto gesagt, für welches es ist, aber der Verkäufer hat ihm diese Powergy Reifen verkauft und gesagt, dass nicht alle Pirellis auf Lager sind. Da mein Vater kein Fanatiker ist, aber gerne sportliche Autos fährt, wusste er es nicht besser und jetzt ist es zu spät. Meiner Meinung nach hätte ein guter Verkäufer (nicht im Sinne von Gewinn für die Firma, sondern Kundenerlebnis) ihm gesagt, dass die P-Zeros winter nicht auf Lager sind, aber bestellt werden können, oder ihm Reifen von anderen Herstellern gezeigt. Eine andere Option ist, dass der Verkäufer dachte, er meint den GR Sport Yaris, für den P-Zero winters zu viel sind, da nicht viele Personen in ihren Sechzigern einen echten GR fahren. Meine Frage ist also, reichen die Powergy für den GR aus oder sollte er sich nächsten Winter P-Zeros holen (in einigen Wochen ziehen wir Sommerreifen auf)”

Aus dem Englischen übersetzt

r/tires ·1 Upvote ·2025-05-18

“Pirelli Cinturato P7 und Pirelli Powergy Hallo zusammen 👋🏼 Ich hatte also 4 Pirelli Cinturato P7 auf meinem Ford Focus ST. Ich hatte einen Platten (vorne links), während ich im Urlaub war, also beschloss ich, 2 neue Reifen für vorne zu holen. Ich bat den Typen im Reifenstudio, dieselben Reifen zu besorgen (also die Pirelli Cinturato). Stattdessen hat er mir Pirelli Powergy besorgt… Er sprach nicht wirklich Englisch und es war keine Zeit, da ich am nächsten Tag nach Hause fuhr. Also habe ich es einfach akzeptiert. Jetzt ist meine Frage: Was ist der Hauptunterschied zwischen diesen Reifen? Und spielt es eine Rolle, dass ich jetzt 2 verschiedene Reifen habe? (2 Powergy vorne und 2 Cinturato hinten) Danke!🙏🏼”

Aus dem Englischen übersetzt

Top-Themen
#Budget- und Eco-Linie#Reifenmischung und Kompatibilität#Fahrkomfort und Vibrationen#Preise und Aktionen#Wintertauglichkeit im Alltag#Bedenken zur Haltbarkeit der Flanke

Basierend auf 17 Community-Beiträgen

Daten im Vergleich

Merkmal A · Dunlop Sport Maxx RT2 B · Pirelli Powergy
KategorieSommerreifenSommerreifen
FahrzeugtypPassenger Car / Crossover—
Verfügbare Größen5687
Felgendurchmesser17″ – 21″15″ – 21″
Profiltiefe7,9 mm (10/32″)—
UTQG300 A A—
SeitenwandBlackwall—
Max. Druck3,4 bar (50 psi)—

Welchen sollten Sie kaufen?

Dunlop Sport Maxx RT2

Pirelli Powergy

Sieger: Dunlop Sport Maxx RT2 — besser bei Laufleistung, Handling und Nass. Wählen Sie den Pirelli Powergy, wenn Ihnen Geräusch am wichtigsten ist.

Reifen A wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Dunlop Sport Maxx RT2 erreicht 69 vs 57 bei Laufleistung.

Reifen A wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Dunlop Sport Maxx RT2 erreicht 70 vs 63 bei Handling.

Reifen B wählen Sie wollen einen leiseren Innenraum

Pirelli Powergy erreicht 74 vs 67 bei Geräusch.

Reifen A wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Dunlop Sport Maxx RT2 erreicht 78 vs 72 bei Nass.

Reifen A · Dunlop Sport Maxx RT2
Reifen B · Pirelli Powergy

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Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.

73

Führt

Sport Maxx RT2

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