Tests 75 · 25 Tests Besitzer 78 · 44 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 20 im 2024 Auto Bild Winter Tyre Test (traktion schnee)
Goodyear UltraGrip Ice Arctic scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Besitzerbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.
Direktvergleich
Aktualisiert
Dunlop Winter Sport 5 vs Goodyear UltraGrip Ice Arctic — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 25 + 3 Tests und 44 + 4 Besitzerbewertungen. So bewerten wir
Winter Sport 5 liegt vorn, 78–64
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/R
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Tests 74 · 3 Tests Besitzer 56 · 4 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 8 im 2018 Vi Studded Winter Tyre Test (bremsen nass)
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
69
Trocken
Winter Sport 5 +564Warum dieser Score
Quelle Winter Sport 5 UltraGrip Ice Arctic Professionelle Tests (TWG-Score) · 19 / 3 Tests 66 73 Online gefundene Bewertungen 73 50 Winter Sport 5: 60% × 66,1 + 40% × 73,2 = 69
UltraGrip Ice Arctic: 60% × 72,7 + 40% × 49,8 = 64
-
84
Nass
Winter Sport 5 +1668Warum dieser Score
Quelle Winter Sport 5 UltraGrip Ice Arctic Professionelle Tests (TWG-Score) · 25 / 3 Tests 86 75 Online gefundene Bewertungen 81 58 Winter Sport 5: 60% × 86,5 + 40% × 81,1 = 84
UltraGrip Ice Arctic: 60% × 74,6 + 40% × 57,8 = 68
-
83
Schnee
Winter Sport 5 +1172Warum dieser Score
Quelle Winter Sport 5 UltraGrip Ice Arctic Professionelle Tests (TWG-Score) · 25 / 3 Tests 87 74 Online gefundene Bewertungen 78 68 Winter Sport 5: 60% × 86,7 + 40% × 78,2 = 83
UltraGrip Ice Arctic: 60% × 74,5 + 40% × 68,3 = 72
-
76
Komfort
Winter Sport 5 +2254Warum dieser Score
Quelle Winter Sport 5 UltraGrip Ice Arctic Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests 75 ≈ 65 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 77 47 Winter Sport 5: 40% × 75,2 + 60% × 76,5 = 76
UltraGrip Ice Arctic: 40% × 65,1 (geschätzt) + 60% × 47,1 = 54
Keine Tests zu Komfort für UltraGrip Ice Arctic. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
-
33
Geräusch
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Winter Sport 5 UltraGrip Ice Arctic Professionelle Tests (TWG-Score) · 17 / – Tests 11 – Online gefundene Bewertungen ≈ 67 (geschätzt) – Winter Sport 5: 60% × 10,8 + 40% × 66,6 (geschätzt) = 33
Keine Besitzerbewertungen zu Geräusch für Winter Sport 5. Die Besitzerhälfte ist der Durchschnitt der Besitzer (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Besitzer ihn bewerten würden.
-
78
Laufleistung
Winter Sport 5 +2256Warum dieser Score
Quelle Winter Sport 5 UltraGrip Ice Arctic Professionelle Tests (TWG-Score) · 13 / – Tests 78 ≈ 60 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 79 49 Winter Sport 5: 60% × 77,9 + 40% × 79,3 = 78
UltraGrip Ice Arctic: 60% × 60,3 (geschätzt) + 40% × 49,3 = 56
Keine Tests zu Laufleistung für UltraGrip Ice Arctic. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
-
76
Handling (Besitzer)
Winter Sport 5 +2155Warum dieser Score
Quelle Winter Sport 5 UltraGrip Ice Arctic Online gefundene Bewertungen 76 55 -
79
Effizienz
Winter Sport 5 +1168Warum dieser Score
Quelle Winter Sport 5 UltraGrip Ice Arctic Professionelle Tests (TWG-Score) · 18 / 1 Tests 79 68
Scores im Überblick
| Kategorie | Dunlop Winter Sport 5 | Goodyear UltraGrip Ice Arctic |
|---|---|---|
| Relative Score | 78 | 64 |
| Trocken | 69 | 64 |
| Nass | 84 | 68 |
| Schnee | 83 | 72 |
| Komfort | 76 | 54 |
| Geräusch | 33 | – |
| Laufleistung | 78 | 56 |
| Handling (Besitzer) | 76 | 55 |
| Effizienz | 79 | 68 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
78
/ 100
Winter Sport 5
64
/ 100
UltraGrip Ice Arctic
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores
Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.
| Disziplin | Kategorie | Winter Sport 5 | UltraGrip Ice Arctic | Δ | Direktvergleich |
|---|---|---|---|---|---|
| Bremsen trocken | Trocken | 94% #14/31 · 2025 ADAC Winter Tyre Test | 93% #3/8 · 2019 Studded Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Handling trocken (Testerurteil) | Trocken | 70% #6/14 · 2020 Auto Zeitung Winter Tyre Test | 80% #2/8 · 2019 Studded Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Aquaplaning längs | Nass | 93% #15/31 · 2025 ADAC Winter Tyre Test | 98% #2/8 · 2019 Studded Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Bremsen nass | Nass | 92% #13/31 · 2025 ADAC Winter Tyre Test | 97% #2/8 · 2019 Studded Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Handling nass | Nass | 98% #9/20 · 2024 Auto Bild Winter Tyre Test | 99% #2/8 · 2019 Studded Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Bremsen Eis | Schnee | 90% #16/31 · 2025 ADAC Winter Tyre Test | 80% #5/8 · 2019 Studded Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Bremsen Schnee | Schnee | 97% #4/31 · 2025 ADAC Winter Tyre Test | 93% #5/8 · 2019 Studded Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Handling Schnee | Schnee | 98% #7/20 · 2024 Auto Bild Winter Tyre Test | 94% #7/8 · 2019 Studded Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Traktion Schnee | Schnee | 95% #10/31 · 2025 ADAC Winter Tyre Test | 96% #4/8 · 2019 Studded Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Rollwiderstand | Effizienz | 93% #4/20 · 2024 Auto Bild Winter Tyre Test | 94% #7/8 · 2018 Vi Studded Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score) | |||||
| Gesamtplatzierung | Gesamt | #5/10 2025 Autobild Winter Tire Test R18 | #4/5 2021 Test World Winter Studded Tire Test R17 | – | Verschiedene Tests |
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Winter Sport 5
Vorteile
- Hervorragender Grip und sehr gutes Bremsverhalten auf Schnee, Schneematsch und unter harten Winterbedingungen
- Sicheres Fahrverhalten bei Nässe und zuverlässige Wasserverdrängung zur Vermeidung von Aquaplaning
- Beeindruckend geringer Verschleiß und langfristige Haltbarkeit über mehrere Saisons
Nachteile
- Weiche Seitenwände können bei Temperaturen über 5–10 °C zu einem schwammigen oder teigigen Ansprechverhalten der Lenkung und instabilem Kurvenverhalten führen
- Geringere Lenkpräzision auf trockener Fahrbahn und längere Bremswege bei wärmeren Umgebungstemperaturen
- Unzureichender oder fehlender wirksamer Felgenschutz, trotz gegenteiliger Herstellerangaben
Reifen B UltraGrip Ice Arctic
Vorteile
- Hervorragende Traktion und Handling auf festem Schnee
- Starke Leistung auf Eis während der ersten zwei Saisons
- Zuverlässiger Wintergrip unter extremen arktischen Bedingungen
Nachteile
- Deutlicher Spikesverlust nach zwei Einsatzjahren
- Plötzlicher und gefährlicher Leistungsabfall beim Grip im dritten Jahr
- Geringe Langlebigkeit im Vergleich zur Konkurrenz trotz noch vorhandener Profiltiefe
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Dunlop Winter Sport 5 | B · Goodyear UltraGrip Ice Arctic |
|---|---|---|
| Kategorie | Winterreifen | Winterreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 46 | — |
| Felgendurchmesser | 15″ – 21″ | — |
Welchen sollten Sie kaufen?
78
/ 100
Dunlop Winter Sport 5
64
/ 100
Goodyear UltraGrip Ice Arctic
Sieger: Dunlop Winter Sport 5 — besser bei Komfort, Laufleistung und Handling. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Reifen A wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
Dunlop Winter Sport 5 erreicht 76 vs 54 bei Komfort.
Reifen A wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
Dunlop Winter Sport 5 erreicht 78 vs 56 bei Laufleistung.
Reifen A wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Dunlop Winter Sport 5 erreicht 76 vs 55 bei Handling.
Reifen A wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Dunlop Winter Sport 5 erreicht 84 vs 68 bei Nass.
Reifen A · Dunlop Winter Sport 5
Reifen B · Goodyear UltraGrip Ice Arctic
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Winter Sport 5 oder UltraGrip Ice Arctic?
Welcher ist besser bei Nässe, Winter Sport 5 oder UltraGrip Ice Arctic?
Dunlop Winter Sport 5, 84 zu 68 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Winter Sport 5 oder UltraGrip Ice Arctic?
Dunlop Winter Sport 5, 69 zu 64 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist besser im Schnee, Winter Sport 5 oder UltraGrip Ice Arctic?
Dunlop Winter Sport 5, 83 zu 72 bei unserem Wert für schnee.
Welcher ist komfortabler, Winter Sport 5 oder UltraGrip Ice Arctic?
Dunlop Winter Sport 5, 76 zu 54 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Winter Sport 5 oder UltraGrip Ice Arctic?
Dunlop Winter Sport 5, 78 zu 56 bei unserem Wert für laufleistung.
Welcher rollt leichter, Winter Sport 5 oder UltraGrip Ice Arctic?
Dunlop Winter Sport 5, 79 zu 68 bei unserem Wert für effizienz.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik