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Falken Azenis FK510 vs Pirelli Scorpion Zero All Season Plus — im Vergleich

Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.

Scorpion Zero All Season Plus führt, 71–70 Knapper Vorsprung

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Reifen AFalken

Azenis FK510

Sommerreifen

Tests 73 · 31 Tests Besitzer 67 · 905 Bewertungen

“Falken Azenis SUV (FK510) Habe meine Goodyear-Reifen nach 2 Jahren ersetzt. Davor hatte ich Continental genutzt. Habe einige gute Bewertungen über den Falken FK510 SUV gelesen, einige nannten ihn sogar den Michelin für Arme. Die Goodyear-Reifen waren etwas hart, jedes Mal, wenn wir über eine Bodenwelle oder Schlaglöcher fuhren, fühlte es sich wirklich holprig an. Conti war weich, aber seine Lebensdauer ist etwas kurz, hält bei mir normalerweise so ein Jahr. Nach einer eintägigen Fahrt mit dem FK510 fühlt er sich gut an, irgendwie wie Conti. Bleibt zu hoffen, dass er bei mir 2 Jahre hält. Mehr lesen”

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.

  1. 75

    Trocken

    Azenis FK510 +2
    73
    Warum dieser Score
    QuelleAzenis FK510Scorpion Zero All Season Plus
    Professionelle Tests (TWG-Score)74–
    Online gefundene Bewertungen7775
  2. 79

    Nass

    Azenis FK510 +6
    73
    Warum dieser Score
    QuelleAzenis FK510Scorpion Zero All Season Plus
    Professionelle Tests (TWG-Score)81–
    Online gefundene Bewertungen7575
  3. 56

    Schnee

    Scorpion Zero All Season Plus +13
    69
    Warum dieser Score
    QuelleAzenis FK510Scorpion Zero All Season Plus
    Online gefundene Bewertungen4668
  4. 60

    Komfort

    Scorpion Zero All Season Plus +11
    71
    Warum dieser Score
    QuelleAzenis FK510Scorpion Zero All Season Plus
    Professionelle Tests (TWG-Score)55–
    Online gefundene Bewertungen6972
  5. 68

    Geräusch

    Scorpion Zero All Season Plus +2
    70
    Warum dieser Score
    QuelleAzenis FK510Scorpion Zero All Season Plus
    Professionelle Tests (TWG-Score)68–
    Online gefundene Bewertungen6975
  6. 67

    Laufleistung

    Scorpion Zero All Season Plus +1
    68
    Warum dieser Score
    QuelleAzenis FK510Scorpion Zero All Season Plus
    Professionelle Tests (TWG-Score)72–
    Online gefundene Bewertungen5869
  7. 71

    Handling

    Scorpion Zero All Season Plus +3
    74
    Warum dieser Score
    QuelleAzenis FK510Scorpion Zero All Season Plus
    Online gefundene Bewertungen7174
Scores im Überblick
Falken Azenis FK510 vs Pirelli Scorpion Zero All Season Plus: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieFalken Azenis FK510Pirelli Scorpion Zero All Season Plus
Relativer Score 70 71
Trocken 75 73
Nass 79 73
Schnee 56 69
Komfort 60 71
Geräusch 68 70
Laufleistung 67 68
Handling 71 74

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

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Gesamtscore

Azenis FK510

Scorpion Zero All Season Plus

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Azenis FK510

Vorteile

  • Outstanding grip in both wet and dry conditions
  • Exceptional value and lower price point compared to premium brands
  • Smooth and comfortable ride quality that absorbs road imperfections well

Nachteile

  • Accelerated tread wear and shorter overall lifespan
  • Softer sidewalls can result in slightly delayed initial steering response or a feeling of looseness during aggressive high-speed maneuvers
  • Occasional reports of increased tire noise or harshness on specific rough or concrete road surfaces
Alle Besitzer-Themen im Azenis FK510-Test

Reifen B Scorpion Zero All Season Plus

Noch nicht genug Besitzerbewertungen für eine Auswertung.

Was echte Besitzer sagen

Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores

Reifen A

Falken Azenis FK510

Gemischt

Die Meinungen der Besitzer zum Falken Azenis FK510 sind im Allgemeinen gemischt. Sie balancieren zwischen Lob für den günstigen Preis und den starken Grip bei Nässe einerseits und Beschwerden über weiche Flanken, schnellen Profilverschleiß auf schweren oder auf der Rennstrecke gefahrenen Fahrzeugen sowie ein Handling, das einige Fahrer als „schwammig“ beschreiben, andererseits. Während viele sie als kostengünstige Alternative zu Premiumreifen wie dem Michelin Pilot Sport 4S ansehen, merken andere an, dass jüngste Preiserhöhungen und gemischte Leistungen im Test sie im Vergleich zu reinen Rennstrecken- oder alternativen UHP-Reifen zu einer zweitrangigen Wahl machen.

r/tires ·2 Upvotes ·2022-02-08

“Falken Azenis FK510 Preise? Weiß jemand, warum die Preise für den Falken Azenis FK510 im letzten Monat um 25% oder mehr gestiegen sind? 235/40R18 ging von $154 auf $192 hoch. Der ganze Vorteil dieser Reifen ist doch, dass sie PS4S-Performance für viel weniger Geld bieten. Jetzt kann man sich halt direkt die Michelins holen. Ich habe bei keinen anderen Sommerreifen so einen Preissprung gesehen. Ich weiß, dass Falken eine Preiserhöhung für 2022 angekündigt hat, aber die lag nur bei etwa 5%. Was soll der Mist? Mehr lesen”

Aus dem Englischen übersetzt

r/TeslaModel3 ·1 Upvote ·2024-02-10

“Ich habe die fk510 auf meinen 2014 535d msport aufgezogen und die Hinterreifen haben nur 10.000-11.000 Meilen oder ein Jahr gehalten. Probiere jetzt was anderes. Sind gute Sommerreifen für die Performance, aber es lohnt sich nicht, sie jedes Jahr zu ersetzen.”

Aus dem Englischen übersetzt

r/CarTrackDays ·4 Upvotes ·2019-01-27

“Wechsle von Falken Azenis FK510 auf andere Reifen, suche Empfehlungen Hallo zusammen, ich fahre einen V6 1LE Camaro, ich habe viele freie Trainingstage auf einer kleinen Strecke gemacht (die Einfahrt in Austin, TX), um es kurz zu machen, ich habe vor zwei Monaten brandneue Azenis FK510 gekauft, nur etwa 4k Meilen auf der Straße, und nach etwa 3 Stunden Streckenzeit sind sie ziemlich durch.... hauptsächlich durch Anfängerfehler wie zu spätes Anbremsen in der Kurve und das Zerstören der vorderen Flanken, und weil die Hinterreifen viel zu stark aufgepumpt waren, so dass die Flanken in Ordnung sind, aber die Mitte bis auf die Verschleißindikatoren runter ist. Selbst unter idealen Bedingungen und beim bewussten langsameren und ruhigeren Fahren kann ich mir nicht vorstellen, dass diese länger als 4-5 Stunden Fahrzeit auf der Rennstrecke halten, ich bin einfach überrascht, dass diese Reifen bei harter Fahrweise sehr, sehr schnell verschleißen und etwas schnell überhitzen, das sind super Reifen für den Alltag, aber ich suche mehr Performance für die Rennstrecke. Ich schwanke derzeit zwischen pilot sport 4s, bridgestone re-71r, firehawk indy 500. Das ist eher eine philosophische Frage, ich schaue mir Reifen mit den unterschiedlichsten UTQG-Werten an, ich bin neugierig, wie ihr entscheidet, mit welchen Reifen ihr fahrt und wie ihr zwischen Verschleiß, Preis und Grip wählt. Ich tendiere im Moment zum RE-71r, ich denke mir, wenn ich meine Reifen sowieso in ein paar Monaten verheize, dann am besten mit haftenden Reifen, da meine Falkens ohnehin nicht lange gehalten haben... Mehr lesen”

Aus dem Englischen übersetzt

Top-Themen
#Nässegrip#Preis-Leistungs-Verhältnis#Profilverschleiß und Lebensdauer#Flankensteifigkeit und Handling#Autocross- und Rennstreckenperformance

Basierend auf 25 Community-Beiträgen

Reifen B

Pirelli Scorpion Zero All Season Plus

Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.

Daten im Vergleich

Merkmal A · Falken Azenis FK510 B · Pirelli Scorpion Zero All Season Plus
KategorieSommerreifen—
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverSUV und 4x4
Verfügbare Größen682
Felgendurchmesser17″ – 22″20″ – 21″
Profiltiefe7,9 mm (10/32″)8,7 mm (11/32″)
UTQG300 A A500 A A
Laufleistungsgarantie—80.000 km
SeitenwandBlackwallBlackwall
Max. Druck3,4 bar (50 psi)3,4 bar (50 psi)

Welchen sollten Sie kaufen?

Falken Azenis FK510

Pirelli Scorpion Zero All Season Plus

Zu knapp für ein Urteil: Falken Azenis FK510 und Pirelli Scorpion Zero All Season Plus liegen insgesamt weniger als 2 Punkte auseinander. Falken Azenis FK510 ist stärker bei Nass. Pirelli Scorpion Zero All Season Plus ist stärker bei Schnee, Komfort und Handling.

Reifen B wählen Sie fahren durch schneereiche Winter

Pirelli Scorpion Zero All Season Plus erreicht 69 vs 56 bei Schnee.

Reifen B wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Pirelli Scorpion Zero All Season Plus erreicht 71 vs 60 bei Komfort.

Reifen A wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Falken Azenis FK510 erreicht 79 vs 73 bei Nass.

Reifen B wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Pirelli Scorpion Zero All Season Plus erreicht 74 vs 71 bei Handling.

Reifen A · Falken Azenis FK510
Reifen B · Pirelli Scorpion Zero All Season Plus

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Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.

71

Knapper Vorsprung

Scorpion Zero All Season Plus

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