Tests 78 · 3 Tests Besitzer 68 · 9 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 10 im 2022 AutoBild SUV 4x4 Summer Tyre Test (handling trocken)
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Pilot Sport 4 SUV liegt vorn, 77–71
Beide Amazon-Links suchen dann genau diese Größe.
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Tests 78 · 3 Tests Besitzer 68 · 9 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 10 im 2022 AutoBild SUV 4x4 Summer Tyre Test (handling trocken)
Tests 79 · 9 Tests Besitzer 76 · 1.369 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 9 im 2024 EV Tyre Test (gesamtplatzierung)
“Quote: Originally Posted by robtr8 I like to use the tire size calculator on 1010Tires.com. Shows 285/40's as being almost 3% bigger than the OE size. Generally speaking you want no more than a 1% different. The PS 4 SUV's are available in a 295/35. Rocketcar - if you had P-Zero's then yup. They suck. Took them off the F Type immediately if not sooner. Quote: Originally Posted by RAudi Driver That's why they are called P-Zeros. If they were good Pirelli would have named them P-10's. Quote: Originally Posted by BrettIsAwesomer Not a fan of the LS3 on my Cayenne. They came on the car when I bought it but will replace with Pilot Sport 4 SUV later this year. There are some stretches of road where the surface conditions change and I get a terrible droning noise in the cabin with the LS3. However, in my Cayman with PS4S in the same areas you can barely tell the road surface changed. The wear on both sets is about the same. 2016 Cayenne S e-Hybrid with 21" Latitude Sport 3 (295/35) 2014 Cayman with 20" Pilot Sport 4S (235-265/35) I am putting an OPC warranty on the Cayenne, so for me the LS3 is is best N rated tyre available...”
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
| Quelle | FK510 SUV | Pilot Sport 4 SUV |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | 81 | 85 |
| Online gefundene Bewertungen | 68 | 81 |
| Bremsen trocken (% vom Besten) | 98% | 96% |
| Handling trocken (% vom Besten) | 100% | 98% |
| Quelle | FK510 SUV | Pilot Sport 4 SUV |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | 80 | 92 |
| Online gefundene Bewertungen | 74 | 81 |
| Bremsen nass (% vom Besten) | 100% | 100% |
| Kreisbahn nass (% vom Besten) | 100% | 98% |
| Handling nass (% vom Besten) | 100% | 99% |
| Quelle | FK510 SUV | Pilot Sport 4 SUV |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | 62 | 54 |
| Online gefundene Bewertungen | 64 | 70 |
| Quelle | FK510 SUV | Pilot Sport 4 SUV |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | 74 | 50 |
| Online gefundene Bewertungen | – | 74 |
| Quelle | FK510 SUV | Pilot Sport 4 SUV |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | – | 76 |
| Online gefundene Bewertungen | 61 | 65 |
| Quelle | FK510 SUV | Pilot Sport 4 SUV |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 70 | 78 |
| Kategorie | Falken FK510 SUV | Michelin Pilot Sport 4 SUV |
|---|---|---|
| Relativer Score | 71 | 77 |
| Trocken | 76 | 83 |
| Nass | 78 | 88 |
| Komfort | 63 | 60 |
| Geräusch | 71 | 60 |
| Laufleistung | 63 | 71 |
| Handling | 70 | 78 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
FK510 SUV
Pilot Sport 4 SUV
Jedes Ergebnis ist in % des besten Reifens im jeweiligen Test angegeben. Zeilen „Gleicher Test“ sind der strengste Vergleich: Beide Reifen wurden nebeneinander gemessen.
| Disziplin | Kategorie | FK510 SUV | Pilot Sport 4 SUV | Δ | Beide? |
|---|---|---|---|---|---|
| Aquaplaning quer | Kurve | 91% #4/8 · 2021 Camper Van / SUV Tyre Test | 91% #5/10 · 2025 Autobild SUV Off-Road Summer Tyre Test | +0,7 | Verschiedene Tests |
| Bremsen trocken | Trocken | 98% #4/8 · 2020 Gute Fahrt SUV Summer Tyre Test | 96% #3/10 · 2025 Autobild SUV Off-Road Summer Tyre Test | +2,6 | Verschiedene Tests |
| Handling trocken | Trocken | 100% #1/10 · 2022 AutoBild SUV 4x4 Summer Tyre Test | 98% #6/10 · 2023 The Best Electric Vehicle Tyres VS UHP Tyres | +2,0 | Verschiedene Tests |
| Rollwiderstand | Effizienz | 84% #7/8 · 2021 Camper Van / SUV Tyre Test | 86% #3/10 · 2025 Autobild SUV Off-Road Summer Tyre Test | −2,2 | Verschiedene Tests |
| Traktion Gras | Gras | 92% #9/10 · 2022 AutoBild SUV 4x4 Summer Tyre Test | 96% #2/10 · 2025 Autobild SUV Off-Road Summer Tyre Test | −3,2 | Verschiedene Tests |
| Handling Schotter | Kies | 100% #2/10 · 2022 AutoBild SUV 4x4 Summer Tyre Test | 97% #9/10 · 2025 Autobild SUV Off-Road Summer Tyre Test | +2,8 | Verschiedene Tests |
| Traktion Kies | Kies | 95% #3/10 · 2022 AutoBild SUV 4x4 Summer Tyre Test | 95% #2/9 · 2026 Summer SUV Tyre Test | +0,1 | Verschiedene Tests |
| Mud Traction | Schlamm | 74% #10/10 · 2022 AutoBild SUV 4x4 Summer Tyre Test | 94% #3/10 · 2020 SUV 4x4 Summer Tyre Test | −19,7 | Verschiedene Tests |
| Geräusch | Sonstige | 98% #10/10 · 2022 AutoBild SUV 4x4 Summer Tyre Test | 98% #7/10 · 2023 The Best Electric Vehicle Tyres VS UHP Tyres | −0,3 | Verschiedene Tests |
| Preis | Sonstige | 85% #4/8 · 2021 Camper Van / SUV Tyre Test | 49% #11/12 · 2023 Best SUV Tyres Tested | +35,8 | Verschiedene Tests |
| Gesamtplatzierung | Gesamt | 33% #3/8 · 2020 Gute Fahrt SUV Summer Tyre Test | 100% #1/9 · 2024 EV Tyre Test | −66,7 | Verschiedene Tests |
| Traktion Sand | Sand | 100% #1/10 · 2022 AutoBild SUV 4x4 Summer Tyre Test | 89% #4/10 · 2025 Autobild SUV Off-Road Summer Tyre Test | +11,5 | Verschiedene Tests |
| Aquaplaning längs | Geradeaus | 95% #4/8 · 2021 Camper Van / SUV Tyre Test | 100% #1/6 · 2025 Vi Bilagare Summer EV Tyre Test | −5,4 | Verschiedene Tests |
| Subj. Komfort | Subjektiv | 67% #6/8 · 2020 Gute Fahrt SUV Summer Tyre Test | 75% #6/8 · 2020 ViBilagare SUV Tyre Test | −8,3 | Verschiedene Tests |
| Subj. Handling trocken | Subjektiv | 100% #2/8 · 2020 Gute Fahrt SUV Summer Tyre Test | 100% #1/6 · 2025 Vi Bilagare Summer EV Tyre Test | 0,0 | Verschiedene Tests |
| Subj. Geräusch | Subjektiv | 100% #2/8 · 2020 Gute Fahrt SUV Summer Tyre Test | 60% #4/6 · 2025 Vi Bilagare Summer EV Tyre Test | +40,0 | Verschiedene Tests |
| Bremsen nass | Nass | 100% #2/8 · 2020 Gute Fahrt SUV Summer Tyre Test | 100% #1/12 · 2023 Best SUV Tyres Tested | −0,3 | Verschiedene Tests |
| Kreisbahn nass | Nass | 100% #1/8 · 2020 Gute Fahrt SUV Summer Tyre Test | 98% #3/9 · 2026 Summer SUV Tyre Test | +2,5 | Verschiedene Tests |
| Handling nass | Nass | 100% #1/10 · 2022 AutoBild SUV 4x4 Summer Tyre Test | 99% #2/9 · 2024 EV Tyre Test | +1,2 | Verschiedene Tests |
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
Die Stimmung in der Community gegenüber dem Michelin Pilot Sport 4 SUV ist im Allgemeinen sehr positiv. Besitzer heben besonders den starken Grip, die Lenkpräzision und die Eignung für schwere Performance-SUVs hervor. Nutzer vergleichen ihn häufig positiv mit dem älteren Latitude Sport 3 und Standard-Pkw-Reifen, betonen jedoch seine Einschränkung auf den Sommerbetrieb unterhalb von 4°C (40°F) und erwähnen Kompromisse beim Preis und der Profillebensdauer.
“Gebrauchte Michelin Pilot Sport 4 SUV. Ich spiele mit dem Gedanken, diese gebrauchten Michelin Pilot Sport 4 SUV Reifen zu kaufen. Sie haben noch über 7 mm Profil, DOT 0923. Ich frage mich, warum die beiden Reifen rechts so rauh sind bzw. voller kleiner Löcher, während die linken so glatt sind. Wahrscheinlich waren die rechten vorne drauf, aber was könnte das für ein Zustand sein? Ich war noch nicht in der Werkstatt, um sie mir anzusehen und zu fühlen, wie sich der Gummi anfühlt, wollte erst mal einen Rat hören.”
Aus dem Englischen übersetzt
“Ich liebe meine neuen Michelin Pilot Sport 4 SUV Reifen und Enkei Raijin Felgen”
Aus dem Englischen übersetzt
“From 3 model you mention, only Alenza is designed for heavy vehicle/SUV, so longevity is better than other 2 for your Envoy even though the traction may not be the best. If you can find Pilot Sport 4 SUV, then it may be the best to replace Latitude Sport 3. I like Latitude Sport 3, the best in wet weather and great in dry, but it is true it is only 25000 miles lifetime.”
Basierend auf 37 Community-Beiträgen
| Merkmal | A · Falken FK510 SUV | B · Michelin Pilot Sport 4 SUV |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | SUV und 4x4 |
| Verfügbare Größen | 48 | 65 |
| Felgendurchmesser | 17″ – 22″ | 17″ – 23″ |
Falken FK510 SUV
Michelin Pilot Sport 4 SUV
Sieger: Michelin Pilot Sport 4 SUV — besser bei Nass, Laufleistung und Handling. Wählen Sie den Falken FK510 SUV, wenn Ihnen Geräusch und Komfort am wichtigsten sind.
Falken FK510 SUV erreicht 71 vs 60 bei Geräusch.
Michelin Pilot Sport 4 SUV erreicht 88 vs 78 bei Nass.
Michelin Pilot Sport 4 SUV erreicht 71 vs 63 bei Laufleistung.
Michelin Pilot Sport 4 SUV erreicht 78 vs 70 bei Handling.
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Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.