Falken ZE912 scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Besitzerbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 0 + 0 Tests und 200 + 9.892 Besitzerbewertungen. So bewerten wir
ZE912 führt, 66–64 Knapper Vorsprung
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Tests – · noch keine Besitzer 64 · 200 Bewertungen
“Ich habe gerade einen Satz Falken ZE912 auf den CLK meiner Frau aufgezogen und finde sie deutlich leiser und laufruhiger als die vorherigen Reifen auf dem Auto. Sie lenken zwar nicht ganz so präzise ein wie die Michelin oder Pirelli davor, sind aber definitiv komfortabler.”
Tests – · noch keine Besitzer 63 · 9.892 Bewertungen
“Neulich sah ich in den Kommentaren zu einem YouTube-Reifenvideo, wie die Leute, die bei Uber arbeiten, sich positiv über den Ecowing ES31 geäußert und von einer tollen Haltbarkeit berichtet haben. Ich habe beschlossen, es zu riskieren und sie aufgezogen, sie sind wirklich super, ich bin schon 18.000 km gefahren und sie stehen immer noch da wie neu.”
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
| Quelle | ZE912 | Ecowing ES31 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | ≈ 67 (geschätzt) | ≈ 66 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 65 | 63 |
ZE912: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 65 = 66
Ecowing ES31: 60% × 65,9 (geschätzt) + 40% × 63,1 = 65
Keine Tests zu Trocken für ZE912. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
Keine Tests zu Trocken für Ecowing ES31. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
| Quelle | ZE912 | Ecowing ES31 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | ≈ 68 (geschätzt) | ≈ 66 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 67 | 64 |
ZE912: 60% × 68,4 (geschätzt) + 40% × 67,3 = 68
Ecowing ES31: 60% × 66,3 (geschätzt) + 40% × 63,5 = 65
Keine Tests zu Nass für ZE912. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
Keine Tests zu Nass für Ecowing ES31. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
| Quelle | ZE912 | Ecowing ES31 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | ≈ 69 (geschätzt) | ≈ 68 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 66 | 65 |
ZE912: 60% × 68,6 (geschätzt) + 40% × 66,3 = 68
Ecowing ES31: 60% × 68,4 (geschätzt) + 40% × 64,7 = 67
Keine Tests zu Komfort für ZE912 oder Ecowing ES31. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
| Quelle | ZE912 | Ecowing ES31 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | ≈ 64 (geschätzt) | ≈ 64 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 60 | 62 |
ZE912: 60% × 64 (geschätzt) + 40% × 60,4 = 63
Ecowing ES31: 60% × 64,4 (geschätzt) + 40% × 61,6 = 63
Keine Tests zu Laufleistung für ZE912. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
Keine Tests zu Laufleistung für Ecowing ES31. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
| Quelle | ZE912 | Ecowing ES31 |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 63 | 59 |
| Kategorie | Falken ZE912 | Kumho Ecowing ES31 |
|---|---|---|
| Relative Score | 66 | 64 |
| Trocken | 66 | 65 |
| Nass | 68 | 65 |
| Komfort | 68 | 67 |
| Laufleistung | 63 | 63 |
| Handling (Besitzer) | 63 | 59 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
ZE912
Ecowing ES31
Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.
| Disziplin | Kategorie | ZE912 | Ecowing ES31 | Δ | Direktvergleich |
|---|---|---|---|---|---|
| Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score) | |||||
| Gesamtplatzierung | Gesamt | #13/14 2011 European Summer Tyre Test - 195/65 R15 | #9/18 2022 ADAC 16" SUV Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Der Konsens der Community zum Falken Ziex ZE912 hebt ihn als preiswerten, komfortablen und relativ leisen Ganzjahresreifen mit ordentlichem Trockengrip und berechenbarer Nässetraktion hervor. Nutzer kritisieren jedoch häufig den schnellen Verschleiß, den schlechten Schnee- und Wintergrip, die Tendenz, mit der Zeit laut zu werden, sowie im Vergleich zu reinen Performance-Sommerreifen weichere Flanken.
“Anständiger Ganzjahresreifen, kommt gut durch den Schnee, aber Kurvenfahrten im Schnee klappen wegen der großen Schulterblöcke nicht so gut... aber da der Schnee hier in der Gegend meist nur ein paar Tage auf der Straße liegt, funktionieren sie super und ich ziehe eine bessere Trockenhaftung für die 90 % der Zeit vor, in denen kein Schnee liegt. Mein einziges Problem bisher ist, dass sie Spurrillen auf Rillenasphalt nachlaufen, weil die Reifen Profilrillen in Umfangsrichtung haben”
Aus dem Englischen übersetzt
“Ich habe gerade einen Satz Falken ZE912 auf den CLK meiner Frau aufgezogen und finde sie deutlich leiser und laufruhiger als die vorherigen Reifen auf dem Auto. Sie lenken zwar nicht ganz so präzise ein wie die Michelin oder Pirelli davor, sind aber definitiv komfortabler.”
Aus dem Englischen übersetzt
“Zitat: Ursprünglich geschrieben von BobDogNdaHouse Ich habe gerade ein paar 912 (215/45) bestellt, werde also in ein paar Wochen eine Bewertung abgeben. Ich habe sie für 76 $ das Stück bekommen, habe sie aber auch schon für 68 $ gesehen, den Preis kann man nicht schlagen Das ist ein super Preis!!! In welchem Laden hast du 215/45/17 für 68 $ gesehen?”
Aus dem Englischen übersetzt
Basierend auf 50 Community-Beiträgen
Der Kumho Ecowing ES31 wird im Allgemeinen als erschwinglicher, budgetfreundlicher Mittelklasse-Sommerreifen angesehen, der eine gute Haltbarkeit und einen guten Trockengrip bietet, was ihn bei Pendlern und Fahrdienstfahrern beliebt macht. Die Meinungen zu seinen Nässeeigenschaften gehen jedoch auseinander: Einige Fahrer berichten von schwachem Nassgrip, während andere ihn für den vorsichtigen Alltagsverkehr als akzeptabel empfinden.
“Neulich sah ich in den Kommentaren zu einem YouTube-Reifenvideo, wie die Leute, die bei Uber arbeiten, sich positiv über den Ecowing ES31 geäußert und von einer tollen Haltbarkeit berichtet haben. Ich habe beschlossen, es zu riskieren und sie aufgezogen, sie sind wirklich super, ich bin schon 18.000 km gefahren und sie stehen immer noch da wie neu.”
Aus dem Englischen übersetzt
“Ich habe die kumho ecowing es31 und kann mich absolut nicht beschweren, sie haben immer gut reagiert, auch wenn ich ehrlich gesagt wie ein Opa fahre, nur einmal musste ich auf der Panamericana voll in die Eisen gehen und sie haben nie blockiert, ich würde sie mir wieder auf ein anderes Auto ziehen.”
Aus dem Englischen übersetzt
“Die es31 sind bei Nässe der absolute Müll. Gut im Trockenen und halten lange, aber bei Nässe furchtbar. Spare nicht am falschen Ende bei Reifen. Ich persönlich würde die meisten „Eco“-Reifen meiden, die opfern eine Menge bei Grip und Sicherheit. Der ecopia ep150 war bei seiner Einführung Klassenbester... im Jahr 2009. Das ist ein urtümlicher Reifen, der nicht mehr mithalten kann. Im Grunde in jeder Hinsicht noch schlimmer als die es31. Wenn du einen von den beiden nehmen musst, nimm auf KEINEN Fall die ep150.”
Aus dem Englischen übersetzt
Basierend auf 12 Community-Beiträgen
| Merkmal | A · Falken ZE912 | B · Kumho Ecowing ES31 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | — | 39 |
| Felgendurchmesser | — | 13″ – 18″ |
Falken ZE912
Kumho Ecowing ES31
Knapper Vorsprung: Falken ZE912 — besser bei Nass. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Falken ZE912 erreicht 68 vs 65 bei Nass.
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Falken ZE912, 68 zu 65 bei unserem Wert für nass.
Keiner, nach unseren Zahlen: 66 zu 65 bei trocken, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Keiner, nach unseren Zahlen: 68 zu 67 bei komfort, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Keiner, nach unseren Zahlen: 63 zu 63 bei laufleistung, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik
