Direktvergleich Aktualisiert

Falken ZIEX ZE310 EcoRun vs Toyo Proxes TR1 — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 21 + 1 Tests und 1.241 + 902 Kundenbewertungen. So bewerten wir

ZIEX ZE310 EcoRun liegt vorn, 72–65

Ihre Größe angeben für genaue Treffer
/R

Beide Amazon-Links suchen dann genau diese Größe.

TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.

Falken ZIEX ZE310 EcoRun
Reifen AFalken

ZIEX ZE310 EcoRun

Sommerreifen

± 5

Tests 77 · 21 Tests Fahrer 66 · 1.241 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 1 von 21 im 2022 Auto Bild Summer Tyre Test (aquaplaning längs)

“Falken ZIEX ZE310 Ecorun, sehr griffig, besonders bei Nässe”

Toyo Proxes TR1
Reifen BToyo

Proxes TR1

Sommerreifen

± 8

Tests 62 · 1 Test Fahrer 66 · 902 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 3 von 6 im 2024 TopTireReview Best UHP Tyres for Asia Test (komfort (testerurteil))

“Meide den TR1.. der Lärm wird unerträglich.. Ich schlage Yokohama ES32 vor..”

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 74

    Trocken

    ZIEX ZE310 EcoRun +14
    60
    Warum dieser Score
    QuelleZIEX ZE310 EcoRunProxes TR1
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 20 / 1 Tests7953
    Online gefundene Bewertungen6770

    ZIEX ZE310 EcoRun: 60% × 79,4 + 40% × 66,7 = 74

    Proxes TR1: 60% × 52,9 + 40% × 69,8 = 60

  2. 79

    Nass

    ZIEX ZE310 EcoRun +11
    68
    Warum dieser Score
    QuelleZIEX ZE310 EcoRunProxes TR1
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 20 / 1 Tests8566
    Online gefundene Bewertungen7070

    ZIEX ZE310 EcoRun: 60% × 85,5 + 40% × 69,7 = 79

    Proxes TR1: 60% × 66,5 + 40% × 69,6 = 68

  3. 62

    Komfort

    Proxes TR1 +1
    63
    Warum dieser Score
    QuelleZIEX ZE310 EcoRunProxes TR1
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 2 / 1 Tests6068
    Online gefundene Bewertungen6360

    ZIEX ZE310 EcoRun: 40% × 60,5 + 60% × 62,8 = 62

    Proxes TR1: 40% × 68,2 + 60% × 59,6 = 63

  4. 66

    Geräusch

    Proxes TR1 +2
    68
    Warum dieser Score
    QuelleZIEX ZE310 EcoRunProxes TR1
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 14 / 1 Tests6668
    Online gefundene Bewertungen≈ 67 (geschätzt)≈ 67 (geschätzt)

    ZIEX ZE310 EcoRun: 60% × 66 + 40% × 66,6 (geschätzt) = 66

    Proxes TR1: 60% × 68,2 + 40% × 66,6 (geschätzt) = 68

    Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für ZIEX ZE310 EcoRun oder Proxes TR1. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.

  5. 69

    Laufleistung

    ZIEX ZE310 EcoRun +7
    62
    Warum dieser Score
    QuelleZIEX ZE310 EcoRunProxes TR1
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 6 / – Tests73≈ 64 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6360

    ZIEX ZE310 EcoRun: 60% × 72,7 + 40% × 63 = 69

    Proxes TR1: 60% × 63,9 (geschätzt) + 40% × 59,9 = 62

    Keine Tests zu Laufleistung für Proxes TR1. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).

  6. 66

    Handling (Fahrer)

    Proxes TR1 +6
    72
    Warum dieser Score
    QuelleZIEX ZE310 EcoRunProxes TR1
    Online gefundene Bewertungen6672
  7. 32

    Effizienz

    Proxes TR1 +39
    71
    Warum dieser Score
    QuelleZIEX ZE310 EcoRunProxes TR1
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 15 / 1 Tests3271
Scores im Überblick
Falken ZIEX ZE310 EcoRun vs Toyo Proxes TR1: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieFalken ZIEX ZE310 EcoRunToyo Proxes TR1
Relative Score 72 65
Trocken 74 60
Nass 79 68
Komfort 62 63
Geräusch 66 68
Laufleistung 69 62
Handling (Fahrer) 66 72
Effizienz 32 71

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
± 5

ZIEX ZE310 EcoRun

± 8

Proxes TR1

Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores

Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.

DisziplinKategorieZIEX ZE310 EcoRunProxes TR1ΔDirektvergleich
Bremsen trocken Trocken 99% #2/7 · 2025 Motor Low Rolling Resistance (AA) Tyre Test 87% #5/6 · 2024 TopTireReview Best UHP Tyres for Asia Test – Verschiedene Tests
Handling trocken Trocken 99% #3/7 · 2025 Motor Low Rolling Resistance (AA) Tyre Test 96% #6/6 · 2024 TopTireReview Best UHP Tyres for Asia Test – Verschiedene Tests
Aquaplaning längs Nass 97% #3/7 · 2025 Motor Low Rolling Resistance (AA) Tyre Test 97% #5/6 · 2024 TopTireReview Best UHP Tyres for Asia Test – Verschiedene Tests
Bremsen nass Nass 93% #4/7 · 2025 Motor Low Rolling Resistance (AA) Tyre Test 82% #5/6 · 2024 TopTireReview Best UHP Tyres for Asia Test – Verschiedene Tests
Kreisbahn nass Nass 98% #4/9 · 2024 AZ Summer Tyre Test 87% #5/6 · 2024 TopTireReview Best UHP Tyres for Asia Test – Verschiedene Tests
Handling nass Nass 98% #4/7 · 2025 Motor Low Rolling Resistance (AA) Tyre Test 95% #5/6 · 2024 TopTireReview Best UHP Tyres for Asia Test – Verschiedene Tests
Komfort (Testerurteil) Komfort 93% #5/7 · 2025 Motor Low Rolling Resistance (AA) Tyre Test 92% #3/6 · 2024 TopTireReview Best UHP Tyres for Asia Test – Verschiedene Tests
Geräusch Geräusch 98% #5/7 · 2025 Motor Low Rolling Resistance (AA) Tyre Test 99% #4/6 · 2024 TopTireReview Best UHP Tyres for Asia Test – Verschiedene Tests
Rollwiderstand Effizienz 86% #5/7 · 2025 Motor Low Rolling Resistance (AA) Tyre Test 94% #3/6 · 2024 TopTireReview Best UHP Tyres for Asia Test – Verschiedene Tests
Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score)
Gesamtplatzierung Gesamt #3/6 2025 Wybór Kierowców Summer Tire Test R16 #5/6 2024 TopTireReview Best UHP Tyres for Asia Test – Verschiedene Tests

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A ZIEX ZE310 EcoRun

Vorteile

  • Außergewöhnlich niedriges Abrollgeräusch und hoher Komfort im Innenraum
  • Guter Grip und stabiles Fahrverhalten sowohl bei Nässe als auch auf trockener Straße
  • Hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu Premiummarken

Nachteile

  • Einige Fahrer berichten von höherem Rollwiderstand und leicht erhöhtem Kraftstoffverbrauch
  • Weiche Flanken können zu einem vagen Ansprechen der Lenkung und zu weniger Sportlichkeit bei zügiger Kurvenfahrt führen
  • Gelegentlich Klagen über einen strafferen, härteren Abrollkomfort bei Unebenheiten, je nach Fahrwerk und Querschnittsverhältnis
Alle Fahrer-Themen im ZIEX ZE310 EcoRun-Test

Reifen B Proxes TR1

Vorteile

  • Hervorragender Grip auf trockener Fahrbahn und direktes Lenkgefühl
  • Sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu Premium-Marken der ersten Reihe
  • Attraktives, sportliches Profildesign mit Laufrichtungsbindung

Nachteile

  • Spürbares Abrollgeräusch und Brummen bei bestimmten Geschwindigkeiten
  • Weiche Flanken, die zu leichtem Walken oder einem verzögerten Ansprechen der Lenkung führen können
  • Schneller Profilverschleiß, besonders bei sportlicher Fahrweise oder an der Hinterachse
Alle Fahrer-Themen im Proxes TR1-Test

Was echte Fahrer sagen

Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores

Reifen A

Falken ZIEX ZE310 EcoRun

Positiv

In der Community kommt der Falken ZIEX ZE310 EcoRun überwiegend gut an, besonders der starke Grip auf nasser Fahrbahn wird gelobt. Die Fahrer sehen ihn häufig als günstige Alternative neben anderen preiswerten Reifen für kleinere Autos und normale Pkw.

Top-Themen
#Verhalten bei Nässe#Preiswerte Optionen#Verfügbare Reifengrößen#Grip und Fahrverhalten#Effizienz des EcoRun

Basierend auf 5 Community-Beiträgen

Reifen B

Toyo Proxes TR1

Gemischt

Die Meinungen zum Toyo Proxes TR1 sind gemischt: Fahrer loben häufig den attraktiven Preis und den weichen, komfortablen Lauf im Vergleich zu Erstausrüstungsreifen oder Runflat-Reifen. Mehrere bemängeln jedoch Schwächen bei Nässe, bei Kälte und beim Abrollgeräusch, das mit zunehmender Laufleistung lauter wird. Einige kritisieren zudem die weichen Flanken, die im Grenzbereich zu einem unpräzisen Fahrverhalten führen.

r/CarTalkUK ·1 Upvote ·2026-08-25

“Toyo Proxes TR1, Meinungen? Nachmittag, da wo ich gearbeitet habe, konnte ich einen guten Preis für einen Satz 15-Zoll Toyo Proxes TR1 ergattern. (Knapp 50 £ pro Ecke inklusive Montage und Wuchten). Meine Frage also: Sind das gute Reifen für jemanden, der in einer fast ständig nassen Gegend des Landes wohnt, auf engen Straßen mit scharfen Kurven fahren muss (Landstraßen im Lake District), aber auch gerne mal zügig unterwegs ist? Und wie sieht es mit der Langlebigkeit aus usw. Habe Empfehlungen dazu von einem Freund mit einem EP3 Civic bekommen, der geschworen hat drauf, aber habe eigentlich nicht massenhaft Diskussionen darüber gesehen. Um es genau zu sagen, das sind die neueren TR1 und keine T1Rs! Grüße”

Aus dem Englischen übersetzt

r/tires ·1 Upvote ·2025-08-22

“Was hast du dir am Ende geholt? Auf dem ZC31S in dieser Größe bin ich von den TR1 ein bisschen enttäuscht, die Flanke ist zu weich. Das Lustige ist: Je mehr ich sie aufgepumpt habe, desto schlimmer wurde der Mangel. Für die Fahrt am Limit werden sie unpräzise, aber sie haben echt verdammt viel Grip. Wenn sie eine steifere Flanke hätten, wären sie ein echtes Schnäppchen!”

Aus dem Englischen übersetzt

r/subaru ·1 Upvote ·2026-06-25

“Bekomme ich mit unterschiedliche Reifen Modelle Probleme mit dem Verteiler Getriebe? Hallo, ich habe mal eine Frage bezüglich Reifen und dem Verteilergetriebe. Ich habe vor ein paar Jahren einen gebrauchten Felgensatz gekauft auf dem Reifen aus dem Jahr 2016 waren Profiltiefe der Reifen war bei allen neuwertig. Anfang diesen Jahres habe ich mir dann hinten links einen Platten gefahren. Ich habe dann die Reifen hinten achsweise getauscht mit dem selben Reifen was verbaut war (neue toyo proxes tr1 Reifen. Unglücklicherweise habe ich jetzt wieder einen platten Reifen, allerdings vorne. Nun wollte ich wieder 2 neue Reifen für vorne bestellen (ebenfalls toyo proxes tr1). Leider läuft dieses Modell wohl aus und sind nicht mehr verfügbar. Meine Frage jetzt, kann ich andere Reifen Modelle nutzen (toyo comfort in den selben Maßen wie den Proxes tr1) oder sind diese problematisch? Vielen Dank im Voraus 🙂 Read more”

Aus dem Englischen übersetzt

Top-Themen
#Nassgrip#Weiche Flanken#Günstiger Preis#Probleme mit dem Abrollgeräusch#Fahrkomfort im Vergleich#Fahrverhalten im Grenzbereich#Verwechslung mit dem Modell T1R

Basierend auf 36 Community-Beiträgen

Daten im Vergleich

Merkmal A · Falken ZIEX ZE310 EcoRun B · Toyo Proxes TR1
KategorieSommerreifenSommerreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Verfügbare Größen8661
Felgendurchmesser14″ – 19″14″ – 20″
Gemeinsame Größen4242

Welchen sollten Sie kaufen?

Falken ZIEX ZE310 EcoRun

Toyo Proxes TR1

Sieger: Falken ZIEX ZE310 EcoRun — besser bei Trocken, Nass und Laufleistung. Wählen Sie den Toyo Proxes TR1, wenn Ihnen Effizienz und Handling am wichtigsten sind.

Reifen B wählen Sie wollen weniger Kraftstoff- oder Energieverbrauch

Toyo Proxes TR1 erreicht 71 vs 32 bei Effizienz.

Reifen A wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Falken ZIEX ZE310 EcoRun erreicht 74 vs 60 bei Trocken.

Reifen A wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Falken ZIEX ZE310 EcoRun erreicht 79 vs 68 bei Nass.

Reifen A wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Falken ZIEX ZE310 EcoRun erreicht 69 vs 62 bei Laufleistung.

Reifen A · Falken ZIEX ZE310 EcoRun
Reifen B · Toyo Proxes TR1

TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.

ZIEX ZE310 EcoRun oder Proxes TR1?

Welcher ist besser bei Nässe, ZIEX ZE310 EcoRun oder Proxes TR1?

Falken ZIEX ZE310 EcoRun, 79 zu 68 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, ZIEX ZE310 EcoRun oder Proxes TR1?

Falken ZIEX ZE310 EcoRun, 74 zu 60 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist leiser, ZIEX ZE310 EcoRun oder Proxes TR1?

Keiner, nach unseren Zahlen: 66 zu 68 bei geräusch, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher ist komfortabler, ZIEX ZE310 EcoRun oder Proxes TR1?

Keiner, nach unseren Zahlen: 62 zu 63 bei komfort, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher hält länger, ZIEX ZE310 EcoRun oder Proxes TR1?

Falken ZIEX ZE310 EcoRun, 69 zu 62 bei unserem Wert für laufleistung.

Welcher rollt leichter, ZIEX ZE310 EcoRun oder Proxes TR1?

Toyo Proxes TR1, 71 zu 32 bei unserem Wert für effizienz.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik