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Firestone Firehawk 900 vs Firestone RoadHawk — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 17 Tests und 7 + 644 Kundenbewertungen. So bewerten wir

Firehawk 900 liegt vorn, 74–58

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Firestone Firehawk 900
Reifen AFirestone

Firehawk 900

Sommerreifen

± 8Vorläufig

Tests – · noch keine Fahrer 77 · 7 Bewertungen

Firestone RoadHawk
Reifen BFirestone

RoadHawk

Sommerreifen

± 6

Tests 70 · 17 Tests Fahrer 40 · 644 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 1 von 15 im 2019 Summer and All Season Tyre Test (handling nass)

“Ich weiß nicht, ob es das ist, was du suchst. Ich bin Pole, lebe aber in den USA. Ich verfolge weiterhin die Infos aus Polen, kaufe dort aber keine Reifen mehr. Die Zeitschrift Motor testet Reifen. magazynauto.pl Firestone war in ihrem Test der „günstigen“ Sommerreifen dabei: Firestone Roadhawk. Er verlor gegen Uniroyal, Semperit, Dębica, lag aber vor Kumho, Apollo, Tomket, Imperial und Double Coin. Im Test der Premium- und Mittelklasse waren sie nicht dabei. Die deutsche Auto Bild (und ihre polnische Ausgabe Auto Świat) hat 2019 einen Test gemacht, und derselbe Roadhawk bestand die Vorauswahl (53 runter auf 20: Brems­wege nass und trocken zusammengezählt, Platz 13) und wurde im Detailtest 18. Firestone ist also in Polen und Europa als günstigere Marke von Bridgestone präsent, aber wie beliebt sie ist, weiß ich nicht. Krzyś”

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 73

    Trocken

    Firehawk 900 +5
    68
    Warum dieser Score
    QuelleFirehawk 900RoadHawk
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 16 Tests≈ 71 (geschätzt)82
    Online gefundene Bewertungen7646

    Firehawk 900: 60% × 71,1 (geschätzt) + 40% × 75,5 = 73

    RoadHawk: 60% × 82,2 + 40% × 46 = 68

    Keine Tests zu Trocken für Firehawk 900. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).

  2. 75

    Nass

    Firehawk 900 +10
    65
    Warum dieser Score
    QuelleFirehawk 900RoadHawk
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 17 Tests≈ 74 (geschätzt)76
    Online gefundene Bewertungen7647

    Firehawk 900: 60% × 73,7 (geschätzt) + 40% × 76,1 = 75

    RoadHawk: 60% × 76,3 + 40% × 47,3 = 65

    Keine Tests zu Nass für Firehawk 900. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. 76

    Komfort

    Firehawk 900 +26
    50
    Warum dieser Score
    QuelleFirehawk 900RoadHawk
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 2 Tests≈ 71 (geschätzt)67
    Online gefundene Bewertungen7939

    Firehawk 900: 40% × 70,7 (geschätzt) + 60% × 79 = 76

    RoadHawk: 40% × 67,1 + 60% × 39 = 50

    Keine Tests zu Komfort für Firehawk 900. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

  4. 71

    Geräusch

    Firehawk 900 +26
    45
    Warum dieser Score
    QuelleFirehawk 900RoadHawk
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 8 Tests≈ 66 (geschätzt)31
    Online gefundene Bewertungen78≈ 66 (geschätzt)

    Firehawk 900: 60% × 66,4 (geschätzt) + 40% × 77,9 = 71

    RoadHawk: 60% × 30,6 + 40% × 66,4 (geschätzt) = 45

    Keine Tests zu Geräusch für Firehawk 900. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.

    Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für RoadHawk. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.

  5. 73

    Laufleistung

    Firehawk 900 +23
    50
    Warum dieser Score
    QuelleFirehawk 900RoadHawk
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 6 Tests≈ 70 (geschätzt)64
    Online gefundene Bewertungen7729

    Firehawk 900: 60% × 70,3 (geschätzt) + 40% × 77 = 73

    RoadHawk: 60% × 64,3 + 40% × 28,9 = 50

    Keine Tests zu Laufleistung für Firehawk 900. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

  6. 79

    Handling (Fahrer)

    Firehawk 900 +44
    35
    Warum dieser Score
    QuelleFirehawk 900RoadHawk
    Online gefundene Bewertungen7935
  7. –

    Effizienz

    Kein Vergleich
    72
    Warum dieser Score
    QuelleFirehawk 900RoadHawk
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 9 Tests–72
Scores im Überblick
Firestone Firehawk 900 vs Firestone RoadHawk: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieFirestone Firehawk 900Firestone RoadHawk
Relative Score 74 58
Trocken 73 68
Nass 75 65
Komfort 76 50
Geräusch 71 45
Laufleistung 73 50
Handling (Fahrer) 79 35
Effizienz – 72

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neu berechnet
Gesamtscore
± 8

Firehawk 900

± 6

RoadHawk

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Firehawk 900

Vorteile

  • Zuverlässiger und sicherer Grip sowohl bei Nässe als auch auf trockener Fahrbahn
  • Guter Fahrkomfort und gute Dämpfung auf schlechten oder unebenen Straßen
  • Ansprechende Optik

Nachteile

  • Deutliches Abrollgeräusch, vor allem bei den Run-Flat-Versionen bei niedrigen Geschwindigkeiten oder bei geöffneten Fenstern
  • Es kann vorkommen, dass der Händler ältere, länger gelagerte Reifen liefert, was sich auf die Haltbarkeit des Gummis auswirkt
  • Der Grip auf trockener Fahrbahn kann mit zunehmendem Alter des Reifens nachlassen
Alle Fahrer-Themen im Firehawk 900-Test

Reifen B RoadHawk

Vorteile

  • Hervorragende Nässeeigenschaften, besonders bei stehendem Wasser und Starkregen
  • Starker Grip auf trockener Straße und sicheres Kurvenverhalten im Alltag
  • Komfortables Fahrverhalten mit gutem Abfedern von Unebenheiten

Nachteile

  • Schneller und teils ungleichmäßiger Profilverschleiß, dadurch kürzere Laufleistung als erwartet
  • Weiche Flanken, die optisch den Eindruck von zu wenig Luftdruck erwecken und zu einem schwammigen Kurvenverhalten führen können
  • Wenig Rückmeldung und geringe Lenkpräzision bei sportlicher Fahrweise
Alle Fahrer-Themen im RoadHawk-Test

Was echte Fahrer sagen

Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores

Reifen A

Firestone Firehawk 900

Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.

Reifen B

Firestone RoadHawk

Gemischt

Die Fahrer sehen den Firestone Roadhawk gemischt: Es gibt ordentliche Bewertungen, aber auch Bedenken beim Verschleiß. Manche Testergebnisse platzieren ihn unter den günstigen Sommerreifen konkurrenzfähig, doch die Fahrer sprechen auch praktische Probleme an, etwa ungewöhnliche Geräusche, schwierigen Ersatz zwischen den Modellgenerationen und das Preis-Leistungs-Verhältnis insgesamt.

Top-Themen
#Sorge um Verschleiß#Tests von Billigreifen#Probleme beim Ersatz#Unterschiede der Generationen#Fahrgeräusche

Basierend auf 5 Community-Beiträgen

Daten im Vergleich

Merkmal A · Firestone Firehawk 900 B · Firestone RoadHawk
KategorieSommerreifenSommerreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Verfügbare Größen—115
Felgendurchmesser—15″ – 21″
EU-Label: Nasshaftung—A in 83 % der Größen
EU-Label: Energieeffizienz—C in 86 % der Größen
EU-Label: Abrollgeräusch—70–73 dB
UTQG300 A A—
SeitenwandBlackwall—
Max. Druck2,9 bar (42 psi)—

Welchen sollten Sie kaufen?

Firestone Firehawk 900

Firestone RoadHawk

Sieger: Firestone Firehawk 900 — besser bei Handling, Komfort und Geräusch. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Firestone Firehawk 900 stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 7 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.

Reifen A wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Firestone Firehawk 900 erreicht 79 vs 35 bei Handling.

Reifen A wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Firestone Firehawk 900 erreicht 76 vs 50 bei Komfort.

Reifen A wählen Sie wollen einen leiseren Innenraum

Firestone Firehawk 900 erreicht 71 vs 45 bei Geräusch.

Reifen A wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Firestone Firehawk 900 erreicht 73 vs 50 bei Laufleistung.

Reifen A · Firestone Firehawk 900
Reifen B · Firestone RoadHawk

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Firehawk 900 oder RoadHawk?

Welcher ist besser bei Nässe, Firehawk 900 oder RoadHawk?

Firestone Firehawk 900, 75 zu 65 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Firehawk 900 oder RoadHawk?

Firestone Firehawk 900, 73 zu 68 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist leiser, Firehawk 900 oder RoadHawk?

Firestone Firehawk 900, 71 zu 45 bei unserem Wert für geräusch.

Welcher ist komfortabler, Firehawk 900 oder RoadHawk?

Firestone Firehawk 900, 76 zu 50 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, Firehawk 900 oder RoadHawk?

Firestone Firehawk 900, 73 zu 50 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik