Tests – · noch keine Fahrer 75 · 5 Bewertungen
Direktvergleich
Aktualisiert
Firestone Firehawk 900 vs Kumho Ecsta V730 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 5 + 187 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Firehawk 900 liegt vorn, 73–57
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Tests – · noch keine Fahrer 51 · 187 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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71
Trocken
Ecsta V730 +374Warum dieser Score
Quelle Firehawk 900 Ecsta V730 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 70 (geschätzt) ≈ 72 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 72 77 Firehawk 900: 60% × 69,8 (geschätzt) + 40% × 72,2 = 71
Ecsta V730: 60% × 71,8 (geschätzt) + 40% × 76,8 = 74
Keine Tests zu Trocken für Firehawk 900. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
Keine Tests zu Trocken für Ecsta V730. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
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75
Nass
Firehawk 900 +4035Warum dieser Score
Quelle Firehawk 900 Ecsta V730 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 74 (geschätzt) ≈ 44 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 77 22 Firehawk 900: 60% × 74,2 (geschätzt) + 40% × 77 = 75
Ecsta V730: 60% × 44 (geschätzt) + 40% × 22,4 = 35
Keine Tests zu Nass für Firehawk 900. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
Keine Tests zu Nass für Ecsta V730. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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–
Schnee
Kein Vergleich49Warum dieser Score
Quelle Firehawk 900 Ecsta V730 Professionelle Tests (TWG-Score) – ≈ 58 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen – 36 Ecsta V730: 60% × 57,7 (geschätzt) + 40% × 35,8 = 49
Keine Tests zu Schnee für Ecsta V730. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).
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74
Komfort
Firehawk 900 +2054Warum dieser Score
Quelle Firehawk 900 Ecsta V730 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 70 (geschätzt) ≈ 65 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 76 46 Firehawk 900: 40% × 70,4 (geschätzt) + 60% × 75,9 = 74
Ecsta V730: 40% × 64,9 (geschätzt) + 60% × 46,1 = 54
Keine Tests zu Komfort für Firehawk 900 oder Ecsta V730. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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–
Geräusch
Kein Vergleich65Warum dieser Score
Quelle Firehawk 900 Ecsta V730 Professionelle Tests (TWG-Score) – ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen – 62 Ecsta V730: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 61,5 = 65
Keine Tests zu Geräusch für Ecsta V730. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
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71
Laufleistung
Firehawk 900 +1259Warum dieser Score
Quelle Firehawk 900 Ecsta V730 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 69 (geschätzt) ≈ 62 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 75 55 Firehawk 900: 60% × 69,2 (geschätzt) + 40% × 74,8 = 71
Ecsta V730: 60% × 62,1 (geschätzt) + 40% × 54,6 = 59
Keine Tests zu Laufleistung für Firehawk 900. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
Keine Tests zu Laufleistung für Ecsta V730. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
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77
Handling (Fahrer)
Firehawk 900 +770Warum dieser Score
Quelle Firehawk 900 Ecsta V730 Online gefundene Bewertungen 77 70
Scores im Überblick
| Kategorie | Firestone Firehawk 900 | Kumho Ecsta V730 |
|---|---|---|
| Relative Score | 73 | 57 |
| Trocken | 71 | 74 |
| Nass | 75 | 35 |
| Schnee | – | 49 |
| Komfort | 74 | 54 |
| Geräusch | – | 65 |
| Laufleistung | 71 | 59 |
| Handling (Fahrer) | 77 | 70 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
73
/ 100
Firehawk 900
57
/ 100
Ecsta V730
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Firehawk 900
Vorteile
- Zuverlässiger Grip auf nasser und trockener Fahrbahn
- Sehr robust und widerstandsfähig gegen Schlaglöcher
- Hoher Fahrkomfort, schluckt Unebenheiten gut
Nachteile
- Deutlich hörbares Abrollgeräusch, vor allem bei niedrigen Geschwindigkeiten
- Run-Flat-Varianten passen möglicherweise nicht zu jeder Fahrwerksabstimmung
- Der Grip auf trockener Fahrbahn lässt mit zunehmendem Reifenalter spürbar nach
Reifen B Ecsta V730
Vorteile
- Hervorragender Grip auf trockener Fahrbahn und berechenbares Fahrverhalten im Grenzbereich.
- Hohe Hitzebeständigkeit, auch bei langen Trackday-Einsätzen lässt die Leistung kaum schmierig nach.
- Höhere Laufleistung und Haltbarkeit als viele direkte 200TW-Konkurrenten.
Nachteile
- Schwache Leistung bei Nässe, besonders bei stehendem Wasser oder abgefahrenem Profil.
- Braucht viel Wärme, um die optimale Betriebstemperatur zu erreichen, und eignet sich deshalb schlecht für den Alltag bei kalter Witterung.
- Unkomfortables Fahrverhalten und hohes Abrollgeräusch durch die steife Flankenkonstruktion.
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Firestone Firehawk 900 | B · Kumho Ecsta V730 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | — | 6 |
| Felgendurchmesser | — | 15″ – 19″ |
| Profiltiefe | — | 6,7 mm (8.5/32″) |
| UTQG | — | 200 A A |
| Seitenwand | — | Blackwall |
| Max. Druck | — | 3,5 bar (51 psi) |
Welchen sollten Sie kaufen?
73
/ 100
Firestone Firehawk 900
57
/ 100
Kumho Ecsta V730
Sieger: Firestone Firehawk 900 — besser bei Nass, Komfort und Laufleistung. Wählen Sie den Kumho Ecsta V730, wenn Ihnen Trocken am wichtigsten ist. Firestone Firehawk 900 stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 5 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Reifen A wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Firestone Firehawk 900 erreicht 75 vs 35 bei Nass.
Reifen A wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
Firestone Firehawk 900 erreicht 74 vs 54 bei Komfort.
Reifen A wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
Firestone Firehawk 900 erreicht 71 vs 59 bei Laufleistung.
Reifen A wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Firestone Firehawk 900 erreicht 77 vs 70 bei Handling.
Reifen A · Firestone Firehawk 900
Reifen B · Kumho Ecsta V730
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Firehawk 900 oder Ecsta V730?
Welcher ist besser bei Nässe, Firehawk 900 oder Ecsta V730?
Firestone Firehawk 900, 75 zu 35 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Firehawk 900 oder Ecsta V730?
Kumho Ecsta V730, 74 zu 71 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist komfortabler, Firehawk 900 oder Ecsta V730?
Firestone Firehawk 900, 74 zu 54 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Firehawk 900 oder Ecsta V730?
Firestone Firehawk 900, 71 zu 59 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik