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Michelin Pilot Sport Cup 2 Connect vs Kumho Ecsta V730 — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 2 + 0 Tests und 9 + 187 Kundenbewertungen. So bewerten wir

Pilot Sport Cup 2 Connect liegt vorn, 70–57

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Michelin Pilot Sport Cup 2 Connect
Reifen AMichelin

Pilot Sport Cup 2 Connect

Sommerreifen

± 6

Tests 74 · 2 Tests Fahrer 67 · 9 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 3 von 10 im 2022 Sport Auto UHP, UUHP and Semi Slick Tyre Test (handling trocken)

Kumho Ecsta V730
Reifen BKumho

Ecsta V730

Sommerreifen

± 7

Tests – · noch keine Fahrer 51 · 187 Bewertungen

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 76

    Trocken

    Pilot Sport Cup 2 Connect +2
    74
    Warum dieser Score
    QuellePilot Sport Cup 2 ConnectEcsta V730
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 2 / – Tests75≈ 72 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7677

    Pilot Sport Cup 2 Connect: 60% × 75,3 + 40% × 76 = 76

    Ecsta V730: 60% × 71,8 (geschätzt) + 40% × 76,8 = 74

    Keine Tests zu Trocken für Ecsta V730. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).

  2. 72

    Nass

    Pilot Sport Cup 2 Connect +37
    35
    Warum dieser Score
    QuellePilot Sport Cup 2 ConnectEcsta V730
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 2 / – Tests74≈ 44 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6922

    Pilot Sport Cup 2 Connect: 60% × 73,9 + 40% × 68,6 = 72

    Ecsta V730: 60% × 44 (geschätzt) + 40% × 22,4 = 35

    Keine Tests zu Nass für Ecsta V730. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. –

    Schnee

    Kein Vergleich
    49
    Warum dieser Score
    QuellePilot Sport Cup 2 ConnectEcsta V730
    Professionelle Tests (TWG-Score)–≈ 58 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen–36

    Ecsta V730: 60% × 57,7 (geschätzt) + 40% × 35,8 = 49

    Keine Tests zu Schnee für Ecsta V730. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).

  4. 67

    Komfort

    Pilot Sport Cup 2 Connect +13
    54
    Warum dieser Score
    QuellePilot Sport Cup 2 ConnectEcsta V730
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 69 (geschätzt)≈ 65 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6646

    Pilot Sport Cup 2 Connect: 40% × 68,6 (geschätzt) + 60% × 66,4 = 67

    Ecsta V730: 40% × 64,9 (geschätzt) + 60% × 46,1 = 54

    Keine Tests zu Komfort für Pilot Sport Cup 2 Connect oder Ecsta V730. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.

  5. 69

    Geräusch

    Pilot Sport Cup 2 Connect +4
    65
    Warum dieser Score
    QuellePilot Sport Cup 2 ConnectEcsta V730
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests70≈ 67 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen≈ 67 (geschätzt)62

    Pilot Sport Cup 2 Connect: 60% × 70 + 40% × 66,6 (geschätzt) = 69

    Ecsta V730: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 61,5 = 65

    Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für Pilot Sport Cup 2 Connect. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.

    Keine Tests zu Geräusch für Ecsta V730. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.

  6. 58

    Laufleistung

    Ecsta V730 +1
    59
    Warum dieser Score
    QuellePilot Sport Cup 2 ConnectEcsta V730
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 62 (geschätzt)≈ 62 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen5355

    Pilot Sport Cup 2 Connect: 60% × 61,6 (geschätzt) + 40% × 53,2 = 58

    Ecsta V730: 60% × 62,1 (geschätzt) + 40% × 54,6 = 59

    Keine Tests zu Laufleistung für Pilot Sport Cup 2 Connect. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).

    Keine Tests zu Laufleistung für Ecsta V730. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).

  7. 75

    Handling (Fahrer)

    Pilot Sport Cup 2 Connect +5
    70
    Warum dieser Score
    QuellePilot Sport Cup 2 ConnectEcsta V730
    Online gefundene Bewertungen7570
  8. 67

    Effizienz

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuellePilot Sport Cup 2 ConnectEcsta V730
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests67–
Scores im Überblick
Michelin Pilot Sport Cup 2 Connect vs Kumho Ecsta V730: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieMichelin Pilot Sport Cup 2 ConnectKumho Ecsta V730
Relative Score 70 57
Trocken 76 74
Nass 72 35
Schnee – 49
Komfort 67 54
Geräusch 69 65
Laufleistung 58 59
Handling (Fahrer) 75 70
Effizienz 67 –

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neu berechnet
Gesamtscore
± 6

Pilot Sport Cup 2 Connect

± 7

Ecsta V730

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Pilot Sport Cup 2 Connect

Vorteile

  • Deutlich kürzere Rundenzeiten und verlässlicher Grip auf trockener Straße
  • Besseres Nassverhalten und höhere Aquaplaning-Sicherheit als bei den Vorgängerreifen
  • Überraschend hoher Komfort im Alltag

Nachteile

  • Anfangs Abrieb der Lauffläche und Vibrationen, solange der Reifen neu ist
  • Kann bei extrem hohen Streckentemperaturen (z. B. 54 °C) nachlassen
  • Einige Fahrer berichten von weichen Flanken oder einer vagen Rückmeldung nahe am Grenzbereich
Alle Fahrer-Themen im Pilot Sport Cup 2 Connect-Test

Reifen B Ecsta V730

Vorteile

  • Hervorragender Grip auf trockener Fahrbahn und berechenbares Fahrverhalten im Grenzbereich.
  • Hohe Hitzebeständigkeit, auch bei langen Trackday-Einsätzen lässt die Leistung kaum schmierig nach.
  • Höhere Laufleistung und Haltbarkeit als viele direkte 200TW-Konkurrenten.

Nachteile

  • Schwache Leistung bei Nässe, besonders bei stehendem Wasser oder abgefahrenem Profil.
  • Braucht viel Wärme, um die optimale Betriebstemperatur zu erreichen, und eignet sich deshalb schlecht für den Alltag bei kalter Witterung.
  • Unkomfortables Fahrverhalten und hohes Abrollgeräusch durch die steife Flankenkonstruktion.
Alle Fahrer-Themen im Ecsta V730-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Michelin Pilot Sport Cup 2 Connect B · Kumho Ecsta V730
KategorieSommerreifenSommerreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Verfügbare Größen—6
Felgendurchmesser—15″ – 19″
Profiltiefe—6,7 mm (8.5/32″)
UTQG—200 A A
Seitenwand—Blackwall
Max. Druck—3,5 bar (51 psi)

Welchen sollten Sie kaufen?

Michelin Pilot Sport Cup 2 Connect

Kumho Ecsta V730

Sieger: Michelin Pilot Sport Cup 2 Connect — besser bei Nass, Komfort und Geräusch. Wo der Kumho Ecsta V730 vorne liegt, sind es weniger als 3 Punkte.

Reifen A wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Michelin Pilot Sport Cup 2 Connect erreicht 72 vs 35 bei Nass.

Reifen A wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Michelin Pilot Sport Cup 2 Connect erreicht 67 vs 54 bei Komfort.

Reifen A wählen Sie wollen einen leiseren Innenraum

Michelin Pilot Sport Cup 2 Connect erreicht 69 vs 65 bei Geräusch.

Reifen A · Michelin Pilot Sport Cup 2 Connect
Reifen B · Kumho Ecsta V730

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Pilot Sport Cup 2 Connect oder Ecsta V730?

Welcher ist besser bei Nässe, Pilot Sport Cup 2 Connect oder Ecsta V730?

Michelin Pilot Sport Cup 2 Connect, 72 zu 35 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Pilot Sport Cup 2 Connect oder Ecsta V730?

Keiner, nach unseren Zahlen: 76 zu 74 bei trocken, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher ist leiser, Pilot Sport Cup 2 Connect oder Ecsta V730?

Michelin Pilot Sport Cup 2 Connect, 69 zu 65 bei unserem Wert für geräusch.

Welcher ist komfortabler, Pilot Sport Cup 2 Connect oder Ecsta V730?

Michelin Pilot Sport Cup 2 Connect, 67 zu 54 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, Pilot Sport Cup 2 Connect oder Ecsta V730?

Keiner, nach unseren Zahlen: 58 zu 59 bei laufleistung, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik