Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
G-MAX RS führt, 70–68 Knapper Vorsprung
Beide Amazon-Links suchen dann genau diese Größe.
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Tests – · 1 Test Besitzer 62 · 567 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 3 von 22 im 2022 Consumer Reports Ultra High Performance Summer Tires (gesamtplatzierung)
“G-max rs I put 7k miles on these tires and this is the front how many miles would you say I have before problems occur I plan on replacing in a few weeks Read more”
Tests – · noch keine Besitzer 68 · 11 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 43 von 52 im 2015 Market Overview - Braking Test (gesamtplatzierung)
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
| Quelle | G-MAX RS | CS2 |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 73 | 67 |
| Quelle | G-MAX RS | CS2 |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 73 | 66 |
| Quelle | G-MAX RS | CS2 |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 10 | – |
| Quelle | G-MAX RS | CS2 |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 66 | 70 |
| Quelle | G-MAX RS | CS2 |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 60 | – |
| Quelle | G-MAX RS | CS2 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | 73 | – |
| Online gefundene Bewertungen | 66 | 68 |
| Quelle | G-MAX RS | CS2 |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 67 | 70 |
| Kategorie | General G-MAX RS | Cooper CS2 |
|---|---|---|
| Relativer Score | 70 | 68 |
| Trocken | 71 | 67 |
| Nass | 72 | 67 |
| Schnee | 34 | – |
| Komfort | 68 | 70 |
| Geräusch | 64 | – |
| Laufleistung | 70 | 67 |
| Handling | 67 | 70 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
G-MAX RS
CS2
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Jedes Ergebnis ist in % des besten Reifens im jeweiligen Test angegeben. Zeilen „Gleicher Test“ sind der strengste Vergleich: Beide Reifen wurden nebeneinander gemessen.
| Disziplin | Kategorie | G-MAX RS | CS2 | Δ | Beide? |
|---|---|---|---|---|---|
| Gesamtplatzierung | Gesamt | 90% #3/22 · 2022 Consumer Reports Ultra High Performance Summer Tires | 2% #43/52 · 2015 Market Overview - Braking Test | +88,2 | Verschiedene Tests |
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Der General G-Max RS wird von Mitgliedern der Community allgemein als hervorragender, preisgünstiger Sommerreifen angesehen, der starken Grip bei Trockenheit und Nässe bietet, der mit teureren Optionen vergleichbar ist. Während die meisten Nutzer ihre Kurvenperformance und ihren Wert loben, bemerken einige Nachteile wie spürbare Abrollgeräusche im Vergleich zu Premium-Alternativen wie Michelin.
“Price no object? Michelin 100%. I have the Generals right now and while they're fine for grip and what not, they are very noisy. I have Michelin X Ice winter tires, and even with the aggressive winter tread, they are considerably quieter than my g-max rs. However I paid about 700 CAD for my set of g-max a couple years ago. So for a price like that, I'm happy. Like anything, expect to get what you pay for.”
Aus dem Englischen übersetzt
“General G-Max RS Reifen. Ich weiß, sie sind erst im Februar 2018 herausgekommen, aber ich habe mich gefragt, ob schon jemand Erfahrungen damit gemacht hat. Nach dem, was ich herausgefunden habe, sind sie Erstausrüstung auf dem neuen Saleen Mustang. Bewertet mit 360AA. Ich erwähne das, weil mir der Händler diese nach einem unglücklichen Spurproblem mit meinen alten Reifen gegeben hat. Ja, ich bin zum Händler gegangen, weil ich nur sehr wenigen Leuten zutraue, an meinem Auto zu arbeiten, und mir das ein bisschen extra leisten kann. Bisher haben mich diese Reifen nicht enttäuscht, aber es ist Tag 1. Das Fahren auf der Autobahn fühlte sich sehr ruhig an und ich habe die Kurven schneller genommen als... alle anderen. Später am Tag fahre ich mal auf meine leere Nebenstrecke und schaue, wie sie sich in engen Kurven verhalten. General hat angekündigt, dass diese Reifen UHP-Sommerreifen sind, die Kunden für Rennstrecke und Autocross ansprechen sollen. Das Einzige, was mich beim Gasgeben ein bisschen zurückhält, ist der SOOO günstige Preis, genau das, was sie wollten. Wenn ihr Erfahrungen damit habt, dann haut sie bitte raus. Mehr lesen”
Aus dem Englischen übersetzt
“Ich fahre die General G-Max RS 225's jetzt seit ungefähr einem Monat und es fühlt sich an, als würde ich auf der Straße kleben. Jetzt muss ich nur noch meinen Corksport-Stabilisator hinten einbauen für noch mehr Kurzenspaß!”
Aus dem Englischen übersetzt
Basierend auf 13 Community-Beiträgen
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
| Merkmal | A · General G-MAX RS | B · Cooper CS2 |
|---|---|---|
| Kategorie | — | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 48 | — |
| Felgendurchmesser | 16″ – 20″ | — |
| Profiltiefe | 7,9 mm (10/32″) | — |
| UTQG | 360 - 700 A - AA A | — |
| Seitenwand | Black Side Wall | — |
| Max. Druck | 50 - 51 psi | — |
General G-MAX RS
Cooper CS2
Sieger: General G-MAX RS — besser bei Nass, Trocken und Laufleistung. Wählen Sie den Cooper CS2, wenn Ihnen Handling am wichtigsten ist.
General G-MAX RS erreicht 72 vs 67 bei Nass.
General G-MAX RS erreicht 71 vs 67 bei Trocken.
General G-MAX RS erreicht 70 vs 67 bei Laufleistung.
Cooper CS2 erreicht 70 vs 67 bei Handling.
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Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.
