Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Grabber AT3 liegt vorn, 71–60
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Tests 70 · 2 Tests Besitzer 73 · 249 Bewertungen
“Tyre Tear Switched fulltime about 6 months ago to these General Grabber AT3 (manufacture 2021) that I had as spares and recently noticed this tear on the surface. Not sure if it's from road debris or a bottle, but wondering what it means for the tyre integrity. Done about 7.000 kms in these”
Tests – · noch keine Besitzer 56 · 17 Bewertungen
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
| Quelle | Grabber AT3 | Wrangler MT/R with Kevlar |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | 66 | – |
| Online gefundene Bewertungen | 74 | 55 |
| Quelle | Grabber AT3 | Wrangler MT/R with Kevlar |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | 68 | – |
| Online gefundene Bewertungen | 74 | 63 |
| Quelle | Grabber AT3 | Wrangler MT/R with Kevlar |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | 76 | – |
| Online gefundene Bewertungen | 71 | 59 |
| Quelle | Grabber AT3 | Wrangler MT/R with Kevlar |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 75 | 43 |
| Quelle | Grabber AT3 | Wrangler MT/R with Kevlar |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | 75 | – |
| Online gefundene Bewertungen | – | 44 |
| Quelle | Grabber AT3 | Wrangler MT/R with Kevlar |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 74 | 53 |
| Quelle | Grabber AT3 | Wrangler MT/R with Kevlar |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 72 | 58 |
| Kategorie | General Grabber AT3 | Goodyear Wrangler MT/R with Kevlar |
|---|---|---|
| Relativer Score | 71 | 60 |
| Trocken | 69 | 59 |
| Nass | 70 | 65 |
| Schnee | 74 | 64 |
| Komfort | 72 | 56 |
| Geräusch | 72 | 58 |
| Laufleistung | 71 | 58 |
| Handling | 72 | 58 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Grabber AT3
Wrangler MT/R with Kevlar
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Noch nicht genug Besitzerbewertungen für eine Auswertung.
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Die Meinung der Fahrer zum General Grabber AT3 fällt überwiegend positiv aus; die Nutzer loben die Haltbarkeit auf Schotterstraßen, die gute Kilometerlaufleistung des Profils und das im Vergleich zu aggressiveren Alternativen relativ geringe Abrollgeräusch. Einige Nutzer äußerten Bedenken hinsichtlich Flanken- oder Oberflächenrissen und kleineren Ausrissen nach dem Offroad-Einsatz, aber die allgemeine Zufriedenheit bleibt bei verschiedenen Fahrzeugtypen vom Transporter bis zum schweren Truck hoch.
“General Grabber AT3, Afrika und ein 2x4 Benz Hallo zusammen, ich bin Norman und zusammen mit meiner Freundin Mélanie sind wir unserem Traum ganz nah, mit unserem 2x4 Mercedes Transporter von 1986 von der Schweiz runter nach Südafrika zu fahren. Wir nehmen die Route an der Westküste und sind mega aufgeregt wegen dieser zweijährigen Reise. Wir planen den Trip so, dass wir während der Trockenzeit in Westafrika sein werden. Klar ist der 2x4 wahrscheinlich nicht die beste Wahl, aber sollte mit ein paar Bergungsbrettern aus Alu, Gurten, Schaufel und LKW-Krallen (diese Traktionsteile zum Umdenreifen) und nicht zuletzt ein paar (5 Stück insgesamt ;) General Grabber AT Reifen zusammen mit Kompressor und Reifenpannenset machbar sein... Puuuh, klingt nach viel, aber reicht das? Was denkt ihr?? Ich meine, wir machen es SOWIESO. Weil ein kluger Mann einmal sagte: „Du wärst verrückt, NICHT zu fahren“. Nur interessiert, ob wir noch irgendetwas anderes berücksichtigen sollten? Vielen Dank für eure Zeit 🙂 Mélanie und Norman Für jeden, der interessiert ist, wie es läuft:”
Aus dem Englischen übersetzt
“Wie lange habe ich noch? Grabber at3s, reichlich Profil, aber ich sehe einige Risse entstehen. Muss ich mir darüber in nächster Zeit Sorgen machen oder kann ich noch ein paar Monate bedenkenlos weiterfahren?”
Aus dem Englischen übersetzt
“Noch eine Stimme für den AT3 EV. Wenn du dich ein bisschen umschaust, kannst du sie billiger bekommen. Ich habe meine für 328 $/Reifen komplett bekommen, musste aber ein paar Tage auf die Lieferung warten, da sie zu der Zeit in meiner Region nicht vorrätig waren.”
Aus dem Englischen übersetzt
Basierend auf 16 Community-Beiträgen
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
| Merkmal | A · General Grabber AT3 | B · Goodyear Wrangler MT/R with Kevlar |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen | — |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | SUV und 4x4 |
| Verfügbare Größen | 77 | — |
| Felgendurchmesser | 15″ – 22″ | — |
| Profiltiefe | — | 14,3 mm (18/32″) |
| Seitenwand | — | Black Side Wall |
| Max. Druck | — | 5,5 bar (80 psi) |
General Grabber AT3
Goodyear Wrangler MT/R with Kevlar
Sieger: General Grabber AT3 — besser bei Komfort, Geräusch und Handling. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
General Grabber AT3 erreicht 72 vs 56 bei Komfort.
General Grabber AT3 erreicht 72 vs 58 bei Geräusch.
General Grabber AT3 erreicht 72 vs 58 bei Handling.
General Grabber AT3 erreicht 71 vs 58 bei Laufleistung.
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Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.
