Tests – · noch keine Fahrer 64 · 115 Bewertungen
Direktvergleich
Aktualisiert
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 SUV vs Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 1 Tests und 115 + 559 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Eagle F1 Asymmetric 3 SUV liegt vorn, 75–67
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/R
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Tests 74 · 1 Test Fahrer 78 · 559 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 10 im 2020 SUV 4x4 Summer Tyre Test (geräusch)
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
-
67
Trocken
Eagle F1 Asymmetric 3 SUV +976Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 Asymmetric 2 SUV Eagle F1 Asymmetric 3 SUV Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 67 (geschätzt) 74 Online gefundene Bewertungen 66 78 Eagle F1 Asymmetric 2 SUV: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 66,2 = 67
Eagle F1 Asymmetric 3 SUV: 60% × 74,4 + 40% × 78,4 = 76
Keine Tests zu Trocken für Eagle F1 Asymmetric 2 SUV. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
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71
Nass
Eagle F1 Asymmetric 3 SUV +576Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 Asymmetric 2 SUV Eagle F1 Asymmetric 3 SUV Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 71 (geschätzt) 74 Online gefundene Bewertungen 71 79 Eagle F1 Asymmetric 2 SUV: 60% × 70,9 (geschätzt) + 40% × 71 = 71
Eagle F1 Asymmetric 3 SUV: 60% × 74,1 + 40% × 79,3 = 76
Keine Tests zu Nass für Eagle F1 Asymmetric 2 SUV. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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65
Komfort
Eagle F1 Asymmetric 3 SUV +671Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 Asymmetric 2 SUV Eagle F1 Asymmetric 3 SUV Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 68 (geschätzt) ≈ 70 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 62 72 Eagle F1 Asymmetric 2 SUV: 40% × 67,9 (geschätzt) + 60% × 62,4 = 65
Eagle F1 Asymmetric 3 SUV: 40% × 69,7 (geschätzt) + 60% × 72,2 = 71
Keine Tests zu Komfort für Eagle F1 Asymmetric 2 SUV oder Eagle F1 Asymmetric 3 SUV. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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–
Geräusch
Kein Vergleich72Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 Asymmetric 2 SUV Eagle F1 Asymmetric 3 SUV Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests – 76 Online gefundene Bewertungen – ≈ 67 (geschätzt) Eagle F1 Asymmetric 3 SUV: 60% × 76,1 + 40% × 66,6 (geschätzt) = 72
Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für Eagle F1 Asymmetric 3 SUV. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.
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60
Laufleistung
Eagle F1 Asymmetric 3 SUV +1373Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 Asymmetric 2 SUV Eagle F1 Asymmetric 3 SUV Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 63 (geschätzt) ≈ 70 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 56 77 Eagle F1 Asymmetric 2 SUV: 60% × 62,7 (geschätzt) + 40% × 56,2 = 60
Eagle F1 Asymmetric 3 SUV: 60% × 69,9 (geschätzt) + 40% × 77,1 = 73
Keine Tests zu Laufleistung für Eagle F1 Asymmetric 2 SUV. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
Keine Tests zu Laufleistung für Eagle F1 Asymmetric 3 SUV. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
-
66
Handling (Fahrer)
Eagle F1 Asymmetric 3 SUV +1076Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 Asymmetric 2 SUV Eagle F1 Asymmetric 3 SUV Online gefundene Bewertungen 66 76 -
–
Effizienz
Kein Vergleich63Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 Asymmetric 2 SUV Eagle F1 Asymmetric 3 SUV Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests – 63
Scores im Überblick
| Kategorie | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 SUV | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV |
|---|---|---|
| Relative Score | 67 | 75 |
| Trocken | 67 | 76 |
| Nass | 71 | 76 |
| Komfort | 65 | 71 |
| Geräusch | – | 72 |
| Laufleistung | 60 | 73 |
| Handling (Fahrer) | 66 | 76 |
| Effizienz | – | 63 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Neu berechnet
Gesamtscore
67
/ 100
Eagle F1 Asymmetric 2 SUV
75
/ 100
Eagle F1 Asymmetric 3 SUV
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores
Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.
| Disziplin | Kategorie | Eagle F1 Asymmetric 2 SUV | Eagle F1 Asymmetric 3 SUV | Δ | Direktvergleich |
|---|---|---|---|---|---|
| Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score) | |||||
| Gesamtplatzierung | Gesamt | #6/7 2016 Autobild 4x4 / SUV Tyre Test | #4/9 2020 Auto Bild Allrad SUV Summer Tire Test R18 | – | Verschiedene Tests |
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Eagle F1 Asymmetric 2 SUV
Vorteile
- Hervorragender Grip bei Nässe und Trockenheit, auch bei starkem Regen sehr vertrauenerweckend
- Leiser, ruhiger Lauf mit kaum Abrollgeräusch
- Präzises Lenkverhalten, kein Spurrillenschwimmen auf unebenem Untergrund
Nachteile
- Von einigen Nutzern wird der hohe Anschaffungspreis genannt
- Je nach Fahrweise möglicherweise schnellerer Profilverschleiß
- Anfangs etwas laut, bis die Reifen richtig eingefahren sind
Reifen B Eagle F1 Asymmetric 3 SUV
Vorteile
- Außergewöhnlicher Grip und vertrauenerweckendes Fahrverhalten sowohl auf nasser als auch auf trockener Fahrbahn
- Spürbar leiseres Abrollgeräusch und ein ruhigerer, komfortablerer Fahrkomfort als bei der Konkurrenz
- Besseres Ansprechverhalten der Lenkung und präzises Handling
Nachteile
- Schwache Leistung und mangelnde Traktion auf Schnee und bei winterlichen Bedingungen
- Höherer Rollwiderstand, der bei einigen Fahrern zu einem leicht höheren Kraftstoffverbrauch bzw. geringerer Effizienz bei Elektroautos führt
- Empfindlichkeit gegenüber unterschiedlichen Fahrbahnbelägen, wodurch sich der Geräuschpegel im Innenraum gelegentlich verändert
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 SUV | B · Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen · Ultra High Performance | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | SUV und 4x4 |
| Verfügbare Größen | 7 | 44 |
| Felgendurchmesser | 19″ – 21″ | 17″ – 22″ |
| Profiltiefe | 9 - 10/32″ | 8 - 9/32″ |
| UTQG | 240 A - AA A | 240 - 300 A - AA A |
| Laufleistungsgarantie | — | 80.000 km |
| Seitenwand | Raised Black Lettering | Black Side Wall - Raised Black Lettering |
| Max. Druck | 3,4–3,5 bar (50 - 51 psi) | 3,4–3,5 bar (50 - 51 psi) |
| Gemeinsame Größen | 6 | 6 |
Welchen sollten Sie kaufen?
67
/ 100
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 SUV
75
/ 100
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV
Sieger: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV — besser bei Laufleistung, Handling und Trocken. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Reifen B wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV erreicht 73 vs 60 bei Laufleistung.
Reifen B wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV erreicht 76 vs 66 bei Handling.
Reifen B wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV erreicht 76 vs 67 bei Trocken.
Reifen B wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV erreicht 71 vs 65 bei Komfort.
Reifen A · Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 SUV
Reifen B · Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV
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Eagle F1 Asymmetric 2 SUV oder Eagle F1 Asymmetric 3 SUV?
Welcher ist besser bei Nässe, Eagle F1 Asymmetric 2 SUV oder Eagle F1 Asymmetric 3 SUV?
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV, 76 zu 71 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Eagle F1 Asymmetric 2 SUV oder Eagle F1 Asymmetric 3 SUV?
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV, 76 zu 67 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist komfortabler, Eagle F1 Asymmetric 2 SUV oder Eagle F1 Asymmetric 3 SUV?
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV, 71 zu 65 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Eagle F1 Asymmetric 2 SUV oder Eagle F1 Asymmetric 3 SUV?
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV, 73 zu 60 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik