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Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat vs Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 18 Tests und 10 + 3.611 Kundenbewertungen. So bewerten wir

Eagle F1 Asymmetric 5 liegt vorn, 85–56

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Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
Reifen BGoodyear

Eagle F1 Asymmetric 5

Sommerreifen

± 4

Tests 86 · 18 Tests Fahrer 80 · 3.611 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 1 von 20 im 2019 Auto Bild Summer Tyre Test (verschleiß)

“F1 Asy 5 auf meinem S204. Ich kann bestätigen, dass sie ziemlich gut sind und mit den asphaltzerfetzenden 154 PS und 184 lbs-ft Drehmoment des M274 in meinem Kombi gut zurechtkommen.”

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 58

    Trocken

    Eagle F1 Asymmetric 5 +27
    85
    Warum dieser Score
    QuelleEagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlatEagle F1 Asymmetric 5
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 17 Tests≈ 62 (geschätzt)85
    Online gefundene Bewertungen5385

    Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat: 60% × 61,6 (geschätzt) + 40% × 52,5 = 58

    Eagle F1 Asymmetric 5: 60% × 85,4 + 40% × 84,7 = 85

    Keine Tests zu Trocken für Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).

  2. 57

    Nass

    Eagle F1 Asymmetric 5 +32
    89
    Warum dieser Score
    QuelleEagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlatEagle F1 Asymmetric 5
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 17 Tests≈ 60 (geschätzt)92
    Online gefundene Bewertungen5285

    Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat: 60% × 60,4 (geschätzt) + 40% × 51,9 = 57

    Eagle F1 Asymmetric 5: 60% × 92,1 + 40% × 85,1 = 89

    Keine Tests zu Nass für Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. 50

    Komfort

    Eagle F1 Asymmetric 5 +31
    81
    Warum dieser Score
    QuelleEagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlatEagle F1 Asymmetric 5
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 8 Tests≈ 63 (geschätzt)91
    Online gefundene Bewertungen4174

    Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat: 40% × 63 (geschätzt) + 60% × 40,6 = 50

    Eagle F1 Asymmetric 5: 40% × 90,7 + 60% × 74 = 81

    Keine Tests zu Komfort für Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

  4. –

    Geräusch

    Kein Vergleich
    70
    Warum dieser Score
    QuelleEagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlatEagle F1 Asymmetric 5
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 13 Tests–73
    Online gefundene Bewertungen–≈ 66 (geschätzt)

    Eagle F1 Asymmetric 5: 60% × 72,9 + 40% × 66,4 (geschätzt) = 70

    Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für Eagle F1 Asymmetric 5. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.

  5. 54

    Laufleistung

    Eagle F1 Asymmetric 5 +24
    78
    Warum dieser Score
    QuelleEagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlatEagle F1 Asymmetric 5
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 3 Tests≈ 59 (geschätzt)83
    Online gefundene Bewertungen4671

    Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat: 60% × 59 (geschätzt) + 40% × 45,6 = 54

    Eagle F1 Asymmetric 5: 60% × 82,8 + 40% × 70,9 = 78

    Keine Tests zu Laufleistung für Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

  6. –

    Handling (Fahrer)

    Kein Vergleich
    84
    Warum dieser Score
    QuelleEagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlatEagle F1 Asymmetric 5
    Online gefundene Bewertungen–84
  7. –

    Effizienz

    Kein Vergleich
    61
    Warum dieser Score
    QuelleEagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlatEagle F1 Asymmetric 5
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 14 Tests–61
Scores im Überblick
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat vs Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieGoodyear Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlatGoodyear Eagle F1 Asymmetric 5
Relative Score 56 85
Trocken 58 85
Nass 57 89
Komfort 50 81
Geräusch – 70
Laufleistung 54 78
Handling (Fahrer) – 84
Effizienz – 61

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neu berechnet
Gesamtscore
± 8

Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat

± 4

Eagle F1 Asymmetric 5

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat

Noch nicht genug Kundenbewertungen für eine Auswertung.

Reifen B Eagle F1 Asymmetric 5

Vorteile

  • Hervorragender Grip auf nasser und trockener Fahrbahn
  • Präzises Lenkverhalten und hohe Stabilität bei hohem Tempo
  • Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu Premiumkonkurrenten

Nachteile

  • Bei sportlich fahrenden Fahrern schnellerer Verschleiß als erwartet
  • Deutliches Abrollgeräusch auf grobem Asphalt oder Betonfahrbahnen
  • Steifere Flanken können bei manchen Fahrzeugen zu einem härteren Fahrkomfort führen
Alle Fahrer-Themen im Eagle F1 Asymmetric 5-Test

Was echte Fahrer sagen

Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores

Reifen A

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat

Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.

Reifen B

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5

Positiv

Die Fahrer bewerten den Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 überwiegend sehr positiv und loben immer wieder Nassgrip, Leistung bei Kälte und Lenkgefühl, auch im Vergleich zu Konkurrenten wie dem Michelin Pilot Sport 4 und dem Pirelli P Zero. Einige finden ihn außergewöhnlich leise, andere nennen ein mäßiges Abrollgeräusch oder Radieren bei niedrigem Tempo mit vollem Lenkeinschlag.

Top-Themen
#Nassgrip#Vergleich mit Michelin PS4#Abrollgeräusch#Verhalten bei Kälte#Radieren bei vollem Einschlag

Basierend auf 13 Community-Beiträgen

Daten im Vergleich

Merkmal A · Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat B · Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
KategorieSommerreifenSommerreifen
Fahrzeugtyp—Passenger Car / Crossover
Verfügbare Größen—64
Felgendurchmesser—17″ – 22″
EU-Label: Nasshaftung—A in 70 % der Größen
EU-Label: Energieeffizienz—A in 42 % der Größen
EU-Label: Abrollgeräusch—68–73 dB
Profiltiefe—7 - 9/32″
Seitenwand—Black Side Wall - Serrated Black Lettering
Max. Druck—3,4–3,5 bar (50 - 51 psi)

Welchen sollten Sie kaufen?

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5

Sieger: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 — besser bei Nass, Komfort und Trocken. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 10 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.

Reifen B wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 erreicht 89 vs 57 bei Nass.

Reifen B wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 erreicht 81 vs 50 bei Komfort.

Reifen B wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 erreicht 85 vs 58 bei Trocken.

Reifen B wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 erreicht 78 vs 54 bei Laufleistung.

Reifen A · Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat
Reifen B · Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5

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Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat oder Eagle F1 Asymmetric 5?

Welcher ist besser bei Nässe, Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat oder Eagle F1 Asymmetric 5?

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5, 89 zu 57 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat oder Eagle F1 Asymmetric 5?

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5, 85 zu 58 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist komfortabler, Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat oder Eagle F1 Asymmetric 5?

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5, 81 zu 50 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat oder Eagle F1 Asymmetric 5?

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5, 78 zu 54 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik