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Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV vs Hankook Dynapro HP2 — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 1 + 0 Tests und 566 + 10 Kundenbewertungen. So bewerten wir

Eagle F1 Asymmetric 3 SUV liegt vorn, 73–55

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Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV
Reifen AGoodyear

Eagle F1 Asymmetric 3 SUV

Sommerreifen

± 6

Tests 74 · 1 Test Fahrer 74 · 566 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 1 von 10 im 2020 SUV 4x4 Summer Tyre Test (geräusch)

Hankook Dynapro HP2
Reifen BHankook

Dynapro HP2

Ganzjahresreifen

± 8Vorläufig

Tests – · noch keine Fahrer 48 · 10 Bewertungen

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 75

    Trocken

    Eagle F1 Asymmetric 3 SUV +17
    58
    Warum dieser Score
    QuelleEagle F1 Asymmetric 3 SUVDynapro HP2
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests74≈ 61 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7652

    Eagle F1 Asymmetric 3 SUV: 60% × 74,5 + 40% × 76,2 = 75

    Dynapro HP2: 60% × 61,3 (geschätzt) + 40% × 51,9 = 58

    Keine Tests zu Trocken für Dynapro HP2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).

  2. 74

    Nass

    Eagle F1 Asymmetric 3 SUV +18
    56
    Warum dieser Score
    QuelleEagle F1 Asymmetric 3 SUVDynapro HP2
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests74≈ 59 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7550

    Eagle F1 Asymmetric 3 SUV: 60% × 74 + 40% × 74,9 = 74

    Dynapro HP2: 60% × 59,3 (geschätzt) + 40% × 49,9 = 56

    Keine Tests zu Nass für Dynapro HP2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. –

    Schnee

    Kein Vergleich
    59
    Warum dieser Score
    QuelleEagle F1 Asymmetric 3 SUVDynapro HP2
    Professionelle Tests (TWG-Score)–≈ 64 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen–51

    Dynapro HP2: 60% × 64,2 (geschätzt) + 40% × 50,7 = 59

    Keine Tests zu Schnee für Dynapro HP2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).

  4. 70

    Komfort

    Eagle F1 Asymmetric 3 SUV +17
    53
    Warum dieser Score
    QuelleEagle F1 Asymmetric 3 SUVDynapro HP2
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 69 (geschätzt)≈ 64 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7046

    Eagle F1 Asymmetric 3 SUV: 40% × 69 (geschätzt) + 60% × 70 = 70

    Dynapro HP2: 40% × 64,1 (geschätzt) + 60% × 45,8 = 53

    Keine Tests zu Komfort für Eagle F1 Asymmetric 3 SUV. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

    Keine Tests zu Komfort für Dynapro HP2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

  5. 72

    Geräusch

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleEagle F1 Asymmetric 3 SUVDynapro HP2
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests76–
    Online gefundene Bewertungen≈ 66 (geschätzt)–

    Eagle F1 Asymmetric 3 SUV: 60% × 75,6 + 40% × 66,3 (geschätzt) = 72

    Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für Eagle F1 Asymmetric 3 SUV. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.

  6. 70

    Laufleistung

    Eagle F1 Asymmetric 3 SUV +18
    52
    Warum dieser Score
    QuelleEagle F1 Asymmetric 3 SUVDynapro HP2
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 68 (geschätzt)≈ 58 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7242

    Eagle F1 Asymmetric 3 SUV: 60% × 68,5 (geschätzt) + 40% × 71,9 = 70

    Dynapro HP2: 60% × 57,9 (geschätzt) + 40% × 42,3 = 52

    Keine Tests zu Laufleistung für Eagle F1 Asymmetric 3 SUV. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

    Keine Tests zu Laufleistung für Dynapro HP2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

  7. 75

    Handling (Fahrer)

    Eagle F1 Asymmetric 3 SUV +27
    48
    Warum dieser Score
    QuelleEagle F1 Asymmetric 3 SUVDynapro HP2
    Online gefundene Bewertungen7548
  8. 62

    Effizienz

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleEagle F1 Asymmetric 3 SUVDynapro HP2
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests62–
Scores im Überblick
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV vs Hankook Dynapro HP2: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieGoodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUVHankook Dynapro HP2
Relative Score 73 55
Trocken 75 58
Nass 74 56
Schnee – 59
Komfort 70 53
Geräusch 72 –
Laufleistung 70 52
Handling (Fahrer) 75 48
Effizienz 62 –

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neu berechnet
Gesamtscore
± 6

Eagle F1 Asymmetric 3 SUV

± 8

Dynapro HP2

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Eagle F1 Asymmetric 3 SUV

Vorteile

  • Außergewöhnlicher Grip und vertrauenerweckendes Fahrverhalten sowohl auf nasser als auch auf trockener Fahrbahn
  • Spürbar leiseres Abrollgeräusch und ein ruhigerer, komfortablerer Fahrkomfort als bei der Konkurrenz
  • Besseres Ansprechverhalten der Lenkung und präzises Handling

Nachteile

  • Schwache Leistung und mangelnde Traktion auf Schnee und bei winterlichen Bedingungen
  • Höherer Rollwiderstand, der bei einigen Fahrern zu einem leicht höheren Kraftstoffverbrauch bzw. geringerer Effizienz bei Elektroautos führt
  • Empfindlichkeit gegenüber unterschiedlichen Fahrbahnbelägen, wodurch sich der Geräuschpegel im Innenraum gelegentlich verändert
Alle Fahrer-Themen im Eagle F1 Asymmetric 3 SUV-Test

Reifen B Dynapro HP2

Vorteile

  • Verlässliches Handling und gute Straßenlage auf trockener Fahrbahn
  • Guter Kraftstoffverbrauch dank geringem Rollwiderstand
  • Bewältigt Zugbetrieb an Fahrzeugen mit Allradantrieb problemlos

Nachteile

  • Mehrere Fahrer berichten von schnellerem Verschleiß als erwartet
  • Schwache Leistung bei Nässe und gefährliche Rutschneigung im Regen
  • Schwankende Traktion im Schnee; einige Fahrer fühlen sich im Winter unsicher
Alle Fahrer-Themen im Dynapro HP2-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV B · Hankook Dynapro HP2
KategorieSommerreifenGanzjahresreifen
FahrzeugtypSUV und 4x4SUV und 4x4
Verfügbare Größen4444
Felgendurchmesser17″ – 22″15″ – 20″
EU-Label: NasshaftungA in 66 % der GrößenB in 45 % der Größen
EU-Label: EnergieeffizienzC in 42 % der GrößenC in 79 % der Größen
EU-Label: Abrollgeräusch68–73 dB66–74 dB
Profiltiefe8 - 9/32″—
Laufleistungsgarantie80.000 km—
SeitenwandBlack Side Wall - Raised Black Lettering—
Max. Druck3,4–3,5 bar (50 - 51 psi)—
Gemeinsame Größen1010

Welchen sollten Sie kaufen?

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV

Hankook Dynapro HP2

Sieger: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV — besser bei Handling, Nass und Laufleistung. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Hankook Dynapro HP2 stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 10 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.

Reifen A wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV erreicht 75 vs 48 bei Handling.

Reifen A wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV erreicht 74 vs 56 bei Nass.

Reifen A wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV erreicht 70 vs 52 bei Laufleistung.

Reifen A wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV erreicht 75 vs 58 bei Trocken.

Reifen A · Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV
Reifen B · Hankook Dynapro HP2

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Eagle F1 Asymmetric 3 SUV oder Dynapro HP2?

Welcher ist besser bei Nässe, Eagle F1 Asymmetric 3 SUV oder Dynapro HP2?

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV, 74 zu 56 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Eagle F1 Asymmetric 3 SUV oder Dynapro HP2?

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV, 75 zu 58 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist komfortabler, Eagle F1 Asymmetric 3 SUV oder Dynapro HP2?

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV, 70 zu 53 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, Eagle F1 Asymmetric 3 SUV oder Dynapro HP2?

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV, 70 zu 52 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik