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Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 vs Goodyear Eagle RS-A — im Vergleich

Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.

Eagle F1 Asymmetric 3 liegt vorn, 70–57

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Reifen AGoodyear

Eagle F1 Asymmetric 3

Sommerreifen

Tests 74 · 12 Tests Besitzer 69 · 5.806 Bewertungen

“Most recent 3 tyres for me: Current at >40,000km - Bridgestone Potenza RE003 ~20,000km - Michelin Pilot Sport 4 ~35,000km - Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 The Pilot Sport 4 has been my favourite of the three by far - handling felt just as good as the Goodyear Eagle F1 whilst having less road noise and incredible wet grip, but they just didn't last long. But I enjoyed them so much I'll try the Pilot Sport 5's next as they supposedly have improvements to tread wear.”

Reifen BGoodyear

Eagle RS-A

Ganzjahresreifen

Tests – · noch keine Besitzer 52 · 76 Bewertungen

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.

  1. 73

    Trocken

    Eagle F1 Asymmetric 3 +13
    60
    Warum dieser Score
    QuelleEagle F1 Asymmetric 3Eagle RS-A
    Professionelle Tests (TWG-Score)75–
    Online gefundene Bewertungen7155
  2. 77

    Nass

    Eagle F1 Asymmetric 3 +20
    57
    Warum dieser Score
    QuelleEagle F1 Asymmetric 3Eagle RS-A
    Professionelle Tests (TWG-Score)79–
    Online gefundene Bewertungen7552
  3. 58

    Schnee

    Eagle F1 Asymmetric 3 +6
    52
    Warum dieser Score
    QuelleEagle F1 Asymmetric 3Eagle RS-A
    Online gefundene Bewertungen5141
  4. 71

    Komfort

    Eagle F1 Asymmetric 3 +11
    60
    Warum dieser Score
    QuelleEagle F1 Asymmetric 3Eagle RS-A
    Online gefundene Bewertungen7350
  5. 67

    Geräusch

    Eagle F1 Asymmetric 3 +3
    64
    Warum dieser Score
    QuelleEagle F1 Asymmetric 3Eagle RS-A
    Professionelle Tests (TWG-Score)62–
    Online gefundene Bewertungen7461
  6. 68

    Laufleistung

    Eagle F1 Asymmetric 3 +8
    60
    Warum dieser Score
    QuelleEagle F1 Asymmetric 3Eagle RS-A
    Professionelle Tests (TWG-Score)70–
    Online gefundene Bewertungen6656
  7. 72

    Handling

    Eagle F1 Asymmetric 3 +23
    49
    Warum dieser Score
    QuelleEagle F1 Asymmetric 3Eagle RS-A
    Online gefundene Bewertungen7249
Scores im Überblick
KategorieGoodyear Eagle F1 Asymmetric 3Goodyear Eagle RS-A
Relativer Score 70 57
Trocken 73 60
Nass 77 57
Schnee 58 52
Komfort 71 60
Geräusch 67 64
Laufleistung 68 60
Handling 72 49

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

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KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
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Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
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Gesamtscore

Eagle F1 Asymmetric 3

Eagle RS-A

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Eagle F1 Asymmetric 3

Vorteile

  • Exceptional ride comfort and compliance over bumps
  • Low road noise levels, especially compared to OEM or competitor alternatives
  • Strong wet and dry grip for everyday and spirited driving

Nachteile

  • Softer sidewalls lead to a somewhat mushy or less precise steering feel when pushed hard
  • Faster-than-expected tread wear reported by aggressive drivers
  • Vulnerability to sidewall damage, bubbles, or punctures from potholes
Alle Besitzer-Themen im Eagle F1 Asymmetric 3-Test

Reifen B Eagle RS-A

Vorteile

  • Excellent price-to-performance ratio
  • Strong dry road handling and cornering grip
  • Reliable tread life for many users, often reaching 60,000 miles

Nachteile

  • Inconsistent traction in heavy rain or standing water
  • Poor performance in deep snow and ice conditions
  • Increased road noise reported after significant mileage
Alle Besitzer-Themen im Eagle RS-A-Test

Was echte Besitzer sagen

Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores

Reifen A

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3

Gemischt

Die Meinung der Community zum Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 ist weitgehend durchmischten, wobei Fahrer ihn hinsichtlich Handling, Geräuschentwicklung und Verschleiß mit Mitbewerbern wie Michelin und Bridgestone vergleichen. Während einige Fahrer die Performance schätzen und gute Angebote oder Rabatte erhalten, merken andere an, dass Wettbewerber wie der Michelin Pilot Sport einen besseren Nassgrip und eine geringere Geräuschentwicklung bieten oder dass die Schneeperformance, wie von einem Sommerreifen nicht anders zu erwarten, zu wünschen übrig lässt.

bobistheoilguy.com ·2018-05-28

“Ursprünglich geschrieben von: slacktide_bitog Ein Händler hat seinen Memorial-Day-Sale, und der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 kostet dort 132 Dollar pro Stück, plus 200 Dollar Rabatt. Wenn man eine Kreditkarte des Händlers eröffnet, gibt es noch mal 100 50 Dollar Rabatt (macht insgesamt 300 50 Dollar weniger) Ich habe mich leicht geberdet, sorry Aber trotzdem sind 200 oder 250 Dollar Rabatt auf den Vierersatz Reifen ein tolles Angebot”

Aus dem Englischen übersetzt
f30.bimmerpost.com

“Hi, ich habe im Moment rundum Falken Azenis FK510 drauf und muss die beiden vorderen Reifen ersetzen. Wenn ich bei Runflats bleibe, sind diese hier eine gute Option: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 (225/40 R19 93Y) ROF XL *BMW [F] und gibt es irgendwelche Nachteile, wenn man 2 verschiedene Marken fährt? Die hinteren müssen noch nicht gewechselt werden, das Auto ist ein 335d xDrive Danke für jede Info”

Aus dem Englischen übersetzt
f30.bimmerpost.com

“Hi zusammen, ich brauche neue Reifen für meinen f30 330d. Ich möchte weg von Runflat-Reifen. Die Reifen sollen das ganze Jahr über genutzt werden. Ich tendierte zum Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3, da er von dieser Website empfohlen wurde (bin aber auch für andere Vorschläge offen): ... Allerdings scheint die Leistung im Schnee eher mäßig zu sein (wenig überraschend, da es ein Sommerreifen ist) ... Deshalb habe ich stattdessen über den Michelin crossclimate nachgedacht: ... Ich wohne ländlich im Südosten, habe also höchstens zwei Wochen Schnee im Jahr, muss dann aber auf ungestreuten Straßen fahren. Der Haken dabei ist, dass ich die Leistung des Autos für den Rest des Jahres opfere, um für 2 Wochen im Winter gerüstet zu sein! Irgendwelche Meinungen, welche Option für jemanden in meiner Lage am besten wäre? Danke”

Aus dem Englischen übersetzt
Top-Themen
#Nass- und Trockenhandling#Vergleich mit Michelin#Profilverschleiß und Lebensdauer#Abrollgeräusch und Komfort#Preise und Sonderangebote

Basierend auf 11 Community-Beiträgen

Reifen B

Goodyear Eagle RS-A

Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.

Daten im Vergleich

Merkmal A · Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 B · Goodyear Eagle RS-A
KategorieSommerreifenGanzjahresreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Verfügbare Größen3914
Felgendurchmesser17″ – 22″15″ – 20″
Profiltiefe7 - 11/32″10 - 12/32″
UTQG240 - 300 AA A260 - 340 A A
SeitenwandBlack Side Wall - Raised Black LetteringBlack Side Wall - Vertical Serrated Band
Max. Druck42 - 51 psi44 - 51 psi

Welchen sollten Sie kaufen?

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3

Goodyear Eagle RS-A

Sieger: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 — besser bei Handling, Nass und Trocken. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.

Reifen A wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 erreicht 72 vs 49 bei Handling.

Reifen A wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 erreicht 77 vs 57 bei Nass.

Reifen A wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 erreicht 73 vs 60 bei Trocken.

Reifen A wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 erreicht 71 vs 60 bei Komfort.

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Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.

70

Führt

Eagle F1 Asymmetric 3

Amazon