Direktvergleich Aktualisiert

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 vs Yokohama Advan Sport AS — im Vergleich

Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.

Eagle F1 Asymmetric 3 liegt vorn, 70–63

Ihre Größe angeben für genaue Treffer
/R

Beide Amazon-Links suchen dann genau diese Größe.

TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.

Reifen AGoodyear

Eagle F1 Asymmetric 3

Sommerreifen

Tests 74 · 12 Tests Besitzer 69 · 5.806 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 3 von 10 im 2017 Sport Auto UHP and Track Day Test (gesamtplatzierung)

“Ursprünglich geschrieben von: slacktide_bitog Ein Händler hat seinen Memorial-Day-Sale, und der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 kostet dort 132 Dollar pro Stück, plus 200 Dollar Rabatt. Wenn man eine Kreditkarte des Händlers eröffnet, gibt es noch mal 100 50 Dollar Rabatt (macht insgesamt 300 50 Dollar weniger) Ich habe mich leicht geberdet, sorry Aber trotzdem sind 200 oder 250 Dollar Rabatt auf den Vierersatz Reifen ein tolles Angebot”

Tests 62 · 2 Tests Besitzer 64 · 15 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 1 von 5 im 2025 AutoView Ultra High Performance All-Season Tyre Test (geräusch)

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.

  1. 73

    Trocken

    Eagle F1 Asymmetric 3 +20
    53
    Warum dieser Score
    QuelleEagle F1 Asymmetric 3Advan Sport AS
    Professionelle Tests (TWG-Score)7546
    Online gefundene Bewertungen7164
    Bremsen trocken (% vom Besten)96%90%
    Handling trocken (% vom Besten)98%96%
  2. 77

    Nass

    Eagle F1 Asymmetric 3 +16
    61
    Warum dieser Score
    QuelleEagle F1 Asymmetric 3Advan Sport AS
    Professionelle Tests (TWG-Score)7957
    Online gefundene Bewertungen7568
    Bremsen nass (% vom Besten)95%85%
  3. 58

    Schnee

    Gleichauf
    58
    Warum dieser Score
    QuelleEagle F1 Asymmetric 3Advan Sport AS
    Online gefundene Bewertungen5150
  4. 71

    Komfort

    Eagle F1 Asymmetric 3 +6
    65
    Warum dieser Score
    QuelleEagle F1 Asymmetric 3Advan Sport AS
    Professionelle Tests (TWG-Score)–62
    Online gefundene Bewertungen7368
  5. 67

    Geräusch

    Advan Sport AS +3
    70
    Warum dieser Score
    QuelleEagle F1 Asymmetric 3Advan Sport AS
    Professionelle Tests (TWG-Score)6272
    Online gefundene Bewertungen7467
  6. 68

    Laufleistung

    Advan Sport AS +5
    73
    Warum dieser Score
    QuelleEagle F1 Asymmetric 3Advan Sport AS
    Professionelle Tests (TWG-Score)7079
    Online gefundene Bewertungen6664
  7. 72

    Handling

    Eagle F1 Asymmetric 3 +6
    66
    Warum dieser Score
    QuelleEagle F1 Asymmetric 3Advan Sport AS
    Online gefundene Bewertungen7266
Scores im Überblick
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 vs Yokohama Advan Sport AS: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieGoodyear Eagle F1 Asymmetric 3Yokohama Advan Sport AS
Relativer Score 70 63
Trocken 73 53
Nass 77 61
Schnee 58 58
Komfort 71 65
Geräusch 67 70
Laufleistung 68 73
Handling 72 66

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.

Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore

Eagle F1 Asymmetric 3

Advan Sport AS

Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores

Jedes Ergebnis ist in % des besten Reifens im jeweiligen Test angegeben. Zeilen „Gleicher Test“ sind der strengste Vergleich: Beide Reifen wurden nebeneinander gemessen.

DisziplinKategorieEagle F1 Asymmetric 3Advan Sport ASΔBeide?
Bremsen trocken Trocken 96% #6/11 · 2018 AMS Summer UHP Tyre Test 90% #5/5 · 2025 AutoView Ultra High Performance All-Season Tyre Test +5,6 Verschiedene Tests
Handling trocken Trocken 98% #4/9 · 2017 Auto Bild Sports Cars Tyre Test 96% #5/5 · 2025 AutoView Ultra High Performance All-Season Tyre Test +2,5 Verschiedene Tests
Geräusch Sonstige 96% #4/5 · 2017 Car and Driver UHP Tyre Test 100% #1/5 · 2025 AutoView Ultra High Performance All-Season Tyre Test −4,3 Verschiedene Tests
Gesamtplatzierung Gesamt 33% #3/10 · 2017 Sport Auto UHP and Track Day Test 20% #5/5 · 2025 AutoView Ultra High Performance All-Season Tyre Test +13,3 Verschiedene Tests
Bremsen nass Nass 95% #10/16 · 2018 Test World Summer Tyre Test 85% #5/5 · 2025 AutoView Ultra High Performance All-Season Tyre Test +10,1 Verschiedene Tests

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Eagle F1 Asymmetric 3

Vorteile

  • Exceptional ride comfort and compliance over bumps
  • Low road noise levels, especially compared to OEM or competitor alternatives
  • Strong wet and dry grip for everyday and spirited driving

Nachteile

  • Softer sidewalls lead to a somewhat mushy or less precise steering feel when pushed hard
  • Faster-than-expected tread wear reported by aggressive drivers
  • Vulnerability to sidewall damage, bubbles, or punctures from potholes
Alle Besitzer-Themen im Eagle F1 Asymmetric 3-Test

Reifen B Advan Sport AS

Vorteile

  • Quiet and comfortable highway ride
  • Good overall traction in wet and dry conditions
  • Excellent value for the money compared to premium competitors

Nachteile

  • Potential road force balancing issues reported by some users
  • Some enthusiasts feel ultimate performance capability is lacking
  • Tread life remains largely unproven in early-mileage reviews
Alle Besitzer-Themen im Advan Sport AS-Test

Was echte Besitzer sagen

Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores

Reifen A

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3

Gemischt

Die Meinung der Community zum Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 ist weitgehend durchmischten, wobei Fahrer ihn hinsichtlich Handling, Geräuschentwicklung und Verschleiß mit Mitbewerbern wie Michelin und Bridgestone vergleichen. Während einige Fahrer die Performance schätzen und gute Angebote oder Rabatte erhalten, merken andere an, dass Wettbewerber wie der Michelin Pilot Sport einen besseren Nassgrip und eine geringere Geräuschentwicklung bieten oder dass die Schneeperformance, wie von einem Sommerreifen nicht anders zu erwarten, zu wünschen übrig lässt.

f30.bimmerpost.com

“Hi, ich habe im Moment rundum Falken Azenis FK510 drauf und muss die beiden vorderen Reifen ersetzen. Wenn ich bei Runflats bleibe, sind diese hier eine gute Option: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 (225/40 R19 93Y) ROF XL *BMW [F] und gibt es irgendwelche Nachteile, wenn man 2 verschiedene Marken fährt? Die hinteren müssen noch nicht gewechselt werden, das Auto ist ein 335d xDrive Danke für jede Info”

Aus dem Englischen übersetzt

r/GolfGTI ·2 Upvotes ·2024-09-17

“Most recent 3 tyres for me: Current at >40,000km - Bridgestone Potenza RE003 ~20,000km - Michelin Pilot Sport 4 ~35,000km - Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 The Pilot Sport 4 has been my favourite of the three by far - handling felt just as good as the Goodyear Eagle F1 whilst having less road noise and incredible wet grip, but they just didn't last long. But I enjoyed them so much I'll try the Pilot Sport 5's next as they supposedly have improvements to tread wear.”

Aus dem Englischen übersetzt

f30.bimmerpost.com

“Hi zusammen, ich brauche neue Reifen für meinen f30 330d. Ich möchte weg von Runflat-Reifen. Die Reifen sollen das ganze Jahr über genutzt werden. Ich tendierte zum Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3, da er von dieser Website empfohlen wurde (bin aber auch für andere Vorschläge offen): ... Allerdings scheint die Leistung im Schnee eher mäßig zu sein (wenig überraschend, da es ein Sommerreifen ist) ... Deshalb habe ich stattdessen über den Michelin crossclimate nachgedacht: ... Ich wohne ländlich im Südosten, habe also höchstens zwei Wochen Schnee im Jahr, muss dann aber auf ungestreuten Straßen fahren. Der Haken dabei ist, dass ich die Leistung des Autos für den Rest des Jahres opfere, um für 2 Wochen im Winter gerüstet zu sein! Irgendwelche Meinungen, welche Option für jemanden in meiner Lage am besten wäre? Danke”

Aus dem Englischen übersetzt

Top-Themen
#Nass- und Trockenhandling#Vergleich mit Michelin#Profilverschleiß und Lebensdauer#Abrollgeräusch und Komfort#Preise und Sonderangebote

Basierend auf 11 Community-Beiträgen

Reifen B

Yokohama Advan Sport AS

Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.

Daten im Vergleich

Merkmal A · Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 B · Yokohama Advan Sport AS
KategorieSommerreifen—
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Verfügbare Größen391
Felgendurchmesser17″ – 22″17″
Profiltiefe7 - 11/32″8,7 mm (11/32″)
UTQG240 - 300 AA A440 A A
Laufleistungsgarantie—80.000 km
SeitenwandBlack Side Wall - Raised Black LetteringBlackwall
Max. Druck42 - 51 psi3,4 bar (50 psi)

Welchen sollten Sie kaufen?

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3

Yokohama Advan Sport AS

Sieger: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 — besser bei Trocken, Nass und Komfort. Wählen Sie den Yokohama Advan Sport AS, wenn Ihnen Laufleistung und Geräusch am wichtigsten sind.

Reifen A wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 erreicht 73 vs 53 bei Trocken.

Reifen A wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 erreicht 77 vs 61 bei Nass.

Reifen A wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 erreicht 71 vs 65 bei Komfort.

Reifen A wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 erreicht 72 vs 66 bei Handling.

Reifen A · Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3
Reifen B · Yokohama Advan Sport AS

TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.

70

Führt

Eagle F1 Asymmetric 3

Amazon