Tests – · noch keine Besitzer 43 · 20 Bewertungen
Direktvergleich
Aktualisiert
Goodyear Eagle F1 Supercar vs Kumho Ecsta PS71 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 0 + 14 Tests und 20 + 8.168 Besitzerbewertungen. So bewerten wir
Ecsta PS71 liegt vorn, 70–52
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/R
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Tests 67 · 14 Tests Besitzer 69 · 8.168 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 18 im 2025 ADAC Summer Tyre Test (aquaplaning längs)
“Das sind Kumho Ecsta PS71s, die Laufflächenbreite soll 245 mm betragen, die tatsächliche ist kaum 235. Wie kommt das?”
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
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57
Trocken
Ecsta PS71 +1875Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 Supercar Ecsta PS71 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 12 Tests ≈ 61 (geschätzt) 77 Online gefundene Bewertungen 51 71 Eagle F1 Supercar: 60% × 61 (geschätzt) + 40% × 51 = 57
Ecsta PS71: 60% × 77,3 + 40% × 71 = 75
Keine Tests zu Trocken für Eagle F1 Supercar. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
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47
Nass
Ecsta PS71 +3784Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 Supercar Ecsta PS71 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 13 Tests ≈ 53 (geschätzt) 91 Online gefundene Bewertungen 39 73 Eagle F1 Supercar: 60% × 52,7 (geschätzt) + 40% × 39,2 = 47
Ecsta PS71: 60% × 90,9 + 40% × 73,1 = 84
Keine Tests zu Nass für Eagle F1 Supercar. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
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52
Schnee
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 Supercar Ecsta PS71 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 60 (geschätzt) – Online gefundene Bewertungen 40 – Eagle F1 Supercar: 60% × 60,1 (geschätzt) + 40% × 40,3 = 52
Keine Tests zu Schnee für Eagle F1 Supercar. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).
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55
Komfort
Ecsta PS71 +1671Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 Supercar Ecsta PS71 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 2 Tests ≈ 64 (geschätzt) 75 Online gefundene Bewertungen 42 65 Eagle F1 Supercar: 60% × 64,4 (geschätzt) + 40% × 41,8 = 55
Ecsta PS71: 60% × 75,2 + 40% × 64,8 = 71
Keine Tests zu Komfort für Eagle F1 Supercar. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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61
Geräusch
Eagle F1 Supercar +2536Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 Supercar Ecsta PS71 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 8 Tests ≈ 67 (geschätzt) 15 Online gefundene Bewertungen 53 ≈ 67 (geschätzt) Eagle F1 Supercar: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 52,6 = 61
Ecsta PS71: 60% × 15,5 + 40% × 67,3 (geschätzt) = 36
Keine Tests zu Geräusch für Eagle F1 Supercar. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
Keine Besitzerbewertungen zu Geräusch für Ecsta PS71. Die Besitzerhälfte ist der Durchschnitt der Besitzer (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Besitzer ihn bewerten würden.
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48
Laufleistung
Ecsta PS71 +452Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 Supercar Ecsta PS71 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 6 Tests ≈ 57 (geschätzt) 45 Online gefundene Bewertungen 36 63 Eagle F1 Supercar: 60% × 56,6 (geschätzt) + 40% × 36,2 = 48
Ecsta PS71: 60% × 45,1 + 40% × 62,5 = 52
Keine Tests zu Laufleistung für Eagle F1 Supercar. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
-
51
Handling (Besitzer)
Ecsta PS71 +2071Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 Supercar Ecsta PS71 Online gefundene Bewertungen 51 71
Scores im Überblick
| Kategorie | Goodyear Eagle F1 Supercar | Kumho Ecsta PS71 |
|---|---|---|
| Relative Score | 52 | 70 |
| Trocken | 57 | 75 |
| Nass | 47 | 84 |
| Schnee | 52 | – |
| Komfort | 55 | 71 |
| Geräusch | 61 | 36 |
| Laufleistung | 48 | 52 |
| Handling (Besitzer) | 51 | 71 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
52
/ 100
Eagle F1 Supercar
70
/ 100
Ecsta PS71
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Eagle F1 Supercar
Vorteile
- Hervorragender Trockengrip und Handling für eine ambitionierte Fahrweise und den Einsatz auf Rennstrecken
- Ideale Erstausrüstungsoption, die die originalen Werksspezifikationen für Fahrzeuge wie die Chevrolet Corvette beibehält
- Gute Widerstandsfähigkeit gegen Aquaplaning bei breiten Dimensionen im Vergleich zu einigen Konkurrenzmarken
Nachteile
- Schneller Profilverschleiß und kurze Gesamtlaufzeit, wobei einige Sätze nur 8.000 bis 13.000 Meilen halten
- Spürbarer Nachlass beim Trockengrip und verstärktes Durchdrehen der Räder bei abgefahrenem Profil
- Schlechter Grip und schlechte Traktion bei Nässe und kühlen Temperaturen
Reifen B Ecsta PS71
Vorteile
- Hervorragender Nassgriff und Schutz vor Aquaplaning
- Sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu Premiummarken aus dem Spitzenbereich
- Berechenbares Handling und solide Kurvenstabilität bei trockenen wie nassen Bedingungen
Nachteile
- Wahrnehmbare Abrollgeräusche oder Dröhnen bei Autobahntempo auf bestimmten Fahrzeugen
- Vereinzelte Meldungen über Probleme beim Wuchten oder unrunde/eiförmige Reifen
- Weichere Seitenwände können zu etwas teigigem Ansprechverhalten um die Mittellage oder Verwindungen in den Profilblöcken führen
Was echte Besitzer sagen
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Reifen A
Goodyear Eagle F1 Supercar
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
Reifen B
Positiv
Kumho Ecsta PS71
Die Stimmung in der Community gegenüber dem Kumho Ecsta PS71 ist im Allgemeinen positiv. Fahrer sehen ihn als erschwinglichen, hochwertigen Mittelklasse-/UHP-Reifen, der im Vergleich zu Premiummarken eine zuverlässige Leistung liefert. Die Nutzer loben die Nasshaftung, den wettbewerbsfähigen Preis und das allgemeine Fahrverhalten nach dem Aufwärmen, auch wenn einige anmerken, dass er eher einen ausreichenden als einen erstklassigen Grip bietet und Fragen zur Kaltleistung sowie zur Profillebensdauer aufwerfen.
r/tires
·5 Upvotes ·2022-10-17
“Das sind Kumho Ecsta PS71s, die Laufflächenbreite soll 245 mm betragen, die tatsächliche ist kaum 235. Wie kommt das?”
Aus dem Englischen übersetzt
z4-forum.com
·2023-01-29
“Nicht direkt hilfreich, aber ich habe Hankook Winterreifen auf meinem 330i und die sind wirklich gut. mr wilks hier im Forum hat ein paar Mal Kumho Ecstas empfohlen, also habe ich mir einen Satz für meinen MC geholt und bin sehr zufrieden damit. Und ich habe einen Satz für 400 £ bei einem Online-Reifenhändler bekommen! NACHTRAG Meine Kumho Ecstas sind außerdem PS71.”
Aus dem Englischen übersetzt
r/TyreReviews
·2 Upvotes ·2024-10-25
“Ich hatte den PS71 vor einigen Jahren – er war okay, nichts Spektakuläres. Die haben die Gummimischung inzwischen vielleicht geändert, sodass er jetzt besser sein könnte. Es ist ein guter Reifen, ich kann mich an keine echten Schwächen erinnern, er hat sich halt nie so angefühlt wie „jo, der klebt wie Pech und Schwefel auf der Straße“. Nachtrag: Mir fällt gerade ein – in der Stadt war er mittelmäßig, wenn der Reifen noch nicht warmgefahren war, aber ich schätze, das betrifft die meisten Sportreifen mit hohem Geschwindigkeitsindex gleichermaßen. Einmal warmgefahren war er gut.”
Aus dem Englischen übersetzt
Top-Themen
#Preis-Leistungs-Verhältnis#Nasshaftung#UHP-Budget-Alternative#Haltbarkeit des Profils#Verhalten bei Aufwärmtemperaturen#Reifendruckangaben
Basierend auf 24 Community-Beiträgen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Goodyear Eagle F1 Supercar | B · Kumho Ecsta PS71 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen · Max Performance | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 8 | 133 |
| Felgendurchmesser | 18″ – 22″ | 16″ – 22″ |
| Profiltiefe | 8 - 10/32″ | — |
| UTQG | 220 A - AA A | — |
| Seitenwand | Black Side Wall - Vertical Serrated Band | Blackwall |
| Max. Druck | 3,0–3,5 bar (44 - 51 psi) | — |
| Gemeinsame Größen | 3 | 3 |
Welchen sollten Sie kaufen?
52
/ 100
Goodyear Eagle F1 Supercar
70
/ 100
Kumho Ecsta PS71
Sieger: Kumho Ecsta PS71 — besser bei Nass, Handling und Trocken. Wählen Sie den Goodyear Eagle F1 Supercar, wenn Ihnen Geräusch am wichtigsten ist.
Reifen B wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Kumho Ecsta PS71 erreicht 84 vs 47 bei Nass.
Reifen A wählen
Sie wollen einen leiseren Innenraum
Goodyear Eagle F1 Supercar erreicht 61 vs 36 bei Geräusch.
Reifen B wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Kumho Ecsta PS71 erreicht 71 vs 51 bei Handling.
Reifen B wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Kumho Ecsta PS71 erreicht 75 vs 57 bei Trocken.
Reifen A · Goodyear Eagle F1 Supercar
Reifen B · Kumho Ecsta PS71
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Eagle F1 Supercar oder Ecsta PS71?
Welcher ist besser bei Nässe, Eagle F1 Supercar oder Ecsta PS71?
Kumho Ecsta PS71, 84 zu 47 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Eagle F1 Supercar oder Ecsta PS71?
Kumho Ecsta PS71, 75 zu 57 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist leiser, Eagle F1 Supercar oder Ecsta PS71?
Goodyear Eagle F1 Supercar, 61 zu 36 bei unserem Wert für geräusch.
Welcher ist komfortabler, Eagle F1 Supercar oder Ecsta PS71?
Kumho Ecsta PS71, 71 zu 55 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Eagle F1 Supercar oder Ecsta PS71?
Kumho Ecsta PS71, 52 zu 48 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik