Tests – · noch keine Fahrer 39 · 20 Bewertungen
Direktvergleich
Aktualisiert
Goodyear Eagle F1 Supercar vs Michelin Primacy 3 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 2 Tests und 20 + 196 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Primacy 3 liegt vorn, 70–48
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Tests 73 · 2 Tests Fahrer 66 · 196 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 3 von 20 im 2017 Auto Bild Summer Tyre Test (verschleiß)
“Ich habe gerade einen neuen Satz Michelin Primacy 3 T0 Acoustic aufgezogen, und sie waren fehlerfrei. Viel Grip, sehr leise usw. Sie waren letztes Jahr auch im Schnee gut und kamen von blackcircles für etwa 240 £ pro Reifen.”
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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52
Trocken
Primacy 3 +2072Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 Supercar Primacy 3 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 2 Tests ≈ 57 (geschätzt) 74 Online gefundene Bewertungen 43 70 Eagle F1 Supercar: 60% × 57,5 (geschätzt) + 40% × 42,6 = 52
Primacy 3: 60% × 74,3 + 40% × 69,5 = 72
Keine Tests zu Trocken für Eagle F1 Supercar. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
-
45
Nass
Primacy 3 +2772Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 Supercar Primacy 3 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 2 Tests ≈ 52 (geschätzt) 72 Online gefundene Bewertungen 36 72 Eagle F1 Supercar: 60% × 51,6 (geschätzt) + 40% × 35,9 = 45
Primacy 3: 60% × 71,9 + 40% × 71,7 = 72
Keine Tests zu Nass für Eagle F1 Supercar. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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53
Schnee
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 Supercar Primacy 3 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 61 (geschätzt) – Online gefundene Bewertungen 40 – Eagle F1 Supercar: 60% × 60,9 (geschätzt) + 40% × 40,3 = 53
Keine Tests zu Schnee für Eagle F1 Supercar. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
-
46
Komfort
Primacy 3 +2268Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 Supercar Primacy 3 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 62 (geschätzt) ≈ 68 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 35 67 Eagle F1 Supercar: 40% × 61,9 (geschätzt) + 60% × 35,1 = 46
Primacy 3: 40% × 68,4 (geschätzt) + 60% × 67,2 = 68
Keine Tests zu Komfort für Eagle F1 Supercar. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
Keine Tests zu Komfort für Primacy 3. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
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60
Geräusch
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 Supercar Primacy 3 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 66 (geschätzt) – Online gefundene Bewertungen 49 – Eagle F1 Supercar: 60% × 66,3 (geschätzt) + 40% × 49,4 = 60
Keine Tests zu Geräusch für Eagle F1 Supercar. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
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46
Laufleistung
Primacy 3 +2167Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 Supercar Primacy 3 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 54 (geschätzt) 73 Online gefundene Bewertungen 32 57 Eagle F1 Supercar: 60% × 54,3 (geschätzt) + 40% × 32,4 = 46
Primacy 3: 60% × 73,1 + 40% × 57 = 67
Keine Tests zu Laufleistung für Eagle F1 Supercar. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
-
45
Handling (Fahrer)
Primacy 3 +2368Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 Supercar Primacy 3 Online gefundene Bewertungen 45 68
Scores im Überblick
| Kategorie | Goodyear Eagle F1 Supercar | Michelin Primacy 3 |
|---|---|---|
| Relative Score | 48 | 70 |
| Trocken | 52 | 72 |
| Nass | 45 | 72 |
| Schnee | 53 | – |
| Komfort | 46 | 68 |
| Geräusch | 60 | – |
| Laufleistung | 46 | 67 |
| Handling (Fahrer) | 45 | 68 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
48
/ 100
Eagle F1 Supercar
70
/ 100
Primacy 3
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Eagle F1 Supercar
Vorteile
- Hervorragender Grip auf trockener Straße und tolles Handling bei sportlicher Fahrweise und auf der Rennstrecke
- Ideal als Ersatz für die Erstausrüstung, da er die ursprünglichen Werksspezifikationen etwa für Fahrzeuge wie die Chevrolet Corvette beibehält
- Im Vergleich zu manchen Konkurrenzmarken guter Widerstand gegen Aquaplaning bei breiten Dimensionen
Nachteile
- Schneller Profilverschleiß und insgesamt geringe Laufleistung, manche Sätze hielten nur 13.000 bis 21.000 km
- Spürbarer Verlust an Grip auf trockener Straße und stärker durchdrehende Räder, je weiter das Profil abgefahren ist
- Schlechter Grip und schwache Traktion bei Nässe und niedrigen Temperaturen
Reifen B Primacy 3
Vorteile
- Hervorragender Fahrkomfort und niedriger Geräuschpegel
- Guter Grip auf trockener Fahrbahn und sicheres Handling
- Ruhiger, souveräner Geradeauslauf bei hohem Tempo und angenehmes Reisen
Nachteile
- Höherer Anschaffungspreis als im Durchschnitt
- Viele Nutzer berichten von schnellerem Verschleiß als erwartet
- Gemischte Rückmeldungen bei Nässe: Einige bemängeln fehlenden Grip bei Wasser auf der Fahrbahn oder auf Schnee
Was echte Fahrer sagen
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Reifen A
Goodyear Eagle F1 Supercar
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
Reifen B
Gemischt
Michelin Primacy 3
Die Nutzer sehen den Michelin Primacy 3 im Allgemeinen als leisen, sanften und leistungsfähigen Grand-Touring-Reifen, wobei mehrere die Runflat-Version (ZP) beim Komfort für besser als konkurrierende Runflats halten. Einige Fahrer berichten jedoch von schnellem Verschleiß und einem im Vergleich zu normalen Reifen ohne Runflat harten Fahrkomfort und weisen darauf hin, dass das Modell älter ist und zunehmend durch neuere Generationen wie den Primacy 4 ersetzt wird.
bobistheoilguy.com
·2022-10-13
“Ist deine Reifengröße 235/55-18? Dann könnte dir der Michelin Primacy 3 gefallen, der für einen 18"-Michelin tatsächlich ein guter Preis ist. Es sind Sommerreifen, aber das ist okay, wenn du separate Winterreifen hast. Der Goodyear Assurance Maxlife klingt nach etwas, das lange hält. Der Cooper Enduramax ist gut, wenn du über Schlaglöcher und Bordsteine fährst, weil er angeblich robuster ist”
Aus dem Englischen übersetzt
teslamotorsclub.com
·2018-12-11
“Ich habe gerade einen neuen Satz Michelin Primacy 3 T0 Acoustic aufgezogen, und sie waren fehlerfrei. Viel Grip, sehr leise usw. Sie waren letztes Jahr auch im Schnee gut und kamen von blackcircles für etwa 240 £ pro Reifen.”
Aus dem Englischen übersetzt
r/BMWi3
·7 Upvotes ·2022-04-22
“Ich habe also beschlossen, dass ich auf keinen Fall über 200 £ pro Reifen für die Bridgestone Ecopia bezahle, und bin deshalb bei Costco auf den Michelin Primacy 3 gestoßen, den ich für etwa 93 £ pro Reifen montiert bekomme (ich brauche nur zwei für hinten). Sie scheinen gute Bewertungen zu haben. Meine eigentliche Reifengröße für meinen i3S müsste 195/50 R20 sein, aber 195/55 R20 statt dessen sollte nur etwa einen Zoll mehr Höhe bringen, also dürfte es okay sein. Was meint ihr?”
Aus dem Englischen übersetzt
Top-Themen
#Fahrkomfort bei Runflats#Verschleiß und Laufleistung#Touring-Komfort und leiser Lauf#Auslaufendes Modell und Ersatz#Erstausrüstung und regionale Verfügbarkeit#Preis und Größen
Basierend auf 23 Community-Beiträgen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Goodyear Eagle F1 Supercar | B · Michelin Primacy 3 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen · Max Performance | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 8 | 42 |
| Felgendurchmesser | 18″ – 22″ | 15″ – 20″ |
| EU-Label: Nasshaftung | C | A in 88 % der Größen |
| EU-Label: Energieeffizienz | D | C in 69 % der Größen |
| EU-Label: Abrollgeräusch | 73–74 dB | 68–71 dB |
| Profiltiefe | 8 - 10/32″ | — |
| Seitenwand | Black Side Wall - Vertical Serrated Band | — |
| Max. Druck | 3,0–3,5 bar (44 - 51 psi) | — |
| Gemeinsame Größen | 0 | 0 |
Welchen sollten Sie kaufen?
48
/ 100
Goodyear Eagle F1 Supercar
70
/ 100
Michelin Primacy 3
Sieger: Michelin Primacy 3 — besser bei Nass, Handling und Komfort. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Reifen B wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Michelin Primacy 3 erreicht 72 vs 45 bei Nass.
Reifen B wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Michelin Primacy 3 erreicht 68 vs 45 bei Handling.
Reifen B wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
Michelin Primacy 3 erreicht 68 vs 46 bei Komfort.
Reifen B wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
Michelin Primacy 3 erreicht 67 vs 46 bei Laufleistung.
Reifen A · Goodyear Eagle F1 Supercar
Reifen B · Michelin Primacy 3
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Eagle F1 Supercar oder Primacy 3?
Welcher ist besser bei Nässe, Eagle F1 Supercar oder Primacy 3?
Michelin Primacy 3, 72 zu 45 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Eagle F1 Supercar oder Primacy 3?
Michelin Primacy 3, 72 zu 52 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist komfortabler, Eagle F1 Supercar oder Primacy 3?
Michelin Primacy 3, 68 zu 46 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Eagle F1 Supercar oder Primacy 3?
Michelin Primacy 3, 67 zu 46 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik