Tests – · noch keine Besitzer 43 · 20 Bewertungen
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Aktualisiert
Goodyear Eagle F1 Supercar vs Nitto NT555 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 0 + 0 Tests und 20 + 13 Besitzerbewertungen. So bewerten wir
NT555 führt, 54–52 Knapper Vorsprung
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Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
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57
Trocken
Gleichauf57Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 Supercar NT555 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 61 (geschätzt) ≈ 61 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 51 52 Eagle F1 Supercar: 60% × 61 (geschätzt) + 40% × 51 = 57
NT555: 60% × 61,2 (geschätzt) + 40% × 51,6 = 57
Keine Tests zu Trocken für Eagle F1 Supercar. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
Keine Tests zu Trocken für NT555. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
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47
Nass
NT555 +754Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 Supercar NT555 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 53 (geschätzt) ≈ 58 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 39 49 Eagle F1 Supercar: 60% × 52,7 (geschätzt) + 40% × 39,2 = 47
NT555: 60% × 58 (geschätzt) + 40% × 48,8 = 54
Keine Tests zu Nass für Eagle F1 Supercar. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
Keine Tests zu Nass für NT555. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
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52
Schnee
Eagle F1 Supercar +1042Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 Supercar NT555 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 60 (geschätzt) ≈ 55 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 40 23 Eagle F1 Supercar: 60% × 60,1 (geschätzt) + 40% × 40,3 = 52
NT555: 60% × 54,5 (geschätzt) + 40% × 23,4 = 42
Keine Tests zu Schnee für Eagle F1 Supercar. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).
Keine Tests zu Schnee für NT555. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).
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55
Komfort
NT555 +459Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 Supercar NT555 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 64 (geschätzt) ≈ 66 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 42 49 Eagle F1 Supercar: 60% × 64,4 (geschätzt) + 40% × 41,8 = 55
NT555: 60% × 65,6 (geschätzt) + 40% × 49 = 59
Keine Tests zu Komfort für Eagle F1 Supercar oder NT555. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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61
Geräusch
NT555 +162Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 Supercar NT555 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 67 (geschätzt) ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 53 54 Eagle F1 Supercar: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 52,6 = 61
NT555: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 53,9 = 62
Keine Tests zu Geräusch für Eagle F1 Supercar oder NT555. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
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48
Laufleistung
NT555 +755Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 Supercar NT555 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 57 (geschätzt) ≈ 60 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 36 48 Eagle F1 Supercar: 60% × 56,6 (geschätzt) + 40% × 36,2 = 48
NT555: 60% × 60,2 (geschätzt) + 40% × 48,1 = 55
Keine Tests zu Laufleistung für Eagle F1 Supercar. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
Keine Tests zu Laufleistung für NT555. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
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51
Handling (Besitzer)
NT555 +354Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 Supercar NT555 Online gefundene Bewertungen 51 54
Scores im Überblick
| Kategorie | Goodyear Eagle F1 Supercar | Nitto NT555 |
|---|---|---|
| Relative Score | 52 | 54 |
| Trocken | 57 | 57 |
| Nass | 47 | 54 |
| Schnee | 52 | 42 |
| Komfort | 55 | 59 |
| Geräusch | 61 | 62 |
| Laufleistung | 48 | 55 |
| Handling (Besitzer) | 51 | 54 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
52
/ 100
Eagle F1 Supercar
54
/ 100
NT555
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Eagle F1 Supercar
Vorteile
- Hervorragender Trockengrip und Handling für eine ambitionierte Fahrweise und den Einsatz auf Rennstrecken
- Ideale Erstausrüstungsoption, die die originalen Werksspezifikationen für Fahrzeuge wie die Chevrolet Corvette beibehält
- Gute Widerstandsfähigkeit gegen Aquaplaning bei breiten Dimensionen im Vergleich zu einigen Konkurrenzmarken
Nachteile
- Schneller Profilverschleiß und kurze Gesamtlaufzeit, wobei einige Sätze nur 8.000 bis 13.000 Meilen halten
- Spürbarer Nachlass beim Trockengrip und verstärktes Durchdrehen der Räder bei abgefahrenem Profil
- Schlechter Grip und schlechte Traktion bei Nässe und kühlen Temperaturen
Reifen B NT555
Vorteile
- Außergewöhnlicher Trockengrip und klebrige, an heißen Teer erinnernde Straßenhaftung
- Verbessertes Handling und Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten
- Sportliche Optik und ein von Enthusiasten geschätztes Semi-Slick-Gefühl
Nachteile
- Mäßige Nasshaftung und gefährlich bei winterlichen/kalten Bedingungen
- Kann bei Fahrzeugen mit höherer Leistung (z. B. V8-Setups) Schwierigkeiten haben, die Traktion zu halten
- Spürbares Abrollgeräusch, das mit zunehmem Verschleiß der Reifen zunimmt
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Goodyear Eagle F1 Supercar | B · Nitto NT555 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen · Max Performance | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 8 | 53 |
| Felgendurchmesser | 18″ – 22″ | 15″ – 22″ |
| Profiltiefe | 8 - 10/32″ | 8,2 mm (10.3/32″) |
| UTQG | 220 A - AA A | 300 A A |
| Seitenwand | Black Side Wall - Vertical Serrated Band | Blackwall |
| Max. Druck | 3,0–3,5 bar (44 - 51 psi) | 3,4 bar (50 psi) |
| Gemeinsame Größen | 2 | 2 |
Welchen sollten Sie kaufen?
52
/ 100
Goodyear Eagle F1 Supercar
54
/ 100
Nitto NT555
Knapper Vorsprung: Nitto NT555 — besser bei Nass, Laufleistung und Komfort. Wählen Sie den Goodyear Eagle F1 Supercar, wenn Ihnen Schnee am wichtigsten ist. Nitto NT555 stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 13 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Reifen A wählen
Sie fahren durch schneereiche Winter
Goodyear Eagle F1 Supercar erreicht 52 vs 42 bei Schnee.
Reifen B wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Nitto NT555 erreicht 54 vs 47 bei Nass.
Reifen B wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
Nitto NT555 erreicht 55 vs 48 bei Laufleistung.
Reifen B wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
Nitto NT555 erreicht 59 vs 55 bei Komfort.
Reifen A · Goodyear Eagle F1 Supercar
Reifen B · Nitto NT555
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Eagle F1 Supercar oder NT555?
Welcher ist besser bei Nässe, Eagle F1 Supercar oder NT555?
Nitto NT555, 54 zu 47 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Eagle F1 Supercar oder NT555?
Keiner, nach unseren Zahlen: 57 zu 57 bei trocken, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher ist besser im Schnee, Eagle F1 Supercar oder NT555?
Goodyear Eagle F1 Supercar, 52 zu 42 bei unserem Wert für schnee.
Welcher ist leiser, Eagle F1 Supercar oder NT555?
Keiner, nach unseren Zahlen: 61 zu 62 bei geräusch, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher ist komfortabler, Eagle F1 Supercar oder NT555?
Nitto NT555, 59 zu 55 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Eagle F1 Supercar oder NT555?
Nitto NT555, 55 zu 48 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik