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Goodyear Eagle F1 Supercar vs Sumitomo HTR Z III — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 0 + 1 Tests und 20 + 42 Besitzerbewertungen. So bewerten wir

HTR Z III liegt vorn, 62–52

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Goodyear Eagle F1 Supercar
Reifen AGoodyear

Eagle F1 Supercar

Sommerreifen · Max Performance

Tests – · noch keine Besitzer 43 · 20 Bewertungen

Sumitomo HTR Z III
Reifen BSumitomo

HTR Z III

Sommerreifen

Tests – · 1 Test Besitzer 57 · 42 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 6 von 22 im 2022 Consumer Reports Ultra High Performance Summer Tires (tested tread life (miles))

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.

  1. 57

    Trocken

    HTR Z III +11
    68
    Warum dieser Score
    QuelleEagle F1 SupercarHTR Z III
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 61 (geschätzt)≈ 68 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen5168

    Eagle F1 Supercar: 60% × 61 (geschätzt) + 40% × 51 = 57

    HTR Z III: 60% × 68 (geschätzt) + 40% × 68,3 = 68

    Keine Tests zu Trocken für Eagle F1 Supercar. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).

    Keine Tests zu Trocken für HTR Z III. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).

  2. 47

    Nass

    HTR Z III +17
    64
    Warum dieser Score
    QuelleEagle F1 SupercarHTR Z III
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 53 (geschätzt)≈ 65 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen3962

    Eagle F1 Supercar: 60% × 52,7 (geschätzt) + 40% × 39,2 = 47

    HTR Z III: 60% × 65,5 (geschätzt) + 40% × 62,1 = 64

    Keine Tests zu Nass für Eagle F1 Supercar. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).

    Keine Tests zu Nass für HTR Z III. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).

  3. 52

    Schnee

    Eagle F1 Supercar +17
    35
    Warum dieser Score
    QuelleEagle F1 SupercarHTR Z III
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 60 (geschätzt)≈ 51 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen4012

    Eagle F1 Supercar: 60% × 60,1 (geschätzt) + 40% × 40,3 = 52

    HTR Z III: 60% × 50,8 (geschätzt) + 40% × 12,2 = 35

    Keine Tests zu Schnee für Eagle F1 Supercar. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).

    Keine Tests zu Schnee für HTR Z III. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).

  4. 55

    Komfort

    HTR Z III +12
    67
    Warum dieser Score
    QuelleEagle F1 SupercarHTR Z III
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 64 (geschätzt)≈ 68 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen4265

    Eagle F1 Supercar: 60% × 64,4 (geschätzt) + 40% × 41,8 = 55

    HTR Z III: 60% × 68,5 (geschätzt) + 40% × 65,4 = 67

    Keine Tests zu Komfort für Eagle F1 Supercar oder HTR Z III. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.

  5. 61

    Geräusch

    HTR Z III +5
    66
    Warum dieser Score
    QuelleEagle F1 SupercarHTR Z III
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 67 (geschätzt)≈ 67 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen5365

    Eagle F1 Supercar: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 52,6 = 61

    HTR Z III: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 64,6 = 66

    Keine Tests zu Geräusch für Eagle F1 Supercar oder HTR Z III. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.

  6. 48

    Laufleistung

    HTR Z III +18
    66
    Warum dieser Score
    QuelleEagle F1 SupercarHTR Z III
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests≈ 57 (geschätzt)70
    Online gefundene Bewertungen3660

    Eagle F1 Supercar: 60% × 56,6 (geschätzt) + 40% × 36,2 = 48

    HTR Z III: 60% × 70,2 + 40% × 59,9 = 66

    Keine Tests zu Laufleistung für Eagle F1 Supercar. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).

  7. 51

    Handling (Besitzer)

    HTR Z III +16
    67
    Warum dieser Score
    QuelleEagle F1 SupercarHTR Z III
    Online gefundene Bewertungen5167
Scores im Überblick
Goodyear Eagle F1 Supercar vs Sumitomo HTR Z III: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieGoodyear Eagle F1 SupercarSumitomo HTR Z III
Relative Score 52 62
Trocken 57 68
Nass 47 64
Schnee 52 35
Komfort 55 67
Geräusch 61 66
Laufleistung 48 66
Handling (Besitzer) 51 67

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore

Eagle F1 Supercar

HTR Z III

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Eagle F1 Supercar

Vorteile

  • Hervorragender Trockengrip und Handling für eine ambitionierte Fahrweise und den Einsatz auf Rennstrecken
  • Ideale Erstausrüstungsoption, die die originalen Werksspezifikationen für Fahrzeuge wie die Chevrolet Corvette beibehält
  • Gute Widerstandsfähigkeit gegen Aquaplaning bei breiten Dimensionen im Vergleich zu einigen Konkurrenzmarken

Nachteile

  • Schneller Profilverschleiß und kurze Gesamtlaufzeit, wobei einige Sätze nur 8.000 bis 13.000 Meilen halten
  • Spürbarer Nachlass beim Trockengrip und verstärktes Durchdrehen der Räder bei abgefahrenem Profil
  • Schlechter Grip und schlechte Traktion bei Nässe und kühlen Temperaturen
Alle Besitzer-Themen im Eagle F1 Supercar-Test

Reifen B HTR Z III

Vorteile

  • Hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis
  • Starkes Trockenhandling und gute Lenkrückmeldung
  • Leiser und komfortabler Abrollkomfort

Nachteile

  • Inkonsistenter Seitenhalt bei Nässe in Kurven
  • Eingeschränkte Traktion bei starkem Beschleunigen auf Fahrzeugen mit viel Leistung
  • Nicht für den Winter oder Frost geeignet
Alle Besitzer-Themen im HTR Z III-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Goodyear Eagle F1 Supercar B · Sumitomo HTR Z III
KategorieSommerreifen · Max PerformanceSommerreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Verfügbare Größen81
Felgendurchmesser18″ – 22″19″
Profiltiefe8 - 10/32″7,9 mm (10/32″)
UTQG220 A - AA A300 A A
SeitenwandBlack Side Wall - Vertical Serrated BandBlackwall
Max. Druck3,0–3,5 bar (44 - 51 psi)3,4 bar (50 psi)

Welchen sollten Sie kaufen?

Goodyear Eagle F1 Supercar

Sumitomo HTR Z III

Sieger: Sumitomo HTR Z III — besser bei Laufleistung, Nass und Handling. Wählen Sie den Goodyear Eagle F1 Supercar, wenn Ihnen Schnee am wichtigsten ist.

Reifen B wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Sumitomo HTR Z III erreicht 66 vs 48 bei Laufleistung.

Reifen A wählen Sie fahren durch schneereiche Winter

Goodyear Eagle F1 Supercar erreicht 52 vs 35 bei Schnee.

Reifen B wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Sumitomo HTR Z III erreicht 64 vs 47 bei Nass.

Reifen B wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Sumitomo HTR Z III erreicht 67 vs 51 bei Handling.

Reifen A · Goodyear Eagle F1 Supercar
Reifen B · Sumitomo HTR Z III

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Eagle F1 Supercar oder HTR Z III?

Welcher ist besser bei Nässe, Eagle F1 Supercar oder HTR Z III?

Sumitomo HTR Z III, 64 zu 47 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Eagle F1 Supercar oder HTR Z III?

Sumitomo HTR Z III, 68 zu 57 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist besser im Schnee, Eagle F1 Supercar oder HTR Z III?

Goodyear Eagle F1 Supercar, 52 zu 35 bei unserem Wert für schnee.

Welcher ist leiser, Eagle F1 Supercar oder HTR Z III?

Sumitomo HTR Z III, 66 zu 61 bei unserem Wert für geräusch.

Welcher ist komfortabler, Eagle F1 Supercar oder HTR Z III?

Sumitomo HTR Z III, 67 zu 55 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, Eagle F1 Supercar oder HTR Z III?

Sumitomo HTR Z III, 66 zu 48 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik