Tests – · noch keine Besitzer 43 · 20 Bewertungen
Goodyear Eagle F1 Supercar vs Sumitomo HTR Z III — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 0 + 1 Tests und 20 + 42 Besitzerbewertungen. So bewerten wir
HTR Z III liegt vorn, 62–52
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Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
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57
Trocken
HTR Z III +1168Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 Supercar HTR Z III Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 61 (geschätzt) ≈ 68 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 51 68 Eagle F1 Supercar: 60% × 61 (geschätzt) + 40% × 51 = 57
HTR Z III: 60% × 68 (geschätzt) + 40% × 68,3 = 68
Keine Tests zu Trocken für Eagle F1 Supercar. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
Keine Tests zu Trocken für HTR Z III. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
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47
Nass
HTR Z III +1764Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 Supercar HTR Z III Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 53 (geschätzt) ≈ 65 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 39 62 Eagle F1 Supercar: 60% × 52,7 (geschätzt) + 40% × 39,2 = 47
HTR Z III: 60% × 65,5 (geschätzt) + 40% × 62,1 = 64
Keine Tests zu Nass für Eagle F1 Supercar. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
Keine Tests zu Nass für HTR Z III. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
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52
Schnee
Eagle F1 Supercar +1735Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 Supercar HTR Z III Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 60 (geschätzt) ≈ 51 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 40 12 Eagle F1 Supercar: 60% × 60,1 (geschätzt) + 40% × 40,3 = 52
HTR Z III: 60% × 50,8 (geschätzt) + 40% × 12,2 = 35
Keine Tests zu Schnee für Eagle F1 Supercar. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).
Keine Tests zu Schnee für HTR Z III. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).
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55
Komfort
HTR Z III +1267Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 Supercar HTR Z III Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 64 (geschätzt) ≈ 68 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 42 65 Eagle F1 Supercar: 60% × 64,4 (geschätzt) + 40% × 41,8 = 55
HTR Z III: 60% × 68,5 (geschätzt) + 40% × 65,4 = 67
Keine Tests zu Komfort für Eagle F1 Supercar oder HTR Z III. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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61
Geräusch
HTR Z III +566Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 Supercar HTR Z III Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 67 (geschätzt) ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 53 65 Eagle F1 Supercar: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 52,6 = 61
HTR Z III: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 64,6 = 66
Keine Tests zu Geräusch für Eagle F1 Supercar oder HTR Z III. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
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48
Laufleistung
HTR Z III +1866Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 Supercar HTR Z III Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 57 (geschätzt) 70 Online gefundene Bewertungen 36 60 Eagle F1 Supercar: 60% × 56,6 (geschätzt) + 40% × 36,2 = 48
HTR Z III: 60% × 70,2 + 40% × 59,9 = 66
Keine Tests zu Laufleistung für Eagle F1 Supercar. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
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51
Handling (Besitzer)
HTR Z III +1667Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 Supercar HTR Z III Online gefundene Bewertungen 51 67
Scores im Überblick
| Kategorie | Goodyear Eagle F1 Supercar | Sumitomo HTR Z III |
|---|---|---|
| Relative Score | 52 | 62 |
| Trocken | 57 | 68 |
| Nass | 47 | 64 |
| Schnee | 52 | 35 |
| Komfort | 55 | 67 |
| Geräusch | 61 | 66 |
| Laufleistung | 48 | 66 |
| Handling (Besitzer) | 51 | 67 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Eagle F1 Supercar
HTR Z III
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Eagle F1 Supercar
Vorteile
- Hervorragender Trockengrip und Handling für eine ambitionierte Fahrweise und den Einsatz auf Rennstrecken
- Ideale Erstausrüstungsoption, die die originalen Werksspezifikationen für Fahrzeuge wie die Chevrolet Corvette beibehält
- Gute Widerstandsfähigkeit gegen Aquaplaning bei breiten Dimensionen im Vergleich zu einigen Konkurrenzmarken
Nachteile
- Schneller Profilverschleiß und kurze Gesamtlaufzeit, wobei einige Sätze nur 8.000 bis 13.000 Meilen halten
- Spürbarer Nachlass beim Trockengrip und verstärktes Durchdrehen der Räder bei abgefahrenem Profil
- Schlechter Grip und schlechte Traktion bei Nässe und kühlen Temperaturen
Reifen B HTR Z III
Vorteile
- Hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis
- Starkes Trockenhandling und gute Lenkrückmeldung
- Leiser und komfortabler Abrollkomfort
Nachteile
- Inkonsistenter Seitenhalt bei Nässe in Kurven
- Eingeschränkte Traktion bei starkem Beschleunigen auf Fahrzeugen mit viel Leistung
- Nicht für den Winter oder Frost geeignet
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Goodyear Eagle F1 Supercar | B · Sumitomo HTR Z III |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen · Max Performance | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 8 | 1 |
| Felgendurchmesser | 18″ – 22″ | 19″ |
| Profiltiefe | 8 - 10/32″ | 7,9 mm (10/32″) |
| UTQG | 220 A - AA A | 300 A A |
| Seitenwand | Black Side Wall - Vertical Serrated Band | Blackwall |
| Max. Druck | 3,0–3,5 bar (44 - 51 psi) | 3,4 bar (50 psi) |
Welchen sollten Sie kaufen?
Goodyear Eagle F1 Supercar
Sumitomo HTR Z III
Sieger: Sumitomo HTR Z III — besser bei Laufleistung, Nass und Handling. Wählen Sie den Goodyear Eagle F1 Supercar, wenn Ihnen Schnee am wichtigsten ist.
Sumitomo HTR Z III erreicht 66 vs 48 bei Laufleistung.
Goodyear Eagle F1 Supercar erreicht 52 vs 35 bei Schnee.
Sumitomo HTR Z III erreicht 64 vs 47 bei Nass.
Sumitomo HTR Z III erreicht 67 vs 51 bei Handling.
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Eagle F1 Supercar oder HTR Z III?
Welcher ist besser bei Nässe, Eagle F1 Supercar oder HTR Z III?
Sumitomo HTR Z III, 64 zu 47 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Eagle F1 Supercar oder HTR Z III?
Sumitomo HTR Z III, 68 zu 57 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist besser im Schnee, Eagle F1 Supercar oder HTR Z III?
Goodyear Eagle F1 Supercar, 52 zu 35 bei unserem Wert für schnee.
Welcher ist leiser, Eagle F1 Supercar oder HTR Z III?
Sumitomo HTR Z III, 66 zu 61 bei unserem Wert für geräusch.
Welcher ist komfortabler, Eagle F1 Supercar oder HTR Z III?
Sumitomo HTR Z III, 67 zu 55 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Eagle F1 Supercar oder HTR Z III?
Sumitomo HTR Z III, 66 zu 48 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik