Direktvergleich Aktualisiert

Goodyear EfficientGrip Performance 2 vs Toyo Proxes T1 Sport SUV — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 25 + 1 Tests und 5.954 + 6 Kundenbewertungen. So bewerten wir

EfficientGrip Performance 2 liegt vorn, 83–68

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Goodyear EfficientGrip Performance 2
Reifen AGoodyear

EfficientGrip Performance 2

Sommerreifen

± 4

Tests 87 · 25 Tests Fahrer 83 · 5.954 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 1 von 21 im 2022 Auto Bild Summer Tyre Test (verschleiß)

“Rat zu neuen Reifen. Mein Auto wurde gestohlen (R.I.P.) und ich habe mir einen MB C200d von 2016 mit hinten 245/40R18 gekauft. Es ist Zeit, sie zu wechseln, und ich weiß nicht, was ich nehmen soll. Ganzjahresreifen brauche ich nicht, weil Schnee in Zentralspanien sehr selten ist. Die Wintertemperaturen liegen zwischen 0 und 10 °C, im Sommer zwischen 30 und 40. Da ich 25–30.000 km im Jahr fahre, sind mir Nassverhalten und Haltbarkeit besonders wichtig (mindestens 35–40.000 km). Das Problem ist, dass die Reifen, die perfekt zu mir passen würden, in dieser Größe nicht erhältlich sind (GY EfficientGrip Performance 2 – die besten Reifen, die ich je hatte – und Michelin Primacy 5). Gefunden habe ich Firestone (Roadhawk 2 und Roadhawk Sport), Continental PC7, GY Asymmetric 6, Michelin PS5, Bridgestone T6, Dunlop Sport TG, Kormoran/Tigar/Taurus Summer 2, Nexen Sport, Hankook (Ventus Evo 137 und Ventus Prime 4) und Kumho PS72. Auch wenn es schön wäre, etwas Geld zu sparen, mache ich mir Sorgen, bei Nässe hinten Grip zu verlieren (es ist mein erster Hecktriebler), also ist es nicht wichtig. Was würdet ihr nehmen? Mehr lesen”

Toyo Proxes T1 Sport SUV
Reifen BToyo

Proxes T1 Sport SUV

Sommerreifen

± 8Vorläufig

Tests 68 · 1 Test Fahrer 67 · 6 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 3 von 8 im 2018 All Road 265/60 R18 4x4 Tyre Test (handling trocken)

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 81

    Trocken

    EfficientGrip Performance 2 +10
    71
    Warum dieser Score
    QuelleEfficientGrip Performance 2Proxes T1 Sport SUV
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 22 / 1 Tests8170
    Online gefundene Bewertungen8271

    EfficientGrip Performance 2: 60% × 81,1 + 40% × 82,1 = 81

    Proxes T1 Sport SUV: 60% × 70,5 + 40% × 71,4 = 71

  2. 82

    Nass

    EfficientGrip Performance 2 +12
    70
    Warum dieser Score
    QuelleEfficientGrip Performance 2Proxes T1 Sport SUV
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 22 / 1 Tests8267
    Online gefundene Bewertungen8374

    EfficientGrip Performance 2: 60% × 82,2 + 40% × 82,9 = 82

    Proxes T1 Sport SUV: 60% × 67,1 + 40% × 73,5 = 70

  3. 80

    Komfort

    EfficientGrip Performance 2 +13
    67
    Warum dieser Score
    QuelleEfficientGrip Performance 2Proxes T1 Sport SUV
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 4 / – Tests83≈ 68 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7866

    EfficientGrip Performance 2: 40% × 82,5 + 60% × 77,5 = 80

    Proxes T1 Sport SUV: 40% × 68,2 (geschätzt) + 60% × 66,2 = 67

    Keine Tests zu Komfort für Proxes T1 Sport SUV. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

  4. 75

    Geräusch

    EfficientGrip Performance 2 +10
    65
    Warum dieser Score
    QuelleEfficientGrip Performance 2Proxes T1 Sport SUV
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 13 / 1 Tests8064
    Online gefundene Bewertungen≈ 66 (geschätzt)≈ 66 (geschätzt)

    EfficientGrip Performance 2: 60% × 80,1 + 40% × 66,5 (geschätzt) = 75

    Proxes T1 Sport SUV: 60% × 63,6 + 40% × 66,5 (geschätzt) = 65

    Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für EfficientGrip Performance 2 oder Proxes T1 Sport SUV. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.

  5. 94

    Laufleistung

    EfficientGrip Performance 2 +35
    59
    Warum dieser Score
    QuelleEfficientGrip Performance 2Proxes T1 Sport SUV
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 9 / – Tests100≈ 62 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen8554

    EfficientGrip Performance 2: 60% × 100 + 40% × 84,6 = 94

    Proxes T1 Sport SUV: 60% × 61,9 (geschätzt) + 40% × 53,5 = 59

    Keine Tests zu Laufleistung für Proxes T1 Sport SUV. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

  6. 81

    Handling (Fahrer)

    EfficientGrip Performance 2 +9
    72
    Warum dieser Score
    QuelleEfficientGrip Performance 2Proxes T1 Sport SUV
    Online gefundene Bewertungen8172
  7. 90

    Effizienz

    EfficientGrip Performance 2 +16
    74
    Warum dieser Score
    QuelleEfficientGrip Performance 2Proxes T1 Sport SUV
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 18 / 1 Tests9074
Scores im Überblick
Goodyear EfficientGrip Performance 2 vs Toyo Proxes T1 Sport SUV: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieGoodyear EfficientGrip Performance 2Toyo Proxes T1 Sport SUV
Relative Score 83 68
Trocken 81 71
Nass 82 70
Komfort 80 67
Geräusch 75 65
Laufleistung 94 59
Handling (Fahrer) 81 72
Effizienz 90 74

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
± 4

EfficientGrip Performance 2

± 8

Proxes T1 Sport SUV

Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores

Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.

DisziplinKategorieEfficientGrip Performance 2Proxes T1 Sport SUVΔDirektvergleich
Bremsen trocken Trocken 93% #12/16 · 2026 ADAC Summer Tyre Test 94% #6/8 · 2018 All Road 265/60 R18 4x4 Tyre Test – Verschiedene Tests
Handling trocken Trocken 99% #4/6 · 2025 AMS Sustainability Tyre Test 98% #3/8 · 2018 All Road 265/60 R18 4x4 Tyre Test – Verschiedene Tests
Aquaplaning längs Nass 95% #11/16 · 2026 ADAC Summer Tyre Test 97% #3/8 · 2018 All Road 265/60 R18 4x4 Tyre Test – Verschiedene Tests
Bremsen nass Nass 96% #4/16 · 2026 ADAC Summer Tyre Test 89% #6/8 · 2018 All Road 265/60 R18 4x4 Tyre Test – Verschiedene Tests
Handling nass Nass 97% #3/10 · 2026 autozurnal Eco Summer Tyre Test 94% #7/8 · 2018 All Road 265/60 R18 4x4 Tyre Test – Verschiedene Tests
Geräusch Geräusch 99% #3/10 · 2026 autozurnal Eco Summer Tyre Test 96% #7/8 · 2018 All Road 265/60 R18 4x4 Tyre Test – Verschiedene Tests
Rollwiderstand Effizienz 100% #1/10 · 2026 autozurnal Eco Summer Tyre Test 100% #1/8 · 2018 All Road 265/60 R18 4x4 Tyre Test – Verschiedene Tests
Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score)
Preis Kosten 57% #13/16 · 2024 ADAC Summer Tyre Test 64% #2/8 · 2018 All Road 265/60 R18 4x4 Tyre Test – Verschiedene Tests
Gesamtplatzierung Gesamt #3/16 2026 ADAC Summer Tyre Test #6/8 2018 All Road 265/60 R18 4x4 Tyre Test – Verschiedene Tests

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A EfficientGrip Performance 2

Vorteile

  • Außergewöhnlich hohe Laufleistung und Haltbarkeit
  • Leiser Lauf und hoher Komfort im Innenraum
  • Starker Grip und gut vorhersehbares Fahrverhalten auf nasser und trockener Straße

Nachteile

  • Weiche Flanken können bei zügiger Kurvenfahrt zu unpräzisem Lenkgefühl oder Wankneigung führen
  • Manche Fahrer berichten von zunehmendem Reifengeräusch oder Dröhnen, wenn das Profil abgefahren wird
  • Gelegentlich Kritik an schwächerem Bremsen und Grip bei Nässe im Vergleich zu reinen Sportreifen
Alle Fahrer-Themen im EfficientGrip Performance 2-Test

Reifen B Proxes T1 Sport SUV

Vorteile

  • Deutlich günstiger als Premium-Erstausrüstungsreifen wie von Pirelli
  • Besseres Handling auf trockener Straße und sportlich-stabiles Kurvenverhalten bei großen SUVs
  • Leise und komfortabel auf der Autobahn

Nachteile

  • Einige Fahrer schwerer SUVs berichten von schnellerem Verschleiß als erwartet
  • Auf nasser Fahrbahn etwas weniger Grip und Vertrauen als auf trockener
  • Bedenken wegen Verschleiß an der Innenschulter bei breiteren Hinterreifen
Alle Fahrer-Themen im Proxes T1 Sport SUV-Test

Was echte Fahrer sagen

Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores

Reifen A

Goodyear EfficientGrip Performance 2

Positiv

Die Fahrer bewerten den Goodyear EfficientGrip Performance 2 überwiegend positiv und loben immer wieder die außergewöhnliche Leistung bei Nässe, die hohe Haltbarkeit und den Komfort. Einige finden, dass die weichen Flanken ihn bei sportlicher Kurvenfahrt weniger direkt wirken lassen. Für Effizienz, Bremsen und Laufleistung bleibt er trotzdem eine Top-Wahl.

r/tires ·1 Upvote ·2024-11-10

“17" Goodyear EfficientGrip Performance 2 kleiner Luftverlust Hi, an meinem VW Touran 2019, 1.5 TSI, mit 17"-Alu-Originalfelgen habe ich den Goodyear EfficientGrip Performance 2 drauf. Es gibt einen kleinen Luftverlust, sagen wir, der Druck sinkt in etwa 7–10 Tagen von 2,5 psi auf 2 psi. Das VW-Reifendruckkontrollsystem warnt mich meist alle 2–3 Wochen. Das sind Sommerreifen, ich habe sie gerade zum Austausch gegen Winterreifen abgenommen und noch nicht gereinigt. Sie sind im Moment ziemlich dreckig. Der undichte, auf dem Foto, war dieses Jahr vorne, ich tausche sie jedes Jahr vorne/hinten. Meiner Meinung nach schafft er hinten noch ein letztes Jahr (nächsten Sommer). Wie würdet ihr das Leck beheben? Ich habe gelesen, dass diese Dichtmittel-Sprays den Reifen mit der Zeit innen beschädigen, aber er geht meiner Meinung nach ohnehin schnell dem Ende seiner Lebensdauer entgegen... Ich habe eine Sichtprüfung gemacht, ich sehe wirklich nichts außer vielleicht ein oder zwei ganz winzige Stellen, die ein Nagelstich oder so gewesen sein könnten, aber nichts Sicheres... Vielleicht Seife + Wasser? Danke für Hinweise. PS: Ich habe das Werkzeug für die Profiltiefenmessung irgendwo, ich finde es gerade nicht.”

Aus dem Englischen übersetzt

r/tires ·1 Upvote ·2024-11-10

“17" Goodyear EfficientGrip Performance 2 kleines Leck gefunden Hi, an meinem VW Touran 2019, 1.5 TSI, mit 17"-Alu-Originalfelgen habe ich den Goodyear EfficientGrip Performance 2 drauf. Es gibt einen kleinen Luftverlust, sagen wir, der Druck sinkt in etwa 7–10 Tagen von 2,5 psi auf 2 psi. Das VW-Reifendruckkontrollsystem warnt mich meist alle 2–3 Wochen. Ich eröffne ein neues Thema, weil ich im anderen anscheinend keine Bilder hochladen kann... Dank etwas Hilfe hier habe ich das Leck gefunden. Seht euch die Bilder an. Ich habe keine Ahnung, was diese rundliche Form ist, sie wirkt glatt/gummiartig und das Loch kommt eindeutig von innen daraus. Was jetzt? Dichtmittelflasche? Kleber? Oder dieses Ding, das man wie bei einem Reifenreparaturset mit so einer Art Schnur hineinsteckt? Danke!”

Aus dem Englischen übersetzt

r/TyreReviews ·3 Upvotes ·2026-06-16

“Hankook Ventus Prime 4 oder Goodyear EfficientGrip Performance 2. Ich kann mich seit einer Ewigkeit nicht zwischen diesen beiden Reifen entscheiden. Die Kundenbewertungen gehen völlig auseinander. Ich fahre einen getunten Volkswagen Polo Mk6 von 2020. Ich brauche etwas, das beim sportlichen Fahren in Kurven Vertrauen gibt, mit guter Stabilität, hauptsächlich Handling und Bremsen im Trockenen, aber auch relativ komfortabel. Bisher habe ich gelernt, dass der Goodyear komfortabler ist, bei Nässe besser, beim Bremsen besser, aber wegen der weichen Flanken im Handling extrem schlecht. Kann jemand, der den EGP2 gefahren ist, diese Aussagen bestätigen, oder übertreiben sie? Polos in Basisausstattung sind für ihren harten Fahrkomfort bekannt, und ich lebe auf dem Balkan. Die Straßen sind voller Schlaglöcher, und manchmal kann man ihnen nicht mal ausweichen. Daten: 195/55R16 87V”

Aus dem Englischen übersetzt

Top-Themen
#Nassleistung und Bremsen#Haltbarkeit und Laufleistung#Weiche Flanken und Kurven#Komfort und Rollwiderstand#Vergleich mit Michelin Primacy

Basierend auf 9 Community-Beiträgen

Reifen B

Toyo Proxes T1 Sport SUV

Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.

Daten im Vergleich

Merkmal A · Goodyear EfficientGrip Performance 2 B · Toyo Proxes T1 Sport SUV
KategorieSommerreifenSommerreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverSUV und 4x4
Verfügbare Größen358
Felgendurchmesser15″ – 21″17″ – 22″
EU-Label: NasshaftungA in 90 % der GrößenC in 63 % der Größen
EU-Label: EnergieeffizienzA in 51 % der GrößenD in 63 % der Größen
EU-Label: Abrollgeräusch67–71 dB70–73 dB
Profiltiefe6,4 mm (8/32″)—
SeitenwandBlack Side Wall - Raised Black Lettering—
Max. Druck3,4 bar (50 psi)—
Gemeinsame Größen11

Welchen sollten Sie kaufen?

Goodyear EfficientGrip Performance 2

Toyo Proxes T1 Sport SUV

Sieger: Goodyear EfficientGrip Performance 2 — besser bei Laufleistung, Effizienz und Komfort. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Toyo Proxes T1 Sport SUV stützt sich bisher auf wenig Daten (1 Test, 6 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.

Reifen A wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Goodyear EfficientGrip Performance 2 erreicht 94 vs 59 bei Laufleistung.

Reifen A wählen Sie wollen weniger Kraftstoff- oder Energieverbrauch

Goodyear EfficientGrip Performance 2 erreicht 90 vs 74 bei Effizienz.

Reifen A wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Goodyear EfficientGrip Performance 2 erreicht 80 vs 67 bei Komfort.

Reifen A wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Goodyear EfficientGrip Performance 2 erreicht 82 vs 70 bei Nass.

Reifen A · Goodyear EfficientGrip Performance 2
Reifen B · Toyo Proxes T1 Sport SUV

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EfficientGrip Performance 2 oder Proxes T1 Sport SUV?

Welcher ist besser bei Nässe, EfficientGrip Performance 2 oder Proxes T1 Sport SUV?

Goodyear EfficientGrip Performance 2, 82 zu 70 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, EfficientGrip Performance 2 oder Proxes T1 Sport SUV?

Goodyear EfficientGrip Performance 2, 81 zu 71 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist leiser, EfficientGrip Performance 2 oder Proxes T1 Sport SUV?

Goodyear EfficientGrip Performance 2, 75 zu 65 bei unserem Wert für geräusch.

Welcher ist komfortabler, EfficientGrip Performance 2 oder Proxes T1 Sport SUV?

Goodyear EfficientGrip Performance 2, 80 zu 67 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, EfficientGrip Performance 2 oder Proxes T1 Sport SUV?

Goodyear EfficientGrip Performance 2, 94 zu 59 bei unserem Wert für laufleistung.

Welcher rollt leichter, EfficientGrip Performance 2 oder Proxes T1 Sport SUV?

Goodyear EfficientGrip Performance 2, 90 zu 74 bei unserem Wert für effizienz.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik