Tests – · noch keine Fahrer 55 · 1.731 Bewertungen
“Der Goodyear EfficientGrip Performance SUV ist meines Wissens ein Sommerreifen, kein Ganzjahresreifen.”
Direktvergleich
Aktualisiert
Goodyear EfficientGrip vs Michelin Primacy 4 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 23 Tests und 1.731 + 13.442 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Primacy 4 liegt vorn, 80–58
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Tests 84 · 23 Tests Fahrer 77 · 13.442 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 20 im 2020 Auto Zeitung Summer Tyre Test (bremsen nass)
“Ich habe Primacy 4 auf meinem Volvo-Kombi. Ich bin sehr zufrieden. Viel Grip, wenig Abrollgeräusch und hohe Laufleistung.”
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
-
58
Trocken
Primacy 4 +2482Warum dieser Score
Quelle EfficientGrip Primacy 4 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 21 Tests ≈ 62 (geschätzt) 86 Online gefundene Bewertungen 53 75 EfficientGrip: 60% × 61,6 (geschätzt) + 40% × 52,7 = 58
Primacy 4: 60% × 85,9 + 40% × 75,4 = 82
Keine Tests zu Trocken für EfficientGrip. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
-
63
Nass
Primacy 4 +2083Warum dieser Score
Quelle EfficientGrip Primacy 4 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 22 Tests ≈ 65 (geschätzt) 86 Online gefundene Bewertungen 60 79 EfficientGrip: 60% × 64,6 (geschätzt) + 40% × 59,5 = 63
Primacy 4: 60% × 85,5 + 40% × 79,4 = 83
Keine Tests zu Nass für EfficientGrip. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
-
67
Schnee
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle EfficientGrip Primacy 4 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 68 (geschätzt) – Online gefundene Bewertungen 64 – EfficientGrip: 60% × 68,4 (geschätzt) + 40% × 63,9 = 67
Keine Tests zu Schnee für EfficientGrip. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
-
58
Komfort
Primacy 4 +1876Warum dieser Score
Quelle EfficientGrip Primacy 4 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 5 Tests ≈ 66 (geschätzt) 75 Online gefundene Bewertungen 53 76 EfficientGrip: 40% × 65,6 (geschätzt) + 60% × 53,3 = 58
Primacy 4: 40% × 75,4 + 60% × 75,7 = 76
Keine Tests zu Komfort für EfficientGrip. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
-
56
Geräusch
Primacy 4 +1571Warum dieser Score
Quelle EfficientGrip Primacy 4 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 15 Tests ≈ 66 (geschätzt) 73 Online gefundene Bewertungen 41 ≈ 66 (geschätzt) EfficientGrip: 60% × 66,3 (geschätzt) + 40% × 41,1 = 56
Primacy 4: 60% × 73,4 + 40% × 66,3 (geschätzt) = 71
Keine Tests zu Geräusch für EfficientGrip. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für Primacy 4. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.
-
58
Laufleistung
Primacy 4 +2381Warum dieser Score
Quelle EfficientGrip Primacy 4 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 3 Tests ≈ 62 (geschätzt) 85 Online gefundene Bewertungen 53 76 EfficientGrip: 60% × 61,8 (geschätzt) + 40% × 53,2 = 58
Primacy 4: 60% × 84,8 + 40% × 75,5 = 81
Keine Tests zu Laufleistung für EfficientGrip. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
-
47
Handling (Fahrer)
Primacy 4 +2875Warum dieser Score
Quelle EfficientGrip Primacy 4 Online gefundene Bewertungen 47 75 -
–
Effizienz
Kein Vergleich93Warum dieser Score
Quelle EfficientGrip Primacy 4 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 15 Tests – 93
Scores im Überblick
| Kategorie | Goodyear EfficientGrip | Michelin Primacy 4 |
|---|---|---|
| Relative Score | 58 | 80 |
| Trocken | 58 | 82 |
| Nass | 63 | 83 |
| Schnee | 67 | – |
| Komfort | 58 | 76 |
| Geräusch | 56 | 71 |
| Laufleistung | 58 | 81 |
| Handling (Fahrer) | 47 | 75 |
| Effizienz | – | 93 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Neu berechnet
Gesamtscore
58
/ 100
EfficientGrip
80
/ 100
Primacy 4
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores
Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.
| Disziplin | Kategorie | EfficientGrip | Primacy 4 | Δ | Direktvergleich |
|---|---|---|---|---|---|
| Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score) | |||||
| Gesamtplatzierung | Gesamt | #7/14 2012 ACE Touring Summer Tyre Test | #4/6 2025 Wybór Kierowców Summer Tire Test R16 | – | Verschiedene Tests |
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A EfficientGrip
Vorteile
- Außergewöhnlich leise und komfortabel abrollend
- Guter Kraftstoffverbrauch dank geringem Rollwiderstand
- Zuverlässiger Grip bei Nässe und Trockenheit im Alltag
Nachteile
- Weiche Flanken sorgen in Kurven für ein schwammiges, „gummiartiges“ Lenkgefühl
- Anfällig für Flankenschäden, Beulen und Durchstiche durch Hindernisse auf der Straße
- Bei manchen Fahrern schneller Profilverschleiß als erwartet
Reifen B Primacy 4
Vorteile
- Außergewöhnlich hohe Laufleistung und lange Haltbarkeit
- Geringes Abrollgeräusch und sehr ruhiger, komfortabler Fahrkomfort
- Zuverlässiger, gleichmäßiger Grip auf nasser und trockener Fahrbahn
Nachteile
- Vages, taubes oder schwammiges Lenkgefühl, bei zügiger Kurvenfahrt zudem weiche Flanken
- Hoher Preis im Vergleich zur Konkurrenz
- Vereinzelt Berichte über zunehmendes Abrollgeräusch oder härteren Abrollkomfort, wenn das Profil abnutzt
Was echte Fahrer sagen
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Reifen A
Gemischt
Goodyear EfficientGrip
Die Meinungen zur Goodyear-EfficientGrip-Familie sind gemischt: Nutzer loben oft die hohe Laufleistung, den Komfort und das solide Bremsen bei Nässe im Vergleich zu Rivalen. Mehrere Fahrer äußern aber Bedenken wegen weicher Flanken, die bei Schlaglöchern leicht Schaden nehmen, wegen eines schwammigen Fahrverhaltens bei zügiger Fahrt und wegen enttäuschender Traktion bei Kälte oder Nässe, wenn er außerhalb der Saison gefahren wird. In vielen Diskussionen geht es auch um den Vergleich mit anderen Tourenreifen wie dem Michelin Primacy und dem Continental PremiumContact.
r/TyreReviews
·3 Upvotes ·2026-06-16
“Hankook Ventus Prime 4 gegen Goodyear EfficientGrip Performance 2: Ich kann mich seit einer Ewigkeit nicht zwischen diesen beiden Reifen entscheiden. Die Kundenbewertungen scheinen völlig durcheinander zu sein. Ich fahre einen getunten Volkswagen Polo Mk6 von 2020. Ich brauche etwas, das beim sportlichen Fahren in Kurven Vertrauen gibt und gute Stabilität hat, vor allem beim Fahrverhalten und Bremsen auf trockener Straße, aber auch einigermaßen komfortabel. Bisher habe ich gelernt, dass der Goodyear komfortabler ist, im Nassen besser, besser beim Bremsen, aber extrem mies im Handling wegen der weichen Flanken. Kann jemand, der den EGP2 gefahren ist, diese Aussagen bestätigen, oder übertreiben sie? Polos in Basisausstattung sind für ihren harten Fahrkomfort bekannt, und ich wohne auf dem Balkan. Die Straßen sind voller Schlaglöcher, und manchmal kann man ihnen nicht einmal ausweichen. Daten: 195/55R16 87V”
Aus dem Englischen übersetzt
r/srbija_automobili
·9 Upvotes ·2026-07-10
“Neue KUMHO Ecsta Sport PS 72 oder kaum gefahrene GOODYEAR EfficientGrip 2? Hallo, ich bitte um Rat von jemandem, der Erfahrung mit diesen Reifenmodellen hat. Ich brauche Sommerreifen für einen Mazda 3 2.0 Benziner mit 150 PS (auf Sportfedern) und habe zwei Angebote: Neue Kumho Ecsta Sport PS 72 oder (sicher weiß ich das) 2000 km gefahrene Goodyear EfficientGrip Performance 2 mit DOT 0726. Der Preis ist buchstäblich derselbe, ich fahre im Jahr etwa 6k, und ich fahre gern dynamisch, wenn es geht. Zum Kumho habe ich gelesen, dass er erst vor Kurzem vorgestellt wurde und solide ist, beim Goodyear habe ich gelesen, dass er für komfortables Fahren ohne Dynamik ist. Spürt man diesen „Sport“-Unterschied beim gelegentlichen dynamischen Fahren überhaupt so stark, dass es Sinn hat, auf einen günstigen, ausgezeichneten Premiumreifen zu verzichten? Mehr lesen”
Aus dem Englischen übersetzt
bmwfanatics.co.za
·2025-11-20
“Hi Llew! Aktuell fahre ich Pirelli Cinturato P7 Runflats. Ich fahre nicht mehr viel Langstrecke, daher ist es für mich in Ordnung, kein sportliches Gefühl zu haben, aber ich würde es gern ausprobieren, da ich neu bei BMW bin. Dafür passen die Kumho anscheinend besser. Ich habe die 3 Optionen (Kumho, GY, Pirelli) per Chat vergleichen lassen, und heraus kam, dass der Goodyear EfficientGrip ein sehr „überzeugender“ Reifen und die bessere Wahl ist. Ich weiß nicht, was ich davon halten soll.”
Aus dem Englischen übersetzt
Top-Themen
#Laufleistung und Haltbarkeit#Schäden an weichen Flanken#Grip bei Nässe und im Winter#Komfort gegen sportliches Handling#Vergleich mit Sommer-Tourenreifen#Risse und Ausbrüche im Profil
Basierend auf 22 Community-Beiträgen
Reifen B
Positiv
Michelin Primacy 4
Der Michelin Primacy 4 wird allgemein für seinen Fahrkomfort, das geringe Abrollgeräusch und die starke Bremsleistung und Sicherheit auf trockener und nasser Straße gelobt. Viele Fahrer berichten von hervorragender Laufleistung über Zehntausende Kilometer, einige von schnellerem Verschleiß an schwereren Elektroautos oder auf rauem Asphalt. Er gilt als Premium-Tourenreifen, der für den Winter ungeeignet ist. Manche Fahrer wägen den hohen Preis gegen neuere Modelle wie den Primacy 5 oder günstigere Alternativen ab.
r/nzev
·1 Upvote ·2026-02-11
“Als ich meinen frisch importierten Nissan Leaf von 2014 im Sept 2020 kaufte, hatte er 27.xxx km auf dem Tacho und einen kompletten Satz Michelin Primacy 4 drauf, deren DOT-Nummer an der Flanke von ganz spät 2018 stammte, also wahrscheinlich nur sehr geringe Laufleistung. Ich bin noch weitere 47.000 km damit gefahren, bevor ich sie im April 2024 durch einen kompletten Satz Toyo Proxes C100 Plus ersetzt habe, die ebenfalls großartig waren. Die Michelin vorne waren definitiv sehr abgefahren, besonders die Flanken. Ich schätze Toyos wirklich sehr und kann euch nur raten, mal einen Blick darauf zu werfen. Ich bin seither 21.000 km mit den Toyos gefahren und selbst nach 12.500 km, im Mai 2025 bei ihrer letzten Hauptuntersuchung, hatten die vorderen noch 7 mm und die hinteren 8 mm Profil. P.S. Ich habe insgesamt 900 $ für die 4 x Toyos inkl. Montage, Entsorgung usw. bezahlt.”
Aus dem Englischen übersetzt
r/carIndia
·7 Upvotes ·2026-03-26
“Michelin Primacy 4 oder Conti UC6 – Virtus GT Hey, ich habe vor Kurzem einen Virtus GT mit den serienmäßigen Apollo Alnac 4G Reifen bekommen und will sie ersetzen. Laut ChatGPT sind meine Optionen Michelin Primacy 4 und Continental UC6 – das Budget ist nicht wirklich ein Problem. Insgesamt will ich guten Grip, gutes Fahrverhalten, Komfort und wenig Innenraumgeräusch. Den Pilot Sport 4 nehme ich nicht, weil ich beim Komfort keine Abstriche für Performance machen will, wenn ich mein Auto nicht allzu sehr fordere, also ist der PS4 ein Nein. Aber ich habe irgendwo gelesen, dass es beim Primacy 4 einen spürbaren Unterschied beim Verbrauch gibt, keine Ahnung, ob es heißt, er steigt oder sinkt. Brauche Empfehlungen, was ich nehmen soll! Danke im Voraus”
Aus dem Englischen übersetzt
f30.bimmerpost.com
“Ich habe Primacy 4 auf meinem Volvo-Kombi. Ich bin sehr zufrieden. Viel Grip, wenig Abrollgeräusch und hohe Laufleistung.”
Aus dem Englischen übersetzt
Top-Themen
#Fahrkomfort und leiser Lauf#Laufleistung und Haltbarkeit#Grip bei Nässe und Trockenheit#Eignung für Elektroautos#Primacy 4 und Primacy 5 im Vergleich#schwache Winter- und Schneeeigenschaften#Premiumpreis und Alternativen
Basierend auf 43 Community-Beiträgen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Goodyear EfficientGrip | B · Michelin Primacy 4 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 24 | 57 |
| Felgendurchmesser | 15″ – 20″ | 15″ – 20″ |
| EU-Label: Nasshaftung | B in 61 % der Größen | A in 93 % der Größen |
| EU-Label: Energieeffizienz | C in 68 % der Größen | C in 54 % der Größen |
| EU-Label: Abrollgeräusch | 68–72 dB | 68–72 dB |
| Profiltiefe | 7,9 mm (10/32″) | — |
| Seitenwand | Black Side Wall - Raised Black Lettering | — |
| Max. Druck | 3,4–3,5 bar (50 - 51 psi) | — |
| Gemeinsame Größen | 14 | 14 |
Welchen sollten Sie kaufen?
58
/ 100
Goodyear EfficientGrip
80
/ 100
Michelin Primacy 4
Sieger: Michelin Primacy 4 — besser bei Handling, Trocken und Laufleistung. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Reifen B wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Michelin Primacy 4 erreicht 75 vs 47 bei Handling.
Reifen B wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Michelin Primacy 4 erreicht 82 vs 58 bei Trocken.
Reifen B wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
Michelin Primacy 4 erreicht 81 vs 58 bei Laufleistung.
Reifen B wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Michelin Primacy 4 erreicht 83 vs 63 bei Nass.
Reifen A · Goodyear EfficientGrip
Reifen B · Michelin Primacy 4
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EfficientGrip oder Primacy 4?
Welcher ist besser bei Nässe, EfficientGrip oder Primacy 4?
Michelin Primacy 4, 83 zu 63 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, EfficientGrip oder Primacy 4?
Michelin Primacy 4, 82 zu 58 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist leiser, EfficientGrip oder Primacy 4?
Michelin Primacy 4, 71 zu 56 bei unserem Wert für geräusch.
Welcher ist komfortabler, EfficientGrip oder Primacy 4?
Michelin Primacy 4, 76 zu 58 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, EfficientGrip oder Primacy 4?
Michelin Primacy 4, 81 zu 58 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik