Direktvergleich Aktualisiert

Hankook DynaPro A/TM RF10 vs Pirelli Scorpion ATR — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 186 + 33 Kundenbewertungen. So bewerten wir

DynaPro A/TM RF10 führt, 72–69 Knapper Vorsprung

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Pirelli Scorpion ATR
Reifen BPirelli

Scorpion ATR

All-Terrain

± 7

Tests – · noch keine Fahrer 68 · 33 Bewertungen

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 74

    Trocken

    DynaPro A/TM RF10 +1
    73
    Warum dieser Score
    QuelleDynaPro A/TM RF10Scorpion ATR
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 72 (geschätzt)≈ 71 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7775

    DynaPro A/TM RF10: 60% × 71,7 (geschätzt) + 40% × 76,9 = 74

    Scorpion ATR: 60% × 71,1 (geschätzt) + 40% × 75,4 = 73

    Keine Tests zu Trocken für DynaPro A/TM RF10. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).

    Keine Tests zu Trocken für Scorpion ATR. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).

  2. 74

    Nass

    DynaPro A/TM RF10 +7
    67
    Warum dieser Score
    QuelleDynaPro A/TM RF10Scorpion ATR
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 73 (geschätzt)≈ 68 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7665

    DynaPro A/TM RF10: 60% × 73,4 (geschätzt) + 40% × 75,5 = 74

    Scorpion ATR: 60% × 67,8 (geschätzt) + 40% × 65,3 = 67

    Keine Tests zu Nass für DynaPro A/TM RF10. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

    Keine Tests zu Nass für Scorpion ATR. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. 64

    Schnee

    Scorpion ATR +1
    65
    Warum dieser Score
    QuelleDynaPro A/TM RF10Scorpion ATR
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 67 (geschätzt)≈ 68 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen5962

    DynaPro A/TM RF10: 60% × 67 (geschätzt) + 40% × 59,1 = 64

    Scorpion ATR: 60% × 67,7 (geschätzt) + 40% × 61,6 = 65

    Keine Tests zu Schnee für DynaPro A/TM RF10. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).

    Keine Tests zu Schnee für Scorpion ATR. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).

  4. 73

    Komfort

    DynaPro A/TM RF10 +4
    69
    Warum dieser Score
    QuelleDynaPro A/TM RF10Scorpion ATR
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 70 (geschätzt)≈ 69 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7469

    DynaPro A/TM RF10: 40% × 69,9 (geschätzt) + 60% × 74,4 = 73

    Scorpion ATR: 40% × 68,9 (geschätzt) + 60% × 69,2 = 69

    Keine Tests zu Komfort für DynaPro A/TM RF10. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

    Keine Tests zu Komfort für Scorpion ATR. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

  5. 69

    Geräusch

    DynaPro A/TM RF10 +1
    68
    Warum dieser Score
    QuelleDynaPro A/TM RF10Scorpion ATR
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 66 (geschätzt)≈ 66 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7371

    DynaPro A/TM RF10: 60% × 66,3 (geschätzt) + 40% × 72,9 = 69

    Scorpion ATR: 60% × 66,3 (geschätzt) + 40% × 70,6 = 68

    Keine Tests zu Geräusch für DynaPro A/TM RF10 oder Scorpion ATR. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.

  6. 73

    Laufleistung

    DynaPro A/TM RF10 +7
    66
    Warum dieser Score
    QuelleDynaPro A/TM RF10Scorpion ATR
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 71 (geschätzt)≈ 66 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7866

    DynaPro A/TM RF10: 60% × 70,6 (geschätzt) + 40% × 77,8 = 73

    Scorpion ATR: 60% × 66,4 (geschätzt) + 40% × 66,1 = 66

    Keine Tests zu Laufleistung für DynaPro A/TM RF10. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

    Keine Tests zu Laufleistung für Scorpion ATR. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

  7. 70

    Handling (Fahrer)

    Scorpion ATR +1
    71
    Warum dieser Score
    QuelleDynaPro A/TM RF10Scorpion ATR
    Online gefundene Bewertungen7071
Scores im Überblick
Hankook DynaPro A/TM RF10 vs Pirelli Scorpion ATR: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieHankook DynaPro A/TM RF10Pirelli Scorpion ATR
Relative Score 72 69
Trocken 74 73
Nass 74 67
Schnee 64 65
Komfort 73 69
Geräusch 69 68
Laufleistung 73 66
Handling (Fahrer) 70 71

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
± 7

DynaPro A/TM RF10

± 7

Scorpion ATR

Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores

Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.

In der Gesamtwertung von 1 Tests mit beiden Reifen lag Hankook DynaPro A/TM RF10 1-mal vorn, Pirelli Scorpion ATR 0-mal.

DisziplinKategorieDynaPro A/TM RF10Scorpion ATRΔDirektvergleich
Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score)
Gesamtplatzierung Gesamt #14/13 #15/13 – 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2018 SA4x4 All-Terrain Tire Test R17 · 265/65R17

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A DynaPro A/TM RF10

Vorteile

  • Außergewöhnlich hohe Laufleistung und Haltbarkeit
  • Niedriges Abrollgeräusch im Vergleich zu anderen All-Terrain-Reifen
  • Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis

Nachteile

  • Wechselhafte Traktion auf nasser Fahrbahn und auf Eis
  • Berichte über anfällige Flanken, die leicht durchstochen werden
  • Möglicherweise höherer Kraftstoffverbrauch
Alle Fahrer-Themen im DynaPro A/TM RF10-Test

Reifen B Scorpion ATR

Vorteile

  • Für einen All-Terrain-Reifen außergewöhnlich ruhiger und komfortabler Lauf auf der Autobahn
  • Sicherer Grip auf trockener und nasser Straße, zuverlässiges Fahrverhalten bei Regen und im Schlamm
  • Robuste Bauweise mit guter Pannensicherheit auf grobem Untergrund

Nachteile

  • Schwach auf tiefem, festgefahrenem Schnee und auf Eis
  • Uneinheitliche Laufleistung: Manche Fahrer berichten von schnellem Verschleiß oder von zu früh sichtbaren Stahlgürteln
  • Nassgrip und Aquaplaning-Widerstand lassen mit abnehmender Profiltiefe spürbar nach
Alle Fahrer-Themen im Scorpion ATR-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Hankook DynaPro A/TM RF10 B · Pirelli Scorpion ATR
KategorieAll-TerrainAll-Terrain
FahrzeugtypSUV und 4x4SUV und 4x4
Verfügbare Größen2918
Felgendurchmesser15″ – 20″14″ – 22″
EU-Label: Nasshaftung—C in 85 % der Größen
EU-Label: Energieeffizienz—D in 54 % der Größen
EU-Label: Abrollgeräusch—70–74 dB
Profiltiefe10,3 mm (13/32″)8,7 mm (11/32″)
UTQG560 A B—
Laufleistungsgarantie80.000 km80.000 km
SeitenwandOutlined White LetteringBlackwall
Max. Druck3,0 bar (44 psi)3,0 bar (44 psi)
Gemeinsame Größen1010

Welchen sollten Sie kaufen?

Hankook DynaPro A/TM RF10

Pirelli Scorpion ATR

Knapper Vorsprung: Hankook DynaPro A/TM RF10 — besser bei Nass, Laufleistung und Komfort. Wo der Pirelli Scorpion ATR vorne liegt, sind es weniger als 3 Punkte.

Reifen A wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Hankook DynaPro A/TM RF10 erreicht 74 vs 67 bei Nass.

Reifen A wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Hankook DynaPro A/TM RF10 erreicht 73 vs 66 bei Laufleistung.

Reifen A wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Hankook DynaPro A/TM RF10 erreicht 73 vs 69 bei Komfort.

Reifen A · Hankook DynaPro A/TM RF10
Reifen B · Pirelli Scorpion ATR

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DynaPro A/TM RF10 oder Scorpion ATR?

Welcher ist besser bei Nässe, DynaPro A/TM RF10 oder Scorpion ATR?

Hankook DynaPro A/TM RF10, 74 zu 67 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, DynaPro A/TM RF10 oder Scorpion ATR?

Keiner, nach unseren Zahlen: 74 zu 73 bei trocken, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher ist besser im Schnee, DynaPro A/TM RF10 oder Scorpion ATR?

Keiner, nach unseren Zahlen: 64 zu 65 bei schnee, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher ist leiser, DynaPro A/TM RF10 oder Scorpion ATR?

Keiner, nach unseren Zahlen: 69 zu 68 bei geräusch, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher ist komfortabler, DynaPro A/TM RF10 oder Scorpion ATR?

Hankook DynaPro A/TM RF10, 73 zu 69 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, DynaPro A/TM RF10 oder Scorpion ATR?

Hankook DynaPro A/TM RF10, 73 zu 66 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik