Tests – · noch keine Besitzer 77 · 67 Bewertungen
Toyo Proxes RA1 scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Besitzerbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.
Hankook Dynapro HP2 RA33 vs Toyo Proxes RA1 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 0 + 0 Tests und 67 + 11 Besitzerbewertungen. So bewerten wir
Dynapro HP2 RA33 liegt vorn, 74–66
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Tests – · noch keine Besitzer 65 · 11 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
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75
Trocken
Gleichauf75Warum dieser Score
Quelle Dynapro HP2 RA33 Proxes RA1 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 72 (geschätzt) ≈ 72 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 79 79 Dynapro HP2 RA33: 60% × 72,2 (geschätzt) + 40% × 78,8 = 75
Proxes RA1: 60% × 72,1 (geschätzt) + 40% × 78,5 = 75
Keine Tests zu Trocken für Dynapro HP2 RA33. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
Keine Tests zu Trocken für Proxes RA1. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
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77
Nass
Dynapro HP2 RA33 +1364Warum dieser Score
Quelle Dynapro HP2 RA33 Proxes RA1 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 76 (geschätzt) ≈ 65 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 80 61 Dynapro HP2 RA33: 60% × 75,5 (geschätzt) + 40% × 80 = 77
Proxes RA1: 60% × 65 (geschätzt) + 40% × 61,3 = 64
Keine Tests zu Nass für Dynapro HP2 RA33. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
Keine Tests zu Nass für Proxes RA1. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
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68
Schnee
Dynapro HP2 RA33 +1949Warum dieser Score
Quelle Dynapro HP2 RA33 Proxes RA1 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 69 (geschätzt) ≈ 58 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 67 34 Dynapro HP2 RA33: 60% × 69 (geschätzt) + 40% × 67,2 = 68
Proxes RA1: 60% × 58,2 (geschätzt) + 40% × 34,4 = 49
Keine Tests zu Schnee für Dynapro HP2 RA33. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).
Keine Tests zu Schnee für Proxes RA1. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).
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74
Komfort
Dynapro HP2 RA33 +767Warum dieser Score
Quelle Dynapro HP2 RA33 Proxes RA1 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 71 (geschätzt) ≈ 69 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 79 66 Dynapro HP2 RA33: 60% × 70,9 (geschätzt) + 40% × 79,2 = 74
Proxes RA1: 60% × 68,5 (geschätzt) + 40% × 65,7 = 67
Keine Tests zu Komfort für Dynapro HP2 RA33 oder Proxes RA1. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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70
Geräusch
Dynapro HP2 RA33 +268Warum dieser Score
Quelle Dynapro HP2 RA33 Proxes RA1 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 67 (geschätzt) ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 74 70 Dynapro HP2 RA33: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 74,4 = 70
Proxes RA1: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 70,1 = 68
Keine Tests zu Geräusch für Dynapro HP2 RA33 oder Proxes RA1. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
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72
Laufleistung
Dynapro HP2 RA33 +567Warum dieser Score
Quelle Dynapro HP2 RA33 Proxes RA1 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 69 (geschätzt) ≈ 66 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 76 68 Dynapro HP2 RA33: 60% × 68,8 (geschätzt) + 40% × 75,8 = 72
Proxes RA1: 60% × 66,2 (geschätzt) + 40% × 67,6 = 67
Keine Tests zu Laufleistung für Dynapro HP2 RA33. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
Keine Tests zu Laufleistung für Proxes RA1. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
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77
Handling (Besitzer)
Dynapro HP2 RA33 +473Warum dieser Score
Quelle Dynapro HP2 RA33 Proxes RA1 Online gefundene Bewertungen 77 73
Scores im Überblick
| Kategorie | Hankook Dynapro HP2 RA33 | Toyo Proxes RA1 |
|---|---|---|
| Relative Score | 74 | 66 |
| Trocken | 75 | 75 |
| Nass | 77 | 64 |
| Schnee | 68 | 49 |
| Komfort | 74 | 67 |
| Geräusch | 70 | 68 |
| Laufleistung | 72 | 67 |
| Handling (Besitzer) | 77 | 73 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Dynapro HP2 RA33
Proxes RA1
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Dynapro HP2 RA33
Vorteile
- Außergewöhnlicher Wert und Wirtschaftlichkeit im Vergleich zu Premium-Marken wie Michelin
- Leiser, ruhiger und komfortabler Fahrkomfort
- Starke Trocken- und Nasstraktion unter normalen Fahrbedingungen
Nachteile
- Gelegentliche Abrollgeräusche oder ein Summen bei höheren Geschwindigkeiten oder auf Betonfahrbahnen
- Möglichkeit eines schnelleren oder durchschnittlichen Profilverschleißes je nach Fahrverhalten und Fahrzeugtyp
- Einige Nutzer berichteten von unsicherem Nasskurvengrip oder Rutschen in Kreisverkehren
Reifen B Proxes RA1
Vorteile
- Hervorragender Trockengrip, der selbst bei abnehmendem Profil konstant bleibt.
- Überragende Lebensdauer im Vergleich zu vielen anderen speziellen Rennstreckenmischungen.
- Vorhersehbare Haftungsgrenze, die dem Fahrer im Grenzbereich Sicherheit gibt.
Nachteile
- Die Leistung kann nachlassen («schmierig» werden), wenn der Reifen bei langen Turns überfahren oder überhitzt wird.
- Erfordert die richtigen Wärmezyklen und Einfahrvorgänge, um die optimale Leistung zu erzielen.
- Empfindlich bei den Spureinstellungen, was bei vernachlässigter Pflege zu beschleunigtem oder ungleichmäßigem Verschleiß führen kann.
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Hankook Dynapro HP2 RA33 | B · Toyo Proxes RA1 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen · Rennstrecke und Motorsport |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 49 | 7 |
| Felgendurchmesser | 15″ – 22″ | 15″ – 18″ |
| Profiltiefe | — | 6,4 mm (8/32″) |
| UTQG | — | 100 AA A |
| Laufleistungsgarantie | 105.000 km | — |
| Seitenwand | — | Black Side Wall |
| Max. Druck | — | 3,0 bar (44 psi) |
| Gemeinsame Größen | 0 | 0 |
Welchen sollten Sie kaufen?
Hankook Dynapro HP2 RA33
Toyo Proxes RA1
Sieger: Hankook Dynapro HP2 RA33 — besser bei Schnee, Nass und Komfort. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Toyo Proxes RA1 stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 11 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Hankook Dynapro HP2 RA33 erreicht 68 vs 49 bei Schnee.
Hankook Dynapro HP2 RA33 erreicht 77 vs 64 bei Nass.
Hankook Dynapro HP2 RA33 erreicht 74 vs 67 bei Komfort.
Hankook Dynapro HP2 RA33 erreicht 72 vs 67 bei Laufleistung.
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Dynapro HP2 RA33 oder Proxes RA1?
Welcher ist besser bei Nässe, Dynapro HP2 RA33 oder Proxes RA1?
Hankook Dynapro HP2 RA33, 77 zu 64 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Dynapro HP2 RA33 oder Proxes RA1?
Keiner, nach unseren Zahlen: 75 zu 75 bei trocken, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher ist besser im Schnee, Dynapro HP2 RA33 oder Proxes RA1?
Hankook Dynapro HP2 RA33, 68 zu 49 bei unserem Wert für schnee.
Welcher ist leiser, Dynapro HP2 RA33 oder Proxes RA1?
Keiner, nach unseren Zahlen: 70 zu 68 bei geräusch, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher ist komfortabler, Dynapro HP2 RA33 oder Proxes RA1?
Hankook Dynapro HP2 RA33, 74 zu 67 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Dynapro HP2 RA33 oder Proxes RA1?
Hankook Dynapro HP2 RA33, 72 zu 67 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik